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BEROTEC GmbH
Германия
Добавлен 6 июн 2018
⚙️ Herzlich Willkommen auf dem offiziellen RUclips Kanal der BEROTEC GmbH - Dein Kanal für sinnvolles und hochwertiges Motorradzubehör⚙️
Motoren, Öl, Benzin und die Verbrennung🔥Geschwindigkeit, Fahrtechnik und der Adrenalinrausch. Das Bollern und Rumpeln von sich bewegenden Kolben.
➡️ Die Urgewalt einer Explosion, am besten durch die eigene Wade über den Kickstarter in Gang gesetzt.
Diesen Kanal haben wir für alle in Leben gerufen. Egal ob stilbewusster Endurist, Kurvenjäger oder Streetmoto-Biker, jeder findet hier die passenden Videos! Auf unserer Webseite bieten außerdem Produkte an, die wir selbst auf unserer motorisierten Zweiradreise brauchen. Produkte, die notwendig sind.
➡️ Die den Benutzer begeistern und den Alltag sinnvoll erleichtern, gleichzeitig aber nicht überladen. „Weniger ist mehr“ hat hier oberste Priorität. Wir testen unsere Produkte in Eigenregie auf Herz und Nieren und nur, wenn wir selbst von einer Lösung überzeugt sind, bieten wir sie an!
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How much does the YAMAHA Ténéré 700 weigh when fully fueled and ready for adventure?
Fakten statt Mythos: Wieviel wiegt die *YAMAHA Ténéré 700* (Modelljahr 2019) vollgetankt und fahrbereit?
▬▬▬▬▬▬
Herstellerangaben:
➡️ Gewicht: 205 kg (fahrfertig, vollgetankt)
➡️ Tankinhalt: 16 l
➡️ Leistung: 73.4 PS
▬▬▬▬▬▬
Umbauten:
✅ CUMPAN Cockpitassistent | Öldruck+Temperatur, 12V Spannungsanzeige
berotec.de/produkt-kategorie/cumpan/modellsuche/yamaha/tenere-700/
✅ ARROW Auspuff
✅ ACERBIS Tank (23 l)
✅ ACERBIS Handprotektoren
✅ Rally Sitzbank
✅ Motorschutz
✅ Addventure Tacho Umbau Set
✅ Sturzbügel
✅ Kurzes Heck
✅ Fußrasten
✅ Spiegel
✅ SP Connect SP Wireless Charging Module
✅ Halter für Android Tablet
➡️ Gewicht (vollgetankt): 215.3 kg
➡️ Gewicht ohne Benzin (errechnet): 198.05 kg
➡️ reales Leistungsgewicht ...
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Herstellerangaben:
➡️ Gewicht: 205 kg (fahrfertig, vollgetankt)
➡️ Tankinhalt: 16 l
➡️ Leistung: 73.4 PS
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Umbauten:
✅ CUMPAN Cockpitassistent | Öldruck+Temperatur, 12V Spannungsanzeige
berotec.de/produkt-kategorie/cumpan/modellsuche/yamaha/tenere-700/
✅ ARROW Auspuff
✅ ACERBIS Tank (23 l)
✅ ACERBIS Handprotektoren
✅ Rally Sitzbank
✅ Motorschutz
✅ Addventure Tacho Umbau Set
✅ Sturzbügel
✅ Kurzes Heck
✅ Fußrasten
✅ Spiegel
✅ SP Connect SP Wireless Charging Module
✅ Halter für Android Tablet
➡️ Gewicht (vollgetankt): 215.3 kg
➡️ Gewicht ohne Benzin (errechnet): 198.05 kg
➡️ reales Leistungsgewicht ...
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Видео
Monitoring oil pressure and engine temperature | BMW S 1000 R / RR
Просмотров 1663 месяца назад
Die BMW S 1000 R / RR ist ein krasses Sportgerät. Umso wichtiger, dass alle relevanten Parameter vom Motor kontrolliert werden. Mit unserem CUMPAN können wir die Drehzahl, Öldruck und Öltemperatur erfassen und so das Herzstück der BMW S1000 R / RR überwachen. 🔖Kapitel: ⏭️ 00:00 Intro und Begrüßung ⏭️ 00:38 Position Öldrucksensor ⏭️ 01:29 Anschluss Drehzahlsignal ⏭️ 02:16 Position Motortemperatu...
