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SINGOさん、こんばんは。 息子さん595買われたんですね。おめでとう御座います。良い教育されてます（笑）たまには借りて乗り回せますね。 GTAとABARTH595、最高な組み合わせですね。

@ 156GTAにABARTHの別名があるのですね。 物知りですねー。勉強になります。

@@hide156a さん、ありがとうございます ! アバルト/F595と、アバルト/SE083 (⇒アルファ/156GTAの別名) の2台体制、人生はアバウト !? ケ･セラ･セラです !!😁

@@hide156a さん 156ベースにアレーゼ主導でアバルト共同で走行性能面を、ストラがGTAのエアロ空力面をモディファイしたのが156GTAです。アバルト/F595のネタも今後披露させてくださいね ! レーシング･オレンジ色、レコルド･モンツァです｡😊

マニーさんナイス･コメントです、真のアルフィスタですね～ 惚れたクルマを愛し抜く姿勢は 156でも159でもジュリアのオーナーでも一緒です！ これからもお互いアルファと共に人生を歩んでゆきましょう !!😉

お疲れ様です！ マニーさんの仰っる通りだと思いますよ👍 アルファロメオをはじめ、お陰様で色々な車に乗せて頂いてますが、乗る度にどの車にも作り手であるメーカーの「らしさ」を感じるし、内外装のデザイナーの表現したかったものを見逃さないようにパッと見では見逃しがちな小さな部分を見るようにしていると、どの車種にも色々な魅力を感じられますね😊 そこへ、拘りのチューニングや、ノーマルでもオーナーさんの普段の使い方で変わってくるエンジンフィーリングからはオーナーさんの愛を感じますから✨ 特にアルファロメオ乗りは私ももちろんそうですが、車を擬人化しがちな変態なのでその傾向が強いですよね！ なので同じアルファロメオでもそれぞれに魅力を感じられて、それがまた楽しいです！

@@SINGOTAKATA ありがとうございます。もともとクルマ好きですがアルファロメオは単なるクルマという域を超えて楽しませてくれる存在です。これからもよろしくお願いいたします✨

コメントありがとう御座います！ クラブでもグループで会合でもなんでも有りません！ いつもの筑波山です😁

この時代のアルファロメオは、特に楽しいですよね！ まさにドライビングプレジャーと言った走りで、走りもサウンドも最高です！ 遅いけど最高😁

Takahashiさん！ 930Turboも最高ですが、やっぱりtakahashiさんはアルファロメオの方が似合います😁

156いいですよね〜 でもN-BOXスラッシュ の代わりの足車にするには、ちょっと勇気居るんですね💦 私の友人に一家で３台の156（全て2.5V6）の方がいらっしゃいますが、３台有ればどれかは動くので心配無いと仰ってました😂

お疲れ様です！ GTAは峠道より、やはりクローズドコースや、高速道路に合う乗り味ですよね！ 実は先日、2.5V6の車体にGTAの3.2を載せた156を運転する機会が有ったのですが、非常に興味深い乗り味でした（謎） でも残念ながら動画は有りません😅

お疲れ様です！ 実際聴くと、3.2も2.5もそこまで大差は感じませんが、156GTAは低回転ではドロドロサウンドも走りながら楽しめますが、2.5は低回転だと走らないので必然的に中高回転で回しちゃうので、尚更2.5の方が甲高いサウンドのイメージになるのかなと思いますよ😁 でもまあマフラーでどうにでも変わっちゃいますよね😅

明けましておめでとうございます！ こちらこそ、本年も宜しくお願い致します🙇 ですよね！ 105ジュリアを良く研究され、そのデザインを現代風に蘇らせたデザインで本当にカッコ良かったです！ 今度チャラさんのも良く見させて下さい😁 あらためて本年も宜しくお願い致します🙇

こんばんは、HIDEさんのお宅の 3台目のアルファは105ジュリア･スーパーかもしれませんね、カーデッキで (アラン･ドロン主演の) ビッグガンのサントラが最高にキマルと思います｡😉

@ SINGOさん、こんばんは。105系ジュリア良いですねー。Alfaは純粋に欲しいと感じる車種が多いのですが、あくまでも願望です。 アランドロンのBIG GUNSですか！ドロンの映画の中でも好きな作品ですね。監督がマカロニ系なのでティストそのままで現代劇になってますね。 主題歌のオルネラ ヴァノーニL'appuntamento は大好きな曲で輸入版のCDでGTA乗りながらよく聴いています。

お疲れ様です！ 本当にカッコ良いジュリアでしたよね！ エンブレムを当時物にしないところがまた良いですよね〜 105ジュリアのデザインを現代のデザインで蘇らせたと言うイメージですね！ 最後ちょっとだけ登場して頂きました😁

