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toidy kazu
Япония
Добавлен 17 авг 2012
鉄道に関する動画を公開しています。
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train6022
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旧[太平洋石炭販売輸送][釧路]DE600形＋セキ車+D800形 春採発車[釧路臨海鉄道]
北海道の釧路にあった貨物鉄道。貨車は、一部で連接台車でした。
2019年に廃止になりました。
先頭のDE600形は、他の路線では見ない独特なデザインでした。
2019年に廃止になりました。
先頭のDE600形は、他の路線では見ない独特なデザインでした。
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![当時は[JR西日本] 413系がトンネル内の駅「筒石駅」発着していた頃](http://i.ytimg.com/vi/WjJ9s_AS_ew/mqdefault.jpg)
![当時は[JR西日本] 413系がトンネル内の駅「筒石駅」発着していた頃](/img/tr.png)
当時は[JR西日本] 413系がトンネル内の駅「筒石駅」発着していた頃
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2015年の北陸新幹線金沢開業までJR西日本の管轄だった筒石駅。 ここは、トンネルの中に駅があります。 そこを発着する413系の風景です。 現在は、えちごトキめき鉄道の路線となり、旅客列車は気動車です。 #JR西日本
![[近鉄電車]6400系＋青の交響曲(貸切) 滝谷不動駅発車](http://i.ytimg.com/vi/EasRWNsbde0/mqdefault.jpg)
[近鉄電車]6400系＋青の交響曲(貸切) 滝谷不動駅発車
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2024年8月28日に運転された電車です。 通勤型6400系と16200系特急「青の交響曲(シンフォニー)」車両の併結列車です。 なお、両者の幌は貫通していません。 線路容量のためか、準急で運転され、後ろ3両16200系は貸切の扱いとしていました。古市駅で車両取り替えをしていたようです。
![[近鉄電車]1437系VW39 Sic‐VVVF＋2800系 五位堂駅発車](http://i.ytimg.com/vi/D8B1mxEuQ7c/mqdefault.jpg)
[近鉄電車]1437系VW39 Sic‐VVVF＋2800系 五位堂駅発車
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1437系の1439は、VVVFのみ更新されました。 JR207系1000番代リニューアル車のように、未更新時のGTOの音もします。
![[えちぜん鉄道]北陸新幹線の福井駅 貸し出しと供用後[JR西日本]](http://i.ytimg.com/vi/eCePsIMDynA/mqdefault.jpg)
[えちぜん鉄道]北陸新幹線の福井駅 貸し出しと供用後[JR西日本]
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えちぜん鉄道は、福井駅高架化工事にあたり、北陸新幹線用の高架を仮の駅として営業していたことがあります。 えちぜん鉄道は、2016年頃に録りました。 ＃福井県
![[JR西日本]287系 くろしお色 神戸駅5番通過 メロディーあり 最後に少し音楽](http://i.ytimg.com/vi/whIBed3LPxw/mqdefault.jpg)
[JR西日本]287系 くろしお色 神戸駅5番通過 メロディーあり 最後に少し音楽
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2024年8月12日に、287系くろしお色を使った貸切列車が運転され、神戸貨物ターミナルへ向かいました。 途中の神戸駅で、東海道本線と山陽本線の境目の標識付近で。 最後の方で、少しだけ音楽が流れます。 #287系
![[JR西日本][SL]D51形200 SLやまぐち号 周防下郷駅通過 メロディーと汽笛あり[国鉄型]](http://i.ytimg.com/vi/Ixk0FM81rwM/mqdefault.jpg)
[JR西日本][SL]D51形200 SLやまぐち号 周防下郷駅通過 メロディーと汽笛あり[国鉄型]
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D51形200号機牽引のSLやまぐち号です。 接近メロディーがなりますが、タイミングが合わず、鳴り終わってから通過します。 SLは、00:48に出ます。 新山口駅や周防下郷駅周辺が静かなためか、遠くからの汽笛が聞こえます。
![[丹鉄]KTR8500形(元JRキハ85系) 宮津駅1番発車 側面から 発車メロディーあり](http://i.ytimg.com/vi/GErzjyFYB9c/mqdefault.jpg)
[丹鉄]KTR8500形(元JRキハ85系) 宮津駅1番発車 側面から 発車メロディーあり
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元JR東海キハ85系のKTR8500形です。 京都丹後鉄道の発車メロディーがなりますが、少し欠けました。
![[阪急電車]PRiVACEありの9300系 十三5号線発車 2350形(プライベース)の反対側の側面から](/img/1.gif)
[阪急電車]PRiVACEありの9300系 十三5号線発車 2350形(プライベース)の反対側の側面から
