Видео

Hello il y’a toujours le F35 😊🤑. À savoir que le système VTOL du Harrier est une invention française ( que les français n’en voulaient pas …. Comme HUD 😂)

Superbe vidéo et superbe avion mais triste destin car d’une autonomie déplorables 😢 .

Oui site magnifique, dommage car de la Bretagne c'est bien loin sinon j'irai souvent !

Pour vous répondre c'est "Bubu" . Voici le lien de Dassault Aviation sur ce pilote. Cordialement. 😎ruclips.net/video/9WQheL6bLYw/видео.html

Pour vous répondre c'est "Bubu" . Voici le lien de Dassault Aviation sur ce pilote. Cordialement. ruclips.net/video/9WQheL6bLYw/видео.html

@@thefandassaultaviation6474 Thank you

Moi aussi mais .....😂🤣😂

On a besoin au Niger maintenant...

Attention ! Risque de nous piquer notre technologie et la recopier.

Oui mais!!!!! Dassault Aviation a privilégié la simplicité de la conception de l'avion et s'est donc affranchi d'installer des entrées d'air à géométrie variable. De ce fait, malgré une conception particulièrement soignée des entrées d'air, l'avion ne peut pas dépasser Mach 1.8 sans dégrader considérablement son rendement propulsif, voire ses moteurs. A contrario, il est un des rares avions de chasse à pouvoir réaliser une super-croisière, c'est à dire largement supersonique sans utiliser la post combustion qui consomme beaucoup de carburant. Enfin, la vitesse n'a d'intérêt que l'interception et encore de manière relative, il vaut mieux avoir de bons missiles; de plus ce n'est pas la tâche principale de cet avion.

@@thefandassaultaviation6474 ne perds t'il pas de trop en vitesse ascensionnel ?

@@lamenature1420 Je ne suis n'y pilote n'y ingénieur, seulement électrotechnicien pendant 43 ans au sein de la Société Dassault, là je ne puis vous répondre dans le sens que vous le souhaitez.

Oui il manque 1 tonne de plus que SAFRAN sait faire , mais question de fric

Tout à fait d'accord avec vous pour avoir travaillé 43 ans chez Dassault, une technologie vraiment extraordinaire!!!!😍😍

Vous n'êtes pas obligé de regarder cette belle propagande pour notre constructeur National d'avions de combat et de la magnifique famille de Falcon!!😁😁

Malheureusement je ne pense pas!!!! Quand je vois qu'à la demande ne serait-ce que du CE de donner mes coordonnées pour avoir les sorties ou autres et je n'ai eu que quelques mails la première année de mon départ à la retraite et ensuite plus riens!!!!! Tu n'es qu'un numéro et une fois partie de la Société tu n'es plus rien malheureusement!!!!

Et en quoi cela te dérange Mr fouteur de MERDE, elle n'est pas à mon nom et aucune usurpation de la dite vidéo!!!!!! Et cela lui fait une pub de plus!!!!!!!!!!!!🤣🤣😂🤣😂

Ben alors, toujours pas bloqué!!!!!🤣😂🤣😂

Bientôt 1 an et toujours pas bloqué !!!! 🤣🤣

Dommage que j'habite encore plus loin, sinon j'y retournerais encore et encore!!!!

A par les mises en scènes des Russes comme le développement d'un programme embarqué pour utiliser au maximum la puissance des réacteurs pour la figure du Cobra et impressionner c'est à avoir pour le reste de la technologie embarquées !!🤔

Pour notre tranquillité, j’ espère que nous le serons jamais.

Je pense que oui, la Société Dassault à traversée pas mal de tempêtes et d'ouragans et aussi de gros orages. A voir dans le temps mais on sera peut-être plus là pour voir la suite!!!🤔

Malheureusement ! Le génie Marcel DASSAULT n’ est plus , il avait su s’ entouré des meilleurs de l’ époque . Les derniers flacons ne sont pas des réussites, on peut se poser des questions sur un nouvel avion de combat .

?

Tout à fait!!!! Et quand j'ai des Rafale et comme il y a quelques jours deux Mirage 2000 passé à très basse altitude au dessus de chez moi, j'en ai la chaire de poule et les poils sur les bras qui se dressent car je me dit qu'il y a peut-être dedans un équipement que j'ai câblé!

J'adore cette vidéo!! Avec incidence comme là, surement la même vitesse que pour un appontage, 120 nœuds (220 km/h) mais j'ai vu qu'il pouvait voler à 180 km/h!!!!!

Moi également par contre j’étais à la BA 112 avec ses trois escadrons de Mirage F1. Je me souviens quand un mirage 2000 s’était posé j’avais pu le voir de près et j’avais trouvé que son design donnait un coup de vieux au F1.

Sur la chaîne je m'en doute, mais en atelier beaucoup moins. Oui magnifique oiseau!!!

Dans les grandes lignes c'est Mr Marcel Dassault lui-même qui l'avait dessiné.

@@thefandassaultaviation6474 D'accord, merci pour l'info ! Il avait un talent fou ce Monsieur Marcel Dassault. C'est en quelque sorte son chef d'oeuvre qu'il nous a légué.

J'y suis allé mais en fin d'après-midi!!!!

La musique n'est pas de moi, c'est la bande son originale de la vidéo de "Armée de l'Air et de l'Espace".

Complexe car le Mirage 4000, plus gros que le Mirage 2000, donc pour changer la flotte vieillissante du SAM (Super Etendard Marine) il fallait créer un nouvel avion. J'ai travaillé sur les 3 Protos quand je suis rentré aux Avions Marcel Dassault Breguet Aviation en 1974 et ensuite jusqu'à mon départ à la retraite en 2017. Le Super Mirage 4000 un vrai monstre mais pas polyvalent. Le Rafale est un super avion d'une technologie magnifique, que ce soit pour l'électronique embarquée, les servo-commandes électrique et le poste pilote ergonomique! Une pure merveille technologique.

@@thefandassaultaviation6474 je ne suis pas d'accord. Le Mirage 4000 aurait pu être notre F-15. On aurait pu lui faire faire n'importe quoi, de la chasse à la frappe dans la profondeur. Il aurait pu faire de supériorité aérienne et être un formidable remplaçant du Mirage IV.

@@JoJo-vm8vk Le Mirage 2000 et encore moins le Mirage 4000 sont techniquement pas navigable sinon nous l'aurions fait avec une version là je parle du Mirage 2000 pour le porte-avions mais beaucoup trop de modifications au niveau de la voilure, des trains d’atterrissages et bien d'autres paramètres. La je parle que pour l'aéronavale mais effectivement pour d'autres versions oui mais projet abandonné par le Gouvernement de l'époque. Le Mirage 4000 à d'ailleurs été développé sur les fonds personnels de Marcel Dassault sans aucune subvention de l'Etat si j'ai bonne mémoire.