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Noch ein Nachtrag 😅😅 Motor Probleme!! Stellt euch vor ihr habt in eurem Passat 7 bis neun Personen geladen. Dann mit Vollgas unterwegs Das geht vielleicht 20-30000km gut!! Aber der Motor arbeitet immer an der Belastungsgrenze. Also 110-bis 140 Kmh und nicht immer Gas voll durchtreten. Dann klappt das auch mit dem Bulli sehr gut Und nix alle 10-bis 15000Km Ölwechsel. 😀😀 Vernünftig fahren!!! Und keine 180 auf der Autobahn Dafür ist der Bulli nicht gemacht. Bulli T 6.1 von meiner Tochter 80000 Km 150 PS keine Probleme.

Thule hat zum abspannen Bänder,die direkt oben in die vorgesehehe Halterung am Markisenbein eingehakt werden. Man spannt in Richtung Markise,nicht quer wie es bei euch gemacht ist. Damit werden die Gelenke oben am Markisenbein nicht überlastet. Kann ich dringend empfehlen.

Nachtrag. Bulli ist Kult .Und das wird auch beim T 6.1 so bleiben. Wir kaufen so was weil uns die Urlaubsform gefällt.😀 Mir ist doch dann egal wieviel Hotel Übernachtungen möglich wären. Es ist einfach eine ganz andere Urlaubsform und dafür gebe ich auch gerne Geld aus. Und der T 6.1 hat einfach das beste Raumkonzept.Daher auch kein Mercedes Marco Polo gekauft!! Und kein T 7.!!

Haben uns ein T 6.1 gekauft (Easy Camper Premium). Neu für 60000€. Toller Aufbau . Bis jetzt immer Mercedes gefahren!! Lassen uns überraschen wie die Qualität von VW ist. Wenn man so die Kommentare liest dürfte man kein Bulli kaufen. Aber bei uns in der Nachbarschaft fahren viele T 6 und T6.1 Die haben keinen hohen Ölverbrauch Keine Motor Probleme. Alle sind sehr zufrieden. Auch die Besitzer mit Bi-turbo und 199 PS und 150 PS und DSG. Wartung nur nach Anzeige und noch einige tausend KM drüber. Und alle laufen noch😀 Aber 80000€ würde ich nie für einen Calli ausgeben. Und 60000€finanzieren geht gar nicht. Wenn das Teil schon alt ist und immer noch den Kredit bedienen muss NA JA. ES GIBT BESSERE AUSBAUTEN DIE WESENTLICH GÜNSTIGER UND ALTAGSTAUGLICHER SIND. DAS IST MEINE MEINUNG.

Wir haben einen Cali Beach ohne Gas aber auch nur mit 150PS. Er hat bei uns einen altersschwachen Familien-Kombi ersetzt, der sowieso für uns alle zu klein war. Bis auf den etwas höheren Reifenverschleiß und Verbrauch (Durschschnitt bei uns 8,0l statt 5,5l) wären wir in etwa bei den selben Kosten, haben so aber richtig Platz im Alltag und nutzen die Schlafmöglichkeit bei Ausflügen aber auch mal für eine große Tour. Wer jetzt mal den Preis und den Wertverlust eines großen Kombis oder der Caddy-Derivate berücksichtigt, ist der Aufschlag für unseren Cali vertretbar. Wir sind übrigens gerade aus Skandinavien zurück. Das wäre mit Pkw nicht möglich und mit Miete sehr teuer geworden.

Der Titel suggeriert leider schlechte Erfahrung mit dem Campingplatz. Mir hat das Video jetzt leider nichts gebracht.

....wir benötigen weder das Eine noch das Andere! Unser Ocean hat 2 x 100 Original Aufbaubatterien.....das reicht sowohl im Sommer (Kühlschrank) als auch im Winter (Standheizung) für 24 bis 48 Std...uns reicht das, sind wir länger unterwegs geht es an den Landstrom.....Aber gerne jeder wie er mag...

Moin, bei der Kühlbox habt ihr falls es sich um eine Kompressor Kühlbox handelt einen Fehler in der Berechnung der Laufzeit. Sobald die Box ihre eingestellte Temperatur erreicht hat zieht sich auch keinen Strom mehr. Und das macht sie länger als man denkt. Bei mir läuft sie in einer Stunde vielleicht für 20 Minuten, also die angezeigte Laufzeit verdreichfacht sich eher. Ich habe im Multivan eine super Kompakte Allpowers R600 Power Station mit einer kleinen Kompressor Kühlbox plus einer 100 Watt Solartasche und bin super zufrieden damit.

