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Christophe Martin
Франция
Добавлен 11 мар 2019
Nouveau permis moto 2020-2021
Le parcours entier et décomposé point par point, explications de base sans rentrer dans le technique.
Le parcours entier et décomposé point par point, explications de base sans rentrer dans le technique.
Plateau moto 2025 Parcours entier, evitement à gauche.
Pour réviser le parcours, sans explication .
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Gestion Allure Lente
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Gestion de tes commandes pour gérer l'allure lente sur le parcours lent. ruclips.net/video/kvXOESs53rY/видео.html lien vers parcours lent www.auto-ecole-martin.fr
Roulage 07-2020 au Mans
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Roulage au Bugatti avec BMC et Moto Cup DINAN, www.auto-ecole-martin.fr
La Trajectoire de sécurité à moto,Permis moto 2025
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Courte video traitant de la trajectoire sécurité pour le permis moto en circulation. ruclips.net/video/HEnfKSEYCkc/видео.html www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau Plateau moto 2025 : Le braquage inverse à moto
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Technique d'inclinaison de base à moto, il y en a d'autres mais pour commencer sur plateau c'est la base,je rentre pas dans les détails de l’effet gyroscopique pour faire simple… Mettez des commentaires et posez vos questions si il y en a. Nouveau Plateau moto 2020 parcours en entier ruclips.net/video/HEnfKSEYCkc/видео.html www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau Plateau Moto 2020-2024, Position de conduite à moto sur route
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Pour prendre les bonnes habitudes, la position de conduite sur route, évidement sur circuit ou en enduro cela sera différent... www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau Plateau Moto 2025 ,Explications slalom évitement.
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Le slalom et l'évitement à l'examen du permis moto, description brève pour comprendre ce qui vous attends.Technique d'inclinaison dans une prochaine vidéo, dites moi si cela vous intéresse? Posez vos questions si vous voulez plus de détails. ruclips.net/video/AT7D80McYyE/видео.html lien vers technique d'inclinaison ruclips.net/video/TpcNcjnGZNM/видео.html lien vers le demi-tour www.auto-ecole-m...
Nouveau Plateau Moto 2025 , Explications retour passager.
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Le retour passager a l'examen du permis moto 2020 après reforme. Posez vos questions si vous voulez plus d'explications et détails. ruclips.net/video/ebju5FsLJNk/видео.html lien vers le slalom et évitement www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau Plateau Moto 2025 , Explications du freinage d’urgence au permis moto.
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Explications du parcours du freinage pour le permis moto au plateau dans ses grandes lignes.Je fais volontairement l'impasse sur la répartition frein avant et frein arrière que ton cerveau ne pourra pas gérer en cas de "vrai urgence imprévue". Posez vos questions si vous voulez plus de détails. ruclips.net/video/myxonkX2j_E/видео.html lien vers le retour passager www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau Plateau Moto 2025 , Explications Parcours Lent.
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Quelques conseils pour réaliser le lent au plateau du permis moto, je n'ai pas abordé le coté maitrise de l'embrayage façon stop & go. Posez vos questions si vous voulez plus d'explications et de détails. ruclips.net/video/5ZyfyiduZMA/видео.html lien vers gestion des commandes ruclips.net/video/tz3FPeV97k8/видео.html lien vers le freinage d'urgence www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau plateau moto 2025 ,explications demi tour.
