더뉴 그랜저ig 2 5 가속

[KOREA]Hyundai Azera2.5 200km/h Over 더뉴그랜저IG최고속도!!
Просмотров 14 тыс.3 года назад
2.5의외로 잘달려서 깜놀 #더뉴그랜저IG#캘리그래피#최고속도.
신형ig 2.5 가속
Просмотров 7673 года назад
더뉴그랜저 3.3 후빨 달리기(105-205km)~
Просмотров 44 тыс.3 года назад
과속카메라 지나 살짝 오르막구간~
현대 더 뉴 그랜저 가솔린 3.3 급가속(2020 Hyundai Grandeur 3.3 GDi Acceleration) - 2019.11.19
Просмотров 138 тыс.5 лет назад
현대 더 뉴 그랜저 가솔린 3.3의 급가속 영상입니다. K7 3.3과 가속력은 거의 비슷한 것으로 보입니다. 시승기는 새벽에 올리겠습니다.
더 뉴 그랜저 3.3 급 가속 테스트 0-170km/h
Просмотров 68 тыс.4 года назад
더 뉴 그랜저 3.3 급 가속 테스트 0-170km/h - azeizle.tistory.com.
GN7 디올뉴그랜져 2.5 가속영상 (60km/h~140km/h)
Просмотров 9 тыс.Год назад
GN7 디올뉴그랜져 가속영상 60km/h ~ 140km/h 구간 가속 등급 : 2.5 프리미엄 등급.
[맥스페어] 2020 더뉴 그랜져 2.5 제로백
Просмотров 18 тыс.4 года назад
안녕하세요. 이번 영상은 그래져 2.5 차량의 제로백 입니다. K7과 같은 장소에서 측정했는데 기록에 차이가 좀 있네요. 역시 달려보기 ...
더 뉴그랜저IG!! 가성비 좋은 준대형 세단!! 12월 시세정보!!
Просмотров 1702 часа назад
중고차#수원중고차#그랜저중고차#더뉴그랜저IG중고차#그랜저IG중고차 안녕하세요 실매물 중고차 차인시대 입니다. 금일 소개해 ...
느린할배차 0-220가속(더뉴그랜저3.0lpi)
Просмотров 74 тыс.3 года назад
삼빵까-쓰 구간이짧아 220까지만 243리밋 5단부터 항속기어임으로 210부터 확연히느려짐 8단이였으면좋겠다......
항상 스포츠모드로 주행해야하는 진짜 이유!
Просмотров 2,1 млн2 года назад
꿀팁 #자동차 #운전.
그랜저 3.5 대신 2.5를 선택해도 괜찮은 이유 #shorts
Просмотров 942 тыс.Год назад
... 제네시스랑은 달라요 제네시스는 트윈톱을 쓰기 때문에 다운시프트 없이 바로 최대 토크를 내서 가속을 해버리거든요 그래서 2.5를 ...
2021 더뉴그랜저 3.0 LPi 제로백 0-130 가속
Просмотров 4,4 тыс.3 года назад
신형 그랜저IG 3.0 급가속 & 급제동 성능(Grandeur IG 3.0 GDI Acceleration) - 2016.12.20
Просмотров 413 тыс.7 лет назад
현대 신형 그랜저IG 3.0은 체감 가속은 느린데 실제로는 빠릅니다. 0→200km/h 가속 시간은 약 26초로 그랜저 2.4(39초)보다 월등히 ...
신형 그랜저IG 2.4 급가속 성능(Grandeur IG 2.4 Acceleration) - 2016.12.07
Просмотров 172 тыс.8 лет назад
그랜저 2.4는 IG에서 처음 타봤는데, 동력 성능은 예상보다 좋았습니다. 실용 영역에서 괜찮은 동력 성능을 발휘하고 고회전까지 ...
[시승기] 현대 그랜저 2.5 / 오토뷰 2020 4K (UHD)
Просмотров 339 тыс.4 года назад
안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 간접 광고가 포함 ...
[가속] 더뉴그랜저 하이브리드 제로백 얼마나 나올까 ? How fast 0 to 100 km acceleration by hybrid car ? 실제 주행해 봅니다.
Просмотров 26 тыс.4 года назад
길들이기를 마치고 제로백을 해보았습니다. 몇번의 제로백 주행을 해본 결과를 소개합니다. 물론 휴게소에서 나오는 길로 안전한 주행 ...
