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これがきっかけで、しばらくバイクに乗らなくなった呪われた企画。 （注）『続きません』 UP予定の動画の音声がとれていなかったので、ここで供養します。 もう夜には走りたくないオッサンにはツラい企画でした。 登場するマスコットはMT09SPのパニアケースに住む妖精ナインくんです。 ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：190㎏ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome 僕たちの未来へ　津軽弦まつり　Apollo Step　通常運行　Ayakumo　Bender　不平等　セキ　ぐだぐだな感じ　ふたつカゲボウシ　 和風演芸出囃子 イラスト いらすとや

３月に乗って以来のMT09SP。久々におっかなびっくり乗ってみました。 しばらく乗っていなかったゆえに気づく点などもありました。 やっぱりMT09SP、いいバイクです♪ すっかり放置されてヘソを曲げた09が「牙を剝く」というコンセプトで撮ろうと思ったのですが……そんなことはありませんでした。 とはいえ、やっぱりバイクは乗ってあげないといけませんね。 ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：190㎏ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome 津軽弦まつり、通常運行、青空空港、Apollo Step、van、ふたつカゲボウシ イラスト いらすとや

スーパーカブ３台でツーリングするつもりが、パンクによりCB190Xでの出撃となりました。いつかカブのツーリングも紹介したいですね。 目的地は山梨県の奈良田温泉です。 ☆CB190Xのスペック 五羊（ウーヤン）HONDA 排気量：184㏄ 最大出力：15.9PS/8,000rpm シート高：790㎜ タンク容量：14ℓ 平均燃費（自分の場合）：約43㎞/ℓ 航続距離：約600㎞ 車両重量：148㎏ 標準装備：大型ウインドスクリーン、ナックルガード、エンジンガード、アンダーガード、三点パニアケース、USBポート 音楽 dova syndrome 不平等　天の川　日曜日の午後　British_grenadiers_march.　通常運行　ハルシオン　茶屋にて　Bender　四条通　ふたつカゲボウシ イラスト いらすとや

皆様お久しぶりです。 約半年のご無沙汰。今回はCB190Xでのツーリング。 色鮮やかな婚姻色オイカワに出会うことはできるのか？ ☆CB190Xのスペック 五羊（ウーヤン）HONDA 排気量：184㏄ 最大出力：15.9PS/8,000rpm シート高：790㎜ タンク容量：14ℓ 平均燃費（自分の場合）：約43㎞/ℓ 航続距離：約600㎞ 車両重量：148㎏ 標準装備：大型ウインドスクリーン、ナックルガード、エンジンガード、アンダーガード、三点パニアケース、USBポート 音楽 dova syndrome 天の川　時雨　通常運行　Apollo Step　ふたつカゲボウシ イラスト いらすとや

日本平といえば、静岡県内では走り屋さんなどがよく走っていることで知られますが、今回はCB190Xでトコトコと登ってきました。 景色も良くていいところですよ。 久能山のふもとの海岸線はイチゴの特産地。 久能山東照宮は国宝です。 ☆CB190Xのスペック 五羊（ウーヤン）HONDA 排気量：184㏄ 最大出力：15.9PS/8,000rpm シート高：790㎜ タンク容量：14ℓ 平均燃費（自分の場合）：約43㎞/ℓ 航続距離：約600㎞ 車両重量：148㎏ 標準装備：大型ウインドスクリーン、ナックルガード、エンジンガード、アンダーガード、三点パニアケース、USBポート 音楽 dova syndrome RUclipsオーディオライブラリー イラスト いらすとや

MT09SPで湖に浮かぶ駅に行ってきました。 何でも、秘境の駅として知られているようです。 いつも通るところなんですが、実際にこの目で見るのは初めて！ 驚きの景観でした。 ☆MT09SPのツーリング動画です 伊豆スカイライン編 ruclips.net/video/rkpDaQfxjdk/видео.html これまた秘境の山住峠編 ruclips.net/video/grgxR_tbw-o/видео.html ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：190㎏ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

シートバッグもなかなかの品だったのですが、乗り降りの便利さに誘われてパニアケース（Y’sギア　３９ℓユーロトップケース）を装備しました。 そのほか現状つけているオプションについてそうざらえでご紹介。 意外な優れものはパニアケースを取り付けるキャリアベースかも。 ☆参考動画 以前の段階でのオプション ruclips.net/video/kLS-8jWKosg/видео.html 取付作業中にお貸しいただいたセローの動画 ruclips.net/video/1Zigbu1km90/видео.html ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：190㎏ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

