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全面塗装 TE27 トレノ レストア restore 千鳥工房レストア日記
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Комментарии

  • @庄司和生-n9f
    @庄司和生-n9f 3 месяца назад

    定番モスグリーン😍

  • @ミノル-x9p
    @ミノル-x9p 3 месяца назад

    すごい👍 私も27レビン所有してます 27レビン トレノ オーバーフェンダー 取り付け部分の プレスラインもしっかり出されてます👌

  • @貴志さんから
    @貴志さんから 3 месяца назад

    海に沈んだままですか?

  • @3042-x9c
    @3042-x9c 3 месяца назад

    スゲェ、、、

  • @raycousins1382
    @raycousins1382 3 месяца назад

    Brilliant fabrication!

  • @ハスキーのチョビ
    @ハスキーのチョビ 3 месяца назад

    ほんとにどうなったんでしょう?

  • @ふくちゃん-p6s
    @ふくちゃん-p6s 3 месяца назад

    海のもずく

  • @ゴンザレス伊藤-v4u
    @ゴンザレス伊藤-v4u 3 месяца назад

    やっぱりフェリーと一緒に水没したんですね、もったいない。

  • @takaha4337
    @takaha4337 4 месяца назад

    スゲースゲー・・・大分県の誇り。いいね!

  • @V10HONDA
    @V10HONDA 4 месяца назад

    通常配信の時にも驚かされましたが、 改めましてあの右後ろの状態がこの様に復元されている事に衝撃を受けました。 有難うございました。

  • @シンエイノウゼン-b8g
    @シンエイノウゼン-b8g 5 месяцев назад

    www

  • @ヤーサン-z7u
    @ヤーサン-z7u 5 месяцев назад

    千鳥さんお疲れ様です!いや〜いつ見ても素晴らしい仕事ですね!カッコ良すぎる!さすが職人さん頭が下がります👍😄

  • @bigneet200
    @bigneet200 5 месяцев назад

    アメリカ人の物凄いレストア動画とか見ちゃうとちょっとね。

  • @成欠端
    @成欠端 5 месяцев назад

    頑張って下さい🙇 私。いつも癒されています😊 自分の仕事誇りに思って下さいね🙏💦💦 影ながら応援させ下さい。

  • @alexandrealmeida2932
    @alexandrealmeida2932 5 месяцев назад

    Good work job.

  • @ぴーちゃん-s9m
    @ぴーちゃん-s9m 6 месяцев назад

    鉄の工作が上手いメチャクチャ環境優先な旧車の会社だな。

  • @ぴーちゃん-s9m
    @ぴーちゃん-s9m 6 месяцев назад

    20万は狂気だと思った。w

  • @だぼはぜスタヂオ
    @だぼはぜスタヂオ 6 месяцев назад

    車のオーナーさん(やいわゆる素人さん)から見ると「鈑金塗装の闇」みたいに言われそうな価格差だけど「トヨタの20万」も「千鳥さんの7万」も言ってみれば「どちらも正解」なんですよね~(苦笑) 多分トヨタではクォータパネル取替で出したんでしょうね。下手すりゃリヤドアも。 千鳥さんの場合は動画の通り交換&脱着部品なしで鈑金仕事のみ。 ただ工賃比率でいけば千鳥さんの仕事の方が手間はかかってるかも。あと塗装のぼかしは多分千鳥さんの方が範囲は広いでしょうね。 3倍ほどの価格差で出来上がりは違いが判らない(笑)けれど保険やデーラーさんは交換(高い方)を選択しちゃうんですよね~。もらい事故なんかだとなおさら(苦笑) 「鈑金塗装見積りに正解はない」と言われるゆえんですね。 最後のメカおじさんの解説が一番素人さんにはわかりやすいかも。

  • @rb20boss
    @rb20boss 6 месяцев назад

    安いよww

  • @omasaru
    @omasaru 6 месяцев назад

    お見事!!

  • @山口康一-f3o
    @山口康一-f3o 6 месяцев назад

    久しぶりの声 やっぱり聴き慣れた声 いい

  • @名乗る者でも御座いません
    @名乗る者でも御座いません 6 месяцев назад

    Good 👍

  • @oktom211
    @oktom211 6 месяцев назад

    今から30年ほど前に某塗料メーカーの某補修缶スプレーメーカー用に調色していた時、基準版と前回、前々回出荷版の3点チェックをして合わせていたけど作りながら各経年変化で絶対合わないと思っていた。 新しく導入予定のコンピューター彩色調色用にデータを入力して各塗装屋さんの時短に成ればと思いながらデータ取りをしていた頃を思い出しました。

  • @トムヤム-o5t
    @トムヤム-o5t 6 месяцев назад

    こっちの工場久しぶりです。私が見始めの頃ベレットのフェンダーやドア達をレストアしてましたねー

  • @kazu-h3y
    @kazu-h3y 6 месяцев назад

    鉄板1枚から複雑な形状を作る技、素晴らしいの一言です。

  • @Terry_Fritz
    @Terry_Fritz 6 месяцев назад

    What a bloody nightmare that sill panel turned out to be. Looks good.

  • @startsevalexey67
    @startsevalexey67 6 месяцев назад

    Все Ваши операции за столом происходят в верхней части экрана, а там у Вас большие буквы, которые мешают смотреть за Вашими опытными движениями. Давно Вас смотрю, потому что Вы мастер своего любимого дела. Кто то учится у Вас, и только не может толком рассмотреть что Вы там делаете. Привет из России.

