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ひろ君トレインランド
Добавлен 16 июл 2018
ひろ君トレインランドへようこそ!
中国地方(主に広島地区)を中心に鉄道関連動画を投稿をしています。
九州や四国など他の地方の動画も投稿します。
前面展望や走行風景など鉄道に関する動画をいろいろ紹介出来たらいいなと考えてます。
動画をご覧になって、いいなと思えば高評価よろしくお願いします。
高評価を頂けると、撮影する励みにもなります。
他の鉄道チャンネルとの相互乗り入れも行って行きますので、チャンネル登録よろしくお願いします。
Twitterもやってますので、フォローよろしくお願いします。(下記リンク参照)
「○○線の前面展望が見たい」「この列車見てみたい」等の要望や、
コラボ案件のご依頼は、下記のお問い合わせアドレスの方にお願いします。(PCのみ)
お気軽にご連絡下さい!
☆ひろ君トレインランドの歴史☆
2018年07月16日:チャンネル開設・投稿開始
07月22日:記念すべき登録者1人目
2019年07月16日:チャンネル開設1周年
10月12日:動画投稿50本目
2020年02月15日:登録者数50人突破
05月06日:動画投稿100本目
05月14日:登録者数100人突破
07月16日:チャンネル開設2周年
2021年01月19日:登録者数200人突破
01月25日:登録者数300人突破
03月20日:動画投稿150本目
06月13日:登録者数400人突破
07月16日:チャンネル開設3周年
2022年01月15日:登録者数500人突破
07月16日:チャンネル開設4周年
08月02日:登録者数600人突破
10月31日:登録者数700人突破
2023年04月29日:登録者数800人突破
07月16日:チャンネル開設5周年
09月01日:登録者数900人突破
11月21日:登録者数1000人達成!
2023年05月31日:登録者数1100人突破
中国地方(主に広島地区)を中心に鉄道関連動画を投稿をしています。
九州や四国など他の地方の動画も投稿します。
前面展望や走行風景など鉄道に関する動画をいろいろ紹介出来たらいいなと考えてます。
動画をご覧になって、いいなと思えば高評価よろしくお願いします。
高評価を頂けると、撮影する励みにもなります。
他の鉄道チャンネルとの相互乗り入れも行って行きますので、チャンネル登録よろしくお願いします。
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☆ひろ君トレインランドの歴史☆
2018年07月16日:チャンネル開設・投稿開始
07月22日:記念すべき登録者1人目
2019年07月16日:チャンネル開設1周年
10月12日:動画投稿50本目
2020年02月15日:登録者数50人突破
05月06日:動画投稿100本目
05月14日:登録者数100人突破
07月16日:チャンネル開設2周年
2021年01月19日:登録者数200人突破
01月25日:登録者数300人突破
03月20日:動画投稿150本目
06月13日:登録者数400人突破
07月16日:チャンネル開設3周年
2022年01月15日:登録者数500人突破
07月16日:チャンネル開設4周年
08月02日:登録者数600人突破
10月31日:登録者数700人突破
2023年04月29日:登録者数800人突破
07月16日:チャンネル開設5周年
09月01日:登録者数900人突破
11月21日:登録者数1000人達成!
2023年05月31日:登録者数1100人突破
【10倍速】御幸橋から撮影した路面電車と花火大会2024
2024年7月27日撮影
この日は5年ぶりに広島みなと夢花火大会が開催され、広島市中区御幸橋にて午後6時20分頃から撮影を開始しました。
前半は御幸橋を走行する路面電車と花火会場に向かう人たちの様子をご覧頂くことが出来、後半は午後8時から打ち上げ開始された約6500発の花火を撮影しました。
撮影時間約2時間30分の動画を、ほぼノーカットで10倍速としています。
※諸事情により倍速としています。
BGM:向日葵_sunflower / Yoshinori Tanaka
BGM:真夏のファンファーレ / 鈴木何某 feat. Flehmann
#広島みなと夢花火大会 #広島電鉄 #路面電車 #御幸橋
この日は5年ぶりに広島みなと夢花火大会が開催され、広島市中区御幸橋にて午後6時20分頃から撮影を開始しました。
前半は御幸橋を走行する路面電車と花火会場に向かう人たちの様子をご覧頂くことが出来、後半は午後8時から打ち上げ開始された約6500発の花火を撮影しました。
撮影時間約2時間30分の動画を、ほぼノーカットで10倍速としています。
※諸事情により倍速としています。
BGM:向日葵_sunflower / Yoshinori Tanaka
BGM:真夏のファンファーレ / 鈴木何某 feat. Flehmann
#広島みなと夢花火大会 #広島電鉄 #路面電車 #御幸橋
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可部線と高松山の大文字
Просмотров 1003 месяца назад
2024年5月25日(土)、26日(日)に「大文字まつり」が開催されました。 毎年5月の最終土日に開催され、約300年前から続く伝統行事である、高松山の「大文字まつり」では、火の安全を願い、高松山に「大」の文字を献灯します。 この動画は、可部線を走る227系Red Wingと高松山に灯る「大」の文字を一緒に撮影してみました。 撮影は18時~19時50分頃の約1時間50分です。 撮影開始時はまだ明るかったですが、徐々に暗くなり高松山の「大」の文字がはっきり見えるようになります。 動画の最後には、大文字まつりの紹介もあります。
【山陽新幹線】広島~東広島間を走行する新幹線
Просмотров 3433 месяца назад
広島駅から東に約4.0km、安芸郡府中町で山陽新幹線を撮影してみました。 5月19日(日)AM10:40頃からPM12:10頃までの約1時間半撮影! 定期列車であるのぞみ、みずほ、さくら、こだまの他に、ドクターイエローも走っていきました。
【寝台特急】彗星のラストラン出発!