FANTIC Caballero 700 | Control of oil pressure, oil and cooling water temperature + RPM
Просмотров 1,6 тыс.4 месяца назад
Der Motor ist das Herzstück des Motorrades. Umso wichtiger, diesen ordentlich zu pflegen und alle wichtigen Parameter im Blick zu halten, um frühzeitig mögliche Fehler zu erkennen. Mit unserem CUMPAN Cockpitassistenten können wir an der FANTIC Caballero 700 den Öldruck, sowie die Öl- und Kühlwassertemperatur exakt ermitteln. Zusätzlich erfassen wir die Drehzahl, die in Verbindung mit der Öltemp...
FANTIC Caballero 700 with a perfectly lubricated chain: MOFESSOR chain oiler installation
Просмотров 1,9 тыс.5 месяцев назад
Sorgenfrei auf die nächste Tour: Immer eine perfekt geschmierte Kette an deiner FANTIC Caballero 700. Die Installation unseres Kettenölers MOFESSOR ist super komfortabel und ohne große technische Kenntnisse durchführbar. 🔖Kapitel: ⏭️ 00:00 Intro ⏭️ 00:17 Begrüßung ⏭️ 00:42 Tank ⏭️ 01:24 Dosierventil ⏭️ 02:00 Auftragsdüse ⏭️ 03:30 Befüllstutzen ⏭️ 03:45 Steuereinheit ⏭️ 03:50 Anschluss Steuerlei...
Weight and performance FANTIC Caballero 700 ⚖️ On the scales
Просмотров 2,3 тыс.6 месяцев назад
Fakten statt Mythos: Wieviel wiegt die *FANTIC Caballero 700* (Modelljahr 2024) vollgetankt und fahrbereit? ▬▬▬▬▬▬ Herstellerangaben: ➡️ Gewicht: 175 kg (Trockengewicht) ➡️ Tankinhalt: 13 l ➡️ Leistung: 74 PS ▬▬▬▬▬▬ Umbauten: ❌ keine ➡️ Gewicht (vollgetankt): 188.2 kg ➡️ Gewicht ohne Benzin (errechnet): 178,45 kg ➡️ reales Leistungsgewicht (vollgetankt): 0.39 PS/kg ▬▬▬▬▬▬ Gewogen mit einer KERN...
Offroad adventure Provence - traveling with FANTIC Caballero, HQV, KTM + GasGas | TET | Mont Ventoux
Просмотров 1,3 тыс.6 месяцев назад
Der Mont Ventoux ist ein ikonischer Gipfel in der französischen Provence. Mit seinen 1.912 Metern Höhe bietet er eine unvergleichliche Fahrt durch eine dramatische Landschaft. Die kurvenreichen Straßen schlängeln sich durch duftende Pinienwälder und vorbei an kargen Felsformationen, während der Blick über die weiten Ebenen der Provence schweift. Das Gefühl wird durch die wechselnden Wetterbedin...
Oil pressure & oil temperature at a glance: How to avoid engine damage | DUCATI DesertX
Просмотров 6389 месяцев назад
Wie hängen Öldruck und die Öltemperatur zusammen und was bedeutet dies für die Belastung des Motors? Wie kann man unnötigen Verschleiß vermeiden und Motorschäden frühzeitig erkennen? Diese Fragen wollen wir im Video beantworten und erklären, wie mit unserem CUMPAN Cockpitassistenten eine ideale Motorüberwachung an der *DUCATI DesertX* und *Monster 1100 Evo* möglich ist. 📰 Nachzulesen: berotec.d...
HUSQVARNA FE350 2024 🔧 RPM, gear indicator, oil pressure and engine temperature
Просмотров 5009 месяцев назад
In diesem Video installieren wir unseren CUMPAN Cockpitassistenten an der *HUSQVARNA FE350* , Modelljahr 2024. Für die 2024er Sportenduro Modelle von *KTM /HUSQVARNA / GasGas* gibt es 95% geänderte Bauteile. Daraus ergeben sich kleinere Änderungen bei der Installation des CUMPAN an den neuen *Sportenduros* Genauere Informationen und eine Modellübersicht findet ihr auf unserer Webseite: Das Haup...
