Видео

コメントありがとうございます。 そしてお褒めいただきありがとうございます。 最近は重作業をしてないので腰は大丈夫です。このまま何とも無ければいいのですが。

コメントありがとうございます。 私の動画が参考になったのは本当に嬉しいです。 やってみると力はいりますが意外に簡単ですよね～。そして節約になります。 私ももうすぐ車検なので、また数種類の作業をやって動画にする予定です！

コメントありがとうございます。 頑張れば何とかなると思います。ただピストンを押し込む時は専用工具があった方が楽ですよ。無くても一気に押し込まずにゆっくりと押し込めば大丈夫です。 責任は持てませんので怪我にだけは注意して下さい。 交換後にブレーキペダルをしっかり踏むことも忘れずに！

退職金は安いですよね～。

私も苦しみましたが、近くの人は誰も無関心でした。みんな自分の事で手一杯なんですよね～。

遅くなりましたが、コメントありがとうございます。 詳しく休職の理由や時間系列を調べないと分かりませんが、休職していたのなら傷病手当金の請求対象になるのではないかと思います。

コメントありがとうございます。 少しでも参考になったのなら幸いです。 サブバッテリーとインバーターは一度取り付けると便利なので手放せませんよね〜。

コメントありがとうございます。 そうなんですね～。 モーターも消耗するので仕方ないとは思いますが、あの爆音はおどろきますよね～。

コメントありがとうございます。 本当にメンテナンスしにくいです😔 メンテナンスの事なんか考えないで設計したんでしょうね～。

コメントありがとうございます。 そう言って頂ける事が一番励みになります😄

これは転勤に入らないんですね。

公務員の事をよくご存知なんですね。

コメントありがとうございます。 最初はスタイロや発泡ウレタンと考えていたんですが、予算の都合上断念しました。無理してやれば良かったですかね～。

コメントありがとうございます。 そしてご指摘ありがとうございます。今まで全く気付いていませんでした。どうりでスリップリングが合わなかった訳ですね。 動画の概要欄等にも注意書きをしておきます。

@@typemoto 実は私も買い間違えたのです。😅

そうだったんですね。 amazonのレビューを見ても買い間違えたってけっこう書いてありますもんね～。

コメントありがとうございます。 公務員も65歳に引き上げになるようです。 あと3年、頑張って下さい！

コメントありがとうございます。 適当にやって過ごしていく事に抵抗がなければ最高の職業ですよね～。 実際にそうやって定年まで過ごしている人も数多くいますね。

Thank you for your comment. I was able to do it. It's working properly.

@@typemoto Hello Sir, I see both BPS48 and BPS52 are same voltage but wiring signal is not same. So Can I install?

sorry. my vaio is vjs132c11n.

コメントありがとうございます。 来月に設立するんですね〜。 頑張って下さい😊

コメントありがとうございます。 仰るとおりです。陸の事務官でした。

なるほど！だから久留米の国分なんですな　　しかし、気楽な稼業っすね(笑)軍隊が転勤でほざくとか(笑)

何の仕事をしてても同じ人間です。人の批判ばかりできるような気楽な仕事ではありません。

コメントありがとうございます。 資格があるのは良いですよね！羨ましいです。 あと数年で4級から5級なんですね。 難しい選択ですが、ご自分の生活感に合わせて後悔しないようにして下さい！

コメントありがとうございます。 そう言っていただける事が一番の励みになります！ ありがとうございます。

コメントありがとうございます。整備士の方が見たらおかしな点が盛り沢山だったと思います。アドバイスもありがとうございます。ベアリングのガタの確認は自分でもやってみたんですが、イマイチ違いが分かりませんでした。次にやる機会があれば、もっとしっかり確認してみたいと思います！

コメントありがとうございます。 本当は柄の長い工具があれば良かったのですが、トルクレンチより長い工具がありませんでした。

@@typemoto youtubeに整備動画上げると一番突っ込まれるところなのでロングのラチェットかスピンナハンドル買ったほうがよいと思います。アストロとかで数千円なので

自分でも買おうと考えていたところでした。ご指導ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 断熱効果については、あるのはあるのですが、高い効果があるとは言えないとおもいます。マシになるって感じでしょうか。 今後は換気扇を付けて、より快適な物置にしようと思ってます。

@@typemoto やはりそうですよね、外壁なら効果有りそうだけどお隣りさんに怒られそう！ 昨年に趣味小屋として買ったのですが夏が未だなんですよ。5月中に改善しようかなと考えてます。 ソーラー電源の換気扇を検討しています。

学生の時に伝熱工学を習った事があって殆ど忘れましたがその時の事を思い出しながら検討しています。

@@pop-murayoshi 私はソーラー電源用のパネルやバッテリー等はは購入しているのですが、未だに手を付けていません・・・。暑くなる前には取付たいですね～。