  • @魔王ちゃん-v1n
    @魔王ちゃん-v1n 6 месяцев назад

    一番最初に乗った車が、B110のサニークーペでした。 懐かしい!

  • @omasaru
    @omasaru 6 месяцев назад

    板金の事は良く解りませんが 物凄く丁寧に御仕事されてるのが伝わってきます 見ていて気持ちいいです 私も旧車乗る機会あったら是非お世話になりたいです

  • @АлександрЛогинов-ш9ы
    @АлександрЛогинов-ш9ы 6 месяцев назад

    Круто😊👍👍👍

  • @だぼはぜスタヂオ
    @だぼはぜスタヂオ 6 месяцев назад

    「古い軽は鉄板が薄いから鈑金は無理(というより難しい)やで」と複数のベテランの鈑金屋さんからアドバイスされているのでフロンテクーペのシーズンは大変参考になりました。フロンテクーペに限らずフロントピラー周りの腐りは旧車、特に360の軽四にはよく聞くのでパネルボンドにグラスファイバーを混ぜ込む手法は「目からウロコ」でしたね。 ReBlockという手もあるみたいですが、あれは基本防水材なのでクロスとの併用が推奨されていますからピラー周りの複雑な形状には造形、強度の点を考えれば「ファイバー+パネルボンド」アリかと思います。

  • @reardrive8052
    @reardrive8052 6 месяцев назад

    この当時は、非溶接でもFRPを使ってますね😥 リブロックと比較したら、弾力性に欠けるから、ボディのヨレ等でFRPが剥がれなければ良いんだけどなぁ😓 それも織り込み済みでの、予算との兼ね合いだったのだろうか⁉️🤔

    • @だぼはぜスタヂオ
      @だぼはぜスタヂオ 6 месяцев назад

      このシーズンの千鳥さんの場合、ファイバーを樹脂で固めるのではなくてエスコ(防錆塗料)やパネルボンドに練りこんであるので剥がれのリスクは比較的少ないように感じましたね。 あとは密着性というか同化次第になるでしょうけれど、経年でどうかはすぐには結論出ませんからね。

  • @シンエイノウゼン-b8g
    @シンエイノウゼン-b8g 6 месяцев назад

    賛否両論ありましたねー オーナーの考え方予算次第なのに...

  • @newwins2211
    @newwins2211 6 месяцев назад

    メカおじ、ナイス👍🏻

  • @中村孝幸-t3q
    @中村孝幸-t3q 6 месяцев назад

    お疲れさまです。お見事です。どうしてそんなに上手いのかな?🤔

  • @shigekunnyannko9445
    @shigekunnyannko9445 6 месяцев назад

    スンゲー、流石です。 物凄い技術だな~ お近くであれば家内の乗ってたFITの修繕が頼めるのになぁ🥰

  • @中政春
    @中政春 6 месяцев назад

    仕事がすごいですね板金技術さすが千鳥さん。

  • @alexmoto7441
    @alexmoto7441 6 месяцев назад

    Хорошая работа!!!

  • @ハスキーのチョビ
    @ハスキーのチョビ 6 месяцев назад

    いつ見てもどの鈑金整備がきれいに面が出ていて、仕上がりが、新車以上😊

  • @一毅永澤
    @一毅永澤 6 месяцев назад

    素晴らしい技術🙇🏻‍♂️

  • @だぼはぜスタヂオ
    @だぼはぜスタヂオ 6 месяцев назад

    お見事です! っていうか「どこが捏造?」という感じのお手本みたいな「普通の」鈑金仕事ですね。 ぼかしも養生も丁寧ですし、いつものレストアに比べれば現行車(ではないですが)の修理、オーナーさんの満足度も高いんじゃないでしょうか。

  • @backyardjeep
    @backyardjeep 6 месяцев назад

    メンバーシップ止めんしゃったとですね 90円返金されててなんやっか?てなりましたw

    • @workshopchidori-sub
      @workshopchidori-sub 6 месяцев назад

      メンバーシップ大したメリットないのにいつもありがとうございます🐤💦

  • @シゲサン-n8r
    @シゲサン-n8r 6 месяцев назад

    それだけ凹むと心も凹むけど メカおじのポジティブ精神はさすがやわ

  • @OFFが好き
    @OFFが好き 6 месяцев назад

    タンク直せばいいのに。

  • @eduardosilvafernandez2359
    @eduardosilvafernandez2359 6 месяцев назад

    Un artista el Señor.

  • @中村孝幸-t3q
    @中村孝幸-t3q 7 месяцев назад

    お疲れさまです。センスが良いです‼️脱帽です。

  • @中政春
    @中政春 7 месяцев назад

    あのタペットカバーどこえ行ったですかね?カッコ良かったのにね残念です😢

  • @kazu-h3y
    @kazu-h3y 7 месяцев назад

    最高🎉

  • @yasu-u9d
    @yasu-u9d 7 месяцев назад

    どの車両もとにかくスプレーバテとか言って鬼の様にパテだらけの車ぱらり

    • @workshopchidori-sub
      @workshopchidori-sub 7 месяцев назад

      こちらもチャンネル登録ありがとうございます🐤🎵

  • @alikhanmohdyuosop6005
    @alikhanmohdyuosop6005 7 месяцев назад

    Choto matel kudasai