Видео

Какая сейчас приемка расписался и все качества нет от слова совсем

Косяки есть в любой технике но не все говорят об этом

Можно я буду у вас консультироваться

У нас снегоходов мало спецов нет.

Я живу в северном казахстане.у иеня тайга атака 2.

Снегоход это такая техника на которой нельзя ни в коем случае уезжать далеко одному. И если едешь один то хотя бы в пределах сотовой связи. И чтобы был друг со снегоходом или трактором, предупрежденный что вы уехали на снегоходе куда то далеко.,

Здравствуйте. Вы все правильно говорите.так говорил мой покойный отец..вы грамотный дядя.

Вот, меня этот канал в тупик поставил 😢 много видео пересмотрел на разных каналах , везде все отлично три года эксплуатации четыре все в ёлочку только мелочи ! Техника огонь , решил купить свой первый снегоход , остановился на тайга варяг 500, теперь думаю правильно я сделал что задаток оставил 😂 беру у дилера новый 620к со скидкой , вот должны к двадцать девятому отдать мне его !

Про танк сильно! И правильно!

Сергей доброго здравия👋 согласен полностью, кто то на заводе зря получает зарплату. Я ни чего не могу сказать про качество снегохода, новый (свежий ) не покупал, та тайга 500, что есть у меня сейчас( была замученная полностью), зато очень не дорого😂 потрогал почти каждый болтик, даже в мотор залез подсос воздуха.Но разговор не об этом, а о том, что я доволен этим аппаратом... он дарит мне положииельные эмоции, зимние прогулки...я уже писал хочу рычаги посвежее с малым пробегом, планирую сменить.... удачи вам, спасибо за эксперименты и труды...

Буранисты не когда не жалуются молча возят с собой пол движкаи в ус не дуют .

У меня и на 500 Тайге сломался коленвал точно так же как у вас .

Доброго времени суток! Подскажите какой дорожный просвет у вас по осям? И какой был на предыдущем? За ранее спасибо.

Добрый день, в 22 году покупал тайга варяг 500, сайлентблок с левой стороны так же стоит, прижат к корпусу (пластинке куда стартер ставится) и он не работал, терло пластину, была вибрация пришлось подкладывать шайбу чтоб освободить его, после этого вибрация ушла.

Да вообще зла нехватает на РМ мало того что неликвид ставят ещё и продают цены ппц и покупаеш и ломается не ходит , и всё надо доделывать дорабатывать колхозить

Вот такие люди должны работать на заводах или руководить ими.

Всё делается в китае. Они только комплектуют. Сколько платят так и собирают а сейчас ещё хуже. На них нужно колективное письмо в суд. Прова потребителей не кто не отменял. Будут суду будут думать. А иначе не как. Что далеко ходить УАЗ взять тоже самое. По этому вся Россия ездит на говне. Как в анекдоте после сборки обработать напильником. 😊😊😊

Полностью согласен, РМ гонит брак, какие руководители такое и производство! Полностью слизанный снегоход не смогли толком скопировать и настроить правильный технологический процесс и контроль качества. Сам купил тайгу варяг 550v, новую с магазина. На 300 км заменили по гарантии коленвал,,,, мастера официального дилера которые делали не знали что подшипники поршневого пальца идут 3-х размеров, поставили что было .... Пришлось короче через 200 км самому опять перебирать, сальники потекли, а при разборке выяснилось что подшипники поршневого пальца посинели вместе с головкой шатуна, по причине не правильно подобранных подшипников, оказывается по каталогу у новых 550 двигателей три размера подшипников поршневого пальца, а официалы об этом не знали. Гусеницу с новья нельзя было выставить по центру, оказалась неправильно сварена деталь подвески с ошибкой в 5 мм,,,, это тоже переделал. Резинки капота хватает на 300 км. Подшипники катков заменил через 500 км , половина сделана из говна. Вобщем пришлось полностью перебрать новый снегоход, включая проводку которая тёрлась обо всё,теперь ездит. Лучше бы РМ просто кит набор продовали. Вобщем не могут наши, а это очень плохо, людям нужен Российский снегоход.

Есть ведущий шкив вариатора, ведомый шкив вариатора и ремень - эти три комплнента и составляют вариатор. Выучите матчасть

Так может слесарь и сказал что идёт брак . Только иму сказали иди дальше работай, куда мы столько запчастей деним бракованных , ставь все на место, а мы ещё на штампуем , на следущий сезон валами торговать будем .))

Всё начинается с мелочей, один не посмотрел, второй ай и так сойдёт, а в общем складывается мнение о РМ.... Но как сказал автор видео "Задумка то хорошая" при нормальной эксплуатации и обслуживании, техника используется десятилетиями.

Всё правильно сказано, идело не в зарплатах , а в отношении к своим трудовым обязанностям

Добрый вечер Сергей я так понял что снегоход это денежный пылесос особенно запчасти космос цена , но я уже вроде писал про ямаха викинг 540 что человек за 13 лет тока подтянул цепь и все!

У вас что один канал на ютубе, Ютуб сейчас говно

,,Кто прошлое помянет ,, как говорится... Каналы , кронштейн и щека к.вала поправили эти недочеты. подушка так на всех стоит и до сих пор, и до сих пор цепляет кронштейн рамы и болтается в посадочном. На заводе ещё есть технологи, которые и определяют как будет собрать слесарь. Сейчас новые критические поломки, 23г . задир цпг из-за поршней , аналог зажигания дукатти выходит из строя быстро и р.регулятор, пропадает свет.