Wenn man sich an die über Jahrzehnte bewährten und erprobten Grundsätze hält braucht man nicht viel Strom und kommt mit einer (kleinen) Station und einem vergleichsweise kleinen Solarpanel aus. Kochen , Kühlen, Heizen sollte NICHT mit Strom realisiert werden. Auch eine Diesel Heizung verbraucht Unmengen Strom. Föhn , Kaffee Vollautomat usw hat beim Campen nichts zu suchen.😉 Was bleibt ist etwas LED Licht, Handy laden, Chromebook laden (besser als ein Laptop da es im zweifel auch 10 bis 15 Stunden ohne nachladen betrieben werden kann) . Gegebenenfalls ein 12v TV. 12v Router 4G/5G ,Wasserpumpe 12v und ein Radio. Am besten ein (Notfall Radio mit Solar und Kurbel) Heute sind viele Fahrzeuge mit Kompressor Kühlschrank und Diesel Heizung ausgestattet da der Fahrzeughersteller so am meisten verdienen kann. Den Kunden wird erzählt wie Autark das wäre bis die merken das nach wenigen Stunden der Strom leer ist und dann für viel viel Geld aufgerüstet werden muss und den Verkäufern nochmal die Taschen gefüllt werden. Wie gesagt. Auf bewährtes zurück und alles wird gut. 🙂 PS Die Ecos und all die Modedinger für viel zu viel Geld braucht auch niemand . Wer seinen Verbrauch anpasst und kennt kommt mit sehr guten günstigen Stationen zurecht. Die sind dann nicht auf RUclips gehypt von RUclipsrn die Geld mit der Werbung verdienen. 😉 😉😉

Also wenn ihr das alles, was ihr getestet habt und für gut befunden mitnehmen wollt, braucht ihr wohl einen Anhänger. Mit so einem Airfryer und der Powerstation ist der Kofferraum fast voll. Dann noch mit Kind und Hund im Bulli halte ich für ziemlich übertrieben außer man schläft im Zelt.

Beim Ecoflow Solarmodul ist die Tasche dazu geeignet als Ständer für das Modul genutzt zu werden. Die Tasche hat auch einige Ösen womit man das Modul befestigen kann. Die sind im Video auch sehr gut zu sehen in dem Augenblick in dem du die Tasche aufklapst. Ausserdem ist die Tasche von innen weiss gefärbt, damit das Licht reflektiert wird…… die Tasche hat ausserdem eine stabilisierte Seite, damit sie das Modul auch halten kann…

Wir haben die EcoFlow River 2 mit der Solartasche von #Wattstunde im Einsatz. Der Vorteil der Solartasche von Wattstunde, dass die genau in die Windschutzscheide vom Bulli passt.

Moin. Ich habe in meinem kurzen T4 vor 5 Jahren eine 100 AH AGM Batterie als Verbraucherbatterie eingebaut. Die Batterie wird über ein Trennrelai geschaltet. Der Platz ist wirklich im Bulli mit 3 Personen begrenzt. Eine 12, 240 Volt und Gaskühlbox gehört auch zur Ausstattung und eine 3KW Dieselheizung. Einen Fön oder andere elektrische Küchengeräte haben wir nicht mit. Dafür haben wir einen Gaskocher , Wasserkessel , Bratpfanne und einen Topf mit. Wir sind jetzt seit 3 Wochen in Nord skandinavien unterwegs und haben weder einen Fön noch eine Fritöse vermisst. Die Kühlbox wird während der Fahrt mit 12 Volt betrieben und bei einer längeren Standzeit mit Gas.

Powerboxen alles schön und gut, Aber wir fahren einen Bulli und kein riesen WoMo, wo Platz und Zuladung nicht eine so große Rolle spielt. Man sollte die Kirche mal im Dorf lassen. Habe übrigens meine 2 AGM Batterien getauscht gegen LiFePo Batterien also 2x100Ah echte Leistung, da läuft mein Kühlschrank locker 5 Tage ununterbrochen durch. Ggf. Noch ein Wechselrichter wenn man ihn überhaupt braucht.

