- Видео 28
- Просмотров 225 512
Kim레몽 (김레몽)
Южная Корея
Добавлен 14 май 2015
노세 노세 젊어서 노세
Видео
기아 더 K9 계기판
Просмотров 3,4 тыс.6 лет назад
새로나온 기아차 플래그십 세단 더 K9의 계기판 변화를 찍어보았다. 5가지 주행모드별로 계기판이 변하는데 참신하고 이색적이다.
붕어낚시, 잔챙이 찌올림도 스릴 만점이군요
Просмотров 1407 лет назад
취미로 즐기는 낚시를 한번 올려봅니다. 깔짝대는 입질이 너무 재미있어요. 초보로 즐기는 터라 고칠 점이 있으면 마구 이야기해 주세요~
2015 IAA에서 만난 르노 탈리스만 왜건
Просмотров 1 тыс.7 лет назад
국내에서는 르노삼성 SM6로 판매되고 있는 탈리스만의 왜건형 모델입니다. 지난 2015년 프랑크푸르트 모터쇼에서 보고 온 영상입니다.
쌍용 티볼리 긴급제동보조시스템 시연
Просмотров 8 тыс.8 лет назад
16년 9월 8일 자동차부품연구원에서 개최된 쌍용차 티볼리 ADAS 시스템 중 긴급제동보조시스템 시연
Cadillac to Unveil New Design Concept Trailer
Просмотров 3358 лет назад
Cadillac to Unveil New Design Concept Trailer
13577582 1014944888620956 1765185113 n
Просмотров 8988 лет назад
13577582 1014944888620956 1765185113 n
제네시스 EQ900 엔진 설명
Просмотров 4,6 тыс.9 лет назад
제네시스 EQ900의 신형 엔진은 무엇이 달라졌나요? 마지막에는 갑자기 피터 슈라이어가 나타나 마무리됩니다.
ANCAP CRASH TEST Hyundai Tuscon Aug 2015 onwards frontal offset test at 64km h YouTube 360p
Просмотров 3859 лет назад
ANCAP CRASH TEST Hyundai Tuscon Aug 2015 onwards frontal offset test at 64km h RUclips 360p
흉기제철이랑 비교금지~
차알못들 많네.. 차가 작살이 나야지 충격을 흡수하고 사람이 안다침. 수리비는 둘째문제임. 그래서 더미의 손상 부위를 파악하는거고...
ㅋㅋ짜부되서 샌드위치될텐데??님이 차알못인듯
탈리스만 같이 차가 작살나는게 적절함 현기처럼되면 사고나서 짜부되는거야 ㅂㅅ아
충격시험 흡수력우수합니다
안녕하세요. 영상 잘 봤습니다. 전기버스 배터리교체 시스템을 보니, 교체 시스템의 고장 등의 불특정 상황을 대비하여, 최소 2명의 인력으로 배터리교체 작업을 진행하기 위해서 배터리 크기와 무게를 조정할 필요가 있겠습니다. 또한 교체된 배터리의 충전 과정에서 전기버스 충전소에 친환경 발전 시설이 있으면, 더욱 높은 생산력을 가질 수 있을것이라 생각됩니다.
아니 이건 충돌테스트인데 다들 진지해보임
잠깐! sm6?
55555555우리차도 2016년 3월31에 출고한 SM6 SE인데 저렇게 안전하다니...완전 듬직하군
너만 몰랏던거지
똥방구 언제 봤다고 반말이야 꺼져 ㅆㅂㄴ
A필러랑 전좌석이 포스코 강판으로 만들어져 굉장히 튼튼 하다던데 맞는말이군...
스몰오버랩테스트는 왜안하냐는 댓글이많은데 스몰오버랩은 미국에서 하는것인데 이차는 미국에 수출이안돼서 스몰오버랩못하는거임
철판이 야들야들한 르노 ㅋㅋ
머리카락 딴건몰라오 sm철판이 야들야들하면 현기차는 쿠킹호일이겟네 ㅋㅋㅋ
@@Mu_Shin-e3w 그저 팩트 자료는 안보고 현기만 까넼ㅋㅋ
@@Mu_Shin-e3w 가서 그랜저ig 국내 충돌테스트 보고 오시길 쿠킹호일이라는것도 옛말...
@@박준-q2x 12대중대결함 공장 현기
쏘나타 스몰오버랩 a필러구부러지는영상 잘봤습니다
도요타 렉서스 내지 닛산 인피니티는 안전성이 어떻게 나오려나?
최상급입니다.
충돌각 25%에서 자기네들이 불리하기 때문에 유럽기준의 40%만 보여주는거죠 정면 충돌은 40~100% 차이가 없어요 25% off set 각이 제일 자주 나는 사고 이기 때문에
JONG HUN Jung 스몰오버랩테스트는 미국에서하는데 저차는 미국에 수출이 안돼서 스몰오버랩테스트 를 안보여준겁니다
SM6는 아니지만 QM6랑 같은 뼈대를 사용한 닛산 로그 같은 경우는 IIHS 충돌테스트를 시행했습니다.