そう言えば、最近ディーラー行ってないですね〜 Toyotaディーラーには毎週末行ってますが😅 ヴィスコンティグリーンのクアドリフォリオって珍しいんじゃないですか😆 私もいつかは自宅ガレージに4Cともう1台セダンのアルファを並べたいです😆

@@samuraialfa4852 さん ヴィスコンティ･グリーンのクアドリフォリオ思い込みで･･･もしかしたらモントリオール･グリーンだったかもしれないです (ディーラーマンに聞いたのに適当な笑み)｡😁 まあとにかくイタリアンは色づくりがお見事！

モントリオールグリーンですよ、限定車トリブートイタリアーノでは？

@@チャラジイ さん 明けましておめでとうございます。お詳しい･･･ さすがですね！

コメントありがとう御座います！ そうなんですよね！ あのレプリカの４気筒のサウンド！ オリジナルのV6も良いんですが、やはり軽量コンパクトなマシンには４気筒の荒々しいサウンドが良く似合いますよね😆

こんばんは！ 昨日はどうも！ 今見る13は本当にスタイリッシュで最高にカッコ良いね〜 今日も筑波山行ったら、お友達の13が居たよ〜😁 話し出来なかったけど😅 また宜しく〜👍

コメントありがとう御座います！ ストラトスと比べたら4Cなんてただの乗用車です😅 レプリカでも欲しいですね〜😆

コメントありがとう御座います！ アルファロメオのブッソV6は最高のサウンドとフィーリングですよ〜😆 スピードは遅いけど音は速いです😁

是非次回は中でボンネット全開にしましょう✨

お疲れ様です！ 明けましておめでとう御座います！ 本年も宜しくお願い致します🙇 せっかく来て下さったのにあまりゆっくりお話し出来ずにすみませんでした😅 ほんとですよね〜 ゆっくりまったりアルファ談義したいですよね😊 ちなみに今日も筑波山で！イタフラ車乗りはいかに変態で盛り上がってました（笑） 本年も宜しくお願い致します🙇

コメント、為になる情報をありがとう御座います🙇 今後とも宜しくお願い致します🍀

明けましておめでとう御座います！ 本年も4Cともどもに宜しくお願い致します🙇

コメントありがとう御座います！ 一般的に快適じゃないのが変態の私には快適です（笑）

こちらこそ貴重な00イタリアを拝見させて頂きありがとう御座いました！ 色々と参考になりました！ 今度助手席でも良いので乗せて下さい😆 また宜しくお願い致します！

コメントありがとう御座います！ そう、ハンドパワーステアリングです👍

コメントありがとう御座います！ エリーゼの走りは別格ですよね〜 あのサイズ感は日本の狭くてキツイ峠道では、まさに手足のように扱えるので、走り好きにはたまりませんね😊

156GTAも殿堂入りしてますよね〜👍 先日実はまた2.5V6と、GTAエンジンに載せ替えた156に試乗させて頂き、あらためてGTAの3.2V6の速さを実感出来ました！ あのエンジンはやはり特別なんですね〜😆

@@samuraialfa4852 さん 京都弁の自動車評論家、西川淳氏が939系が260馬力ならGTAは300馬力に感じると言ってましたね。4Cとご家族用に156GTA是非！

コメントありがとう御座います！ 同じ車種でも全くイメージ変わりますよね！ あのブルメタの4Cスパイダーイタリアでは峠道を走るよりも海岸線沿いや高速道路を走りたくなりますね😊 スパイダーのリアのトンネルバックデザイン、あれがまた良いですよね！

@samuraialfa4852 あっ、そうですね。スパイダーはトンネルバックスタイルですもんね。センターを膨らませた造形とダックテールまでを含めた収まりが又 やたらとカッコいいです。 ホイールは4Cの方が ザ❗アルファロメオって感じがして好きですけどね… ドリルドローターを目立たせたいんでしょうね…

@@samuraialfa4852 失礼しました。意味が分からないですよね💧　私が買おうとしてた車体は 10本スポークのホイールを履いてたものですから😓　走ってると奥が透けて見える感じの純正品です😅

本当にアルファロメオは、癖の強いカラーでもデザインが絶対負けないので似合っちゃいますよね！ シトロエンハイドロ…どうなんですかね〜 宇宙船もホバークラフトも飛行機も乗った事が無いので分かりません〜 ヘリは乗りますが😁

@@samuraialfa4852さん、 黄金のパートナーとアルファを語り合う、ご理解があって羨ましいです！

お疲れ様です！ 本当に素敵な色で、エメラルドのような美しさでしたよ✨ シトロエンのハイドロ、動画公開してから、そうそうって感じで色んな方からお声掛けられて、まあ色々ネタが有る有る（笑） アルファロメオより上級者向け（変態度）ですね💦 MAZDA車にクアドリフォリオ、案外似合うかもですね🍀

