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Wasser predigen und Wein saufen

Wasser predigen und Wein saufen

Danke!

Danke

Danke!

stimmt, über die aufnahme hab ich mich sehr gefreut

Vor zwei oder drei Jahren irgendwann im Winter glaube ich

Ist in Bayern auch gängiger Standard.

@@BayernModder nein ist es absolut nicht. Es machen einige Betreiber / Kreisverbände, aber nur weil sie die Vorgaben ignorieren oder es nicht besser wissen; Wir haben das auch schon ein zwei mal gemacht und machen das jetzt nimmer, weil es schlichtweg nicht zugelassen ist

@@EnjoyFirefighting Warum solls nicht zugelassen sein, wo genau steht das? Also ich kenn genug Kreisverbände, die das so handhaben, weil eben keine Reserve-NEF vorgehalten werden.

@@BayernModder wo verlastest du das ganze Material aus dem NEF? Die Schrankeinbauten im KTW sind i.d.R. zu klein für Rucksack bzw 2-Rucksack System, Zusatzrucksack/Tasche für Kinder und Chirurgisches Set, EKG, Beatmungsgerät und verfügt weder über Wärme- noch Kühlfach und keinen BTM Verschluss, wo entweder das Fach verschlossen werden kann oder die BTM Box in einer Fassung verschlossen wird. Gerade Rucksäcke und EKG werden dann auf Grund der Größe also wo oft im KTW verlastet? Auf der Fahrtrage. Und genau das ist nicht zulässig. Wenn unser Reserve-NEF (ja, wir haben eines) bereits an einer der anderen Wachen genutzt wird und wir ebenso eines brauchen, dann haben wir 2 Optionen. Option 1 wir nehmen das Reserve-NEF vom benachbarten Landkreis, Option 2 wir nehmen einen RTW und nutzen ihn als NEF

War in L lange gängige Praxis. Der neue RDBP sieht nun aber (endlich) vollwertige R-NEF für jeden Betreiber vor.

Danke

Danke

Verstehe... habs geändert

Ist übrigens ein häufiger Fehler in Videobeschreibungen. Aber daran will sich man sich ja nicht messen, nicht? ;-)

Ja schneller definitiv, die Strecke wird jeden Tag auch mehrmals Linie geflogen, keine Ahnung warum man da Auto fährt.

@@vinck. Das würde nur funktionieren wenn der Einsatzauftrag kurz vor Abflug reinkommt. Wenn du eine Stunde für den Flug und 2* 30 min für die Sicherheitsabfertigung rechnest, bist du mit dem Auto schon die halbe Strecke gefahren.

Danke!

Was genau willst du jetzt sagen?

@@BlaulichtfilmerSachsen112 Ich verstehe nichts davon 😂 Was ist Pressluft? Und warum 400km?

@@interekweb Das Fahrzeug ist von Frankfurt (Main) nach Leipzig gefahren (das ist eine Strecke von ungefähr 400km) Pressluft ist das verwendete Horn (es gibt Elektronisch Erzeugtes Signal und durch Druckluft erzeugtes Sondersignal, dieses nennt man auch Pressluft)

@@BlaulichtfilmerSachsen112Ach sooo. Danke :)

FEUERWEHR 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤😮😮😮😮

Das ist ein Hybrid

Tja, manche Menschen sind halt völlig zurecht von Hänsch überzeugt.

Was genau würdest du dir denn vorstellen? Ich finde es sieht durchaus nicht schlecht aus, und ausreichend sichtbar ist das Auto definitiv.

​@@BlaulichtfilmerSachsen112 Gemessen am Fahrzeug sowie dem Einsatzzweck und der vielen Fahrten auf Schnellstraßen hätte ich die Anlage komplett anders gestaltet. Zu allererst würde ich auf nicht zugelassene Kreuzungsblitzer verzichten, genauso wie auf den überteuerten und qualitativ sehr anfälligen Balken, welcher nicht einmal eine Synchronisierung aufweist (demzufolge weniger Warnwirkung) und dessen Blinker (wie so häufig beim 5000er) nicht richtig funktionieren. Von der Seite ist das Blaulicht des Schrottbalken 5000 nicht heller als ein normaler PKW-Blinker. Hat das Fahrzeug zudem keinen dauerhaften Parkplatz in der Wache/ einer Halle, steht dort in ca. einem Jahr das Wasser im Balken und Schimmel gibt es dann gern mal mit dazu, lecker. Bei einem amerikanischen Auto wäre es nur logisch, auch amerikanische Lichter zu nehmen. Ich hätte also einen 4cm flachen Whelen Legacy verbaut, was sich positiv u.a. auf den Verbrauch auswirkt. Als Befestigung eventuell ein StrapKit. Würde geil aussehen und Löcher im Dach ersparen, wobei die Dachgepäckträger zum Problem werden könnten. Der Balken passt nicht nur von der Länge ideal zum Auto, sondern auch von der Form. Als Frontblitzer große M7. Das wirkt schonmal rein optisch komplett anders, als die verlorenen Mikroblitzer. Die Warnwirkung wäre um Welten besser, was sich insbesondere auf Autobahnen zeigen würde. Idealerweise wäre die Anlage mit einer Core als programmierbares Licht- und Signalsystem gesteuert. Damit wäre die Blaulichttechnik vollständig synchronisierbar und steuerbar und man könnte die Blitzmuster ideal an die jeweiligen Bedingungen anpassen (Tag/ Nacht/ leere Straßen/ Regen/ Nebel/ Rettungsgasse/ uvm). Die Bedienung könnte ebenso genial einfach und komfortabel gestaltet werden. Der Explorer gibt wahnsinnig viele Fahrzeugsignale her, welche man in der Programmierung der Lichttechnik wunderbar nutzen kann. Also sowohl für automatische Funktionen, als auch eine einfache Erreichbarkeit der Knöpfe (so lassen sich z.B. Lenkradknöpfe verwenden). Genauso gut können die Funktionen für weitere Einsatzzwecke (wie Verwendung im KatS oder bei Absicherungen) angepasst werden. Ich finde es halt immer sehr schade, wenn solche Fahrzeuge beschafft werden, aber gleichzeitig absolut ideale Chancen für eine hochmoderne Blaulichtanlage auf so einem Auto verschenkt werden. Nichtsdestotrotz hoffe ich, dass der Explorer in Zukunft noch mehr Einzug hier findet.