알지도못하면서 아는척 역겹네
벤츠v클래스대단합니다
벤츠v클래스대단합니다
옆으로 좀만 더 쎄게 받으면 차 찢어지겠네~ 정면은 괜찮은데.... 토션6 ㄷㄷㄷ
실제로 강판비율이 문짝에 sm6가 제일많습니다 알고쳐말하세요
못쓰것다야~~~
흉기알바들 개극혐스럽다. 쉐슬람들은 잘못된건 인정하는 부분도 많은데 흉기알바들은 무조건 흉기차가 낫다고 개우교대기만한다. 박사모나 흉기알바나‥ㅉㅉ
@@nhnloq4900 디자인은 개인취향입니다 쉐보레 좋아하시는 분처럼 보이네요 흉슬람은 아니고 현빠라고 부릅니다 기분나쁘셨다면 죄송하네여
킬러메갈 응 난 지랄안한다 개보레 알바야 개보레 개쓰레기차 타고있는 그지주제 ㅋㅋ
@@hyeon_ss5444 ㅇㅇ 현대기아가 훨~~씬남 ㅋㅋ 걍 그랜저 xg 탈레
ㅇㅈ 현기결함 있을때는 ㅇㅈ해야지
@@hyeon_ss5444 응 엑센트 미국퇴출 그랜저도 꺼져! ㅋㅋㅋ
가지고 싶다
ㅇㅈ요. 자세히 보기
와우
스몰오버랩이 아니잖아
미친놈
프사뭐임?ㅋ
믿고 거르는 르노삼성
뒷자석도 운전석뒤쪽에. 에어백달리면 잘팔릴것같은데
뒤늦은감이 있지만 이영상을 보고 쏘나타보다 안전하다고 보는 사람들은 지식을 더 쌓기 바람 유럽 충돌기준과 미국 충돌 기준은 비교불가대상임 쏘나타를 옹호하기보다 냉정하게 따져보면 옵세 충돌도 유럽은 40% 미국은 25% 충격량 자체가 틀리고 만일 미국식으로 스몰 오버랩충돌시 a필러 완전 구부러지고 더미하고 스티어링휠하고 붙어버릴것임
김기홍. 한글공부하고 덧글입력하셔요
흉기 쏘나타 쿠킹호일 쓰래기 내수 수출 틀린 개쓰래기 쏘나타는 사고 나면 죽는차 흉기차 망해라
ㅋㅋㅋ 흉기망한다는애들 특징 그 돌대가리로 르쌍쉐삼
hm kim 네 그다음 호구^^
@@hmkim6356 에휴 르삼 쿠킹호일사서 타다 뒈지기 싫다 차라리 딴차 사지
SM6아님????
르노에선 탈리스만이고 르노 "삼성"에선 sm6입니다
@@성이름-w4t5k 아니 수출 형 이잖아요
@@Chara_fromundertale 그거나 그거나 같은 이치인데?ㅋㅋㅋㅋ
@@Chara_fromundertale 수출형이 르노인데
흉기보다는 백배 났다능~이유 서고나면 99%에어백 안 터짐
차돌이짱구 ㅋㅋ 초딩이 싸질러놨네~
르삼타다 뒈지기 싫으니까 난 딴차산다
쏘나타 타다가 시동꺼져서 죽을뻔함 씨발
KIA 기아K5 마니아 에휴 현대제철에서 만드는 쿠킹호일 현대차보단 포스코강판 쓰는 르노가 훨씬낫지 ㅋㅋ K5 타다가 버스에 깔려 가족이랑 같이 잘 뒤지길^^
흉기보단 낳아보이긴 하지만 정면으로 저리 쎄게 쳐박았는데 사이드랑 뒷자석 에어백 안터지네요...뒷자석은 그냥 죽으라는건가...운전자 머리도 창문에 박고 있네요별 5개는 아는듯
현기도 안전성 굉장히 높게 평가받았고, 에어백 논란도 까고보면 오류 투성이입니다.
+_ToNNN Bang 흉기차의 문제점이 그거라니까요? 오류를 집으려고 해야지 걍 피해보상만 하고 또 똑깉은 사고나고;;
무슨 소리 하시는건지...기존 섀시 강성 문제 터진 이후로, 전폭적으로 설계 변경해서 IIHS 테스트에서도 탑 세이프티 픽 + 먹는게 현대차입니다. 더 이상 어떤 오류를 잡으라고 하시는건가요?
벤츠와 BMW는 절대 결함 없다고 뻗대다가 벤츠는 차주가 골프채로 차 다 때려부순후에야 사과하고 환불해줬고, BMW 또한 절대 결함 없다고 무시하다가 한국에서 최초로 연료 파이프 결함 발견한거 모르시나요?
탑세이프티픽은 g80만 받았어요. 다 못 받죠.
