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Ce treaba au clapetele cu sunetul la motor? 😂😂😂

@@cosminfast ar trebui sa te mai documentezi inainte sa comentezi. Are treaba cu sunetul relanti, cu vibratiile la oprire, consum si cu cuplul in turatii joase

ok tutto ma che consuma pochissimo è una cazzata colossale

@@giovannimatarazzo5763 dipende da come viene usata , con la marce corte consuma molto però avendo un cambio corto si possono usare le marce lunghe anche a basse velocità e si può risparmiare

@@giovannimatarazzo5763 ho avuto modo di capirlo negli anni perchè ne leggo di tutti i colori sul consumo del fire, dove abito sto perennemente nel traffico, non supero i 30 orari di velocita media e la macchina consuma tantissimo, se mi sposto o banalmente se non becco traffico per un po' la macchina consuma molto meno, il fire si trova bene sulle extraurbane penso, non nel fitto delle grandi città

after how many hours? Actually, that is a class D amplifier. Should not get hot

Quella di mio padre è del 2003 e vibra il coperchio😂

😂😂😂 probabile

La delta 1600 gt , aveva lo stesso motore,ed erogava sempre 105 cavalli

@@grando88 ma quale?? Quella che ho avuto io che era del 1990 erogava 111 ad iniezione elettronica!! Non era il modello cat Europa ma euro 0!!

@@maurodeiana1838 stiamo parlando della prima serie "prisma,delta" , certo la seconda serie ha il 1600 bialbero ad iniezione con 109 cavalli.

@@grando88 Mi riferisco all'ultima serie prima del restiling datato 1992 stessa carrozzeria Prisma/Delta ma con l'ultimo bialbero Lampredi ad euro 0 iniezione!! ovviamente c'è un gap di 2-3 HP di differenza tra dati Auto magazine e potenza effettiva al banco. Per me i modelli restyling stile Alfasud sono un insulto alla gamma Delta-Prisma!!

Assolutamente no. Erano entrambi 105 cv. Poi con il restyling son passati a 100cv e solo sulla Prisma,hanno introdotto il 1.6 i.e con 109cv.

is that definitely servo pump?

L'orso mangia tutto.

@@Podzzy beh insomma.....

@@lucadellalombardia9055 Ovviamente di solito predilige prede più facili o altro tipo di cibo, ma se ne ha l'opportunità anche un cinghiale può benissimo finire nel menù.

@@Podzzy in effetti l'orso di suo sarebbe vegetariano, non ama molto la carne, la mangia solo se non trova alternative.

@@davidemarini7280 l'orso di norma mangia carne se non trova abbastanza verdura o frutta, che preferisce alla carne.

appena prima, fine dei '50... peccato che il drone non riesca ad arrivare fino in cima!

Michele Sica quale problema sussiste per il suo abbattimento ?Non mi sembra certo un,opera d,arte che abbattendola possa creare rimpianti in chicchessia ,certo non è una bellezza che possa dar lustro al paese ,il problema ed il motivo per cui non può essere abbattuta qual'è, sarei curioso di saperlo ,solo per mera curiosità grazie .

Non so ma credo che il problema sia quello di tutti gli abbattimenti di questo ecomostri: chi si accolla i costi (altissimi) per l'abbattimento e lo smaltimento di tutti i materiali conseguenti (incluso immagino un bel po' di rifiuti speciali)?? Ho letto che il proprietario era disposto in cambio di un bel diritto ad edificare in loco che naturalmente gli è stato rifiutato.

Michele Sica ciao Michele ,credo che in un paese come il nostro ,quello delle mezze verità ,non sapremmo mai che materiali sono stati adoperati per queste costruzioni ,ti dico che questa non è la sola nei dintorni di Siena ,alle Taverne c'è l,ex Mulino Muratori in uno stato di abbandono ormai da decenni veramente una cosa vergognosa ,ma non basta in Arnia comune di Asciano c'è la vecchia fornace laterizi Arbia pure questa abbandonata da anni con un tetto tutto in amianto che col tempo crea e creerà seri problemi per la popolazione ,ma nessuno fà nulla chiacchiere su chiacchiere ma tutto resta non come prima ma addirittura peggio che ci vuoi fare purtroppo è così.

It is italian, and... he just says :" That's first position... second... third and 4°!"