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Quelques conseils pour l'examen du permis et plateau moto 2020 Tout n'est pas dis, seulement les grandes lignes... Nouveau permis moto : Le braquage inverse à moto ruclips.net/video/AT7D80McYyE/видео.html www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau plateau moto 2021-2025,Explications poussette
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Explications de la poussette au permis plateau moto. Tu as le droit à 2pieds au sol sur tout l'examen,la poussette réussie te donne droit à un pied supplémentaire soit 3 au total. ruclips.net/video/kvXOESs53rY/видео.html lien vers le parcours lent www.auto-ecole-martin.fr
Nouveau Plateau moto 2025 , parcours en entier évitement à droite
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Une présentation de la nouvelle épreuve plateau du permis moto, histoire de visualiser le parcours pour le permis.Parcours en entier sans commentaires, les explications dans mes autres videos point par point. ruclips.net/video/7qiqZ1zL_HE/видео.html lien vers explications poussette ruclips.net/video/t4btqqTXL70/видео.html auto_moto_ecole_martin?r=nametag www.auto-ecole-martin.fr
Yooo j'ai eu mon plateau ce matin du premier coup je viens donner un gros conseil, quand vous ratez meme si c'est éliminatoire (sauf la chute évidemment) finissez ! Echauffez vous moi sur mon premier passage lent 14s60 et 2 pieds alors que je l'ai toujours avec 0 pieds et plus de 18s à l'entraînement, freinage d'urgence j'ai depassé la ligne avec le stresse j'etais à 65 avant de freiner, j'ai raté le slalom en manquant un cône parce que j'allais trop vite et au final j'ai mis 6 pieds ! Et bah je me suis pas découragé ils ont replacé la becane je me suis assis j'ai soufflé un bon coup je me suis bien concentré et cette fois j'etais dedans que des A avec 2 pieds en tout j'ai juste failli tomber sur l'arret de précision mais je suis pas tombé donc c'est good donc le conseil c'est NE VOUS ARRETEZ PAS tant que l'examinateur vous dit pas d'arreter c'est concentration sur ce que vous etes en train de faire et pas ce que vous avez deja fait Voilà voila :) bonne chance à tous ceux qui vont le passer tout est entre vos mains rien est perdu d'avance ^^
Olala, c'est telement bien expliqué ! Je viens de découvrir vos vidéos et franchement, je vais les regarder avant chaque session de plateau, car jusqu'à présent, j'y allais à reculon ... Merci !
Bonjour, quand on fait le demi tour au fond du parcours, il faut repasser en ,2eme ou en 1ère ?
Ralenti en 1ère car en 2 ème tu roulerais trop vite
Un grand merci pour votre explication, je viens d’avoir mon plateau ce matin. 😁 Bon courage tout le monde
Bravo
un grand merci pour cette vidéo, j'avoue que quand mon moniteur m'a expliqué cette technique j'avais beaucoup trop peur de tourner du mauvais coté et de me planter. C'est expliqué très clairement et mis en image, super vidéo
J'arrive à faire toutes les etapes dans les bons temps mais les demis tours jsp pk je galere 😂
Mes moniteurs me disent de ne pas regarder le cône et de ne pas utiliser le frein avant. J'ai un gros problème depuis qu'on m'a dit de me mettre à l'opposé en contre-poids du virage... je m'appuie sur le guidon et par conséquent cela bloque la rotation de la moto. Je n'arrive pas à coordonner mon corps pour qu'il soit bien côté droit si je tourne à gauche et ce sans m'appuyer comme un cochon sur le réservoir. J'ai aussi quelques soucis pour bien trouver le point de patinage sur quelques arrivées et peu parfois me faire surprendre par le ralentis moteur assez fort sur une moto en engageant la première. A vélo, l'exercice est facile puisque je me met debout sur les pédales en roue libre :D Mais en moto ce n'est pas pareil puisqu'on gère le point de patinage en rotation et aussi la garde de l'accélérateur qui peut être traitre (je porte des gants en cuir épais). Je me suis déjà fait quelques frayeurs dont un bac à gravier (coup de gaz malheureux et embrayage) et 3 motos à terre à faible allure en rotation. Ce demi-tour est l'exercice le plus dur de tout le plateau pour moi qui ai donc maintenant 8h à califourchon sur une CB500 Hornet bridée.
