Видео

A paz de Deus, que Deus continue lhe abençoando sempre, abraço forte pra o meu querido irmão.🤠👍🚛

Gratidão sempre, abraço forte pra vc, Deus te abençoe sempre.

Sem dismerecer outros amigos mais esse foi o vídeo mais esclarecedor parabéns

👏👏👏👏

Sensacional sua explicação vou comecar em um VM automático bitruck. Sera primeiro caminhão nessa lida e achei muita segurança e sabedoria nas suas palavras isso tira um caminhão de dúvidas da nossa cabeça. Parabéns continue com humildade passando aos demais Deus abençoe 🙏🏻👏🏻👏🏻

Valeu amigo por explicação é isso aí mesmo

Parabéns gostei

Excelente explicação 🤝

😮top mano

Parabéns pelo seu profissionalismo e dedicação, que Deus te proteja sempre.

Qual é o número pra gente comprar

Mostra como faz pra girar

A paz de Deus meu querido irmão, tudo bem graças a Deus, bom trabalho, Deus te proteja sempre, excelente dica 👍🤠🚛🚛🚛🚛

👏👏👏👏

Bom dia Boa tarde boa noite RUclips Marcelo 310 por ka escrevendo aí no canal tudibãooooo

Amém irmão Elton tô chegando

Opa

Top meu irmão

Boa meu parceiro, gostei da dica parabéns

A paz de Deus meu querido irmão, é bem assim mesmo kkkkkk boas viagens com a proteção de Deus.

Não entendi nada e olha que sei perfeitamente como funciona um motor diesel e câmbios automatizados, então fui ver o vídeo para tentar aproveitar a experiência de quem roda diuturnamente nas estradas com tal tipo de power train para aprender a me proteger de caminhoneiros desvairados, pois frequentemente vou para a estrada, porem devo ser excessivamente burro pois não consegui alcançar a explicação exposta pelo protagonista do vídeo. Espero que se um dia desistir do caminhão e for procurar outra profissão não opte pelo magistério, afinal professor ruim o a país já tem muitos.

No automático evita e ficar freiando

Bom dia,a melhor forma de descer uma serra na marcha correta , sempre trabalhando entre 2000 há 2,200 giros,a utilização do freio de serviço, tem que pisar até chegar em 1.800 giros para dar tempo de resfriar às campanas

Gostei da Explicação.

So por no manual e controlar no freio motor, trabalho com uma mula automática e pra descer a serra ponho na 6 normal se tiver leve e na sexta reduzida se tiver pesado. Vai no segundo estagio e qdo do quiser passar alguém poe no primeiro estágio

Eu vou descendo no automático eu posso trocar pra o manual

Meu sonho ao redor muito verde as montanhas lá no fundo, acordar com essa vista não tem preço

Aí dou valor parabéns

Ele é bom mas eu sou melhor kkk

Câmbio automatizado é bem diferente do câmbio automático, seria bom as pessoas se interessar pelo assunto, pois o modo de atuação do freio motor é totalmente diferente.

Deus Contunue te abençoando muitissimo gentil com as informaçoes. Me ajudou muitissimo...

muito bom as dicas isso serve para os iniciante e até mesmo pro tubarão mas antigo porque muitos antigo vem do caminhão que manual e que vai pegar um automático

ótima dica

Coisa linda demais,deu saudade do meu querido irmão José, que trabalhou aí 🤠👍🙏

Excelente informação, gratidão sempre, 🤠👍✌️

Aí sim hein, passando conhecimento, gratidão sempre, Deus abençoe sempre sua vida meu querido irmão.

Muito excelente, gostei de ver 👏👏👏 muito sucesso sempre.

A paz de Deus, que Deus abençoe vcs sempre, abraço forte pra todos vocês.

Xic no urtimo, valeu irmão, sucesso sempre pra vc.

Positivo....é bem isso....

Trabalho num automático mas e bem diferente na descida de sarra em estrada de chão liso ele e bem perugisa quebrar a caicha de marcha uo o propio motor porque na descuda tando lisso quau quer freadinha se a roda travar no lisso uo ela cai pro neutro ou cai pra 1 marcha dai dependendo da velocidade vai da ruim

Esse sabe dar estrusao do negócio viu😅😅

Legal

Esse aí é o Carlinhos Conheço ele

A paz de Deus irmão, tudo bem, eita tu veio aqui na minha cidade hein, legal demais este parque.😎✌️

nome do descarregador?

Show

Gratidão sempre, abraço pra ti meu querido irmão, Deus abençoe sempre sua vida 😎🤠👍🚛🚛🚛🚛🚛

Valeu estava nessa dúvida vou começa em um automático estava com essa dúvida VALEU

Ótima ideia