コメントありがとう御座います！ 本当にエリーゼは余計なモノが一切無くて、まさにピュアスポーツカーてすよね！ パワーが無くても軽い車体でコーナーを抜ける感覚と軽快なサウンドは、アルファロメオとはまた違った楽しさと言うより、気持ち良さが有りますね！ トヨタエンジン、ロータスに積まれるとあんなに軽快に回るんですね！ 本当に良いエンジンですが、ローバーエンジンのサウンドやフィーリングも、トヨタエンジンとはまた違った魅力と言うか、マフラーを変えるとまさにレーシングエンジンのようなサウンドになりますよね！ 信頼性は…かも知れませんが😅

お疲れさまです！ ダラダラと長い動画になってしまいすみません😅 でも本当に最初から最後まで仲間達と車の事以外でも他愛も無い事でも笑い合って盛り上がって本当楽しかったですね〜😁 先日のトリコの様子も公開したいのですが、もうちょっと先になります😅 はい、相方はワイフです👍

@ 車好きに理解のあるイイ奥様ですね。私の車好きの知り合いは、パーツ一つ付けるのに頭、悩ましてますよ。

先日はありがとう御座いました！ 楽しいイベントでしたね！ まさか巷で噂の貴重な00号車を拝見出来るとは思ってもいなかったし、センス良く纏められていて、とても美しいイタリアでしたね！ 後日ピックアップ動画を公開させて頂く予定です😊

@@samuraialfa4852さん、了解しました〜！ 楽しみにお待ちしております😊

V6軽症で治ったんですね！ 良かったですね😆 TAKATAさんのGTAもいつか拝見したいですね〜😊 昔、都内の足立区に住んでた頃は、足立の毒蛇なんて言われてました🤣 大事にし過ぎずスパルタで走り回ってます！ アルファ仲間との団らんは本当に楽しいですよね〜😁 はーさんも元気そうで良かったです😁

@@samuraialfa4852 さん 僕は七宝焼きエンブレムとデカール、マスコットだけです。後の七宝焼きはもぎ取られて盗難にあってしまい (田舎モンの)民度の低さに悲しくなります｡😢 燃料漏れは怖いですね、CO2消火器常備がいいかもしれません、MRの4Cも念のために是非！そのうちぶらりと関東に遠征したいですねぇ もしかしたら年末ジャンボでマセラティMC20チェロも有りかもしれません｡😁

お疲れさまです！ アルファロメオのハンドリングは楽しいですが、ロータスのハンドリングはとにかくピュアでした！ 先日のSIFMは楽しかったですね！ また宜しくお願いします！

先日は有りがとう御座いました！ 本当はもっとゆっくりお話ししたかったのですが、スタッフやってたのであまりお話し出来ず申し訳有りませんでした😅 でも短い時間でしたが楽しかったです😆 サクラムマフラーって初めて知りましたが、埼玉（？）なんですかね！ 品質もしっかりしているみたいでとても耳に心地良いサウンドでしたよ😊 156GTA用に作ってもらったら… 想像するだけで更に美しいサウンドになりそうですね✨

@ サクラムは埼玉県深谷市の会社ですね。 NBのマフラーを変えたいと行きつけのショップに相談したら、「どんな音が好み？」「高音がいい」 「じゃあ、サクラムだな」って決まり！ NBに、サクラムをつけてるの少ないみたいで 大半がND（現行型）。サンプリングは出来なかったけど、思い切って付けて大満足ですよ。 GTAにサクラム管！最高のサウンドが期待できますが、既存商品がないので問い合わせしないと。その前に軍資金が必要！GTAの整備も控えているから、出費がかさみますねー😭

はい！素敵な出会いでした😁 擬音は万国共通で通じました（笑）

ソコですか🤣 さすがです！ 頑張って下さい❤️

今回は英語が母国語のイギリスの方でしたが、以前ロシアやフランスのクルマ好きの方ともお話しした事が有りましたが、お互い酷いレベルの片言英語で、面白かったですよ😁 でも変態度は負けてませんでした👍 今回のサイモンさん、面白かったのが、４Cドライブして頂いた時、一見左ハンドル車に慣れてそうなのに、 よく考えたら日本と同じ右ハンドルの国なので、右寄りに走っちゃうんですよね〜（笑）

