Hey Mateusz Flak, do you have an email address at which we could contact you regarding this video? We would be interested to discuss a license to use this video if this is generally possible? (i.e. via email) :) Cheers, Felix
To się robi tylko i wyłącznie w przypadku przedwczesnego lądowania, awaryjnego czyli Jak jest zbyt dużo paliwa dlatego że ilość paliwa była zaplanowana na dłuższą trasę niż przebyta. Jeśli autor tego nagrania nie miał przedwczesnego lądowania a taki "zrzut" był robiony to podejrzane. Bo wątpie żeby przez pomyłke ktoś zatankował za dużo paliwa. Ilość paliwa zawsze jest dostosowana do trasy.
Z raportu wynika że z uwagi na usterke samolot musiał lądować awaryjnie a więc musiał zrzucić prawie 30 ton paliwa przed awaryjnym lądowaniem wszystko się zgadza to był zrzut paliwa nie chemitrails koniec. Normalnie by te paliwo zostało wypalone wraz z doleceniem do miejsca docelowego a tak samolot nie może lądować z takim obciążeniem bo jest to bardzo niebezpieczne. www.pkbwl.gov.pl/images/raporty/Raport_Ko%C5%84cowy_326_17.pdf
Oczywiście zrzut paliwa, zastanawia mnie tylko czy aby na pewno paliwo odparowuje w całości i nie masz szans dotrzeć na ziemie, przecież w paliwie mamy dużo związków chemicznych oraz metali ciężkich. Nie jestem zwolennikiem teorii o chemtrials tak tylko pytam
"Odparuje" i co dalej? Przecież ten syf spadnie na ziemię prędzej czy później w formie deszczu, śniegu czy czegokolwiek innego. Inaczej sobie wyobrażałem zrzut paliwa. Ładnie kogoś pojebało.
@@soviet5039 Nie, no gitara. Mogli by jednak opracować coś mniej szkodliwego. A tak mamy tylko mniejsze zło. A później ktoś zadowolony bo ma ogóreczki z własnego ogródeczka regularnie zraszane paliwem lotniczym.
Żyby rozwiać wątpliwości wszystkich i zakończyć kłótnie, pod linkiem raport z tego zdarzenia: www.pkbwl.gov.pl/images/raporty/Raport_Końcowy_326_17.pdf
rozpylanie:"głosowania na mniejsze zło" bo w sondażach nikt nie wchodzi poza POPISSLDPSL i "trzeba pracować w januszexie bo jak nie to ma 100 Ukraińców na twoje miejsce" i "co siedzisz na l4 młody emerytury nie będziesz miał, nikt cię do pracy nie przyjmie, musisz zapierdalać, bój się januszexa bój się jak cipa".
Wszyscy którzy mówią że to nie jest zrzut paliwa mylą się ponieważ to jest zrzut paliwa przez końcówkę rury zrzutu paliwa którą znajduje się właśnie w dreamlinerach w tym miejscu.
NO TAK I POLACY MAJA BYC ZDROWI JAK CHEMIE. ZRZUCAJA Z SAMOLOTOW.KONIECZNIE TRZEBA ICH ZASKARZYC.A GDZIE TU EKOLOGIA.POWINNI PLACIC ODSZKODOWANIA.CO DZIEN OBSERWUJA NA NIEBIE TAKIE WLASNIE NIETYPOWE OBLOKI.WLASNIE W MALOPOLSCE
Zareaguje na tak durny komentarz. To co oglądasz codziennie na polskim niebie czyli tzw obłoki za samolotem to efekt spalania paliwa i wytrącaniu wody czy jakoś tak. Normalny efekt podczas pracy silników odrzutowych. Jeśli nie masz nic wspólnego z lotnictwem (wnioskuje po twoim komentarzu) to zaczerpnij wiedzy w internecie. Spuszczanie paliwa nad terytorium danego kraju (nie tylko w Polsce) jest rzeczą normalna, która występuje tylko w awaryjnych sytuacjach. Leciałem tym lotem na Mauritius i wystąpiła awaria silników. Spuszczanie paliwa jest normalna procedura przy takich sytuacjach, która jest dozwolona na wyznaczonych obszarach i na danej wysokości. Ekologia ekologią, ale dam ci wybór: 1. Spuszczamy paliwo nad ziemią, które nawet nie doleci do ziemi w formie płynnej i lądujemy na minimalnym stanie paliwa. Przy wypadku łatwiej ugasić samolot. lub 2. Lecimy na zbiornikach pełnych paliwa. Lądujemy i nagle coś się dzieje z samolotem. Hektolitry paliwa rozbryzgują się po pasie startowym. Pale się ja, ty i cały samolot razem z paliwem. Kłęby trującego dymu unoszą się do atmosfery. Płonie wszystko uwalniając rakotwórczy dym. Pożar do nieopanowania. Zajmij się rzeczami na które masz wplyw- nie jeździj samochodem, używaj alternatywnych sposobów ogrzania domu, Nie pal drewnem śmieciami i weglem lub używaj pieców o odpowiednich normach. Segreguj śmieci.