에어백 터져봤자 뒷좌석 안전벨트 안하면 뒤통수 깨져 디짐
그건 어떤차나 마찬가지지;;;
당연한거 아님?모든차량이 다 그럼 ㅇㅅㅇ
안전운행 양보운전 합시다
흉기알바시키들 많네 bmw i8보고 젠쿱보다 가속력떨어진다 했다매?ㅋㅋ ㅁㅊㄴㄷ ㅋㅋ 온라인 슈퍼카 흉기카ㅋㅋ
응 bmw 개쑤레기 ㅋㅋ 르삼좆쓰레기야~ 좆밥w 개쑤레기~ ㅋㅋㅋㅋ
여기 흉슬람들 눈을 부릅뜨고 달려드네ㅋㅋㅋ국내에서 이미 이미지안좋은 브랜드로 낙인찍혔는것도 모르고ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
통수맞았네
튼튼하네요...모 쓰레기회사차는 타이어 떨어져 나가던데..차축이 아주튼튼한듯.
타이어 떨어져나가는건 아무 상관이 없는데 말이에요
현기 알바는 좀 꺼지삼
요기조기에 알바시키 보이네요ㅋ
이거 보면 볼 수록 별로네...
저랑 생각이 같으시네요.. 계속보니깐 살짝 질리는 느낌? 이라고나 해야될까요..
염병 ㅋㅋㅋ
쏘나타 스몰오버랩 a필러 구부러지는영상 잘봤습니다
현재 출시된 SM6는 초고장력 강판이 탈리스만과는 다른 포스코에서 제작한 강판이라고 들었는데요.. 안전도가 다를것 같다는 생각이 듭니다
BNQN9z1IFaqeA B9x0esshqs 그럴수도 있지요. 그런데 어떻게 보면 탈리스만이 더 안전할수도 있다라는 말도 있다더라구예^^
BNQN9z1IFaqeA B9x0esshqs 아무래도 그렇겠지요ㅎㅎ
다똑같아 부산에서 전부생산하는데 탈리스만 슴식 다 같이 생산해
김병민 천장이 흔들리는거 보임 쏘나타도 흔들림 근데 흉기차가 더 위험한건 맞음
탈리스만은 아르셀로미탈강판에 프랑스생산 에셈6은 뒷쪽 일부분만 아르셀로미탈 그외 전부 포스코강판에 부산생산
스몰오버랩 대비는 안되어있나 마케팅에서도 말이 없는 것 같은데 흠
르노계열은 미국에 수출을 못하기 때문에 스몰오버랩 테스트가 없는겁니다 미국테스트거든요
세게 최고 공인인 미국 iish over lap test 한건 없네요.
+난 떠야해난 미국에 수출되지 않는 차량입니다
유럽이 더 정확합니다
엔캡이 훨씬 믿음직하죠
뭐지 엔캡빠는애들은? 스몰오버랩이 지구 최강인데 이게 무슨.
A필러 하나도 안먹어 들어갔는데 저정도면 정말 안전한거 아닌가요?
안전하다는 평가를 받았어요 다만 B필러에 머리를 부닺히는게 걸리네요
저 연식에 A필러 안먹는차 수두룩합니다 자랑이 아니지요 당연한것
준 JUN 세이프티존(승객석) 여기는 충격흡수 필요없습니다.. 필러부분은 단단할수록 좋아요 그래야 승객석이 안전을보장받습니다. 충격흡수는 커튼에어백이 필요해보이네요
b필러에 머리 부딪히는 경우는 상황에 따라 다르겠죠. 웬만하면 부딪힐 거에요.
@@zx_g6427 22 저 테스트는 모닝이나 스파크도 A필러 버티죠...
QM3도 프론트 휀더가 플라스틱이에요. 이게 뭔가 의미가 있을런지는 모르겠는데 수리비가 그렇게 저렴하지도 않다고 하더군요 ㅋㅋㅋ
+Victor JJ 원가절감일까요?
+김경수 그런 이유도 있을테고 무게를 줄이는 이유도 있을거 같아요~ 수리비가 비쌌던건 QM3 출시 극초반이라 지금은 어떤지 모르겠어요 ㅋ
+Victor JJ sm6를 사는 사람들이 그렇게 젊은 사람들이 아닐텐데 과연 플라스틱을 썼다고 하면 호응을 보일 사람이 몇명이나 될까요?
25% 충돌 스몰 오버랩은 빠졌냉 ㅜㅜ
르노계열은 미국에 수출을 못합니다 스몰오버랩은 미국테스트입니다
미국에 못가서 IIHS한테서 빠졌습니다ㅠㅠ
옆에가안터져...좀그릇다
옆에가안터져...좀그릇다
죄송합니다
미라클님 죄송합니다
참고로 정면충돌에선 사이드 에어백 안터지는 경우가 많습니다..
오승환 아근데 왜욕하세요 이씨발아
@@조정훈-a1x 신고
어째 적극 어필해야 될 사항에 있는 관계자의 말이 우물우물 저러냐?
스몰오버랩이 저 정도이니...안전은 최상급이겠네요....
스몰오버랩아닙니다. 혼돈하지마시길
+ai7010b 스몰오버랩 아님
스몰오버랩 아닙니다