Weight and performance KTM 990 Super Duke R ⚖️ On the scales
Просмотров 3329 месяцев назад
Fakten statt Mythos: Wieviel wiegt die *KTM 990 Super Duke R* (Modelljahr 2008) vollgetankt und fahrbereit? ▬▬▬▬▬▬ Herstellerangaben: ➡️ Gewicht: 186 kg (Trockengewicht) ➡️ Tankinhalt: 18,5 l ➡️ Leistung: 132 PS ▬▬▬▬▬▬ Umbauten: ✅ BEROTEC Ganganzeige CUMPAN ➡️ berotec.de/produkt/cumpan-cockpitassistent-universal/?attribute_pa_temperatursensor=m14x15 ✅ BEROTEC Öldruckanzeige ➡️ berotec.de/produk...
🔧KTM 990 Super Duke R | Gear indicator, oil pressure and RPM on KTM LC8 / LC4 models
Просмотров 73710 месяцев назад
In diesem Video installieren wir unseren CUMPAN Cockpitassistenten an einer *KTM 990 Super Duke R* von 2008. Diese Installation ist maßgebend für alle KTM LC8-Modelle von 2003-2013 und mit kleineren Abweichungen ebenso für die LC4-Modelle von 2007-2013. Genauere Informationen und Modellübersicht findet ihr auf unserer Internetseite: ➡️ Blog-Beitrag: berotec.de/ganganzeige-an-ktm-lc4-und-lc8-mot...
🛠 Oil pressure kit for KTM EXC 500 | Extension for RPM, gear indicator and engine temperature
Просмотров 1,3 тыс.11 месяцев назад
Öldruck Zusatzmodul für unseren CUMPAN Cockpitassistenten: Erweitere deine KTM EXC, Husqvarna FE oder GASGAS EC um folgende Anzeigeinformation: Drehzahl, Gang, Motortemperatur und jetzt neu: *Öldruck* Motorschäden frühzeitig erkennen, Ölmangel ausschließen, Ölverdünnung und Öltemperatur bewerten. Eine der wichtigsten Messgrößen um den Zustand des Motors zu überwachen. Das Hauptgerät: ➡️ CUMPAN:...
Crack in the cylinder on the TET 🤯 Is the KTM EXC 250 and 500 suitable for touring? 🌍
Просмотров 3,3 тыс.11 месяцев назад
💪🏻 Performant und leicht: Die *KTM EXC 250 TPI* und *KTM EXC 500-F* . Können diese beiden Fliegengewichte auch Langstrecke? Um herauszufinden, ob die Sportenduros auch auf Reisen taugen, sind wir in die spanischen Picos gefahren. Noch weniger Gepäck, strenge Spritplanung, wenig Komfort, aber dafür jede Menge Spaß im Gelände. Trotz Riss im Zylinder und fleißigem Wassertanken an der 250er hatten ...
FANTIC Caballero accessories 📦 Luggage rack, license plate holder and indicators 🛠️
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
Wir bieten erstklassiges Zubehör für deine *FANTIC Caballero 125 / 250 / 500* Suchst du eine eleganten Gepäcklösung, welche sich nahtlos in das Design deiner Caballero einfügt? Dann ist unser Gepäckträger aus gebürstetem Edelstahl genau der richtige für dich: berotec.de/produkt/gepaecktraeger-fantic-caballero/ Unser Kennzeichenhalter verkürzt die Optik des Fahrzeughecks und bringt einen sportli...
Chain lubricator on HUSQVARNA Norden 901 🛠️ | Installation and commissioning
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Die *HUSQVARNA Norden 901 Expedition * ist auf unserer Hebebühne - Heute wird unser Kettenöler MOFESSOR installiert, damit die Norden optimal für das nächsten Abenteuer gerüstet ist. Wir zeigen euch den Einbau und die Inbetriebnahme unseres Kettenölers *MOFESSOR* ✅ Den Kettenöler gibt es hier: berotec.de/produkt-kategorie/kettenoeler/ ⚖️ Gewogen haben wir die Norden 901 bereits in diesem Video:...
Ultralight Motorcycle Packing List 🎒 | Minimalist Edition ☑️
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Wir haben unsere ultimative Packliste überarbeitet und präsentieren euch nun die *Minimalist Edition* - Noch leichter, noch weniger, noch spartanischer! ➡️ Die Erfahrungen unserer letzten Touren sind in diese Packliste eingeflossen - Einiges wurde eingespart und zuhause gelassen, anderes wurde optimiert oder ersetzt. Je nach Zielgebiet und Jahreszeit kann es kleinere Änderungen geben, aber es b...