Vielen Dank für das Video. Du sprichst von EUREN Kosten, daher ist das auch alles fein. In dem Falle ungünstig, dass die Vermietung eine Garantieverlängerung nicht direkt bei dem Neuwagen mit konfiguriert hat - das ist im Endeffekt die deutlich günstigere Variante. Beim Blick in die Kommentare werden oft Äpfel mit Birnen verglichen. Natürlich ist ein VW Bus nicht günstig, das ist ein iPhone, ein Porsche oder ein Einfamilienhaus auch nicht. Dafür erwirbt man aber ein Fahrzeug mit einem sehr hohen Nutzwert, wo man durchaus auch die Marke und den Kult mitbezahlt. Vergessen darf man aber nicht, dass man dann ein vollwertiges Alltagsfahrzeug besitzt, in dem man zusätzlich JEDERZEIT zu viert Urlaub machen kann - natürlich muss man solch eine Urlaubsform mögen. Bleibt man beim Camping und schaut auf die Preise typischer Familienfahrzeuge - sei es ein VW Passat, ein Touran oder auch ein Caddy - muss man sich nicht anstrengen, damit bei einem Neuwagen einen 5 vorne steht! Ergänzend dazu legt man für eine familientauglichen Wohnwagen aktuell mindestens 25.000 EUR auf den Tisch. In Summe landet man in solch einer Kombination schnell bei 75 bis 80.000 EUR. Und dass das keine Seltenheit ist, sieht man schnell bei Spaziergängen über Campingplätze. Dass häufig für einen Wohnwagen ein Stellplatz angemietet werden muss, lassen wir mal außen vor. Zusammengefasst bewegt man sich finanziell auf dem Niveau eines California. Nur eben in Form von zwei Fahrzeugen, 12 Meter Gespann oder länger usw. Ich fahre meinen Beach nun seit knapp 3 1/2 Jahren und ca. 100.000 KM. Es ist im Gesamtkonzept das beste Fahrzeug, was ich je hatte - völlig ohne Probleme, Macken etc.

Erst mal danke für das Video und die Einblicke, aber Punkt 3-5 sind für mich keine California spezifischen Punkte. Punkt 3: ja ist halt ein Verbrenner, so what, wusste man vorher. Punkt 4: Der Cali kann nix für die Steinschläge 😅 und Punkt 5: dadurch ist der Cali auch nicht besser oder schlechter.

Die Inspektionskosten lassen sich dramatisch reduzieren durch einen Wartungsvertrag. Ca. 60 Euro im Monat bei VW. Der Rabatt von 8% gegenüber einem Neuwagen ist natürlich lächerlich und grenzt an Abzocke. Ich habe unseren Califorina mit 19% Nachlass neu gekauft. Wir fahren auch Ganzjahres Reifen. Die Haltbarkeit erhöht sich deutlich wenn man die hinteren mit den vorderen ca. alle 2 Jahre tauscht, da der California vorne Reifen frisst. Dennoch ist der Wagen einer der günstigsten Autos die man fahren kann. Der Wertverlust ist so minimal, dass außer einem 911 kein Fahrzeug annähernd da mithalten kann. Und der Wertverlust macht mit Abstand den größten Kostenfaktor bei einem Auto aus.

Hallo Familie Bulli Wir haben ein integriertes Wohnmobil mit 7,5m Länge. Wir haben ähnliche Kosten in 2Jahren. Campen ist nicht billig.

Ich fahre mit meinem T6.1 California Beach regelmäßig in eine Waschgarage...es gab noch nie Probleme....trotz Markise.

Steinen sollen nicht mehr vor kommen auf Erd. Die sind von jetzt ab alle nicht mehr zugelassen. Ganz schlecht von California!

Also ich hab die Erfahrung gemacht dass (zumindest auf unseren Reisen) Solar so gut wie nichts bringt. Ich habs mir auch einbauen lassen, in meinem Fall 130W von autarker und im Süden ist das auch eine gute Sache. Wenn man aber wie wir zu 90% in Skandinavien unterwegs sind (und dort im Norden) ist es leider schnell Essig mit solar. Dieses Jahr hab ich die Solartasche gleich daheim gelassen und mir einen Honda Generator gekauft (EU32i). Damit hab ich nun Strom satt. Verbaut sind bei mir 170 AH Lithium mit Ladebooster usw. und für 4 Tage stehen reicht alleine das schon gut aus. Darüber hinaus schmeiss ich meinen Jenny für zwei Stunden im Silent Modus an, dann reichts wieder für 2-3 Tage. Aber ei schönes Video und toll erklärt👍🏻

Ich kann leider nicht bestätigen, dass die Tasche Regen standhält. Bei mir wird der Inhalt bei Regenfahrten an einigen Stellen nass (insbesondere oben in der Tasche). Der Inhalt muss dann getrocknet werden. Das hat mich auf einer Reise, als es eine Woche lang jeden Tag geregnet hat, schon sehr gestört. Ich habe seitdem auch an einigen Gegenständen, die in der Taschen waren, Stockflecken. Diese lassen sich leider auch nicht mehr entfernen.