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2024年7月21日に、阪急京都線特急などで開始された座席指定サービス、PRiVACE(プライベース)。新2300系の他に、従来車の9300系でも開始されました。 指定席車は新2300系なので、9300系との混編成が実現。 所定の編成が揃うまでの措置だそうです。 小さい音で、空調が稼働しているので、聞き取りにくいと思いますが、異なるブレーキ緩解音がします。 なお、この編成の場合でも、新2300系車両では、戸閉め緩め機能が稼働しています。
[近鉄電車]6422系Mi30 試験VVVF＋6200系 道明寺駅3番発車
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前寄り2両は、近鉄南大阪線系統のVVVF車で、Sic素子の試験車となっている編成です。
[JR西日本]223系2500番代 初期車 日立VVVF 1編成に3種 美章園駅発車[レア編成]
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[JR西日本]223系2500番代 初期車 日立VVVF 1編成に3種 美章園駅発車[レア編成]
[神戸]六甲ケーブル ケーブル下駅発車 発車メロディーと警笛あり[KOBE]
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[神戸]六甲ケーブル ケーブル下駅発車 発車メロディーと警笛あり[KOBE]
[JR西日本][新幹線]700系レールスター(E編成) ホームゲートの新大阪駅20番発車 ♪乙女の祈り
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[JR西日本][新幹線]700系レールスター(E編成) ホームゲートの新大阪駅20番発車 ♪乙女の祈り
[JR四国]キハ185系 「時代の夜明けの～」 高知駅1番到着 2種の音楽とアンパンマンのメロディーあり[国鉄型]
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[JR四国]キハ185系 「時代の夜明けの～」 高知駅1番到着 2種の音楽とアンパンマンのメロディーあり[国鉄型]
[京都市営地下鉄]50系 IGBT車 蹴上駅2番発車 発車メロディーあり
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[京都市営地下鉄]50系 IGBT車 蹴上駅2番発車 発車メロディーあり
[JR西日本][新幹線]W7系 敦賀駅13番発車 側面から 発車メロディーあり[北陸新幹線]
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[JR西日本][新幹線]W7系 敦賀駅13番発車 側面から 発車メロディーあり[北陸新幹線]
PMSMがオクターブ変調してるうちに隣からうっすら東芝GTOの「うぉぉぉぉぉぉお⇗うぉぉぉぉぉぉお⇗」も聞こえてくるｗ
@@user-zk1ol8kb4r GTOの音は、大きいですからね。
嵐山線=試験走行車両専用路線
電車は大好きなんですがこれは耳がもう痛くなります…😭
は？
近鉄の新車8a系もこの音が鳴る模様😅
@@user-rg3lw1bq2q 従来車と併結するためか、そうなるのですかね。
227系の交直パターン…
一見すると、そんな感じですね。 音は違いますが。
噂話にて列車？創作を？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は団体型車両在る創作？、しばらく後に営業です。
三重の鉄オタはいいな
路線がある限り、聞けますね。
元近鉄の二路線は未だに路面電車みたいな電車走らせているのか⁉︎ 今は令和時代だよ！
@@イオンマサトチャンネル 特殊狭軌の路線なので、なかなか更新されませんね。他にこういう規格がありませんし。
今は聞けなくなった
近鉄でエンド入れた時の音がうるさいのはシリーズ21な気がするw
こうして動画で集めると、シリーズはうるさい、と思いますね。
近鉄は爆音のホームラン王！ 電気指令ブレーキでさえも容赦なく爆音鳴らすし、シリーズ21 6:52 、アーバンネクスト、エース 7:59 , 8:19, 9:41、伊勢志摩ライナー 6:24 、しまかぜとタチが悪すぎ。 2024年秋に登場する新型通勤電車にはこのようなことがないようにしてほしい。 阪神と山陽は終着駅のほかに待機駅でも平気で爆音鳴らすから嫌 0:47 , 0:56 ！ 阪神は早晩爆音電車は絶滅するからいいが、代わりに近鉄がやり出すと厄介！ 山陽はあと数年の辛抱。 阪急は子会社に爆音電車 0:07 があるが、これも早晩絶滅するからもう少しだけ辛抱だな。 京阪は爆音なくなったかと思いきや、卵形電車 0:16 がタチが悪いなぁ。 ブレーキ構造上大丈夫そうに見えるんだけど。 JR西日本の国鉄電車。いつしか残念な電車になってしまったなぁ 1:40 , 1:53 。 アーバンネットワークでは関西線 2:24 と山陰線 2:07 が、岡山と山口地区は注意が必要だし、ウェスト銀河も要注意電車だなぁ （1:53はウェスト銀河と同じ仲間）。
この爆音が苦手な人は苦痛でしょうが、完全になくなるのは、まだ先しれませんね。
113と117がもう聞けないの悲しすぎる
つい最近までは、京都で聞けましたが、今は離れた地域や限られた時間だけですしね。
2:42 121系
無警戒の時くっそビビる
中間転落防止幌は一般車のを受け継いだのかな？
中間車のを基に、作ったと思われます。
今では聞けなくなってしまったのはホント悲しいですね……… 8302が初めに換装されて 後を追うように8300はClassic8300が終わった後に そして最後の希望8301が去年の夏に…… ありがとうGTO-VVVF！ とってもいい音でした……！
いい音でしたが、動画でしか聞けないのが残念です。 路面電車にも似たような音がありますが、徐々に聞けなくなっています。
阪急伊丹線ワンマンになったが JR東海飯田線など既にワンマン運転やっている
1:00 車両以外新しくなりましたね。
そうですね。 最初に動画に出た編成は、運用がなくなりました。
What!?
