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Carrera focus lover
Добавлен 7 сен 2017
Canal dedicado a recopilar las diferentes experiencias en circuitos y eventos, con mi propio coche o alguno que proceda en su momento.
Xabier Otero Lagos Peugeot 106 8v Rampa Santa Luzia 2024 1a pasada
Xabier Otero Lagos Peugeot 106 8v Rampa Santa Luzia 2024 1a pasada
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Xabier Otero Lagos Peugeot 106 8v Rampa Santa Luzia 2024 2a pasada
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Xabier Otero Lagos Peugeot 106 8v Rampa Santa Luzia 2024 2a pasada
Xabier Otero Lagos Peugeot 106 8v Rampa Santa Luzia 2024 3a pasada (Incompleto)
Просмотров 952 месяца назад
Xabier Otero Lagos Peugeot 106 8v Rampa Santa Luzia 2024 3a pasada (Incompleto)
Rampa monte do faro 2024 Focus st170 onboard 3a pasada
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Rampa monte do faro 2024 Focus st170 onboard 3a pasada
Rampa monte do faro 2024 Focus st170 onboard 1a pasada
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Rampa monte do faro 2024 Focus st170 onboard 1a pasada
Rampa monte do faro 2024 focus st170 onboard 2a pasada
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Rampa monte do faro 2024 focus st170 onboard 2a pasada
Nurburgring focus st170 vs porche carrera onboard. Mojado, bandera amarilla mucho trafico
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Primer encuentro divertido en pista con un coche al que podia enfrentarme en unas condiciones no muy sencillas. Bien se puede ver la pista mojada y deslizante, bandera amarilla y cantidad de trafico por lo que no tiene sentido buscar tiempos. Esta fue una de las ultimas vueltas antes de romper la bomba de dirección. Me queda la pena de saber que tiempo le habría sacado realmente a mi coche, per...
Nurburgring focus st170 onboard 9:58. Mojado, mucho trafico con @ferschumi
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Mi primer under 10 en el circuito de nurburgring, con un trafico un poco dificil, una pista mojada y complicada y mucha falta de experiencia. Contento de no haber pasado mas que un pequeño susto.
Nurburgring Focus st170 onboard tercera vuelta. Muy muy mojado, lloviendo. Vuelta tranquila
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Esta tercera vuelta tenia ya demasiada lluvia, muy mojada la pista y mucho trafico.
Nurburgring focus st170 onboard segunda vuelta. Instrucción con @ferschumi mojado y divertido
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Esta vuelta fue muy valiosa y importante para mi. Probablemente el primer momento destacado del viaje, recibiendo consejos y explicaciones de mi nuevo pero gran amigo @ferschumi, el cual ya era la tercera vez que viajaba a Nurburgring. Este momento, la vuelta en la que me acompaña en el ford fiesta, y la vuelta en la que yo voy de copiloto de el, son los momentos mas instructivos de todos este ...
Nurburgring fiesta st150 rent car onboard. Bandera amarilla pero vuelta divertida con trafico
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Nurburgring fiesta st150 rent car onboard. Bandera amarilla pero vuelta divertida con trafico
nurburgring fiesta st150 onboard vuelta tranquila sin tiempo bandera amarilla.
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Y otra vuelta divertida sin mucho trafico pero con una larga bandera amarilla.
nurburgring fiesta st150 rent car victima de un vw polo @haveanamesorry
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Video incompleto de una mala pero divertida vuelta, con 2 banderas amarillas y descubriendo que compartia pista con @haveanamesorry ha quien ya habia visto en otros videos. Muy triste por no poder competir un poco mas con ella debido a las banderas. Muy contento por poder compartir pista con gente tan competitiva, aunque tenga que echarme a la derecha.
nurburgring fiesta st150 rent car onboard. Bandera amarilla en una buena vuelta.
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De nuevo, sobre los 9 min una vuelta mas con una bandera amarilla muy larga
nurburgring fiesta st150 rent car onboard. Modo diversión
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Una de las vueltas para coger referencias en el circuito, sin mucho trafico pero con banderas amarillas.
nurburgring fiesta st150 onboard BTG 8:4x (Incompleto) fail lap timer
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nurburgring fiesta st150 onboard BTG 8:4x (Incompleto) fail lap timer
nurburgring fiesta st150 rentcar onboard@ferschumi divertida impresionante vuelta
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nurburgring fiesta st150 rentcar onboard@ferschumi divertida impresionante vuelta
nurburgring fiesta st150 8:5x funny lap
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nurburgring fiesta st150 8:5x funny lap
nurburgring fiesta st150 rent car onboard 9:4x segunda vuelta bandera amarilla
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nurburgring fiesta st150 rent car onboard 9:4x segunda vuelta bandera amarilla
Como corre eso no? Que preparacion lleva?
@@richardstinson1250 de motor ninguna. Sospecho que la relación de cambio no era la original, ya que la 4a cortaba a 165 y la 5a a 200. Pero tenian muy poca potencia, 160 aprox da en la recta trasera… su gran ventaja esta en el agarre y el setup. Nankang ar1, buenas pastillas de freno, coche vacio y suspension kw, es lo unico que tenia
Ese Xabii queimaoooooooooooo😂❤
GASSSSS