コメントありがとうございます。 役にたったのなら良かったです😄

コメントありがとうございます。 参考になれば幸いです。 ほぼ一冬越したと思いますが、中にある物に錆び等は無いようです。ただ、雨が降った日の倉庫の中の湿度は高くなります。よって次は換気を考えているところです。 寝袋は入れていませんが、テントは入っています。気候が良くなってから外で張ってみないといけませんね～。

コメントありがとうございます。 参考になったと言っていただけるのが一番嬉しいです😄 こちらこそありがとうございます。

コメントありがとうございます。 工具をマグネットで掛けるのって良いですよね～。 何とか作ってみたいです！

コメントありがとうございます。 自治体によって早期退職可能年齢が違うんですね～。 でも退職金は定年時と同レベルに設定してあるようですね。 住宅ローンが完済してるのは羨ましいです。 あと5年間。永いかもしれませんが、頑張って下さい！

コメントありがとうございます。 作業は大変だったと思いますが、参考になったのなら嬉しい限りです。 検索方法なんですが、最初はパナソニックドラム式洗濯機＋爆音や異音等で検索したと思います。そこで原因がメカケースということが分かりました。 メカケース交換をパナソニックに依頼すると修理代が高い事が分ったので自分でできないかと考えました。（それほど高くなくても自分で修理したと思いますが・・・。） 次にパナソニックドラム式洗濯機＋メカケース交換で検索すると数件のホームページにたどり着きました。内容を理解して何とか自分でできそうと思い、楽天市場で洗濯機の型番でメカケースを発見しました。 当初は動画を作るつもりではなかったのですが、実際に自分で作業をしてみるとホームページで確認した方法でも上手くいかない点が色々とあり苦労しましたが、それなら次に作業をする人の参考に動画にしようと思って動画を作成しました。 元々DIYや車イジリが大好きで、普通の人がやらないような事をやるのが好きなんです。 長々となりましたが、回答になったでしょうか？

@@typemoto 御回答有難うございます。目的を達成する為のアプローチ方法と実作業での問題点の解決方法の提示等貴重なレポートと思います。参考にさせて頂きます。私は、YOU TUBEを見る事位しか出来ませんが、出来そうな事は、自分でも実施してみようと思います。貴重な体験をさせて頂き、有難うございました。

コメントありがとうございます。 ①②なんですが、私の知る限りベアリングはメカケースだけだと思います。軸自体がメカケースと一体化しているからです。（メカケースはモーター、駆動部、軸が一体になっています。） ③各部を清掃しない場合でもメカケースを交換するには、大部分を分解しないといけないと思います。ドラムを外すには前面を開けないといけないし、メカケースを交換するには背面を開けないといけません。 あくまでも私の知識内での回答となりますのでご了承下さい。 少しでも参考になれば幸いです。

@@typemoto 御回答頂き、理解できました。有難うございます。

コメントありがとうございます。 これはプロでも面倒だと思います。もう少し整備時のことを考えて作って欲しいですよね～。

コメントありがとうございます。 私のセレナはC26の2WDです。

コメントありがとうございます。 私のC26セレナは、元々エンジンルーム内に鉛バッテリーが１個です。今ではこれにプラスして、ラゲッジアンダーボックス内にサブバッテリーが２個ありますよ。

コメントありがとうございます。 シリコングリスも考えたんですが、コストパフォーマンスで見送りました。 高いですよね～。

コメントありがとうございます。 実はこの家は手放す直前だったのですが、混合水栓の水漏れが酷くなりました。 キッチンは手直しするかも？と言われていたのですが、水漏れするまま引き渡すのも失礼だと思って作業をしました。 カートリッジ交換も考えたのですが、カートリッジに特に異常もなかったので、パッキンを交換して水漏れを防ぎました。

コメントありがとうございます。 ぶっちゃけ休日は退屈でしたね～。 釣りをする人は毎週楽しく釣りに行ってましたが、釣りをしない私には関係ありませんでした。最初は退屈しのぎにアマゾンプライムビデオなんかを見まくってました。ただ、途中からは登山に出掛けたり、家で料理を楽しんだりしてました。魚をさばけるようになったのはこの時のおかげです。 住めば都ではありませんが、イメージよりも良い所でしたよ。対馬の人の人間性も暖かかったです。

コメントありがとうございます。 参考になったのなら幸いです。そう言っていただけるのが一番嬉しいですね～。 あれだけやって出来ないと悔しいので、執念深くやり続けました！

コメントありがとうございます。 あと4年9カ月ですか～。待ち遠しいですね～。 残りの日数が減るごとに嬉しさが増していると思います。 残りの期間も御身体に気を付けて頑張って下さい！