FANTIC Caballero and XT 500 on the trail of the Dakar Rally🐪 | A legend back in the desert
Просмотров 74 тыс.Год назад
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Weight and performance DUCATI Hypermotard 950SP | On the scales ⚖️
Просмотров 397Год назад
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Trip to the lake: FANTIC Caballero 500 Superleggenda and YAMAHA XT 500 in Italy
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
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On the scales ⚖️ | HUSQVARNA Norden 901 - weight fully tanked and ready to go?
Просмотров 728Год назад
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KTM EXC 500-F | Quick installation CUMPAN
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⭐CUMPAN UPDATE⭐ Oil pressure, lambda and second engine temperature
Просмотров 8 тыс.Год назад
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TET France | FANTIC Caballero and HUSQVARNA 701 | Spring in French Jura
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On the scales ⚖️ | KTM 250 EXC TPI - Weight fully fueled and ready to ride?
Просмотров 386Год назад
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On the scales ⚖️ | KTM 500 EXC-F - Weight fully fueled and ready to ride?
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
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❄️HUSQVANRA 701 and GasGas 700❄️| Winter Enduro in the Czech Republic
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Riding a motorcycle in winter ☃️ | How can I sleep in the snow?
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
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Around the world without a tent 🏕️ | On the motorcycle under the stars✨
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
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On the scales ⚖️ | DUCATI Scrambler 1100 - weight fully fueled and ready to ride?
Просмотров 645Год назад
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🔥FANTIC Caballero 500 Superleggenda🔥 on the TransEuroTrail Spain | On the road with the XT 500
Просмотров 5 тыс.Год назад
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Chain oiler on the DUCATI DesertX 🛠️ | Installation and commissioning
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
Chain oiler on the DUCATI DesertX 🛠️ | Installation and commissioning
allergrausamste Mucke. Aber gut dargestellt.
Thanks guy,great long-term run down...certainly a bike on my radar...new Italian twin cam engine coming 2025...regards from Scotland 🏴
Tolle Aufnahmen, da bekommt man Lust sofort los zu starten 👏👍
#Underdogs Bitte die neue Fantic Caballero 500 Rally mit Minarelli Motor (2025) wiegen und bitte bitte ein ordentliches Gepäcksystem für die bauen, falls Fantic das wieder nicht hinbekommt. Ich würde mich auch sehr freuen, wenn ihr die Kove 450 Rally und 800 X Rally an die Waage hängt und die auch mal im Dauertest auf Reisen bewegt. #ReiseReise #Berotec100%Honest Danke!
thanks for the video. What are the tires used on both bikes ?
Hi, these are the original tires: MICHELIN Anakee Wild
Eine Wuestentour ohne Ersatzschlaeuche…?! Oh boy..😂😂😂
Moin, ich möchte meine Caba 500 Rally auf 21" Vorderrad umbauen, muss ich da bei dem Bremssattel irgendwas ändern? Gruß
Hi, wir hatten kein Problem mit dem Bremssattel, haben allerdings von anderen Kunden die Rückmeldung bekommen, dass es Probleme gab🤷♂️ Vielleicht einfach mal bei den 2025er vorbeischauen, die hat ja serienmäßig nun ein 21" Vorderrad😁👍🏻
@@BEROTECGmbH Ja genau das hab ich auch schon gesehen, das die Neue ein 21" Rad hat, ich werde mir das dort mal "Abgucken" Gruß
für ein Mopped dieser Größe und all dem Schnickschnack ind eich das Gewicht angemessen - meine XT500 wiegt ja auch schon ca. 150kg
👍👍 Korrekt
Bald kommt eine QJMotor SRT 800 RX, die 198kg wiegen soll.
Eisenschwein ....
Leider viel zu schwer😢
Das ist keine vollcross. Und eine bmw boxer wiegt einiges mehr.
@@Rudis_Garage Ist ein fettes Eisenschwein, das ich mit Gepäck alleine nicht mehr alleine aufheben kann. Damit fällst einfach raus
@@beddafinz5940 , weiß aber auch jeder, der wirklich mal mit Gepäck im Gelände gelegen hat, vor dem Anheben das Gepäck abzupacken. Wer allerdings nicht so ganz kräftig gebaut ist, der kann natürlich auf leichtere Moppeds zurückgreifen. Somit alles gut...
