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NBMotos gálvez
Добавлен 3 сен 2014
Reparación, armado y explicaciones pasó a pasó sobre motos de 2 y 4 tiempos
canilla de combustible casi todas las motos 110 CC
explicación paso a paso , como desarmar y sus componentes , también detalles de mucha ayuda para volver a armar y que quede de 10 !!!
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SE TE ROMPIÓ LA MOTO!!! 🤔🔧🔩🤦♂️
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No te preocupes, acá te explicamos como reparar el problema de los tornillos que se pierden, que se barren las roscas el escape sopla, una de las soluciones más común, reparamos las roscas originales por M 7 mm por 1 y 20mm de largo!!
"CARBURADOR DE MOTOS" desarme, limpieza y armado del carburador motos 110!!
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Explicación paso a paso como desarma limpiar y armar un carburador de una motocicleta, detalles, técnicas y especificaciones del mismo!!
Tesoro de las motos!!!
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Suzuki tornado GS 110 CC 2 tiempos!!! Una hermosura japonesa!!
Limpieza de tanque HONDA TORNADO 250CC.
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Llenamos el tanque de vinagre y lo dejamos reposar por 24hs!!
El tornillo del regulador de aire lleva oring?
@@javierfigliolo5602 algunos si otros traen una arandela con el resorte !
Cómo es el uso correcto del Choke Sebador o ahogador del carburador❓ Cuando el motor está frio y se va a encender, la lámina basculante debe estar Cerrada❓
Q aceite hecharle ala moto Daelim
Hola , lleva 500 cm3 de aceite centrifugo, en caso de no conseguirlo , yo uso aceite hidráulico!
Buen video .amigo tengo un carburador así y le hize todo tipo de limpieza probé todo y solo enciende con el ahogador bota gasolina aveces que podría hacer para solucionar eso.
Amigo revisa el estado de luz de válvulas, sobre todo la válvula de admision , ahi puede estar el problema !
Me gotea nafta por la perilla como lo soluciono?
Hola , hay que revisar si es con tornillos o remachada , tiene un oring dentro , osea 2 uno que muestro en el vídeo y otro dentro de la perrilla , en caso de que sea el remachado hay que quitar los remaches con mecha y taladro y remplazar , luego volver a remachar
hola una pregunta cual sería la campana del carburador?
Hola seguro te referís a la cortina del carburador, es la que está conectada al cable del acelerador!
Hola , me dirias como carburar la moto ? Por que no prende
Hola , para eso hay que revisar varias cosas , lo más importante es ver qué el motor no esté chupando aire , como se revisa , retenes de ambos lados , encendido y engranajes , una ves eso ok , revisar si cilindro y tapa están transpirados por las juntas o no , cuando revises todo eso controlando que no chupe aire por esos lugares , se prosigue a revisar chispa , compresión y que llegue nafta a la bujía , si todo eso está bien debería andar la moto , otra recomendación muy común en la Daelim es el escape lleno de carbón , si es asi no arranca , sacalo y dale marcha si anda hay que destapar el escape abrazo !
Para carburar yo utilizo el tornillo de baja , no el que regula si no el otro , lo cierro para adentro todo y le giro 1 vuelta y media a 2 con el motor en marcha y caliente abrazo !
El mejor video que vi muy bien explicado
Muy buena la explicaciony
Gracias
creo falto sacar el filtro del carburador y limpiar? lo demas exelente justamente necesito limpiar mi carbu asi q voy a dar marcha con este video gracias...
La moto arranca pero cuando la acelera no responde ase ruido raro
Hola. Me podes orientar mi moto daelim 50cc tiene chispa .comprecion y combustible pero no me arrancanca a larga una chispa devil que devo aser
Hola si revisaste todo y esta bien nafta chispa y compresión , tené en cuenta ver qué no esté tapado el escape con carbones , si la chispa es débil puede ser puesta a punta , una mala masa al chasis o bujía defectuosa , anda revisando por partes seguro encontrás el problema abrazo !
Y adónde va esa manguera que nombras ,se me salió (abajo)y no sé adónde va
Grande momo explicando
Un crack 👏
Que pasa si se usa sin el chicle de alta?, En una 110 china vieja se le salió ese chicle, el pulverizador no, quedo eso nomas, y empezó a trabarse al girar el acelerador, no aceleraba y al tiempo se apagaba en ralentí, cuando lo desarme vi que se había salido.
