Видео

@@d2n.13_ @se_iqbalnurpauzi

@@masrurchimot sekitar 10km gan, sambil di goes bisa diatas 20km, tergantung medan dan cara bersepedah

@@masrurchimot sejauh ini aman mas Berikut dokumentasinya ruclips.net/video/0bkSgOXVCJo/видео.htmlsi=eofBfqJFCcdI52qM

@@zalikecik5924 nama / jenis motor nya sesuai judul video gan

sejauh ini aman mas, untuk kendala teknis di motor ada di video yg di km800, itu terjadi 2x sempat saya rasa, masalahnya karena dipaksa dgunakan untuk medan berat dengan gear rasio yg drubah jadi semkin berat selan itu semua aman mas untuk terkait kit e bike yg saya gunakan masalah lainnya paling terkait umur sepeda yang sudah umur jadi ada rembetan masalah lainnya

@@iqbalnurpauzi o gitu. Ini kebetulan saya juga lagi order spare part sepeda listrik seperti punya mas. Nanti kalo saya ada kesulitan mungkin nanti bisa nanya2 ke mas ya

@@yuaniseaoscar2506 boleh mas aman

@@iqbalnurpauzi mas, gear freewheel sepeda punya mas stabil gak ? Punya saya kok kurang stabil ya, jadinya rantai ke dinamo kadang kenceng kadang kendur

@@davitsjutawan sudah ada di deskripsi ya mas ^_^

@@sonjitbishash5378 saya ke toko elektronik mas yang di tajur bogor

@@sonjitbishash5378 link nya di deskripsi ya

@@sonjitbishash5378 link nya d deskripsi ya

@@Putra_Arjun thanks gan masukannya, ada benernya si wkwkwk, tpi saya komparasi dngn motor listrik jadi menurut saya oke untuk kebutuhan tertentu

@@Putra_Arjun maunya gtu gan, tpi solar cell powernya kecil jadi ga nutup dngn keribetannya 😅

ruclips.net/user/shortsyWOi2_2lrjM saya pakai mas solar cell, tapi drumah aja 😁

@@MuslimOde kuat ka untuk tanjakan enteng ya, kalau untuk tanjakan berat gear belakang motor yg di ban bisa di ganti di atas 16t bakal lebih kuat nanjak

By controlller max 20 atau 23a saya lupa, untuk realnya saya belum ukur mas

@@ArumiArsyila-ou2sn bisa aja mas, tpi masalahnya nnti di penempatannya di swpeda yg sulit, seperti saat ada polisi tidur atau jalab berlubang, untuk pp 20km pakai baterai 25ah sudah cukup

@@iqbalnurpauzi tapi kan mas kalo semakin banyak baterai semakin tinggi voltnya nah itu pake apa ya biar bisa stay di voltase normalnya

@@ArumiArsyila-ou2sn baterai memiliki batas bawah dan atas, lifepo4 batas bawahnya kalo gasalah 2.5v dan atasnya di 3.65v, kalau misal pake yg 100ah, maka akan lebih lama bertahan di batas atas jika dibandingkan dngn yg kapasitas lebih rendah, karena pengosongan lama, tapi itu masi aman mas, selama yg digunakan tetap 8s untuk kasus yg ebike 24v

@@ArumiArsyila-ou2sn kecuali udh lebih dari 8s untuk 24v, baru bahaya mas

Dilihat dari bentuk frame bmx, sepertinya aga sulit mas untuk meletakan braket motornya, mungkik nnti bisa di akalin untuk peletakan motornya

Kabel + sama - motor ke kontrollernya ketuker mas

@@iqbalnurpauzi bisa minta wanya mas

kalo saya balik, dinamo berputar terus ngak bs di kontrol mesin dinamo mutar terus

@@muhammadsyaddanb1169 yg di putar kabel yg motornya aja mas

Minimal 12-15Ah mas untuk jarak segitu di jalur datar, untuk baterai lifepo4 yg saya kan menggunakan 6Ah, berarti di kalikan 2, kalau menggunakan aki bisa yg mendekati angka di atas atau menggunakan 4 aki 2s 4p

Pake batre bekas tablet/hape atau laptop,beli yang banyak di online ada yg bekas.. itu ampernya gede dirakit pake bms, lifepo4 mahal soalnya.. kalo batre hape atau laptop murah..