현대 더 뉴 그랜저 하이브리드 급가속(2020 Hyundai Azera Hybrid Acceleration) - 2019.12.06
Просмотров 55 тыс.5 лет назад
현대 더 뉴 그랜저 하이브리드의 급가속 영상입니다. 기존 IG 하이브리드, 신형 쏘나타 하이브리드와 0→190km/h 가속은 비슷하고, ...
2020 그랜저 2.5 제로백
Просмотров 5 тыс.2 года назад
정숙성 뛰어나고 가속력 부족함.
더뉴그랜저 하이브리드 캘리그래피 가속력
Просмотров 70 тыс.2 года назад
[Review] 2020 신형 더뉴 그랜저 LPI 3.0 0-100km 제로백 및 가속 테스트 / 이건좀....
Просмотров 16 тыс.4 года назад
안녕하세요 깐다또바기 깐다입니다. 오늘은 2020 신형 더뉴 그랜저 모드별 테스트를 해봤습니다 근데 생각지도 못한 결과를 보고 너무 ...
더뉴 그랜저 순간가속 테스트
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
폼미쳤다 vs 폼나락이다? 세타엔진 더뉴그랜저 IG 2.5로 도로를 달려보았다!
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
안녕하세요 커피타는남자입니다. 시청자( 킹잉어님 ) : 더뉴그랜져 2.5도 제로백 측정해주실수있나요? 그래서 준비했습니다. !! 더뉴 ...
그랜저IG LPi 급가속
Просмотров 33 тыс.2 года назад
신형 그랜저IG 하이브리드 0→194km/h 가속(New Azera Hybrid Acceleration) - 2017.06.05
Просмотров 107 тыс.7 лет назад
신형 그랜저IG 하이브리드는 HG 하이브리드보다 동력 성능이 많이 좋아진 것 같습니다. 제 동영상 기준으로 0→194km 가속 시간이 ...
[패들 시프트] 사용하는 법
Просмотров 4,2 млнГод назад
너도 운전 입니다. 오늘 패들 시프트 사용 방법 입니다. 핸들 양쪽에 달려있는, 혹은 오른쪽 봉기어를 왼쪽으로 수동으로 조작하여서 ...
가장 저렴한 그랜저 2.5가 만족스러운 이유. 하이브리드, 3.5 풀옵션 타보면서 느낀 것들. [렌터카푸어 : EP10]
Просмотров 40 тыс.Год назад
프리뷰 전자제어 서스펜션 20인치 휠 보다 19인치 휠 차량사양 HYUNDAI GRANDEUS GN7 2.5 캘리그라피 바이오 필릭 블루 펄 ...
하체 시트 포지션 (바로! 확인 하세요)
Просмотров 633 тыс.Год назад
하체 시트 포지션 맞추는 방법입니다. 역시, 사람의 체형마다 다르기 때문에, 정답은 없습니다 하지만, 중요한 건 관절 (팔, 무릎, 발목 ...
더뉴그랜저 하이브리드 급가속
Просмотров 11 тыс.3 года назад
연비 50 나오는 운전법 (탄력 주행)
Просмотров 2,5 млнГод назад
탄력주행의 핵심은 액셀 브레이크 의 컨트롤 입니다. 특히 브레이크는 최소한으로 밟고 액셀은 살짝 과속을 하면서 가속도를 붙이고 그 ...
자동차 미션 망가지면 생기는 일
Просмотров 1 млн3 года назад
구독 ! ☞ 좋아요! ▤ 댓글 잠깐의 클릭이 저의 영상에 정말 큰 힘이 됩니다!^^ 꼭 부탁드립니다 다른 영상들도 재미있게 시청해주시고 ...
그랜저ig 3.0 LPI 제로백
Просмотров 84 тыс.3 года назад
더 뉴 그랜저IG 23000km 타면서 느낀점ㅣ구매이유 장점 단점 편의성 만족도 등 [차주인터뷰]
Просмотров 101 тыс.2 года назад
*광고 및 시승차량 협찬, 출연문의(모든차 가능) 카톡 : gjgman 메일 : gjgman@naver.com 인스타 : gjg_man *채널에 가입하여 혜택을 ...
타이칸 터보s 순간이동
Просмотров 2,8 млн2 года назад