@@SPH13THOT 7000系のほうです。24年度初頭の時点では、運用していません。
パトカーの至急報？
特にストレスになんか、良い
この音マジで好き
0:30 そんな離れても聞こえるんかい
ここの周りは静かなので、聞こえますね。
サムネが良かったので再生してみました。 ノスタルジックでなんかうるウルッと来るような動画でした。 ありがとう
そう言ってもらえると嬉しいです。 ありがとうございますm(_ _)m
ローカル鉄道で走ってる列車のドアチャイムってJR西日本ドアチャイムの音質をチープにした感じ
確かに、そんな気がしますね。
新潟トランシス()
普段聞きなれているものやアレンジが加えられたものまであるなんて知らなかった！！
同じように聞こえて、ちょっと違うのは、これを作ってから知りました。 最近付いたのは、聞こえやすいように思えます。
ワンマンなのにツーマン。てか１両で２人も外出て安全確認する必要もない気がするけど。
0:10 こういう形式のドアってあんまり見ないね
一般の鉄道車両ではあまり見ませんが、路面電車では一部の形式で見た気がします。
多摩川線と池上線の関西版みたい。
確かに、似ている気がします。
3:13 何線ですか?
千葉県の流鉄で、赤色の電車です。
北大阪急行の9000系のインバーターと同じやん。
なんか独特な音だな
1点目と2点目の音程が微妙に違うのは東海地区の人間にはびびった
言われてみれば、1点目と2点目で違う音のドアチャイムは、珍しいほうかもしれませんね。
南阿蘇鉄道のmt4000系も同じチャイム
同じ音を使っていたのですね。
何か遺物混入してる
JR東みたいだなw
そう思いますね。 JR 四国のもそうですし。
伊予鉄の『名物』❤👍 末永く保存されたいネ
この光景が末長く続いてほしいです。
一緒ですね 2906 F 僕は16時49分の発車を見れました 20系 引退はちょっと悲しいですね
確かに、長年いた車両が見れなくなるのは、ちょっと寂しいですね。
とうとう7034fと6008fが伊丹線から離脱したみたいですね…7034fはもうハチワレのHMが外されてるみたいなので
HM が外されたのですか、確かに離脱と見て間違いなさそうですね。
歴史上JR西と繋がりのある各社はともかく 京阪の「うっかり迷い込んじゃった感」好き
近鉄けいはんな線と同じようなやつがあるんですね
そうですね。 阪急では伊丹線が初めてです。
いわゆる「シン・ウルトラマン」ですね
そうかもしれませんね。
10:25 大阪難波、尼崎、神戸三宮方面は、後の、準急が、先に到着します。
何系ですか？
これは207系リニューアル車です。
関空・紀州路快速大阪.京橋行き
わい！弘前だべな！
後のは、弘前です。
@@toidykazu がっつり地元でしたw
もう伊丹線にホームドア？？ 新伊丹より大阪梅田・十三・・塚口・西宮北口が先だろ
これは、柵だけでドアはありませんが。
@@toidykazu でも向かい側のホームはなんか可動式ホームドア設置しそうな雰囲気あるんやけど。
@@NihonZenkokuTetsudoZukan伊丹線では、センサー式の柵だけで、ドアは設置されません。 関西ですと、近鉄けいはんな線のような感じです。
JR西の1000番台が本物で東が偽モン
東日本の方が後で登場しましたね。
小窓が無いのもレアですね。
小窓無しでLED表示機には、驚きました。
このチャイム好き