Klasse Beitrag! Beste Grüße

Hallo ihr lieben die ist ja echt cool gefällt mir mega.Habt ihr schön vorgestellt.lg Heike

Schönes Video! Wir sind auf der Suche nach einem gemütlichen Teppich den man in den Bulli legen kann, habt ihr da vielleicht einen Tip? Vielen Dank.

Salut salut ich hatte ein métal koffer auf dem fahrad traeger geschraubt super losung fur leichte artikels ( zu chwerr fur die Heck klappe) Ich suche eine gunstige losung fur das ersatz raad an dem fahrad traeger anzubrigen die aufhangung unter dem T5 ist zu tief und auch HS ich denke ein gefundener plate fur ein GPL tank so geht das auto von klasse 4 auf 1 oder 2 A + l'alasacien 🚐

Den Fliegenvernichter werdet ihr aber nicht brauchen .....

Hi Ihr Zwei, vielen Dank für Eure Videos die immer hilfreich und gute Infos bieten. Ihr solltest mal Eure Versicherung prüfen wir haben für 8 Monate einen Tarif mit 540 Euro also bei 12 Monate wären das 810 Euro mit 300 SB Vollkasko bei der HUK Frag die doch mal an. Es könnte nur noch sein dass Ihr mit hohen Prozenten fahrt. Jedoch solltet Ihr da mal vergleichen. Die anderen Kosten haben wir noch nicht da wir unseren erst Juni 22 angemeldet haben. Ja und beim Kundendienst muss man sich schon mal ein Angebot vorab geben lassen bei VW und die Positionen durchsprechen die nötig sind und für die Garantie wichitg sogar die Art des Öl vielleicht auch Longlife ÖL um längere Ölwechsel Abständen. Immer verhandeln denn die wollen alle nur das Beste von Dir Leider Liebe Grüsse aus Bayern

Völlig fehlinvestiert....sorry. Allzeit gute fahrt❤

pass auf.ich hab mir nen bulli gekauft T4 2001 multivan generation 2.5liter diesel 150ps mit motorschaden. etwas dreckig etwas rost. karre kostete 2750 motorreparatur 1500 saubermachen kann ich allein. 2500 euro lackierung. macht zusammen 6700 den fahre ich 2,3,4 jahre und verkauf3 ihn mindestens für das geld was ich bezahlt habe.... so geht das bratko

Ziemlich hohe Kosten. Ich fahre seit 20 Jahren T5/6. Ölwechsel alle 40 tkm longlife reicht, ich habe Ganzjahresreifen von Goodyear die halten 85tkm. Mann muss sie einmal Wechsel von vorn nach Hinten. Meine Busse habe ich nach 400000 Km verkauft.

Fahre T7 und bin super zufrieden. Frage mich, warum die vielen VW Hater sich das Video überhaupt anschauen.

....du lachst sehr oft...entweder ist das Galgenhumor oder du hast einfach ein "sonniges Gemüt" 🤣🤣

Hi, und wie hoch schätzt Du den Wertverlust nach 2 Jahren ein? Das sind doch bestimmt auch noch 5-10T.

Solange solche Leute gibt, die diese Autos kaufen, treibt VW dieser Politik weiter. 🎉

Moskito netz von Space Camper in Darmstadt aus deren Shop für die Heckseite

Wir haben auch mal rumgesponnen mit einem California, da wir mal wieder vom Wohnwagen weg wollten, als ich dann mal spasseshalber beim Händler war hab ich mit Schnappatmung den Laden verlassen. Für 90k kauf ich mir was Richtiges und nicht was Halbes........ Es geht nicht ums Geld, hab die Hütte voll mit Autos und Moppeds, aber was sich VEB Wolfsburg hier rausnimmt für diese Bastelgurke unglaublich. Nachbar fährt einen normalen T6, hat sich nach 40k km erst mal einen Zusatzölkühler einbauen lassen, da mit Anhänger die Öltemperatur permanent zu hoch war. Ölwechsel alle 15k damit alles hält, OK sehe ich ein. Kumpel fährt Marco Polo 3,0l V6 Diesel, so muss sowas motorisiert sein. Wir sind beim Wohnwagen geblieben, Kosten deutlich geringer, Komfort deutlich besser, mit Autark Ausstattung fast genauso flexibel und dazu einen japanischen Allrad davor mit 5 Jahren Garantie. Aus dem Konzern kommt uns nix mehr ins Haus........ vielleicht noch mal ein luftgekühlter 911, mit Nordschleifenpaket 😁