@@sholehagus7786 saya kurng apal mas untuk batre model bekas gtu biasanya berapa kapasitasnya, tpi misal kita asumsikan 1 baterai = 1.5Ah 3.7v, dan baterai target 24v 15 ah, lebih besar ah lebih baik Maka untuk hitungannya butuh 1.5A × 10 = 15ah, 3.7v × 7 = 25.9v (dibulatkan 24v) 10pararel × 7seri = 70 pcs mas kurng lebih Pengalaman saya pakai baterai bekas laptop galama cepet drop

Mas kalo pake 2 rangkaian battery 12v 7,5 ah kira2 kuat berapa jauh ?

@@sholehagus7786 untuk baterai saya sarankan di 12-15ah mas, untuk baterai saran saya tipe lifepo4 dengan konfigurasi 8s, untuk ah lebih besar lebih bagus mas

Harusnya bisa mas, karena saya liat bentuknya universal

Rantai yg motor apa yg gowes gan?

Rantai motor. Kayaknya gara2 gak lurus posisi gear motor dan free wheel. Free wheel kurang keluar, pengin beli konverter freewheel gak tau beli di mana 😊

@@sribanowo18 berarti gear freewhellnya ke arah dalam ya mas, kalau gtu bisa setting jari2nya mas, di bengkel sepeda bilg aja mau ganti settingan jadi lurus, karena kalau yg bawaannya sepeda gigi dia modelnya payung

Opsi lainnya yaitu geser posisi motor biar sejajar bisa di majukan atau di mundurkan, kalau di mundurkan lebih midah dngn di ganjal pakai karet atau yg lainnya untuk brakethya, kalau mundur mungkin bisa di majukan posisi motornya, harus liat situasi secara langsung sih untuk validasinya

Motornya gak bisa digeser, mentok di frame. Penginnya nambah freewheel 1 lagi, biar pas. Jadi nanti ada 3 gear, yg paling dalam utk rantai, yg tengah nganggur, yg paling luar utk motor. Tapi connector gear bawaan cuma 1. Udah coba nyari ke toko sepeda gak jual. Coba nyari online belum nemu juga. Krn gak tau namanya 😂

Sama sama gan, jngn lupa subscribe gan 😁

Saya belum pernah mas, kaynya 2 bisa dngn kabel pedal yg di gabung, kemudian kalo pake 1 kontroller bakal lebih sinkron, asalkan watt kontrollernya sanggup menghandle power nya

@@iqbalnurpauzi apa mungkn kalau 2 motor masing" 350watt kontroler nya minimal 700watt gt mas??

@@pemula8850 betull mas

@@iqbalnurpauzi trimakasih infonya

@@pemula8850 sama sama mas

Kecepatan max tetap sama, tetapi tenaganya lebih besar jdi percepatannya besar Kalau mau tambah speed, dua motor + ganti rasio

@@iqbalnurpauzi trimakasih penjelasanya kak..

Belum pernah bang,masi bawaan pabrik seperti yg di video, jarak tembuh kira2 udh 2000km, dngn posisi biasanya sambil gowes dan mesin

Bawaan di 25km/h dngn gear motor 9t belakang 16t, bisa di ganti dengan 13t belakang tetap 16t menjadi 35km/

Makasih gan atas masukannya, maklum masih amatiran dan belum lengkap peralatanya 😅

Masih mas, saat ini kira2 udh menempuh 2000km, problem yg pernah terjadi sudah saya bahas di yt saya, over all masih good 100%

Sudah gan, saya kasi listrik 3.65v saya sambungin ke per cell nya, tpi karena cellnya beda produksi, voltage standby nya beda2, untuk yg baterai lama lebih besar, yg baru lebih kecil Terimakasih gan sudah berkunjung dan memberi saran 😁

@@iqbalnurpauzi nah itu dia test kapasitas dan ir harus di test 😁

@@cv.akbarjayaabadi1767 tes kapasitas per cell dan ir sepertinya sulit mas 😂😂

@@iqbalnurpauzi betul butuh alat khusus ,, cukup mahal 😁

@@cv.akbarjayaabadi1767 itu dia wkwkwk, untuk yg cell baru sudah di cek dari toko untuk ir dan aman, untuk yg lama belum tau, untuk kapasitas sebenarnya bisa aja walau rumit wkwk

Motornya harus sama gan 12v juga, udh sama kah?

