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Hola amigo, disculpa por no entenderte

Hola disculpa la demora, primero extrae los discos, luego podras retirarlo gracias

Hola, seguramente no llega presión al joystick, revisa si llega corriente al solenoide de apertura y cierre de presión al joystick

Hola, seguramente no llega presión al joystick, revisa si llega corriente al solenoide de apertura y cierre de presión al joystick

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@@paulmontenegro1785 hola, amigo si se te rompe la correa tu motor comenzará a calentar xq esa correa trabaja con el ventilador y el alternador, si aún no se a terminado de romper, reemplazalo de inmediato para q no se dañe tu motor.

@@juancitocastillo1280 si revisé y está girando normalmente el ventilador y el alternador pero noto una ligera vibración a 2500 revoluciones y la temperatura está normal hasta ahora, la verdad no sé desde cuando está rota pero hoy q vi q salía unos hilos mire y está rota solo la banda de balanceadores q menciona en el video

Jajaja🤭🤭

Hola amigo, debes verificar el spool quizá este dañada, quita las tapas y accionala manualmente para ver si presenta falla en su deslizamiento SUERTE DIOS TE BENDIGA

DIOS TE BENDIGA amigo mío

Hola amigo, como siempre recomiendo revisar primeramente los sellos internos de labotella, ya que es menos costoso y más probable en el fallo, si todo está bién entonces revisar el banco de válvulas, puede que alguna válvula esté abierta por contaminación, o algún sello roto o en deterioro SUERTE DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, en el inicio del armado se colocó las 2 platinas mas el rodamiento de polines. DIOS TE BENDIGA

Hola amigo lo más seguro es que el retén este dañado, debes separar la caja del motor y reemplazar SUERTE, DIOS TE BENDIGA

Buenos días a migo mi retro tira aceite x el reten y ya lo puse 2 beses y aún tira

Hola amigo, si tu bomba está bién, entonces pueda q haya fuga interna en el control de válvulas ó banco de válvulas, también revisar el regulador de presión, pueda que se haya quedado abierto por suciedad GACIAS DIOS TE BENDIGA

Ok amigo, DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, si el fallo esta en la parte delantera y trasera el problema sería la bomba hydráulica, pro si solo está en una de las partes, es el control o banco de válvulas SUERTE DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, revisa el sello interno del cilindro, es probable que los sellos estén dañados SUERTE DIOS TE BENDIGA

Gracias, con el favor de DIOS para adelante DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, por motivos de seguridad no brindo dicha información, toda ayuda o aporte solo será por este medio, ruego su comprensión DIOS LO BENDIGA

@@juancitocastillo1280 está muy bien, le quería preguntar con todo respeto, con anterioridad le mencione sobre el problema de una retroexcavadora 310L john deere qué me tira aceite por el tubo donde va la varilla de medición de aceite de transmisión ya le di nivel pero se vuelve a llenar y a tirarlo qué le puedo hacer

No no es nesesario bajar la campana, al retirar la bomba solo queda el eje puesto, solo retira los pernos de la bomba y ya, SUERTE DIOS TE BENDIGA

Usa dos destornilladores planos para extraerlo, porque esta fijo sobre su guia

@@franciscorenevazquez hola amigo, lo más común son por fugas internas del control de válvulas ó por los sellos internos del equipo que se baja, te recomiendo ir por lo más facil, primero revisa los sellos internos del botellón del equipo, si está bién, entonces la falla estaría en el control de válvulas SUERTE DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, eso suele suceder casi siempre por 3 motivos, 1 excesiva temperatura en la transmisión, 2 excesivo nivel de aseite en la caja, y 2 fuga interna en el paquete de la doble tracción. Gracias por seguirme SUERTE DIOS TE BENDIGA

@@juancitocastillo1280 muchas gracias por contestarme se lo agradezco, y que puedo hacer para que deje de tirar aceite

@@juancitocastillo1280 pero que puedo hacer para que deje de tirar aceite

Hola amigo juancito, cómo está, disculpe le había consultado sobre una retroexcavadora john deere 310j tira aceite por el tubo donde va la varilla de medición de aceite de la transmisión, que le pueda hacer para que deje de tirar

Porsupuesto amigo

Hola, para cambiar el retén de la doble solo es nesesario retirar la cardan y la base, luego con un desarmador de golpe grande o una llave podras retirarlo y reemplazarlo, pero antes quita un poco de aseite de la caja para que no rame al momento de sacar el retén SUERTE DIOS TE BENDIGA

@@juancitocastillo1280 muchísimas gracias mi amigo.

No en estos momentos no tenemos dichas conexiones, pero ya estamos en proyecto de mostrarles diferentes conexiones hydráulica GRACIAS DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, gracias por comentar, si claro seguramente hay mucho desgaste en el reductor de tu tornamesa, revisa el aseite y compruebe si hay limadura de metal, si es hací desmontarlo y revisarlo SUERTE DIOS TE BENDIGA

Hola mi amigo, seguramente las caras de los discos ya están muy desgastado, deberías reemplazarlos si persiste el problema, asegurate de lijar las caras metalicas con lija #40 para rayar y tener más agarre. SUERTE amigo, DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, antes de revisar el contro o banco de válvulas, revisa el cilindro, es más probable que el sello esté dañado SUERTE DIOS TE BENDIGA

Hola amigo, de perú

@@luisordonez41 de paru

@@juancitocastillo1280 como puedo contactarte. Quiero saber en peru donde puedo arreglar o comprar la misma pieza que sale quebrada en tu video. Tengo la misma maquina Jhon deere 310 sj.

@@user-wd2lc4oj5z hola amigo, seguramente el resorte retractil esta dañado, desarmalo y revisalo

Hola amigo, no te preocupes si lo hisistes como e enseñado esta garantizado DIOS TE BENDIGA