@@Rummeltobida wird wieder die Werbetrommel für Whelen gestartet 😂

@@bruns3 Wer den Fanboy fragt, bekommt ne Fanboy-Antwort. ;-)

Wäre es möglich, dass du Mal einen Link anhängst?

Danke fürs Bescheid geben, habe nach längerem suchen keine Aufnahme gefunden.

@@Bluelights_le klar, ruclips.net/video/qpLfFHPJSH0/видео.html. Hier ist er bei einer Kats-Übung mitgefahren.

@@BlaulichtfilmerSachsen112 kein Problem.

Korrekt. Das Fahrzeug gehört aber trotzdem beim Malteser Hilfsdienst Frankfurt stationiert. Das Kennzeichen sagt ja nicht gleich alles...

​@@BlaulichtfilmerSachsen112stimmt, allerdings ist in der Aufnahme auch bei höchster Qualität Einstellungen keine Schrift zu erkennen

Bedauerlich, aber auch dann ist es nicht schwer herauszufinden woher das Fahrzeug kommt.

@@BlaulichtfilmerSachsen112 Eine genaue Erklärung habe ich nicht aber Erläuterung warum Kennzeichen nicht gleich Herkunft ist. Der MHD ist ähnlich wie die Bistümer in Diözesen aufgeteilt. Die Diözese Mainz reicht bis Butzbach (Hessen), runter bis Mannheim und grenzt an Bayern. Wenn also das Bistum (mit Sitz in Mainz) ein Fahrzeug anschafft und es in die Diözese entsendet, dann hat es das Kennzeichen MZ. Warum es nicht Frankfurt drauf steht weiß ich nicht, da ausgerechnet Frankfurt das Bistum Mainz teilt.

ist ja grundlegend auch nicht tragisch, und ich muss auch sagen, das die Anfahrtswege ins UKL auch relativ kompliziert sind, weil halt mehrere Wege gibt. Da tun sich auch die meisten von außerhalb eher schwer und fahren mehrmals ums KH rum, da ist ja das hier noch recht moderat.

@@BlaulichtfilmerSachsen112 ich bin sowieso dafür, dass Anfahrtswege zu Notaufnahmen an Krankenhäusern einheitlich und vor allem deutlich auffälliger markiert sein sollten, v.a. für Fahrzeuge die von außerhalb kommen wäre das ein deutlicher Mehrwert

Das Motorrad stand auch bescheiden im Weg.

Nach vorne wäre genug Platz gewesen....aber da war bestimmt die rote Ampel im Weg..

Oder einfach mal das machen, was man in der Fahrschule gelernt hat. 🌝

Da war ja wohl mehr als genug Platz um trotz Demo eine Rettungsgasse zu bilden.

Wo genau liegt das Problem bei der Demo? Die Demo hat gut Platz gemacht, sind halt nicht alle so wie Autofahrer*innen

@@CeeMBeEnVogue Platz machen ... was eben manchmal etwas schwierig ist wenn alle nebeneinander stehen und vorne nen Krad quert steht; Macht der Vorderste nicht zügig Platz haben die anderen dahinter auch kaum eine Chance

@@CeeMBeEnVogue du hast wahrscheinlich keinen Führerschein

Mein Gedanke...

Guter Einwand, habs geändert 👍

Bei Zeitz übrigens dito.

stimmt, das hat auch was - eine unserer Dackeln hat ja sogar drehspiegel

Danke!

Was genau meinst du? Der Süd KTW rollte an dem Tag dort als Reserve, falls du das meinst

Naja ich meinte eigentlich, ob der da dann quasi als RTW fährt, oder was auch immer.🤔

@@Einsatzfahrten_Sachsen-Anhalt der rollt ganz normal als KTW. Ab 15 uhr wechseln die auf der Wache dann vom RTW aufn KTW

@@BlaulichtfilmerSachsen112 Wird nicht erst 23 Uhr gewechselt?

@@coswiger Ne, 15 Uhr ist schon richtig, das kriegt man insofern man dort mal ist auch recht gut mit Die Aufnahme hier z.B. entstand auch gegen 17 Uhr

Haben die leider net

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