Просмотров 1554 месяца назад
2005年9月30日 南宮崎駅にて寝台特急彗星のラストランの様子を撮影した動画です。 寝台特急「彗星」は1968年(昭和43年)10月1日(ヨンサントウ)に新大阪~宮崎間で運転開始し、1970年(昭和45年)10月1日に都城まで運転区間が拡大され、1989年(平成元年)の平均乗車率は93%で多くの乗客が利用していた。 1995年(平成7年)7月20日春のダイヤ改正で南宮崎発着となりましたが、徐々に新幹線や航空機、フェリーや夜行バスに客足が奪われたこともあり、2000年(平成12年)に「彗星」の単独運転から「あかつき」併結になったため、京都発着となりました。 2004年(平成16年)の平均乗車率は30%まで落ち込んでいたこともあり、2005年(平成17年)10月1日に「彗星」は廃止となりました。 これにより、京阪神発着の日豊本線を走る特急列車は消滅となりました。
【寝台特急】南宮崎駅にて撮影した寝台特急彗星
Просмотров 1124 месяца назад
2005年9月29日 南宮崎駅で撮影した寝台特急彗星の回送と機回しの様子を撮影した動画です。 2005年(平成17年)10月1日:彗星号は廃止となりました。 9月30日出発の列車に関しては車両運用の関係上、下りのみ行き先を大分に変更した関係で、当列車は南宮崎行き最終列車となりました。 これにより、京阪神発着の日豊本線を走る特急列車は消滅となりました。
【寝台特急】門司駅にて彗星・あかつきの切り離しの様子
Просмотров 1214 месяца назад
2005年9月29日 寝台特急彗星・あかつき号の門司駅にて切り離しの様子を撮影しました。 2005年(平成17年)10月1日:彗星号は廃止となりました。 9月30日出発の列車に関しては車両運用の関係上、下りのみ行き先を大分に変更した関係で、当列車は南宮崎行き最終列車となりました。 これにより、京阪神発着の日豊本線を走る特急列車は消滅となりました。
広島電鉄のラッピング列車
Просмотров 535 месяцев назад
広島電鉄の路面電車にはさまざまなラッピング列車が走っています。 その中で「カープラッピング」と「チャギントンラッピング」を撮影しました。
JR可部線電化延伸7周年記念仮装パレードに参加してきた!
Просмотров 3216 месяцев назад
JR可部線電化延伸7周年記念という事で、可部線延伸開業前に開催された仮装パレードが8年ぶりに復活しました。 四日市役場を出発し、安佐北区役所にて仮装審査を行い、あき亀山駅、安佐市民病院を経由し、ゴールの縁が和までの約2.5kmを歩きました。 沿道ではとても多くの方がパレードを見ていて楽しんでいました。 来年以降、またこのようなイベントがある様でしたら、是非ご参加いただけますと幸いです。
JR可部線電化延伸7周年記念
Просмотров 1286 месяцев назад
JR可部線は2024年3月4日で電化延伸開業7周年を迎えます。 この動画は7周年を祝して、当時撮影した写真をスライドショーにしています。 (一部、開業日以外の写真もあります) 2024年3月3日は、あき亀山駅周辺で開業7周年イベントが開催されますので、その様子も撮影したいと思っていますので、お楽しみにしてください。 BGM:Please me, my honey 作詞、歌:蛯名めぐみ 作曲、編曲:Flehmann #可部線 #電化延伸 #7周年
【5倍速】【 甘木鉄道】【 前面展望】AR300形 甘木⇒基山
Просмотров 1656 месяцев назад
甘木鉄道AR300形 甘木⇒基山 5倍速の前面展望です。 元動画のリンクはこちら↓ ruclips.net/video/zMDsa_Ng4GE/видео.html
もうすぐ廃止!広島の団地を空中散歩 スカイレール
Просмотров 2037 месяцев назад
ここは広島市安芸区瀬野にある住宅団地「みどり坂」です。 1998年(平成10年)に団地内を移動する交通手段として開業した広島短距離交通瀬野線(通称:スカイレール)です。 スカイレールは懸垂式モノレールとロープウェイを組み合わせたような交通システムで、駅発車時はリニアモーターで駆動します。 山陽本線瀬野駅北側にある丘陵地に開発された住宅団地で高低差もあり、最大勾配は263パーミルもあります。 2022年(令和4年)11月に、維持費を含めた採算性の面から廃止する方針が発表され、当初は2023年(令和5年)12月末で運行終了を予定していましたが、路線廃止による代替交通手段(EVバス)の施設整備や関係機関への認可遅れにより、2024年(令和6年)4月末に変更になりました。 残り約3ヶ月で運行終了するため、乗納めと記録の為に撮影してきました。 撮影日も多くの鉄道ファンや乗ってみたい人が多く訪れ...