はい、税金泥棒さんおめでとう

コメントありがとうございます。 マーチだけではなく、スイフトでもあるんですね～。 挟まれたら、思ったよりも痛かったです😢

コメントありがとうございます。 仰るとおりだと思います。 私も作った後にそう思いました。

コメントありがとうございます。 バッテリーはかなり高くて迷ったのですが、値段が下がってたのでポチッちゃいました。 リアヒーターからの温風で温めることができればヒート機能は必要ないですよね～。 上手くできたら教えて下さい。

コメントありがとうございます。 私もほとんど折ってました。 これを買うまでは、リベットは置いているだけで固定の役には全くたっていませんでした・・・。 同じような趣味をお持ちのようですね。今後ともよろしくお願いいたします。

此方こそ　よろしくお願いします

コメントありがとうございます。 そう言っていただけるのが一番嬉しいです。 メーカーによって表記は違うようですが、一般的にUPで↑が上を指し、FLOWとかAIRで→が空気の流れる向きを指すようです。 私の取り付けた商品はAIR→だったので空気の流れる方向でした。K13マーチではエンジン側から室内側を指します。 また、手前の下側に取り出すときに引っ張るツマミの部分があるので分かり易かったです。 もし参考になれば幸いです。

教えて頂きありがとうございます m(_ _)m

@@japtjma さん こちらこそご覧んになっていただきありがとうございます。

コメントありがとうございます。 私も最初はプラスだけも考えたのですが、取説どおりにマイナスもメインバッテリーから引きました。プラス1本だけでも大丈夫なら、そちらの方が簡単で良いですよね～。

電流計で測ると30Aながれてました、バッテリーのマイナス端子からボディに１本アース線を追加、リアボディから30Cmの8AWGで走行充電器に配線してます

@@370gtsp さん そうなんですね～。情報ありがとうございます。

@@370gtsp さん 追加情報です。 RENOGYの担当者に確認したところ「走行充電器のプラス端子もマイナス端子もメインバッテリーと接続した上ボディーアースもとっている方をお勧めいたします。」とのことです。 私もボディーアースはとってませんが、参考までに。

情報ありがとうございます、私の充電器は30Aなのでボディーアースでも良さそうです、５０Aの充電器搭載ならアース線を引いた方がよさそうですね。

コメントありがとうございます。 まず私のC26セレナは寒冷地仕様ですが、オルタネーターは純正のままです。 10年以上前のことなのではっきり覚えていませんが、私の記憶では寒冷地仕様の違いはドアミラーにヒーターが付いていることと不凍液が高濃度になっていることだったと思います。昔乗っていたスカイラインではバッテリーやセルも強化されていたのですが、セレナは違ったと思います。 私もサブバッテリーを組む前にはオルタネーターの強化も考えたのですが、純正のオルタネーターのままでも現状問題なく使用できています。RENOGYの走行充電器のほぼカタログ値の50A近くでの充電ができていますよ。この後に作成した数本の車中泊の動画内でも紹介しているので、もし興味があればご覧下さい。 また動画の概要欄に私の会社のネットショップへのリンクもありますので、RERNOGY商品を検討されているのであればご覧下さい。 自分で取り付けも行っているので、コメント欄でもショップのメールでも質問は受け付けております。 長々と書いてしまいましたが、少しでも参考になれば幸いです。

追加です。 私も心配だったので、自分の車のオルタネーターの発電量を調べてみました。どうやって検索したかも発電量の数値も覚えていませんが、購入したRENOGYの走行充電器の充電能力50Aよりもかなり大きな数値だったと思います。 今、私のセレナのリビルト品のオルタネーターを検索してみると、発電能力は150Aの商品が多いようです。ちなみに普通の車の発電量は70A～80Aとの記事もあります。 少しでも参考になれば幸いです。

コメントありがとうございます。 バッテリーの交換前は、バッテリーの残量が充分あるのに突然シャットダウンが頻繁に起こっていました。 でもバッテリーを交換してからは、突然のシャットダウンは全く無くなりましたよ。 全く違うパソコンのように快適に使えています！

@@typemoto シェアしていただきありがとうございます、私も S13 のユーザーです。S13 を購入してから 1 年が経ちますが、突然シャットダウンする問題もあります (バッテリーはまだ 50% 充電されています)。バッテリーを交換することでこの問題を解決したいと考えています。

そうねんですね～。私も全く同じ症状だったので、ACアダプター無では怖くて使えませんでした。バッテリーを交換してからはACアダプターが無しで何処でも使ってますよ。動画が少しでも参考になったのなら幸いです。

コメントありがとうございます。 参考になったのなら幸いです。 今後ともよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 やっぱり懐かしいですよね～。

コメントありがとうございます。 フォグランプの交換も検討してみます！