Beda gan, berati motor dan batrenya harus sama ya gan​@@iqbalnurpauzi

@@fibmadr1056 betull gan, saya cek kontrollernya pun akan protek di bawah volt tertentu. Jadi kontrollernya pun ga akan work

​@@iqbalnurpauzi untuk batre 24v bisa kuat berapa lama gan

@@fibmadr1056 mengaku ke testing yg saya pakai 24v 25ah, bisa sekitar 40km, berarti kisaran 20km bisa gan untuk 24v 12ah, nonstop tanpa di goes di jalan rata

Gabisa mas, semua bms sudah punya spesifikasi masing2, umumnya misal yg 4s, maka harus di pake full 4s, dan yg 8s di pakai full 8s, saya belum pernah coba sih mas, tapi tidak di sarankan, karena setau saya kalau 1 cell off, maka semua nya akan di matikan alias ga ada listrik keluaran, kalaupun ada keluaran listriknya, di hawatirkan tidak bekerja maksimal , kecuali bms yg di pakai tertulis 4-8 cell, yg seperti itu baru beda, biasanya ada di bms2 yg mahal

@@iqbalnurpauzi Iya betul gan, setelah ane googling2 ternyata BMS biasa emang harus diisi semua serialnya, tp ternyata ada jg yg ngga harus diisi semua serialnya, biasanya yg Smart BMS, misal spesifikasi 8s bisa diisi 4s, ato dibawah 8s. Tp belom bisa mastiin jg sih nunggu suhu2 yg lain kasih tanggapan dulu deh. 😁

@@gado_official lngsung gan beli smart bms, tapi kalo lebih mahal dari batrenya sama aja boong ya 🤣

Nnti listriknya abis buat cooling 😅

Pakai alternator mas bawa dari putaran ban depan kayaknya cukup pakai motor 12v tar pakai alat lagi buat pembatas supaya voltase ga di atas 12 trus ke peltier dan kipas ​@@iqbalnurpauzi

@@nauvalarifyuswandi sepertinya tetep sulit mas, harus punya alternator dengn daya 12v 6A sampai 10A, itu pasti besar, dan akan membebani putaran roda depn => beban motor belakang meningkat = panas meningkat dan penggunaan listrik membesar, opsi terbaiknya ganti motor :"(

550 - 650k mas kit nya, untuk baterai kisaran 700k, part lainnya kira2 abis 1.5 - 2 jt

ada link untuk kitnya ka

@@arulprime5787 di deskripsi ya mas

Bisa banget, joss

Kitnya 550 - 650 mba

Link online ada bang

@@adyoke123 di deskripsi ya gan

Dari tenaga output saya lebih menyarankan 36v karena loss listrik lebih kecil, tetapi untuk budget rendah lebih enak 24v karena kalau mau upgrade baterai kelipatannya lebih murah. Untuk modifikasi lebih mudah saya sarankan yg 24v karena menggunakan penggerak di sisi kanan (sejajar dengan gear bawaan) sehingga settingan lebih mudan dan jika menggunakan rem cakram masih memungkinkan untuk digunakan

@@iqbalnurpauzi ok terima kasih masukannya 🤝👍

@@GoesJambuBolGJB semoga mendapatkan hasil yg terbaik

Makasih gan, gas gan bikin

@@iqbalnurpauzi harus sering lihat konten nya sampean om kalo bisa link penjualan baterai nya om biasa penjualan gak sepaket sama Baterai. gak tau baterai yg dijual di online seperti apa

Kuat bang, kalau mau lebih kuat gear belakang di ganti bawaan 16t, bisa pake yg 18t misal

Iya ni mas, kalo ada saran cooling boleh mas

Dibaterai mas

@@iqbalnurpauzi mas itu 7 speed nya di lepas semua trus pasang gear yg pertama yg ke rank kalo nggak di mentokin apa nggak muter kalo di gowes

@@kalenmambu aman sih mas sejauh ini

@@iqbalnurpauzi mas untuk sprocket jenis freewheel apa bisa di bongkar, misal 7 s jadi 5 s

@@kalenmambu sepertinya masi kurng sih ruangnya, mungkin klo 3s bisa

Ada mas itu di tempat botol, lagi testing ini pngn upgrade pake dobel batre

@@iqbalnurpauzi bang kalo yg kaya abang itu bisa pake pedal asist gk bang,,

@@IlhamPrawira-bo9ep belum bisa mas, kontrollernya belum support, kalau mau harus custom mungkin

@@iqbalnurpauziapa ganti aja bang kontroller nya pake yg model lain,,

@@IlhamPrawira-bo9ep bisaa nnti mungkin next time

Iya ni hiw, pngn bisa tembus jakarta wkwk

@@iqbalnurpauzi asikk keliling kota pake sepeda listrik hahaha

@@iqbalnurpauzi batre lifepo4 untuk charger nya pakai apa ya mas?

