- Видео 321
- Просмотров 188 961
Ruslan Stus
Россия
Добавлен 2 янв 2020
решилась проблема с подёргивания на низах и потери тяги!!! Ура!!! Мазда 6 gh
решилась проблема с подёргивания на низах и потери тяги!!! Ура!!! Мазда 6 gh
Просмотров: 1 199
Видео
установил новую рейку. тайвань. но проблему не решил с тяжестью руля. душит двигатель, нет тяги.
Просмотров 3104 месяца назад
установил новый эур. тайвань
кто понимает напишите параметрам куда смотреть. Мазда 6 gh 2.5 мех. 2009 г
Просмотров 1465 месяцев назад
тупит и нет тяги, вялая. руль на пол силы работает
один маленький хомут вывел из строя надёжную рейку Мазда 6 gh. 😕😎🛻
Просмотров 3379 месяцев назад
один маленький хомут вывел из строя надёжную рейку Мазда 6 gh. 😕😎🛻
белый налет на свечах потеря мощности, дёргается. Мазда 6 2.5 gh мех
Просмотров 73111 месяцев назад
белый налет на свечах потеря мощности, дёргается. Мазда 6 2.5 gh мех
Параметры датчиков Мазда 6 GH 2.5 механика 2009г.детонирует , вялая, расход увеличен
Просмотров 153Год назад
Параметры датчиков Мазда 6 GH 2.5 механика 2009г.детонирует , вялая, расход увеличен
по каким причинам еще может стучать ЭУР Мазда 6 gh
Просмотров 223Год назад
по каким причинам еще может стучать ЭУР Мазда 6 gh
Замена упорного подшипника на торсионе ЭУР Мазда 6 GH .
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
Замена упорного подшипника торс и на ЭУР Мазда 6 GH
тупит мазда 6 gh 2.5 мех. параметры на тупе и параметры на нормальной работе. подскажите, что не т?
Просмотров 177Год назад
помогите понять, что не так в работе двигателя. мазда 6 gh 2.5 мех. детонирует и нет тяги. и бывает, что резко появляется. на первом видео когда плохо работает на втором норм работает. параметры 😒
1 лямбда зонд. Stellox🤣Мазда 6 gh 2.5 L5 2009г мех.
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
1 лямбда зонд. Stellox🤣Мазда 6 gh 2.5 L5 2009г мех. #мазда6gh #stellox#кислородныйдатчик#лямбдазонд
Параметры ДАД, Мазда 6 GH. 2.5 мех. Тупит машина
Просмотров 3262 года назад
Параметры ДАД, Мазда 6 GH. 2.5 мех. Тупит машина
Состояние поршней и свечей. Ищем потерю и тряску двигателя. Туп. Мазда 6gh 2.5 мех. 2009г
Просмотров 2882 года назад
Состояние поршней и свечей. Ищем потерю и тряску двигателя. Туп. Мазда 6gh 2.5 мех. 2009г
Ищем причину потери мощности. Мазда 6 gh 2.5 мех. 2009г.душит движок
Просмотров 5422 года назад
Ищем причину потери мощности. Мазда 6 gh 2.5 мех. 2009г.душит движок
Ищем причину пропажи мощности🤔🙄😠😠😡Мазда 6 gh 2.5 мех. 2009
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
Ищем причину пропажи мощности🤔🙄😠😠😡Мазда 6 gh 2.5 мех. 2009
Параметры датчиков Мазда 6 GH 2.5 мех. 2009г.ищем проблему детонации и потери мощности
Просмотров 8062 года назад
Параметры датчиков Мазда 6 GH 2.5 мех. 2009г.ищем проблему детонации и потери мощности
Обслуживание генератора Мазда 6 gh. 2.5 176тыс.пробега.думал, чтомодет за этого тупит😏но нет🤔
Просмотров 2,3 тыс.2 года назад
Обслуживание генератора Мазда 6 gh. 2.5 176тыс.пробега.думал, чтомодет за этого тупит😏но нет🤔
Нашел причину тупа🤔Как влияет работа двигателя на стабильность генератора🤔😏🤗
Просмотров 5602 года назад
Нашел причину тупа🤔Как влияет работа двигателя на стабильность генератора🤔😏🤗
Напряжение на эбу. Мазда 6 GH. Тупит машина. 🤔Какое должно быть?! #мазда6gh#тупит
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Напряжение на эбу. Мазда 6 GH. Тупит машина. 🤔Какое должно быть?! #мазда6gh#тупит
Чистка впускного коллектора и сепаратора. Мазда 6 GH 2.5 мех. 2009г.