Great Video! May I feature this video in my daily dose of aviation? Of course I'll link back to your video with full credit. Thanks!
Bzdury, to jest CHEMTRAILS ❗❗❗❗❗❗❗❗
Byłem tam wtedy z kumplami - tyle, że po lewej stronie sceny... 🤘
W tym roku też będę :) Rammstein, iron maiden, kiss i Beyonce hehe :)
@@mateuszflak6068Ja będę tylko na KISS - pozdro z UK... 🤘
Hey Mateusz Flak, do you have an email address at which we could contact you regarding this video? We would be interested to discuss a license to use this video if this is generally possible? (i.e. via email) :) Cheers, Felix
Hi. I sent message to you. Thanks
Stunning capture! May I feature this clip in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. Cheers!
Of course. No problem :)
Moze komus spasc na twarz
Gdzie leciałeś
Na Mauritius
@@mateuszflak6068 jaką linią
Air Kongo
To normalna procedura samolot nie może lądować z dużą ilością paliwa , stosowana od zawsze.
czyli chodzi o masę
Bez Paliwa Nie Doleci Do Mety i Zgina Wszyscy
To się robi tylko i wyłącznie w przypadku przedwczesnego lądowania, awaryjnego czyli Jak jest zbyt dużo paliwa dlatego że ilość paliwa była zaplanowana na dłuższą trasę niż przebyta. Jeśli autor tego nagrania nie miał przedwczesnego lądowania a taki "zrzut" był robiony to podejrzane. Bo wątpie żeby przez pomyłke ktoś zatankował za dużo paliwa. Ilość paliwa zawsze jest dostosowana do trasy.
Z raportu wynika że z uwagi na usterke samolot musiał lądować awaryjnie a więc musiał zrzucić prawie 30 ton paliwa przed awaryjnym lądowaniem wszystko się zgadza to był zrzut paliwa nie chemitrails koniec. Normalnie by te paliwo zostało wypalone wraz z doleceniem do miejsca docelowego a tak samolot nie może lądować z takim obciążeniem bo jest to bardzo niebezpieczne. www.pkbwl.gov.pl/images/raporty/Raport_Ko%C5%84cowy_326_17.pdf
Ladowanie było przedwczesne. lot bezpośredni WAWA Mauritius. Nad brzegiem Egiptu zawróciliśmy do Polski.
@@mateuszflak6068 ooo a to ciekawe. A wiadomo czemu tak się stało?
@@arkadiuszgrabarczyk2016 ...odpowiedzi brak... Jak ktoś jest po stronie globalistów to odpowiada zgodnie z ich oczekiwaniami...
Oczywiście zrzut paliwa, zastanawia mnie tylko czy aby na pewno paliwo odparowuje w całości i nie masz szans dotrzeć na ziemie, przecież w paliwie mamy dużo związków chemicznych oraz metali ciężkich. Nie jestem zwolennikiem teorii o chemtrials tak tylko pytam
"Odparuje" i co dalej? Przecież ten syf spadnie na ziemię prędzej czy później w formie deszczu, śniegu czy czegokolwiek innego. Inaczej sobie wyobrażałem zrzut paliwa. Ładnie kogoś pojebało.
@@soviet5039 Nie, no gitara. Mogli by jednak opracować coś mniej szkodliwego. A tak mamy tylko mniejsze zło. A później ktoś zadowolony bo ma ogóreczki z własnego ogródeczka regularnie zraszane paliwem lotniczym.
@@soviet5039 Zrozumialem jednak powiem cynicznie, ze zycie anonimowych ludzi tak srednio mnie obchodzi. Nie bede udawal.