@@clukait Simson vielleicht 🤣🤣
Hey Johannes, mega Video!! hab es mit grosser Freude angeschaut!! Liebe Grüße und sei gesegnet Lenny
Moin! Interessantes Video👍 Fahre aktuell eine GASGAS 700 für den reinen TET Einsatz, Leistung ist eher übermässig vorhanden daher die Idee auf eine 450 oder 500 EXC zu switchen, bei langen TET Tagestouren würdet Ihr einen täglichen oder alle 2 Tage Ölwechsel Empfehlen oder hält die Karre das auch mal länger aus ? Wie habt Ihr das gehandhabt
Hallo, täglicher Ölwechsel auf dem TET wäre zu viel des Guten. Auf dem TET ist die Belastung für eine EXC eher gering. Daher wäre ein Ölwechsel nach 1000km ausreichend. Bei sehr staubigen Bedingungen sollte der Luftfilter zwischendurch gewaschen oder gewechselt werden. Grüße!
Kann man der öl temperateur senson an die schraube zum kürbelwellen blockieren ?
Hallo, es ist möglich einen Temperatursensor an dieser Position zu verbauen, abhängig vom Fahrzeugmodell. Grüße!
@@BEROTECGmbH 2023/24 701 ?
Ja👍🏻
@@BEROTECGmbH Ist das das selbe Anschluss oder muss da ein ander sensor her ?
Der M10x1 Sensor, der im CUMPAN-Set für die Husqvarna 701 enthalten ist, kann auch dieser Position installiert werden👍
Buenas tardes. Tengo instalado en caballero 500 explorer 2022. Cual es la temperatura de motor donde la indicación se vuelve en rojo? En mi caso la Temperatura de motor se pone en rojo a 111 °C . Seria correcto para mi moto? Mucha gracias.
Hola, Puedes ajustar el valor a partir del cual la pantalla se vuelve roja en el menú, en «TEMP». Es el valor «MAX». Recomendamos un valor de 110°C para el Caballero. Saludos 👋🏻
Der "Stromdieb" beim Drehzahlsignal ist aber nicht gerade die schönste Lösung. 😅 Trotzdem gutes Video. LG
Hi, Musstet Ihr eine Bewilligung einholen für gewisse Strecken wie z.B. 2:48 ? Ich war in der Gegend im August und einige Strecken mit "Sauf Ayants-Droits" (nur Anwohner) wurden "überwacht" ....
was war so der geringste Verbrauch von dem Moped?
Hallo, auf längeren Überland-Touren lag der Verbrauch bei 3,5l/100km. Grüße!
wo hab ihr denn gezeigt, wie die Tankabdeckungen ab bekommt ?
Hi, die Demontage haben wir in diesem Video beschrieben: ruclips.net/video/3z-WLywaKio/видео.htmlfeature=shared&t=366 Grüße👋 BEROTEC GmbH
Which temperature is possibile to monitor? Oil? Cooling liquid?
In this installation we chose oil temperature. But if you can locate an appropriate thread, you can also display the coolant temperature. If you have any further questions, just e-mail us: info@berotec.de Kind regards!
Mega Video! Was meint ihr aus eurer Erfahrung?, wie viel weniger Offroad kann die 500er in nicht-rally Ausführung ab? Ich glaub sie hat vorn und hinten 5cm weniger Federweg
Das ist natürlich etwas schwer zu sagen und hängt sehr vom befahrenen Terrain ab. Das Fahrwerk der Rally ist bei den hier gezeigten Touren schon auch ans Limit gekommen. Aber sicherlich kann man mit den Nicht-Rally Modellen auch schon Offroad-Abenteuer erleben.
@@BEROTECGmbH danke! Ich denke auch ein weiterer Vorteil der Rally ist die einstellbare Gabel, die die nicht-Rally Modelle nicht haben.
Habe dieses Motorrad und würde mir es nicht wieder kaufen. Unzuverlässig, anfällig, schlechte Ersatzteilversorgung und teure Markenwerkstatt.
Great video great adventure, shows the XT’s are still such a capable machine even today 👍
0:30 have you got a video showing calibration of gears on the cumpan on the husqvarna 701 enduro please
Hi, gear calibration is shown in this video: ruclips.net/video/3OaCwfe9sPY/видео.htmlfeature=shared&t=1127 and is also described in the operation manual here: berotec.de/archiv/CUMPAN/manuals/CUMPAN_-_Manual_EN.pdf Best wishes!