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
Чистка впускного коллектора и сепаратора. Мазда 6 GH 2.5 мех. 2009г.
Ошибка при обслуживании амортизаторов багажника. Мазда 6 gh
Просмотров 5972 года назад
Ошибка при обслуживании амортизаторов багажника. Мазда 6 gh
Как понять любит тебя кошка или нет!? 🤔🤔🤔Дикую кошку приручили 🤭пол года и она нежной стала
Просмотров 1632 года назад
Как понять любит тебя кошка или нет!? 🤔🤔🤔Дикую кошку приручили 🤭пол года и она нежной стала
Работа по мешку N. 2 #бокс#boxing#работапомешку#хлёсткийудар#тренировка
Просмотров 692 года назад
Работа по мешку N. 2 #бокс#boxing#работапомешку#хлёсткийудар#тренировка
Чистка форсунок LAVR ML-101 Самоделка .Mazda 6 gh 2.5
Просмотров 2,6 тыс.2 года назад
Чистка форсунок LAVR ML-101 Самоделка .Mazda 6 gh 2.5
Отведение на кисть.Новый рекорд 21раз👀💪💪💪😎
Просмотров 1152 года назад
Отведение на кисть.Новый рекорд 21раз👀💪💪💪😎
Там нечего подтягивать долбаеб
Продай мне, я таком буду ездить😊
Сколько кг?
@@BEGZODAOBIDJON 16.кг
Зачем нужна такая ширина? Ее и так в колее беднягу швыряет от 225/45
@@vladimirpanichenko6735 зимой такая ширина норм и по грязи, песке. И мягче. Да, швыряет за того, что подвеска жёсткая.
@@ruslanstus6987 ну каждому свое👍
У мня так же даже без адсорбера, я его отсоеденил.
Да нахер, я в сервис поехал 😂
Проверяй мастер двигатель и масса в кузов
@@ХатамШахмаров-ж9е двигатель эур?
Супер 👍❤❤❤
@@GlyphsOvation 🤗🤗🤗😍
Супер 👍❤❤
Подскажите пожалуйста: Сам гена крепится к блоку двигателя тремя болтами? Два возле шкива и один ближе к защите штанов?
Дросельную заслонку почисти тряпкой и очиститеоем дроссельной заслонки
У меня 2 и4 и 5 ая пропали ,ежжу 1 и 3 ей в чем проблема подскажите
@@АбдувалиКаршиев-е3ф добрый. Попробуйте настроить рычаг переключения. И смотрите соединения. Если нет то может сенхроризаторы
Супер красавчик мой ❤️❤️
@@GlyphsOvation 😍😍😍
MOBILETRON VR-H2009-114 Реле регулятор с щёточной группой ещё ходит? Сколько уже проехала?
@@xDaTcHx добрый. Уже 2 года. Норм всё. Регулирует. Это одна из самых надёжных производителей электроники на авто.
100 тыс накатал
@@ruslanstus6987 спасибо за ответ буду брать👍
❤❤❤😊
❤❤❤❤❤😊
А зачем снимать клемму, если надо прозванивать сам датчик, в котором хоть как тока нет, если штекер отсоединен?
@@ДимаКомарин-е7д я всегда снимаю, чтоб не замкнуть ничего
На этой модели 1 лямбда - широкополосная (совершенно другой принцип работы и проверки). Напряжение другое, больше 2В. Не все сканеры его "видят". В некоторых случаях, программа диагностики делит напряжение с нужным коэффициентом, чтобы на экране были привычные 0,2...0,9В, но это не точно). Фирма Мазда вообще рекомендует выполнять проверку этого датчика по току накачки, который должен быть >= 0.25mA при сбросе газа с 3000об/мин при движении на передачи.
В итоге то как, нашёл распиновку?
