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【公式】SOTETSU 20000 SERIES MAKING MOVIE
Добавлен 1 июн 2017
相鉄グループの相模鉄道株式会社が9年ぶりに世に送り出す、新車両「20000系」が完成するまでを随時ご紹介するRUclips チャンネルです。
相鉄新型車両20000系デビュー
2018年2月11日新型車両20000系が遂に始動!
横浜から、およそ950キロ離れた
山口県下松市の工場で相鉄20000系車両は誕生しました。
これからの100年を走る
新たなシンボルとして、
相鉄としては9年ぶりとなる新型車両。
製造期間は約9ヶ月。
組み立て・塗装・配線、配管作業など
様々な工程を経て、
車両が完成するまでを、記録しました。
相鉄20000系ー。
ヨコハマネイビーブルーをまとい、
新たな相鉄の歴史を刻み始めます。
横浜から、およそ950キロ離れた
山口県下松市の工場で相鉄20000系車両は誕生しました。
これからの100年を走る
新たなシンボルとして、
相鉄としては9年ぶりとなる新型車両。
製造期間は約9ヶ月。
組み立て・塗装・配線、配管作業など
様々な工程を経て、
車両が完成するまでを、記録しました。
相鉄20000系ー。
ヨコハマネイビーブルーをまとい、
新たな相鉄の歴史を刻み始めます。
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Видео
相鉄新型車両20000系 輸送編(山口県→神奈川県)
Просмотров 30 тыс.7 лет назад
2017年7月31日 ついに完成した相鉄20000系車両が山口県下松市にある株式会社日立製作所笠戸事業所から出発! この映像では日立製作所からの出発、山口県、広島県、京都府、滋賀県、静岡県、神奈川県での輸送の様子を紹介しています。 甲種輸送では鉄道ファンには有名なJRの機関車EF66 30が使用されました。 相模鉄道キャラクター「そうにゃん」も最後尾で山口からかしわ台まで全区間乗車し、車窓からの風景を楽しんでいました。
相鉄新型車両20000系製作中 ”COMING SOON”
Просмотров 30 тыс.7 лет назад
ついに全貌が明らかになる、相鉄新車両20000系! 車両製作中の様子を少しだけご紹介致します。 詳しくはこちらのページへ www.sotetsu.co.jp/design-pj/20000/
良いカラーで室内も良い作りで長時間乗って居ても全く疲れを全く感じないのにビックリしました。
西武線にも直通するようになったら西武30000系(スマイルトレイン)とのコラボが見たい
これおきに相鉄・東急新横浜線の開業を楽しみにしていました!!
車みたいで好き
これ乗り心地まじでいい。あとなんか上品なカラー
もう5年前か…
乗り心地が良すぎる。 直通先の副都心線でこれにあたると心の中でガッツポーズ。
5年の社内運用を経て、2023年3月18日、遂に東急・メトロ・東武へ。
ニーナが牽引するのグッド👍
青っ! 色が違うけど、名古屋の真っ赤な鉄道かな
公式でコメ欄開ける相模鉄道有能
そうにゃんも長旅お疲れ様。相鉄の 座席の座り心地に慣れると、JRの車両の座席はお尻が痛く感じる。
まるゆってあそこでつくられたんだな…。 三田線にもくるのか…。
電車一本作るだけでとても大変なのがよくわかります 迷惑クズ鉄や鐵道で自殺しようとするクズどもに見せてあげたいもんです
相鉄線最寄りの人です。 ほかの車両と比べるとすごい乗り心地の良い車両です。この動画では20000系ですがもうひとつ12000系というこの車両より少し顔がいかつくなった感じの車両です。個人的には12000系が好きです。透明感のある車両でJR直通の車両によく使われてます。すごい乗り心地が良くてかっこいい車両なので乗ってみてください!
カッコいいですね
Nice video, Like
21000、20000系ともに東急線に足を踏み入れましたね 彼らの新しい時代はすぐそこまで来ています…
21000系:オラは?
ピッカピカで驚いた
そうにゃんデカイ過ぎて皆からそうにゃん目立つわw
そろそろ21000系も営業運転開始みたいですね。
ただ、トップナンバーだけどうしてLCDの配置が特殊だったのかが謎に思います...
これがメトロや埼玉高速鉄道、もしかしたら将来的にアーバンパークラインで見れるようになるのか...
相鉄の車両ってホント個性的でオシャレだね。 そんな相鉄が大好きなのよ
Is it Navy Blue Or Black For Sotetsu 20000 Series?
今後さらに21000系が導入されるそうなのですが、20000系と何か変わりますか?
俺このブルー大好き 同感な人 ↓
凛々しい顔つきに、美しい塗色、かっこいいですね
結構遠いね❗
東急直通まで 後…2年!!!
この間、20000系に乗りました。
0:02 輸送される車両には日立の社員が同乗するようですが、エアコンはどうなってるんでしょう? 真夏ですし、エアコンなしだと熱中症になりそうな気がしますが…。
これが東急線や副都心線で走るところを早く見たい
今の予定では副都心線には行かないけど、東急のことだから行くかもしれないね。 色々楽しみ
こうやってみると感動的な
まだトプナンしかいないんだっけ?
そうにゃん運転するつもりだったのか・・・
そうにゃんまでお疲れ様です
まさか遮断棒が刺さるとは思わなかった…
復帰して良かった
20000系がかっこよすぎる
復帰はいつですか?
どこから搬入してるんですか?? 当時はまだJRと繋がってないですよね…
確か、厚木で繋がってるはず…
ここまで力入れて作ったのに運行開始早々に 2 度の不具合や 事故などが連続して、20000 系はとても不憫というか 不幸続きですね。 営業再開の見込みはまだたっていないのでしょうか。
もう復帰してますが
@@旅客鉄道東日本 20000 系の運用復帰は 4/20 からだったようです。 このコメントはそれより前にしたものなのでその時点では内容に 誤りはいません。 (復旧した後にその旨を書かなかったのでややこしい事態になってしまい、 申し訳ありません)
ニーナが牽引するのがGood
Koma__ EF66-27じゃないですよ
踏切事故以来走ってないから悲しい(´;Д;`)
相鉄線、昔はダサい電車だと思ってたけど最近は垢抜けたのが走ってますね。
相鉄すこ
20000系僕的にはモグラと呼んでいます
山口県から来たなんてすごい! 950kmの旅を経て相鉄線でデビューした20000系。 いつか実際に乗ってみたいです!!