Muy bueno la explicacion para limpiar el carburador de mi moto
hasta está la daelim
Tremenda máquina !
Gracias bro alto tutorial la desarme y ahora no arranca
Hola tranquilo , en lo que pueda te ayudo !
@@nbmotosgalvez ajjaja tranquiloo rey igual era problema del carbuu estaba en las últimas, lo cambie y lo arregle, la carbure y estamos jajsjasj
Muchas gracias
El problema lo tenemos acá con este Zanella 70 4 t.no la podemos haxery arrancar! Nos dijieron deun taller de motos son las válvulas.y que le dé mucha. Luz.y paliza. Pero no funcionó.yo limpie el carburador.y no arrancó.pero cuando le hecho un un chorrito NAFTA arranco y se paró.la NAFTA se la Heche por un orificio del aire.
Buenas, a mi moto le pasó que se ahogaba mucho cuando la dejaba de acelerar, le cambié la bujía y le lavé el carburador y ya lo calibré, pero aún así sigue haciendo lo mismo. ¿Qué podría ser?
Muy bueno yo uso la moto para correo que me aconsejas de la limpieza
una pregunta yo tengo los chicleres y son muy distintos a esos, sos mas bajitos asi como el de baja
buen video muy bien explicado
Menomal q lo limpiaba siempre . Ante cuando lo limpio anteriormente no le puso el filtro
Es explicativo amigo !
hola se me salio la trabita del aguja esta sueslta alguien sabe como se pone esa trabita
Excelente, gracias!!!
Excelente explicación,ahora podré desarmar y limpiar mi carbu de 110..🎉
El flotante debe tener un angulo que favorezca la presión sobre la pua, a 90 grados rebalsa
Por que cuando puse todas las piezas del carburador la moto suena feo
Tenés que cambiar el carbu !
Muy bueno excelente me gusto
Me gusta tu explicación, he desarmado el grifo porque me decían que podía estar sucio porque si yo llego a 80 en la moto se para ,mientras la mantengo hasta 70km no hay problema, pero todo esta limpio cuando la he desarmado
Hola de seguro puede ser nivel de nafta , revisa eso !
Muchas gracias!! Nos sirvió mucho. Genio 👏👏
Exelente video amigo muy detallado gracias por compartir
👌👍👏👏👏👏👏genial
Muy agradecido por el video, justo lo que buscaba, Dios lo premiará por el desprendimiento de sus conocimientos, saludos maestro.
Muchas gracias !
Disculpa que ribes le pusieron a esa moto...tengo una igual y los de fabrica son una lata...me gustaría canviarlos
Hola tendrías un mail nesecito tu ayudaaa!
buen video mi amigo saludos desde 🇨🇴💯💯🤙 asi se explica una carburada no dactacciones pecimas buen trabajo tambien sila moto no tiene el nivel adrcuado en la cuba no trabaja bien asi la carburen 10000 veces pues asi sea nuevo el carburador trabaja mal el motor 🤙💯
que buen video, gracias por subirlo, me vino muy bien
Gracias a vos !
que grande, re bueno tu video bro.. ojalá hubiera mas como vos en el mundo...felicitaciones muchos exitos..
Muy buen explicado
Muchas gracias mi hermano siendo novato en esto de reparar motos la arreglé con sus guías me quedo bien muchas gracias ya andando y regulando quedo
Te hago una consulta, yo tengo una trip y me metieron mano en los tornillos de regulación del carburador, el tornillo plano del aire leí que recomiendan tenerlo a 1 vuelta y media y regular el otro es así?
Seguí los pasos y me funcionó. Y no soy mecánico, muchas gracias
Excelente video!!!! Una consulta despues de limpiar el carburador, bujia nueva , tiene chispa , que podra ser que arranca solo empujandola y muy acelerada Ino se para?
Muy buen video, exelente .
Una pregunta,tengo el mismo carburador, de moto 110,mi problema es que le doy ajuste al flotante,y no me cierra el paso de nafta,cambie 3 agujas ,esa que cierra el paso cuando levanta el flotante,y nada sigue llenando la cuba y saliendo por el desagote....cambie 3 flotantes y 3 agujas ,y falla igual
En un chicler de alta ahí una pieza muy pequeña que está interna esa pieza no se vio en el video como se pone o instala
Bien explicado! Gracias ...
Arigato Sensei