@@overdrive1007 так и не нащпл
Здравствуйте, нижний штуцер это же выход у клапана? С которого газы должны уже попадать во впуск? Почему проверяется давление в обратку со стороны впуска?
Добрый день. Точно не знаю. Но в мануале указано именно в таком положении. Сам перепроверял
Молодец🔥🔥🔥
Доброго времени суток Проблемы с этими двигателями не раскрыты на форумах и тд 1 врет датчик температуры воздуха на впуске (показания завышеные на 10-15 градусов) 2 занижает температуру охлаждающей жидкости примерно 5-7 градусов 3 необходимо точно отрегулировать установку дпкв на заведенном двигателе! 4 датчик детонации болен и слышит не детон, а работу цепи( или цепь чють вытянулась) и откатывает уоз под нагрузкой 5 на коротком коллекторе с отключенным вакумником и правда едет чють получше но жрет бенз сильно больше 6 напряжение дк2 низкое 0.15-0.2 вольта, скорее всего каталик мертв. Или его там уже удалили. Полную мощность и потенциал мозг не даст. 7 замени бензин и масло в двигателе на нормальное или хорошее и тачку не узнаешь!
Хорошие знания!
🔥🔥🔥🔥👍
У меня Mazda Tribute такая ошибка постоянно. Уже не знаю что делать
Привет, не подскажешь в чем проблема Mazda 6 gh 2.0 diesel 140 кобыл, машина не едет, давишь тапку в пол она не рвет делал диагностику проблема такая как не додув идет, при нажатии на сцепление появляться давление воздуха отпускаешь падет, машина попросту не валит как должна
Дизель не знаю. Добрый дееь
@@s_sokol354 турбина может быть
Клапан Электромагнитный клапан продувки адсорбера, менял?
Менял.
Есть вопрос. Сделал эту адаптацию на Мазда 6 скайактив. Стала шустрее, но теперь при каждом запуске стартер крутит раза в три дольше, примерно три оборота... Соответственно АКБ куда быстрее разряжается что явно скажется зимой. Повторная адаптация не изменила ситуацию...
Попробуй скинуть клеммы на мин 10 и потом не адаптируй. Приедь км 5 она сама должна встать как надо
@@ruslanstus6987 хорошо. 1) скинуть клеммы лучше утром на холодную или на прогретой?2)Вопрос на всякий случай может знаете... недавно заметил (это так и было до адаптации). При резком старте в пол до кикдауна и держа кикдаун вплоть до примерно 200 км/ч примерно на 160 км/ч или 140 кикдаун реально сам выдавливает педаль на верх чтобы кнопка не нажата была. Это примерно на 4 или 5 передаче в драйве. По крайней мере раньше этого не замечал. Это разве нормально? Или катализатор начинает умирать? Я слышал каталик умирать начинает с самой верхней передачи и дальше постепенно опускается на пониженные...
@@Selsiyar без разницы холодная или горячая. Пригрел и поехал или уже на прогретой. На холодной всё равно не едет никто. Чуть греют. За второе не знаю.
Как успехи?
Ошибка ушла, работает. Но тугой руль двигатель так же долбит и динамики нет. Ищу дальше. Думаю иза этого и руль не получает нужной мощности. Следующим будет генератор. Уж чё-то он подозрителен. На горячую до 13.3 и 13.5 падает. Может работает но моросит
@@ruslanstus6987 недавно столкнулся с рейкой,до разбора тянуло вправо, после самостоятельной переборки ничего не изменилось
@@ruslanstus6987 кстати напряжение 13,5
@@bem835 может тоже генератор мало выдаёт.
@@ruslanstus6987 может быть, сколько там должно выдавать, не в курсе?
А сколько км примерно надо проехать не глуша после адаптации и влияет ли это на динамику?
Пару км. Она может и сама адаптирует режим. Влияет
Извините, размер упорного подшипника?
Здравствуйте, какой размер Буша?
Холостые если не плавают , проверьте опоры двигателя. Левая(кпп) не должно быть лёгкого смещения в доль кузова и она гелевая. Правая должно быть расстояние около (1см. примерно ) между креплением и резиной. Нижнюю тоже осмотрите, там обычная резина. Возможно просто опоры откатали свой ресурс... и если на дальнейших передачах становится лучше, вероятнее всего в этом проблема.