Что бы слесарь хорошо работал надо что бы ему платили хрошие деньги, про контролера и всех остальных тоже самое. Зарплаты нищебродские. Такое везде происходит. Уровень жизни у нас очень низкий. В германию, сша, израль уехали мои друзья детства, работают там рабочими, но зарплаты им на все хватает. Сюда возвращаться несобираются. Я с ними общаюсь, много интересного рассказывают

Здравствуйте 👋 преднатяг для ведомого вариатора по мануалу должно быть 6-7,5 кг , а 5 гк мало в пухляке мотору тяжело был опыт лучше 7-8кг , а5кг да хорошо по накатке

Сергей Андрей, здрасте, как я понимаю тавотница в моторе это шипник мазать, в который не поступает смазка из топливной смеси.... других вариантов не вижу......

Сергей, как вас по батьке??? Как то не удобно, я по моложе буду.... спасибо за ваши труды, учите меня и таких же неучей Тайговской грамоте, у меня тайга классика старая. Гляжу на вашу Люкс и на Атаку- ХОЧУУУУУ, прям сплю и вижу.... надеюсь сменяю телескопы на рычаги... с Крещением... всех благ

Сергей доброго времени , привет с Башкирии👋 11:56 вижу на столе отрезные круги Луга... попробуй Кутоп( английскими буквами Cutop.... вроде так ) толщину беру до 2мм , разница огромная а цена на 30÷40р .В металл входят лучше при резке,и износ при резке меньше, в общем рекомендую...

Весь рм полное дно. Чтобы ездить нужно сперва много чего допилить. И тогда будет счастье. Но купить за токие деньги и пилить это не вкакие ворота не лезет.

Любой тюнинг это неисправность😢

Любой тюнинг это неисправность😢

Респект и уважуха мужикам молодцы, вот бы этими экперементами занималась РМ

Привет Сергей, легко ли снял ведущий вариатор, говорят что очень сложно его снять и разобрать! Как у вас грели или хорошо гайка открутилась? Спасибо

Сергей здравствуйте! Рад новому вашему видео. Приятно смотреть, всё по делу и честными испытаниями проделанной работы. "Гаражисты" которые пишут что они типа самые умные, ни чего кроме завести послушать предоставить честно и наглядно не могут, ни каких полевых испытаний. ( расход, температура при разных скоростях и условиях) да и отзывы чисто выпрошенные без продолжения. Я знаю о чем говорю, сам себе переделывал глушитель, совсем конечно по другому от родного только резонатор оставил, НО трубку внутрь после неоднократных переделок и полевых испытаний всё таки вернул точно по заводу! И ничего не пердит, не греется и едет при разных условиях и по лесу и по на катке без потери мощности, тяговитости и экономичности. Но это стоило много времени и не мало потрачено денег на материалы и комплектующие, для экспериментов. Всем добра! Сергей ! считаю Ваш метод простым, рабочим вариантом, который может изготовить более менее рукастый человек за один день и не заказывать где-то очень далеко! Жду с нетерпением ваших новых роликов, всегда есть чему поучиться у опытного человека!

За что кукушка хвалит соловья, за то что хвалит он кукушку😂

Почему удоляете комментарии,вам пишу при эксплуатации снегохода 10 лет,некрасиво с вашей стороны

Посмотрите как гозует , бензин рекой,так не должно быть, зачем такие обороты для двухтактника,он должен ехать без натяга,у него мошей в достатке, или лопухи или далекие от техники

Газульку бы дополнительную на левую сторону , чтобы не тянутся !))

Молодцы, всё доходчиво!!!!! Попробуй пружину от 500

Наконец то годный тайговедчиский контент подъехал, с нормальной позицией, мы знаем, что то ничего не знаем , поэтому пробуем, сравниваем и разбераемся. Нужен тест со снегом, что бы подвеска забита была, что бы тяжелый снег был. тог да мнение может и поменятся.

Сейчас ещё нашёл информацию, магазин SnegohodMarket предлагает три пружины за 1000 руб., разной жёсткости, на для Сафари! Правда они очень похожи!

Ставил пружину на Тайга Варяг 550V от Honda Dio, есть синяя, жёлтая и красная, разной жёсткости, самая слабая синяя и далее по списку. По длине совпадает со стандартной, немного больше диаметром, но в посадочное входит. Ставили на Тайгу красную пружину, разницы со стандартной не много, а синяя меняет обороты страгивания на 1000 об/мин меньше! Глушитель на Тайге переделан. Хозяина Тайги такой вариант пружины устраивает, тяги хватает, греется меньше. На своём Буране с движком Лифан 17 л.с. и вариатором Арктик, облегчал грузики ведущего шкива, так с синей пружиной тяжеловато в целик, поэтому поставил красную, с ней и эксплуатируем Буран!

Молодцы!!!

232 мм должно быть. На атаке

Пружину ставят от вакуума ВАЗ 2108-10. А резать это перекос. Пружины

Сергей здравствуйте,лучше долго не находиться под этими проводами ЛЭП как я вижу это не меньше 250 тыс КВ , там очень сильное магнитное поле, негативное действие на оргагизм, на электронику( зажигание и всё остльное), в общем лишнего там не находитесь, по возможности.... проскочили и в сторону. Поэтому треск проводов из за маг. поля ,и может ощущаться покалывание лица. и тд и тп...

Добрый вечер как садитесь вариаторы , с про валы где на втулке подвижные диски ходят и чем мазать или ни чем?

Молодец Сергей!!!!!! Всё чётко по полочкам!!!! Насчёт пружины,Я ставил на 550vпружину от 500- тоже с меньших оборотов трогается