ご無沙汰してます！ 下ネタ大好きなyoshiさんも20代のピュアな頃が有ったんですよね〜😁 ９３０ターボ最近調子はどうですか？ またお会い出来たら乗せて下さい😆

コメントありがとう御座います！ そして有益な情報もありがとう御座います！ ブレーキホースの裂けや詰まりはマズイですね😱 特に裂けは危険ですね！ ９１６V6オーナーさんにお伝えしておきます！ 本当にありがとう御座いました🙇

お疲れ様です！ 本当にブッソV6ってトルクのエンジンですね！ 数値以上のトルクと言うか、トルクの出方がリニアで、まさにアクセルの踏み加減に遅れないんですよね！ だから荒れた路面だと、アクセルを踏む足の揺れに合わせてクルマも一緒にガクガクしちゃうくらいシンクロしちゃってます😅 なので高速道路等の綺麗な路面だと、足も揺れないので本当に気持ち良く走れそうですね😊 エンジン買ったらクルマが着いてきた（笑） 名言です😁

宝くじ当たったら、もう1台4C買ってブッソV6を縦置きにぶち込むのが夢です😁 う〜ん⋯ブレーキはどうなんですかね〜 ツインスパークの方は全く違和感無かったんですよね〜 V6だとまたちょっと違うんですかね？

@@samuraialfa4852 さん、宝くじかすった事も有りませんが、年末ジャンボだけは10枚買います。992タイプ2 GT3(笑) !😁

こちらこそ先日はありがとう御座いました！ ご指摘の部分はざっくりカットさせて頂きました！ 配慮が足らず申し訳ありませんでした🙇💦 ブレーキキャリパーは恐らくブレンボ製だと思うので素性は良いのでちょっとメンテナンスすれば格段に改善すると思います！ それにしてもブッソV6のサウンドとトルク感は最高ですね😆 今週末V6スパイダーで愛知まで行きたいです😁 あ、今日の朝日峠も最高に楽しかったですよ☀️

こちらこそありがとう御座いました。 みんなのsamuraiさんが朝日峠に帰ってきたんですね。めでたしめでたし！ 私はといえば、昨日からPorのルーフライナーを内装バキバキいわせながら力技で取り外し、パズルのような軌道を描きながら車外に取り出したところで力尽きました。

DIYで991の内装をバキバキ外しちゃう姿、想像するだけで男惚れしちゃいます😁 あらためて朝日峠は変態の巣窟で楽しいと思いましたが、今は紅葉のシーズンで観光の方も多くいらしてるので、ドライブの際はご注意下さい🍀

コメントありがとう御座います！ ブッソV6の味は、一度味わったら忘れられない、何にも代え難い唯一無二の味ですよね！ それを今回の動画のオーナーさんのスパイダーのような程度の良いミッションで、気持ち良く流すといつまでも走っていたくなりますよね😆

コメントありがとう御座います！ アルファロメオで走る、曲がりくねったワインディング、本当に楽しいですよ😆 ハイペースはもちろん気持ち良いですが、ゆっくり走っても楽しめると思います😊

お疲れ様です！ 156に積まれた2.5V6は本当に良いですよね！ 156の重量に対しエンジンのパワーとトルクが若干弱いですが、だからこそ思い切り踏んで、中高回転のブッソサウンドを楽しめますよね😁 私も増車したーい😆

どーもどーも！ 先日はありがとう御座いました😆 本当に楽しくて素晴らしい時間を過ごさせて頂きありがとう御座いました🙇 好き勝手色々言って大変失礼しました😁 でも、本当に一切忖度抜きで素晴らしいクルマでしたよ！TSオーナーさんも大絶賛してましたからね！ 次回の動画ではもうちょっとV6ちゃんにクローズアップした動画で、私がV6らしくジェントルにゆったり流してる動画にしてみようと思います👍 クラッチ、比べられたんですか！最近MTに乗り慣れてない私的にはMTのクラッチ繋がってるしっかり感を感じられて楽しく思いましたが、確かにもうちょっと軽い方が長距離は良いのかも知れませんね😊 調整出来たりするんですかね？

ブッソV6はサウンドも振動も最高なだけで無くビジュアルも本当に格好良いエンジンですよね！ まさに魅せるエンジンですね！ それに対しツインスパークは走り好きの心を鷲掴みにするフィーリングですね！ 本当に良い経験をさせて頂きました😆 トリコ、スタッフで参加しますよ〜😁

羨ましいですよね〜😁 どちらも好きモノのくるまですからね〜 本当に916型は今見ても、と言うか今だからこそ新しく見えるデザインですよね！ ピニンファリーナのデザインはどのクルマも繊細で厳つさが無く美しいと思いますね！ FFでも本当に楽しい走りでした！ ツインスパークのフィーリングやサウンド最高で、踏みたくなっちゃいますよね！ 次回も916をお届けします😁