【10倍速】【定点カメラ】平日朝ラッシュ時間帯の白島駅
Просмотров 1077 месяцев назад
広島高速交通株式会社 アストラムラインの白島駅にて、平日朝ラッシュ時間帯の午前7時40分頃から8時50分頃までの約1時間撮影したものを10倍速にしました。 アストラムラインは1994年8月に開業した新交通システムです。 2024年は開業30年周年で、開業時に導入された6000系は順次引退となり、 新型車両の7000系に置き換わります。 残り少ない6000系の活躍も見どころの一つです。 元動画のリンクはこちらです。 ruclips.net/video/IncIJx0-07c/видео.html
【5倍速】【 甘木鉄道】【 前面展望】AR300形 基山⇒甘木
Просмотров 2567 месяцев назад
甘木鉄道AR300形 基山⇒甘木 5倍速の前面展望です。 元動画のリンクはこちら↓ ruclips.net/video/f7zWEU0mqDA/видео.html
瀬戸よ、永遠なれ
現在は呉線切り離しが平日にある午前8時38分に広島駅2番ホームで坂発大野浦行入線切り離し後前5両が引き継ぎ9時発大野浦行後ろ3両は回送で車庫に入区する
2023年ダイヤ改正前までは可部線切り離しがあったが現在は2両編成の運用が減少して切り離しがない
2015年まで105系を広島駅で切り離しをしていた広島駅到着1本目切り離し後前2両が可部行後ろ2両が回送車庫に入れてる 2本目の切り離し後は前2両が9時2分発可部行後ろ2両が9時23分発可部行になる
サンライズ…
近所の踏切によく見に行ってたなぁ😂 重そうな機関車と青い客車、翌朝には遠くの目的地に着いているのかなぁ…と思いをはせながら…懐かしい😭
なんか昭和時代の映像に感じましたが平成21年の映像なんですね。 現在の人々よりも老けて見えるのは何故か?
おなかの大きな嫁を連れて 大阪駅までラストランのこの電車を見に行って かなり遅れて到着して、 あれからも 時がすぎたなああ
もう、ブルトレの復活は無理ですねー。😅
長い撮影お疲れ様でした。
ブルトレが廃止になったのは利用客が離れたのって設備面も影響ありましたよね?😢
10倍速にしたのは動画時間が長くなると言う理由も一つありますが、 雑音が酷すぎたため倍速にして、BGMを挿入しています。 ※緊急車両のサイレン、通行人の発狂?、自動車のクラクション etc...