Fantastisch gemacht 👌🏆👏 einfach supeer. Die 500 Rally 🥰👏 hhhmm Retro fein 👌💫. Aboniert 😜 Vielen Dank und viele Grüße, Ljubo!
Vielen Dank für das Lob 😊👍
Ich glaube immer den Deutschen, wenn es um Ingenieursberatung geht 😁 Danke shön fur diese video mit vielen interesant informationen Halo aus west Frankreich
Immer wieder gerne!😃👍🏻
Hi! I'm a Caballero owner and i'm very intrested in change wheels to 21-18! Any problem with front fork and wheels? No risks to hit radiator?
Hi, the 21" wheel didn't cause any problems. You just have to adjust your diameter in the cockpit unit - that's all😊👍🏻 Best regards BEROTEC GmbH
Thanks guys for your reviews/videos about Caballeros. These videos convinced me to pull the trigger and buy one. Friday I got my 2024 Explorer. It was demo bike and has 1100km on the clock. I noticed it has slight problem, when hot, idle disappear when clutch is pulled in. When I pull clutch, bike dies right away. Bike starts right away when I release clutch ("push start"). Bike doesn't do this all the time, usually when very hot. Do you guys have had this kind of problem? I have been contacted to a dealer but no solution yet. I love Caballero beside this idle problem, I hope this problem is solved soon and I can enjoy my new bike.
Hi there and congratulations on your Caballero! We are sorry that you have a problem with your motorcycle right away. Unfortunately, we are not aware of such a problem and therefore we cannot give any advice. Sorry! Best regards BEROTEC GmbH
Was macht ihr ohne Zelt wenn es regnet ? Plane ? Nass werden ?
Moin, meistens haben wir ein Tarp für den Notfall dabei bzw. wenn es absehbar ist, dass es in der Nacht regnet, suchen wir uns direkt eine Übernachtungsmöglichkeit mit Regenschutz. Die findet sich meistens😊
Hallo, für mich sind noch ein paar Fragen offen: Wie ist das Handling in den Kurven und auf Schotter nach dem Umbau auf 21 Zoll? Musstet ihr was bzgl. ABS anpassen? Was bringt der Lenkerumbau (nur Lenkererhöhung?)? Und machen sich die 7 KG Gewichtsersparnis bemerkbar? Danke, Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang, der Umbau am Vorderrad war für das Kurvenhandling und ebenso für Geländefahrten spürbar positiv. Wir mussten den geänderten Radumfang im Bordcomputer hinterlegen, was recht einfach möglich ist. Die Lenkererhöhung ist in erster Linie eine Komfortoption und gerade bei stehendem Fahren hilfreich. Und weniger Gewicht ist immer gut😉 Beste Grüße, BEROTEC GmbH
Moin, entwickelt ihr noch sachen für die Cab 500? Ich bin gerade beim Thema größere Fußrasten um etwas mehr Sicherheit beim Stehen zu haben. Des weiteren habe ich auch Probleme beim Montieren von Handschützern wegen der Lenkerkröpfung. Gruß
Moin, klar, wir machen uns permanent Gedanken um Weiterentwicklungen😉 Allerdings müssen wir sie auch für sinnvoll erachten. Das Thema Fußrasten wurde schon oft diskutiert - unserer Ansicht nach bringen diese aber keinen entscheidenden Vorteil und sind im Gelände sogar eher hinderlich. Beste Grüße, BEROTEC GmbH
Schon geil wie leicht ihr Unterwegs seit. Sehe schon mein Zelt und mein Schlafsack sind deutlich zu groß. Einen wichtigen Punkt habe ich jetzt aber noch nicht in Eurem Equipment gesehen... Die NAHRUNG, was habt ihr dabei und wo kommt das noch hin?
Moin, das Essen kommt auch in die Tasche😉Allerdings kaufen wir meistens für maximal zwei Mahlzeiten ein, daher benötigt das Essen nicht viel Platz. Beste Grüße👋
@@BEROTECGmbH besten Dank 👍🏼 also nicht autark für drei Tage 😉
Great video and insight, thanks! I would love to know more about the contents of the tool kit and the pouch itself. I have a Cab 500 Explorer so would be similar tools if you take anything specific for the Fantic.
