MTラン
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幸田サーキット 初走行 Kクンエッセ追っかけ L275V ミラ
Просмотров 1632 месяца назад
暑かった
鈴鹿サーキット西コース ベストラップ L275V ミラ
Просмотров 2097 месяцев назад
タイムアタックではないのでタイムはナシでw
2024.01.28 鈴鹿サーキット西コース フリー走行 L275V ミラ
Просмотров 3387 месяцев назад
2024.01.28 鈴鹿サーキット西コース フリー走行 L275V ミラ
鈴鹿ツインサーキット WRCスプリント2022 第2戦 660スプリント 決勝 L275V NA-T
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
初のちゃんとしたレースでバトルポジションにしすぎてアクセル操作がラフになってしまいました NA-Tクラスは私だけでしたのでNA-Nの皆さんに勝てて良かったです クロスミッション、LSD
D SPORT CUP 2022 美浜サーキット NAエキスパートクラス L275V ミラ
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
暑くてヤケクソぎみの走り&セッティングです ちなみにスキール音は空気圧パンパン(4.5キロ)にしたリアからが多いです 最後にミウラさんがドリフト決めてくれましたw ベストタイム 51.907
美浜サーキット L275V ミラ 50.888
Просмотров 10 тыс.2 года назад
レッドブル、ゲットしました(^^)v 2,3速クロス LSD Fr POTENZA RE-71RS Rr DIREZZA ZⅢ
オートランド作手 L275V ミラ 32.552
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
2、3速クロス LSD Fr KUMHO ECSTA V700 Rr POTENZA RE-71R
モーターランド鈴鹿 L275V ミラ ナビックアルト追っかけ
Просмотров 9532 года назад
プロレーサー大崎選手のアルトを追っかけてみました こっちはLSDが入っているのでなんとか付いていけた感じです
モーターランド鈴鹿 L275V ミラ 51.957
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
モーターランド鈴鹿で51秒台を出すことが出来ました! 動画の最後は気合を入れて走ったのに、ラップタイマーがおかしな表示だったので思わず声が出てしまいました(笑) 2、3速クロス LSD Fr POTENZA RE-71RS Rr POTENZA RE-71R
モーターランド鈴鹿 L275V ミラ 51.911(プロ)
Просмотров 5 тыс.2 года назад
大崎達也選手に私の愛車で51秒台を叩き出してもらいました! 2,3速クロスミッション LSD DUNLOP DIREZZA Z3
オートランド作手 エッセKくん追っかけ
Просмотров 3743 года назад
初走行のKくん
モーターランド鈴鹿 ナビック練習会 逆回り L275V ミラ NA-T
Просмотров 6633 года назад
ずかちゃんねるさんのアルトおっかけ。 なかなか追いつかなひ~ セミクロスミッション、LSD
鈴鹿ツインサーキット 葛城モータース走行会 模擬レースA L275V ミラ
Просмотров 8513 года назад
2020/09/21 エッセKくんとバトル、その前のアルトはずかちゃん Fastest Lap 6周目 1'19.241 セミクロスミッション、LSD
L275Vミラ リアサス動き ナビック10Kスプリング+CUSCOリヤスタビバー
Просмотров 8 тыс.4 года назад
ワインディングを流した程度ではあまりロールしませんでした

Комментарии

  • @user-gr6vr5fm1x
    @user-gr6vr5fm1x 2 месяца назад

    ミラの仕様紹介して欲しいです。。バネレート前後とスタビは入れてますか?

    • @MT-ll6sn
      @MT-ll6sn 2 месяца назад

      バネレートはF7k,R10kです。 スタビはFレス、RクスコスタビバーでリアショックはAE86用の固いやつです。。

    • @user-gr6vr5fm1x
      @user-gr6vr5fm1x 2 месяца назад

      @@MT-ll6sn 圧巻!すごいです。自分もストリートメインなんですけど、275v乗ってます。リア固めのセッティングめちゃくちゃ気になってました!!275はホイールベース長くてアンダーなんでそこまでリア固めた方がタイム出るのですか??危ないオーバーステアやタックイン出ませんか??

    • @MT-ll6sn
      @MT-ll6sn 2 месяца назад

      出ません! スピンするのは冬のリアタイヤが冷えている時です。 サーキットでは更にフロントネガキャン-5°、リアタイヤ空気張って(4k前後)、ABSカットで気持ち良く走れます。

    • @user-gr6vr5fm1x
      @user-gr6vr5fm1x 2 месяца назад

      @@MT-ll6sn ありがとうございます😭めちゃくちゃ面白いです!車高調ナビックの吊るしでフロント5キロのリア3キロのスタビレスなんでめちゃ柔らかい足なんですけど、リア6キロ、クスコスタビバーを試してみようかと思います笑

  • @user-cp2wq9vk7e
    @user-cp2wq9vk7e 7 месяцев назад

    お疲れ様でした🍀 いつもギア音が心地良いですね🎵 来年の開催も決まりましたので良ければまた参加ください☺️

    • @MT-ll6sn
      @MT-ll6sn 7 месяцев назад

      お疲れ様でした🍵 とても楽しく走らせてもらいました 来年は5速ギアを下げてキキーンと走りたいのでよろしくお願いします( ^o^ )

  • @4486koba
    @4486koba Год назад

    どこのクロスですか? 直歯の音に萌えました😆

    • @MT-ll6sn
      @MT-ll6sn Год назад

      3速はくるま相談室のスパーギヤを使っています。他はダイハツのギヤです。

    • @4486koba
      @4486koba Год назад

      @@MT-ll6sn さん 返信ありがとう😆💕✨ 私もクロス入れてます。3速のストーリアは余り鳴かないですが、4速のアデリア製は直歯の為かなり鳴きます。 NAでこれ程走れるクルマを作ってくれたダイハツには感謝です👍

  • @dorcusking
    @dorcusking Год назад

    装着してる タコメーターを教えてください

    • @MT-ll6sn
      @MT-ll6sn Год назад

      PIVOTのGEKKOです。生産終了してると思います

    • @dorcusking
      @dorcusking Год назад

      @@MT-ll6sn ありがとうございます