@@mputraaditya9077 betulll wkwkwk, secara teori bisa 60km an mas ini

@@mputraaditya9077 saya pakai psu yg ada cc sama cv nya mas, bikin sendiri

Kalau itu sepertinya hanya pemodelan warna saja ya, saya kurng apal, saya biasa berpatok baterai baru atau bekas, kalo baru berarri siklus charging masi banyak dan masa pakai lama

Setau saya yg lontong hijau biasanya diatas 20a kalau tidk salah, secara kapasitas jauh lebih baik dari yg saya, yg hanya 6a

@@iqbalnurpauzi saya punya trust issue kak takutnya ketipu batre ga sesuai real kapasitas nya hahaha

@@rusmini1489 aga berat sih wkwk, tapi emng sih batre bekas ga ada jaminan, tapi yg saya liat semua review batre bekas tipe lifepo4 tidk ada yg mengexewkan, tpi ttp ada resiko

Waalaikumsalam, kisaran 1,5 - 2 jt mas

@@iqbalnurpauzi mas cara pasang bms ke batre ny gmna ya mas,,

Bisa di bantu rakit om? Sy mau dong

@@saptosapto5769 daerah mana mas?

@@IlhamPrawira-bo9ep udh bisa gan?

Kisaran 1.5 - 2 jt mas, kit ebikenya aja di 500-700k an sisanya belum batre dll

Untuk konektor belakang dapet dari kit e bikin nya mas, bentuknya kaya baud yg ada dratnya gitu, jadi nnti di masukin setengah ke gear 1 dan setengah lagi ke gear 2, gitu mas kira2 gambarnya

Lebih di sarankan yg 5 sepeda sih mas takutnya nnti ban nya mentok ke rangka

Betul 24v (ini hanya pembuatan, baterai saya saat penuh bisa 27v) Untuk jenis li-on bisa 6 atau 7, better 7 sih karena volt lebih besar sehingga torsi lebih besar, kalau saya pakai lifepo4 jadi 8s

@@iqbalnurpauzi saya masih bingung di batrenya. lebih baik 24v 7s liion atau 24v 8s lifepo4 mas? liion 7s 6ah atau lifepo4 8s 6ah

Saya lebih merekomendasikan lifepo4 karena masa pakai yg lebih panjang, dan untuk voltagenya lebih stabil (lama drop) saat mau habis baru drop, dan lifepo4 ada yg bentuk ada bautnya, sehingga lebih mudah instalasi

@@iqbalnurpauzi oh begitu ya. tapi kalo saya pake dinamo 12v 250w. batre dan kontroler nya 24v gimn tu mas?

rencana saya ngebuat mid drive. jadi untuk pindah gear belakang masi bisa digunakan. dan juga bisa memanfaatkan untuk speed/torsi nya lewat gear belakang itu mas

Dilihat dari tekukan rangka belakang untuk peletakan motor sepertinya masih bisa mas, karena dari holdernya sendiri universal

@@iqbalnurpauzi terima kasih infonya 🙏

Sama sama

Ini dapet 1 set sudah termauk motor braket motor kontrop pedal gas lampu dll, tinggal pasang, sisa kabel sama baterai

Tanjakan yg ga terlalu miring masih oke, better dibantu kaki, jadi dibagi 2 bebannya

Aki siklus chargingnya kurng lama mas, pengalaman cepet tekor untuk solar cell 7-10 bulan udh mati, skrg pake lifepo4 udh 2 thunan masi oke healtnya

Terus gabisa di pakai 100%, cepet drop dari full ke kosongnya

Tapi klo dibilang bisa, tetep bisa ko mas

​@@iqbalnurpauzibg kl 36 v 250 w butuh brp batre?

@@yuszayusuf7058 3 baterai 12v di seri sudah cukup