Видео

Trabalho num atego 2430 e nao consegui realizar a calibragem das pesadas apenas das leves sabe me dizer o porquê?

Quando vc coloca em drive o freio já libera dando um pequeno toque no acelerador.

Já fez errado ligou o carro direto nem deixou o painel fazer o check list é no terceiro toque que vc dá a partida.

Valeu irmão

Amigo desde que año sirve esa calibración para los Atego?

Blz meu amigo valeu mesmo

Ja vi varios videos eu trabalho em um atego 2730 mas não aparece o a configuração ja apertei e nada nao sei se esse caminhão e bloqueado por conta da empres mas aqui ele não faz isso

opa, o meu esta soqueando pra dar ré , fica pulando, isso vai me ajudar?

Muito bom Gostaria de tirar uma dúvida quando a bolsa de ar não mantém herquida na altura oque pode ser

Esse vídeo me ajudou muito eu parado na estrada o caminhão sem querer reduzir marcha nem fiz a etapa toda e o caminhão já melhorou valeu mesmo Wellington 🙏

Fala, sp ingressei na empresa essa semana, fiz duas viagens e peguei actros nesse tco modele diferente mas achei indentico o manuseio

Entrei nessa pegada da transpanorama essa semana

Bom dia boa explicação ,só faltou mostrar como fazer para memorizar as 2 posições .

Não troca o anel não, depois vc vai ver ele dando entrada de ar na estrada de madrugada 😅😅

Muito bom vídeo, obrigado...

Muito obrigado, explicação perfeita, Deus abençoe 🙏

Bom dia, o que seria caixa fina e caixa pesada??

Bom dia queria saber porque meu caminhão entra no neutro quando troca de marcha é um Atego 2430 já calibrei a caixa e não resolve já coloquei disco novo servo novo também vc sabe como posso resolver agradeço

Welington, coloca preço que vou aí buscar

Boa noite,eu trabalho com um axo2036 e as vezes ele não engata a macha ré as vezes tenho que desligar a chave geral e ligar novamente aí ele volta, será que fazendo isso vai resolver?

Nem lavou o compartimento do filtro racor....fica cheio de sujeira ali dentro!!!

Boa tarde, qual o ano desse axor 2036 do vídeo??

Show amigão 👏👏👏

Tem muita tecnologia mas segurança para o motorista ta fraco a mercedes .freio motor muito fraco só dois estágios igual do axor.

E essa outra caixinha que tá acima do tacógrafo. Que tem três botões e uma luzinha verde. O que é?

A tarde amigo! Essa programação que vc está fazendo, é da embreagem e cåmbio. A primeira que vc fez, foi de Embreagem e a segunda a do câmbio. Porém essa programação é indica , sempre que for substituir uma embreagem ou um reparo no cåmbio. Não é aconselhável ficar fazendo essa programação sempre. Pois quando vc faz essa programação, o módulo entende que a embreagem foi trocado ou cåmbio foi reparado. Vai trabalhar em condições de peças novas. Quando houver um desgaste de Embreagem, ele vai mascar a falha , pois existe um contato interno e toda vez que for programado , ele zera inclusive as falhas que ocorre em trabalho e estão armazenadas. Fica a dica , um abraço.

Segundo estágio do freio motor usa da 6 marcha pra baixo que é a caixa pesada. Correto

Tocar o anel de vedação

Parabéns pelo vídeo🎉🎉

Boa tarde muito obrigado por esse vídeo ajudou muito

Parabéns pelo trabalho e talento....show.....sucesso!!! 😎👏👏👏🙏🙏👍👨‍✈

Gostaria de um vídeo demonstrando onde posso acompanhar a média do veículo

Mexeu , mexeu e ainda conseguiu colocar o filtro na posição errada 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!

Parabéns ao seu canal 7 estrela

Bom dia a touuudos do canal sou novo aqui mais gosto de vê seu vídeo

Alguns motorista pensa que o painel de instrumento além de deposito é enfeite, a luzinha acende , o motorista não ver, o pior acontece.

Show de explicação, parabéns

Parabéns Deus abençoe vc todos

Isso mano velho vc e crânio

Parabéns pela explicação, primeira que vejo com clareza, show

Melhor explicação não tem... muito obrigado.!🙏🏻

Amigo por favor mesmo me tira essa duvida😢 o atego que eu trabalho 2430 ele na hora de sair ( Arrancar ) tanto no automático quanto no manual, parece que ele demora um pouco pra enteder que eu to com o pé no acelerador, tem um atraso ali ai quando ele acelera sai " sacudindo " a gabine

Ai 👍 ✌ 👍 ✌ 👍

Ótima dica, só que a melhor media é no manual, no automático ele desengate quando aumenta o giro na reduzida. Eu só ando no manual em 1000 a 1500 giro, dá uma média muito boa

Meu não tá entrando calibragem

Muito bom explicação simples e objetiva. Fiz aqui e deu certo obrigado.

Boas dicas Wellington Parabéns Jesus o abençoe

Gostei quando você falou do freio motor, mais o restante ficou confuso voce tem que falar em rpm tratando de conta giro , e de porcentagem falando da. Turbina.

Bora bora mestre top top

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