Hi, we explain some details about the tool bag in this video: ruclips.net/video/0u05b5UQxQk/видео.html However, we do not have a special tool for the Caballero😊 Best regards!👋
Great vid! One of many questions for you.... is that a toolkit on the front fender? If so, any chance of explaining what you carry for a trip like that. I am currently attempting to put one together for my 500 Explorer. Ta
Ergebnis nach 4 Jahren? - Kommt ich fahre ab und an 6000-7000 km in 10-14 Tagen , ihr solltet die 20k doch schon voll haben :-P
Schau doch mal hier vorbei: ruclips.net/video/IH1SPI4bVgM/видео.html 😁👍🏻
toller Fahrbericht - die XT500 ist halt ein Klassiker, gell
Auf jeden Fall😊
Schöner Bericht! Eine Frage, ist der Sprecher eine KI Stimme? Grüsse!
Danke👍 Nein, die Stimme ist eine ganz reale Person😊
Hello there, i was wondering about this bike's reliability, how îs it o long term use? Can you trust the bike and the service? I had some bad experiwnces with the service and with the warranty on my yamaha and yamaha îs a well know brand and well advertised and they dis not recognize the problem so im wondering how îs the service, warranty and reliability o fantic as a brand and also with there 500 cmc bikes, what dis you like about caballero, what you död not like, what problems did you encounter, what problema it has from the factory, what dobyou think you will do to it to improve it?
Is this for sale ?
Vielen Dank für den schönen Eindruck und den Vergleich der Motorräder.. da konnte die XT noch gut mithalten wie ich finde.. und das in dem Alter. Mich würde noch interessieren wie das Modell und die Marke der rot schwarzen Jacke heisst..
Moin und Danke für die Rückmeldung👍🏻😊 Das Motorradhemd ist von ► BÜSE M11 Motorrad Hemd Schau gerne auch auf unserer Packliste vor, wo Ausrüstung und Bekleidung aufgelistet sind: berotec.de/packliste-ultraleicht-transeurotrail/ Beste Grüße👋🏻
Super Erklär Video! Wie seid ihr von der Schwinge mit dem Schlauch hoch gefahren? Ich bin da bei mir jetzt quasi frei hinter dem Sozia Fußraster hoch, so dass die Kette eigentlich nie hinkommen soll, aber hängt da schon ein wenig frei....habt ihr ne bessere Lösung gefunden?
Das Video ist zwar schon ziemlich alt aber steht der Sensor nicht zu weit ins Gehäuse rein? Also wenn der zu tief rein geht würde der ja den ölfluss zum spanner behindern wie lang darf der Sensor denn sein bevor es zu lang ist, weil länger als der blindstopfen is der ja aufjedenfall
Sehr cool wird sofort gekauft 👍🏻
Die Handguards passen mal gar nicht auf das Bike. Macht aus dem Scrambler ein Wannabe-Adventure. 🙂
Lohnt sich das bei dem 890er Motor? Man hört ja nichts gutes von der Technik. Habe einen Cobra an der Africa Twin, super einfach. Top Video
Passt die Verkleidung der smcr 690 auch auf die sm 700?
Sie ist ein Traum...love it to ride❤
👍🏻😊
I would like to see one of these Rally 500's with proper 17" supermoto wheels and tyres. I expect it will look good and reduce the weight further too. Also I'd like to see someone develop and tune the 500 engine with dyno runs after the modifications. Would be nice to see one with 40-42bhp at the rear wheel and some performance engine parts and ECU tuning made available. I think you could get one down to <145kg wet with supermoto wheels, titanium exhaust and other parts.
Geht die auch für die Beta rr125LC Ich habe schon im Internet paar mal gelesen das es gehen soll aber welche version? Und schliesst man die gleich an? Hab nämlich für den Gangsenor die selben Kabel gefunden. (BJ sollte 2021 sein, ist die R version in rot blau)
Hallo, danke für die Nachricht. Ja der Anschluss an den Beta RR125 Euro 5 Modellen erfolgt gleich, es ist der identische Motor verbaut. Passend ist die Version "CUMPAN- Caballero 125". Grüße!
Cooles Video Danke dafür
Gerne👍🏻😊
Oil dripping next to the tire is concerning.
Absolutely.