３５年に及ぶ長い歴史に幕を下ろしたセロー。そのセローに乗ってみました。 バイクを返却したときに思わず口をついた言葉は「セローがなくなってしまうのは本当に残念ですね」。一番の「残念なところ」はセローのブランドが消えることなのかもしれません。 長年の間に熟成されてきたバイクの魅力の一端に触れました。 ☆セローのスペック 空冷単気筒250㏄ 最大出力：20PS/7500rpm 車両重量：133㎏ シート高：830㎜ タンク容量：9.3ℓ ギア：５速 ☆その他のインプレッション動画 MT09SP ruclips.net/video/okJfNvwSsZ4/видео.html MT25 ruclips.net/video/S3fRj0UQCr4/видео.html 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

０９で初の伊豆スカイライン。 寒い日の平日だけにほかの車やバイクも少なく、亀石パーキングも見たことがないほど静まり返っていました。 後半では今までほとんど使ったことがないドライブモード１にしてみました。おっかなびっくりですが少しずつ慣れていきたいと思います。 ☆ほかの伊豆ツーリングの動画です タカアシガニを食べた動画 ruclips.net/video/1N1L_8t0Ydw/видео.html イカ様丼を食べた動画 ruclips.net/video/fyNud223dg0/видео.html ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

バイクを出すときの後ろ向きの取り回しはどうしても慎重にならざるを得ませんし、倒してしまうリスクも大きいです。それを一気に解決してくれるのが、バイクの向きをくるりと変えるターンテーブルガレージ。 バイク仲間の工務店社長さんが開発したそんなガレージを訪ねてみました。 ラクラク操作でバイクの向きを変えられるターンテーブル装備で、内装もカスタム自在。夢いっぱいの空間に思わずタメイキ。 辻工務店 T,T Factory www.tt-factory.jp/ 426-0062 静岡県藤枝市高岡2丁目2-20 TEL 0120-960-851（受付時間 8:30～17:30） 定休日 土日祝は事前にご連絡ください ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova ...

以前の動画でやった『オッサンおススメ海鮮シリーズ』の第二弾です。 当初はアジを食べに行くつもりだったのですが……。 同時に高速道路でオプションのウインドスクリーンのインプレッションもしております。 ◆オッサンおススメ海鮮シリーズ第一弾 『イカ食べ行こう　絶品イカ丼＆絶景西伊豆の海と高原』 ruclips.net/video/fyNud223dg0/видео.html ◆巨大ガニが食べられるお店 【の一食堂】 静岡県沼津市戸田港漁協前 ☎0558-94-3225 【営業時間】10：00～17：00（ラストオーダー16：00） 【定休日】水曜・火曜（不定休） ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

ヘタレなオッサンが苦手なUターンを克服するために頑張ってみました。 ワタシですらできたのだからあなたにもできる！ 今回の動画は『マッスルバイクちゃんねる』様の動画のポイントを中心に練習してみました。 おかげさまで成果が出ました！　ありがとうございます。 もっとしっかりとした内容について知りたいという方はぜひこちらをご覧ください。 ruclips.net/video/M9RpZkMm5mU/видео.html ※内容について不備がありましたら、それは私の技術や理解が及ばなかったせいであり、『マッスルバイクちゃんねる』様とは関りがありません。 ●Uターンゴケをしかけた動画はコチラ ruclips.net/video/grgxR_tbw-o/видео.html ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：19...

今回は愛車MT09SPにしばらく（２０００㎞ほど）乗ってみて感じた「いいところ」と「残念なところ」を紹介いたします。 「いいところ」「残念なところ」をそれぞれを４つにまとめてみましたが、正直なところ、実際はいいところが多いです。 購入当初のファーストインプレッションはこちらへ 前編 ruclips.net/video/pQtSw4Zikx4/видео.html 後編 ruclips.net/video/PPh2ztKPJYk/видео.html ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：190㎏ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

MT09SPを手に入れて実質二か月。 まだまだ峠道などを走るのは慣れていません。そこで、今回はオッサンなりに峠道での練習です。 各ドライブモードで走ってみて、その違いを体感してみました。 少しでも感覚をつかむためにクイックシフターは使用していません。 ☆09のインプレッション動画はコチラ 前編 ruclips.net/video/pQtSw4Zikx4/видео.html 後編 ruclips.net/video/PPh2ztKPJYk/видео.html ☆MT09SPのスペック 水冷直列３気筒888㏄ 最高出力：120PS/10,000rpm シート高：825㎜ 車両重量：190㎏ タンク容量：14ℓ 平均燃費（個人の実績）：約21㎞/ℓ 音楽 dova syndrome イラスト いらすとや

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