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Matias de Urquiza
Добавлен 9 фев 2013
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Encuentro Cyclekart Arrecifes llegando por Ruta 8
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Cyclekart Bloody Mary y el 1 - 1er vuelta juntos
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Bloody Mary (cyclekart) by Matias de Urquiza- City Bell-Argentina
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Bloody Mary (cyclekart) by Matias de Urquiza- City Bell-Argentina
❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍🇮🇩
Grande Matías y " La araña " del City!!!!!
I love your kart. That is the way they are supposed to be built. Not these weak little things here in the US. We need to have a larger more powerful series and then an unlimited. Hope to see more vids of that incredible build mi amigo!!
Awesome!! I remember having the Bloody Mary as my desktop background for a long time a dozen years ago. Looks sweet!
I like your front suspension design
Great work. So well finished; better than the original one!
so ?
Hello again, I need detail images of your Kart construction and engine build.
Hello, I would love to see more detailed images of your Karts mechanical construction.
FINALLY ! A front engine cyclekart, you even nailed the wheel position, most cyclekart have the wheel glued to the frame and look too narrow/stubby, this look like a racer
Bom 👍
👍
Bravoooooo
Nice, but to clean for me Drive safe 👍
I am gone make one This looks like fun See you later 👍
I don’t know if I would want that hot engine right there next to my arm…??? Why couldn’t you extend the frame a little bit and change the front housing to move the motor further forward or backwards….?
Bergaya klasic
Amazing👍
Me quiero armar uno . Termino mi proyecto y sigo con uno des este estilo con rueda de moto . No conocía esta modalidad de cyclekar , arranque hacerme un karting para mis hijo y esto me llevo a investigar . El mío es un estilo muy distinto pero casi igual , arranque a ciegas . Voy a usar un motor 110 cc .
Excellent 👍🏻
ruclips.net/video/5TqZxuSDLRs/видео.html empecé armar uno sin tener idea , se me fue la mano veo con el peso . muy lindo el tuyo te felicito .
‘Wouldn’t like sitting next to that engine.
Imagine going full throttle on that engine and having it blow up right next to you
Que lindos y bien echos que estsn
Very impressive! What did you use for your front springs?
His left knee will be hot and toasty. I think I would make the frame longer and have the engine in front or behind the seat.
Idea seems nice but poor execution design.
I think you’re right, I think I would have the engine in the rear specially if you’re trying to save weight and size.
Qué bárbaro Matías, encontrarme con " la araña" justo acá ! Un abrazo enorme para Vos y tus hermanos!!! Bernardo.
Hola ¿que Bernardo sos?
oh that is a bad idea.....nice look. very bad idea
On the contrary, it is a great idea! We used to ride the bumpy dirt streets of our town in the '70s and I guarantee you that it was a lot of fun! I mean the one without a " body " . The engine is an argentinian version of a lawn mower Tecumseh with no gear box, it is not very fast, but the secret is in the suspension. It was known as " la araña" ( the spider) cheers!!!
Grats on the incoming hearing loss.
Awesome!
Death trap !
Fun, bumpy ride. Thank you for sharing.
hola Matias. como me puedo contactar con vos para que e des alguno consejos quiero hacerme uno, tambien soy de c Bell Gracias
te paso mi mail. matiasdeurquiza@urquiza.com.ar, ¿esta en el grupo de faceboock cyclekart argentina? te lo recomiendo, ahi tb tiras preguntas y te ayudan todos. Cuando quieras podes pasar a verlos en directo. Yo estoy en la inmobiliaria Urquiza ¿sabes donde es?
@@matiasdeurquiza770 gracias Matías, si, estoy en el grupo esperando me admitan, y si se de la inmobiliaria vivo en 484 y 8 será genial verlos y tomar alguna medidas, cuando tengas un ratito y no t complique paso, Mi tel 5485257 Muchísimas gracias
que bueno!!! ojalá se puedan mantener los principios y características de los originales, por lo visto ya están yendo más allá, lo que podría provocar que se pierda el espíritu de la cosa; por otro lado las reglas originales no son nada arbitrárias y se basan en años de pruebas y errores para mantener cierto nivel de riesgo y aventura. Los originales no tienen cambios y la tracción y el freno son en una sola rueda trasera, el objetivo no es velocidad, sino diversión y estética.
Excelente..gracias por Compartir . Saludos desde Medellin Colombia
lindo trabalho. parabens
Hola matias me podrias decir las medidas de la cubierta que tiene bloody mary? Gracias
lucas cellucci , en el video tie atras 3.00x 17 y adelante 2,50x 17, ahora voy a poner las de atras adelante y atras le voy a ponee 3,50x 17
Loco, filmalo de afuera, así lo vemos mejor. ¿que motor le pusiste? ¿lo vas a carrozar? a mi mevuela e mate la idea de armar uno con carrocería de Hudson Super six baquet. Felicitaciones