想像を超える〜 末期色の世界〜 それが国鉄〜 廣島〜 クオリティー〜
スマホ依存症や人間関係にくたびれたら、一晩でいいからブルートレインに乗ってみたい。夜行バスじゃない、フェリーじゃない。テンポあるあの心地良いレールジョイント音に揺れ、うっすら見える夜の景色にリフレッシュ出来そう。
以前岡山駅でこの列車を見ましたが、こういった駅の方が映えますね
とても懐かしい映像をありがとうございます。 当時小学3年生で祖父に連れられてこの場所にいました。 私は写っていませんでしたが、列車に向かって手を振ったのを今でも覚えています! 家族で京都に行ったとき、初めて乗った寝台特急が彗星でした。 当時まだ私は小学生でしたので、お金もなくジュースを買ってもらえなかったので、深夜に喉が渇いたとき冷水機の水がとても冷たくて美味しかったのが今でも鮮明に覚えてます。
はやぶさは大分から発車した富士と連結って結構あったんだ。本来東京から西鹿児島迄行くから日本一という意味で「富士」だったのに。ブルトレは人件費高くてなくなったよな。仕方ないな。
悲しいけど残当なのがね
さくら・はやぶさ、なは・あかつきの時にブルトレを乗った時が懐かしい。 昭和末期から平成初期の過去に戻れるならば戻ってブルトレに乗りたくなる。 Nゲージで走らせて当時を振り返る。
あかつき、明星は何度か乗ったことありましたが彗星はなく、一度乗ってみたいと思ってた寝台車でした。昔、美々津あたりの海辺を走る彗星の写真を見て、当時流行っていた"赤いスイートピー"が似合う列車だなと直感したのを覚えいます。貴重な映像、有難うございました😊
寝台特急どこも廃止だね😓
動画中のハイケンスのセレナーデが流れてきたのが予期していないところだったので、嗚咽してしまった。。
寝台列車は二回乗ったことがある。揺れるし、音はうるさい、しかも新幹線より割高。でも、もう一度乗りたくなる魅力はあったな。
なんか寂しいですね。ありがとうございます。
😮❤jr東海から渡った❤😮N 700系はご存知の通り 東海道新幹線 のぞみ として台湾や中国に新幹線として活躍しています、😮そのうち 台湾新幹線はのぞみ N 700系 1370両😮現在活躍しています日本の近代 新幹線を招いて見る新幹線は N 700系をはじめとするn 700 A初代300系新幹線 2階建てグリーン車両相性 300系新幹線結果 面の愛称で親しまれています😮現在日本で走っている新幹線は次の通りですn 700 S N 700 A500系新幹線 山陽新幹線に使われています😮日本で走っている新幹線は北陸新幹線の W 7系統長野新幹線の Wこけ 新幹線秋田新幹線のスーパーこまち 川崎重工製A 1型新幹線をはじめとする山形新幹線のE 400系があります😮女子 現在 日本で走っている新幹線の中で 東北 北海道新幹線❤😮北海道新幹線の H 5系東北新幹線のH 2系があります😮❤
40:30 中央大学やんけ
織田さんの後ろ姿、ホンマカッコよかったです(涙)
芸備線対策協議会で存続又は廃線を3年以内で決断しなければいけないですね。注目ですね。存続?存廃?
一部区間ね、備後庄原以北は廃止になるだろうね。備後庄原まで残すだけでもましだと思う。
2:18内藤裕子さんってNHK辞めてフリーになってんのか。この声はよく聞いたな。寝台特急に乗ったのは合計三回だ。一度目は家族と二度目は学生時代の友人と三度目は社会人時代に一人で。一人で乗る分にはこの開放寝台が不用心過ぎて盗難が怖くて眠れなかった。寝台特急が廃止された理由にはそうしたセキュリティの問題も大きいのだよね。
通常速度で見たいです
ありがとうございます!
サンライズはまだ末永く走って欲しい
サンライズとはまた一味違う雰囲気
りょうま駅長がいた、志和口駅ですね。
見るたびに涙が出ます。中学生の頃当たり前に走っていたブルトイレ、晩年は傷んだ客車で見すぼらしかったですがそれが良かったんだとつくづく思います。大人になったら乗ろうそう思い実現することが出来ました。そして人生後悔しないように廃止を聞きつけては東京発のブルトレを「いなば・紀伊」以外すべて乗りました。唯一残念だったのは「出雲」に乗った時、山陰本線電化工事の関係で伯備線回りになり余部鉄橋を見ることが出来なかった事です。 下り最終日の多摩川を渡る富士ぶさの雄姿と最後の警笛を一生忘れることは有りません。ありがとうブルートレイン。
赤い顔の電車に白い雪のサムネだけ見ると七尾線かと思った。
国鉄広島時代&あき亀山開業前&安佐南区の土砂災害発生前と、かなり貴重な前面展望ですね。広島もここ10年くらいで変わりました…。 余計なお世話ですが、動画タイトルに「2013年1月撮影」とか書けばもっと伸びると思いました(たぶん)。
芸備線は、自治体・JR西日本と3年内で話し合いで結論しなければいけないですし。気になりますよね。存続?在廃?
11:03 底辺が定年😂
227系うららは、今月20日に姫路に乗り入れますよ~(^^)とても楽しみですね~(^^)
生まれ故郷に帰る時冨士、はやぶさ号で帰っだ頃帰る昨日の様に思いだされます。せめて臨時でも良いので夏、冬 の帰省時にでもお願いしたいと思いま。
レールジョイントを背中で感じれるのは寝台列車だけ🤗
ふくめしだな。
国鉄時代だったり民営化されてなかったら電化路線含めて全区間廃止、もったいない路線になっていたかもしれない。
場合によっては横川〜可部は運良く岡多線のように第三セクター(愛知環状鉄道に継承)になっていた可能性もあるが。
人気にて列車?驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
かーわいー❤
エンディングがカープ仕様になってる😆