Żyby rozwiać wątpliwości wszystkich i zakończyć kłótnie, pod linkiem raport z tego zdarzenia: www.pkbwl.gov.pl/images/raporty/Raport_Końcowy_326_17.pdf
Rozpylanie autyzmu i homoseksualizmu.
rozpylanie:"głosowania na mniejsze zło" bo w sondażach nikt nie wchodzi poza POPISSLDPSL i "trzeba pracować w januszexie bo jak nie to ma 100 Ukraińców na twoje miejsce" i "co siedzisz na l4 młody emerytury nie będziesz miał, nikt cię do pracy nie przyjmie, musisz zapierdalać, bój się januszexa bój się jak cipa".
@Cinek400 dodaj jeszcze rozpylanie debilizmu, którym niestety jesteś mocno zarażony...
Wszyscy którzy mówią że to nie jest zrzut paliwa mylą się ponieważ to jest zrzut paliwa przez końcówkę rury zrzutu paliwa którą znajduje się właśnie w dreamlinerach w tym miejscu.
NO TAK I POLACY MAJA BYC ZDROWI JAK CHEMIE. ZRZUCAJA Z SAMOLOTOW.KONIECZNIE TRZEBA ICH ZASKARZYC.A GDZIE TU EKOLOGIA.POWINNI PLACIC ODSZKODOWANIA.CO DZIEN OBSERWUJA NA NIEBIE TAKIE WLASNIE NIETYPOWE OBLOKI.WLASNIE W MALOPOLSCE
Zareaguje na tak durny komentarz. To co oglądasz codziennie na polskim niebie czyli tzw obłoki za samolotem to efekt spalania paliwa i wytrącaniu wody czy jakoś tak. Normalny efekt podczas pracy silników odrzutowych. Jeśli nie masz nic wspólnego z lotnictwem (wnioskuje po twoim komentarzu) to zaczerpnij wiedzy w internecie. Spuszczanie paliwa nad terytorium danego kraju (nie tylko w Polsce) jest rzeczą normalna, która występuje tylko w awaryjnych sytuacjach. Leciałem tym lotem na Mauritius i wystąpiła awaria silników. Spuszczanie paliwa jest normalna procedura przy takich sytuacjach, która jest dozwolona na wyznaczonych obszarach i na danej wysokości. Ekologia ekologią, ale dam ci wybór: 1. Spuszczamy paliwo nad ziemią, które nawet nie doleci do ziemi w formie płynnej i lądujemy na minimalnym stanie paliwa. Przy wypadku łatwiej ugasić samolot. lub 2. Lecimy na zbiornikach pełnych paliwa. Lądujemy i nagle coś się dzieje z samolotem. Hektolitry paliwa rozbryzgują się po pasie startowym. Pale się ja, ty i cały samolot razem z paliwem. Kłęby trującego dymu unoszą się do atmosfery. Płonie wszystko uwalniając rakotwórczy dym. Pożar do nieopanowania. Zajmij się rzeczami na które masz wplyw- nie jeździj samochodem, używaj alternatywnych sposobów ogrzania domu, Nie pal drewnem śmieciami i weglem lub używaj pieców o odpowiednich normach. Segreguj śmieci.
@@mateuszflak6068 Nie ma co reagować. Ta Pani pewnie jeszcze myśli że ziemia jest płaska.
A co mają zrzucać? Fizykę? Jakby zrzucali książki toby wam od lektury mózgi porozpieprzało.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
czy sprzedaje Pan takie maszyny?
Ula Gacek maszyna Krauze 100 lat. Była na sprzedaż sprzedana . Znam cała kolepke poligrafii w Małopolsce więc mogę popytać jeśli jest potrzebna
niestety to sole.. glinu strontu i baru ;-) tzn vitaminki ;-)
yoursKennyg że co ???
to zwolennik chemtrails. Inaczej nieuk, baran idiota, który nie uważał na lekcjach fizyki :)
Piotr Kruglej hahaha :) tak tak... Teorie spiskowe .... Wąglik itp :) apokalipsa świata itp
Vitaminki to ci chyba zapomnieli podać na oddziale zamkniętym.
@@piotrkruglej605 Przecież chłop sobie żartował xD ale toxic z ciebie
było stuardessy zapytać albo pilota