Менял. Так же. Тяги нет нормальной
привет маздоводам )
🤝
смотри дмрв. пробуй чистить, мало он показывает на хх для 2.5 мотора
Спасибо. Я чистил и менял на бу тоже самое. Может новый аналог попробовать. Отключаю то обороты пригают и машина вообще не едет. Очень странная и тяжело обнаружить причину
Я в квадратное отверстие вклеил квадрат на 10мм.он выступает на 15мм и можно свободно крутить пробку рожковым ключом на 10.
Отключите дмрв посмотрите как без него работает.
Отключал, начинают обороты плавать и тупит сильно
Проверьте работу от генератора т.е. без аккумулятора.
😄если я на ней сниму аккум то это последнее будет, что я сделаю. Здесь сколько блоки, что это будет конец.
С коррекциями вроде все норм. Долгосрочкая коррекция в норме.
Коррекция прыгает до 15 выше
@@ruslanstus6987 это не та коррекция. Я бы еще лямбду посмотрел. По амплетуде как она работает и на 2500 какой отклик. Если больше 8ми то рабочая. На ютубе есть инфа как проверить лямбду но не просто тестером.
@@ruslanstus6987соотношение 14.7 идеал. Это соотношение топливовоздушной смеси. А вам надо смотреть долгосрочную и короткоскрочную коррекцию. У вас они в норме
Здаров, ну слушай купи хоть elm 327 самый дешевый, посмотри данные в реальном времени, выложи здесь, может уже давно решилась бы проблема, ты ж задаешь вопрос тут, и гадают все на ура. Ни к спецам не надо было бы. Давление топлива, пропуски зажигания- у меня их почему то не фиксирует, а иногда сразу фиксирует, сперва чек моргает потом загорается ошибка.
Данные есть, нужно выложить.
Думаю, может генератор моросит, бывает и током дверь лупит. На 3 тыс. Оживает
Решил проблему в итоге?
Нет
Приветствую! Все эти действия с педалью при положении АКПП в положении нейтральное делать надо или в полож.паркинг тоже сойдёт?
Без разницы.
Скажите пожалуйста... Положение "он" Это как прнять.. Все понятно ясно.. Но как будто 1 вая страница книги вырванно.. Не могу понять что вы имеете введу..
On . Это когда повёрнутый ключ на один щелчок. Включение зажигание но не заводить.
👍👍👍👍👍👍
Руслан, приветствую! У меня такие же симптомы, решили проблему в итоге?
Привет. До сих пор ищу. Правда до специалиста никак не доеду
Рейку душит и она на пол силы работает и дёргается
@@ruslanstus6987 привет, такая же фигня, но я грешу на дмрв,просто при чистке оживает потом опять дергается и именно на горячую, пойду попробую твой способ) и кстати тоже рейку душит. шумани плиз как найдешь причину СПАСИБО
@@evgen831 привет. Сегодня поставил новую рейку но всё по прежнему работает на ℅25 /30 не могу уже понять, что это. Работает двигатель не в такт. Зря поменял😁 Как решить вопрос не могу понять.
Подскажи, морду надо вывешивать?
Левую сторону и все
Всем привет маздоводы, имел такую же проблему, искал читал смотрел, короче решение простое,и быстрое, клинит клапан его, почистил средством для каминов смазал шток и всё прошло
Спасибо за комент. Хороший совет. Нужно пробовать
У меня автомобиль газу. Когда стрелка почти на нуле, машина и на газу и на бензине стреляет, хотя один, хоть три человека в машине. Стоит только забить даже 10 литров, все динамике нет ни на чем.
Может быть и было так задумано, чтоб не форсировать двигатель, а ездить на умеренных нагрузках🧐
Скажите пожалуйста, как и чем открутили регулировочный болт или что там, что бы вытащить из салона вал для замены втулки торсиона
Выточить нужно квадратный ключ. Можно подточить с головки переходника стандартной трещетки квадратик и под ключ подогнать
@@ruslanstus6987 Спасибо
Не работает
Значит проблема в ключе. Всё должно заработать. У меня работает
Я думала вы его пили
Нет