Essaie un demi tour sans toucher aux commandes juste sur le ralenti de la moto comme ça tu n’as rien à gérer et ensuite pour faire comprendre à ton cerveau que cela ne sert à rien de s’accrocher sur le guidon tu laches une main dans le demi tour (côté extérieur)
@@EcoleMartin22 Merci ! Je vais essayer cela durant ma prochaine séance. Cela m'emmène jusqu'au 5 décembre :D C'est tellement frustrant de savoir faire des choses par instinct comme le freinage d'urgence ou le slalom à allure soutenue et de buter sur des trucs vraiment simple comme un demi-tour à allure lente... ^_^" Je suis capable de façon assez irrégulière de faire des demi-tours dans les 6 mètre de la piste mais en me penchant côté intérieur et du coup bras extérieur trop tendu (c'est comme ça que j'ai dit bonjour au bac à gravier en rippant sur l'accélérateur la fois dernière). J'ai essayé de contrer cela en envoyant un coup de bassin à gauche puis en me penchant à droite pour tourner à gauche... sauf que j'appui avec ma main gauche sur le guidon (vaine tentative de redresser ma posture à droite) et cela n'est pas bon puisque la moto se penche bien mais la roue ne peut pas pivoter. J'avoue avoir un peu peur de "laisser tomber la moto" dans le virage en arrivant un peu lentement. Je vais essayer votre conseil dès la prochaine fois !
C est en 125 pas a2?
L’examen en A1 et A2 est identique hormis une tolérance de 5km/h
Merci pour cette vidéo, très claire et très explicite, bravo!!!.…. j'espère bientôt faire la même performance 👍👍
Plateau validé hier ! Merci beaucoup pour cette vidéo dès la deuxième leçon je connaissais le parcours par cœur. Un conseil pour ceux qui commence leur plateau, si vous connaissez vôtre parcours a l'avance ça va vous faire gagner des heures précieuses, vous pourrez plus vous focaliser sur la technique et éviter les erreurs de parcours 👍 bon courage ! c'est difficile mais pas impossible 😉
j'ai maté cette vidéo la veille de mon plateau (troisième passage), ça m'a legit rassuré pour le lent !
Après 3 plateaux négatifs,le 4 , c'est le bon,et c'est bien vrai,le stress est un facteur qui nous met en mode panique, alors que c'est du plaisir...Bon courage à vous, pour vos futurs plateaux...✌️
Je viens de le rater il y a une heure à cause du stress, deuxième essai tout ok sauf le dernier cône de l’évitement gauche
@lolovrs84 courage à toi,moi j'ai fait une pause moto, sans stress,et je suis revenu naturel, cool
a la place de l'insupportable musique des commentaires auraient été mieux sinon merci !
Motif numéro 1 des échecs au plateau ? "Trop long j'ai oublié le chemin"😂
Salut à tous, et bien je viens de la voir ce fameux plateau 3 fois Et comme tout le monde dit avec l’âge (52ans)c’est plus dur
Je viens d’obtenir mon plateau au bout de la troisième fois 👍
Moi on m’a dit 45mini en slalom
40 radar minimum à c7 donc on dit 45 compteur…;)
@@EcoleMartin22 Pourtant pour le reste c’est bien 55 au freinage d’urgence et 50 a l’évitement
distance entre porte 1 et 2 ?
Facil a dire mais pas a faire😂😂😂
Qui a dit que c’était facile ? ;)
@@EcoleMartin22 PERSONNE.....mais moi je dis juste que c est plus facile a dire...qu a faire c est tout!
Moto examen plateau
Très bien filmé et réalisé dommage que la musique choisie soit si anxiogène 😢
pousser à droite me fait mettre des filets de gaz non désirés, comment faire? Bravo pour la vidéo
Est ce toujours valable pour le parcours plateau 08/ 2024? Merci
Oui, pas de réforme jusque ici
@@EcoleMartin22 OK,merci pour la réponse, je vais bien regarder cette vidéo,comme je suis en train de passer l épreuve.
Timing?