Hallo ihr lieben .Da hab ich do ein Video verpasst ? Keine Benachrichtigung bekommen von YT. So ein Skotti wäre auch was für mich .Ich finde den mega praktisch und er benötigt echt wenig Platz. Toll die ganzen Zubehör Teile.lg Heike

Liebe Familie mit Bulli, danke für das ehrliche Video, denke ich habe fast alle von Euch angeschaut. Ja die Preise sind schon heftig, glaube ihr habt da tatsächlich einen ungünstigen Zeitpunkt erwischt. Ich habe im April ein Vorführfahrzeug bei einem großem VW Nutzfahrzeuge Händler gekauft. Genau euer VW Califonia 6.1 Ocean Edition, allerdings der größere Motor und 4Motion, EZ in 11/23, 9000km, für 77.000€. Alles tipptopp, keinerlei Blessuren am Fahrzeug. Wünsche euch allzeit gute Fahrt und viele schöne Momente mit euerem Bulli. LG von FraumitBulli ❤

Ich habe 2 T5 California in der Familie 180 000 und 290 000 km beide sind zufrieden klar gibt es Reparaturen aber das sind verbrauchsteile teuer wird es wen das hydraulische Hubdach probleme macht .Mercedes in diesem Alter gibt es gar nicht mehr die sind alle wegen wegen rost auf dem Schrottplatz ist also keine Alternative und die Lohnkosten bei Mercedes zwischen 150 und 200,-€/Std. wer soll das Bezahlen Alternative wäre Fiat Dukato oder Scudo beide habe ich im meinem Betrieb und die laufen ohne größere Probleme 12Jahre und über 300 000 km.

Warum muss man immer und überall Internetempfang haben? Bei solch einer Landschaft kann man doch so viele andere Dinge unternehmen.

Wir haben einen vergleichbaren Bulli und sind absolut zufrieden.Ein anderer Camper war für uns kein Thema.

Mein T4 aktuell 55.000 inden letzen 4 Jahren. Jetzt muss ich den Rost entfernen lassen!

Verkaufe deinen " Geldfresser " und ich gebe dir meine Kontoverbindung 😎

Selber schuld..❤ Chinese besser😂

Erst mal herzlichen Dank dafür, dass du dir die Mühe für dieses Video gemacht hast und auch so transparent mit den Kosten umgehst, was so oft auf yt auch nicht vorkommt. Ich gehe davon aus, dass dein Video für die Leute gedacht ist, die sich entweder mit der Anschaffung eines Bullis ernsthaft auseinandersetzen oder schon einen haben und sich noch nie die Mühe gemacht haben, die Jahreskosten zusammenzutragen und sich immer nur wundern, wo die Kohle bleibt. Ich hoffe, ich liege mit meiner Einschätzung richtig und finde es daher sehr schade, dass viele Kommentargeber, die keine der o.g. Gruppen angehören, ihre Lebenszeit damit verschwenden, sich abfällig zu äußeren. Wer sich einen Bulli kauft, entscheidet sich sicher nicht für ein Auto, das am preisgünstigsten Menschen oder Güter von A nach B befördert, sondern er/sie entscheidet sich auch für ein "Feeling/Community/und und und“. Ja, für einen Bulli muss ordentlich Geld auf den Tisch gelegt werden und jeder entscheidet für sich, ob der Wagen preiswert ist, d.h. seinen Preis wert ist. Dass beim Autokauf darüber oft eher der Bauch als der Kopf entscheidet, darüber sind wir uns doch alle einig, oder? 😉 Wir sind demnächst stolze Bullibesitzer und dank deines Videos können wir nun u.a. im Vorfeld klären, ob es auch kostengünstigere Werkstätten als Alternative zu VW-Werkstätten gibt. Viele Grüße und 🙏 nochmal!

Die Dinger sind um 20 000 Euro gefallen seit dem Corona Hype

Der letzte Schrotteimer! Jede andere Marke bietet bessere Busse zum halben Preis an! 😂

Toyota is Best

Sorry, aber mein suzuki vitara incl. wohnwagen kostet nicht einmal die Hälfte! 🙈