Merci pour tes vidéos
Super vidéo avec uper musique d'ambiance merci👍
🎉🎉🎉
Trop à l’aise le gars, moi j’en suis à 8h et j’ai du mal avec la stabilité sur le parcours lent , on dirait qu’il conduit un vélo le motard
Malheureusement la vidéo ne représente pas les difficultés de la réalités, uniquement le parcours en lui même. Il ne faut pas s’y référer. Personnellement j’ai eu mon permis moto A2 y’a 4 jours, j’ai galérer sur le lent, j’ai loupé une fois mon plateau après 20 heures de plateau. J’ai changé d’auto école parce que celle où j’étais en premier avaient des motos anciennes lourdes plus de 230kg, des 600 bandit je croie. Ils n’avaient pas de plateaux privatif et ont faisait ça sur un parking avec des pentes, des fissures au sol, bref tout les outils étaient mauvais. Je suis aller dans une auto école, moto 2024, 170kg, plateaux privés, j’ai passer mon plateau en 6 heures, j’ai réussi, et en 6 heures de conduite j’ai réussi mon permis. Ça m’a pris 5 mois en sachant que j’avais un mois de carence à cause du changement d’auto école, quand je dis carence c’est le temps que j’en trouve une nouvelle etc.. Les conseils, ne lâche pas l’affaire, bosse le lent, ne décourage pas, si tu as tout les outils comme cité plus haut, ce sera qu’une question de temps.
On est tous différents mais si je peux te rassurer, 10 ans de 125 dans paris et ca m'a pris 14h pour passer le plateau, au début raid comme un piquet puis au fur et a mesure tu te détends.
T’es obèse ?
J’le passe demain je vous tien au courant les gars 🤞
J’ai eu mon plateau hier, je sais pas pourquoi je continue à regardes des vidéos de plateau 😂
Félicitations, moi j’ai eu mon permis moto y’a 4 jrs, et je continue de regarder 😅
@@AsOne57 pour se dire que sa y est c’est enfin terminer ce foutu plateau …..Je passe ma circulation le 20 septembre, pas de date avant……
@@espadanumero4916pareil le 30 septembre moi
Je fais la même
La meme
Merci beaucoup 🎉🎉
Que des conneries, arrêter de faire chier
On freine de l'avant et l'arrière ? Ou juste l'avant
Arrière avant 30% 70% Ça c’est l’a théorie
Comment on fait un bien, on veut une vidéo😅😭😭
Bon tuto ça va m'aider pour aujourd'hui pour le plateau car j'ai du mal le freinage d'urgence
Raté 2 fois, avec un temps merdique, putain de plateau.
Excellente la vidéo, je vais pouvoir le mémoriser (en esperant que ca ait pas bougé depuis mdr xD)
Ma frayeur mdr, je commence le plateau dans 2 jours, et j'ai peur de rien comprendre au circuit xD Niveau conduite etc ca va aller, juste la mémorisation du parcours qui me fait flipper xD
Alors réussi ?
@@AsOne57je pense il a raté
Mille mercis grâce a ta vidéo aujourd'hui j'ai réussi mon évitement. Explication Claire net et précis Mon cerveau ne voulais comprendre le fait de pousser a droite et partir droite ( pour moi je me disait sa va aller a gauche) Et le fait de le faire a une main whouaaa😮 merci beaucoup
Très bonne explication !! C'est court et clair. Super d'avoir filmé sur plusieurs angles différents.
En gros en 3min on a fini 😁
salut ptit question jai deux moniteur moto le premier me dit 50km au freinage 45 slalome et 50 évitement vitesse conteur et le deuxième me dit 55km 45km et 55km je doit me fier qu'elle moniteur svp ?
Le compteur de ta moto indiquera toujours plus que la vitesse radar…donc mets 5 de plus au compteur que ce qui est demandé
@@EcoleMartin22correction, le compteur toujours moins que la vitesse radar.
J'ai regardé une vidéo avant celle-ci de 8/9 minutes je n'ai rien compris et là cette vidéo en 2 minutes, tout est clair. Merci @EcoleMartin22
Merci !
belle vidéo, mais par contre trop de focus sur le burn 🤣
Parfait, bravo ✌️👍
Tellement bien expliqué! Excellent! Merci beaucoup.
Je veux voir la même chose avec une VN900 Custom...
un 1200RT xD
Excellent travail.
Bonsoir je voulais savoir si on avait droit a plusieurs passages le jour de l'examen ? Merci de vaut réponse
Deux essais sauf en cas de chute bon courage ✌️
Merci de votre réponse merciii😊@@EcoleMartin22
Je commence la conduire la semaine pro et rien que la vidéo me donne mal à la tête. J'espère que je vais réussir à tout retenir 😅