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GingWangJang
Добавлен 17 янв 2023
gr86
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![[GR86] 인제스피디움 1:53.37](http://i.ytimg.com/vi/nT2SQwWD9QY/mqdefault.jpg)
![[GR86] 인제스피디움 1:53.37](/img/tr.png)
![[GR86] 인제스피디움 1:53.11](http://i.ytimg.com/vi/OK2-XV-ONtQ/mqdefault.jpg)
![[GR86] 인제 1:53.71 엉망진창주행](http://i.ytimg.com/vi/1iAKwqfOlBI/mqdefault.jpg)
[GR86] 인제 1:53.71 엉망진창주행
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변속 악셀 조향 전부엉망 템빨로 53초찍기 .. crs 245/45/17 te37 8.5j brake cts-v 4p 1.11 front rear voltex s.n bc racing zr
![[GR86]인제스피디움 1:55.77](http://i.ytimg.com/vi/cFv9P86nrvs/mqdefault.jpg)
[GR86]인제스피디움 1:55.77
Просмотров 5022 месяца назад
tire - sur4g 225/45/17 wheel - rays ze40 17 8.5 44 brake pad - endless mx72plus #gr86 #touge #zn8 #drift #toyota #인제스피디움 #서킷 #인제
![[GR86] Midnight touge](http://i.ytimg.com/vi/ZW_ZT3z7EE8/mqdefault.jpg)
![[GR86] 인제 리어에 안나이트말고 2분6초](http://i.ytimg.com/vi/UfSDGFvf2L0/mqdefault.jpg)
![[GR86] 드라이브](http://i.ytimg.com/vi/R8ZstW_qKBg/mqdefault.jpg)
![[GR86] 마성 밤마실](/img/1.gif)
[GR86] 인제스피디움 2:03.25 / 24.05.31 inje
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[GR86] 인제스피디움 2:03.25 / 24.05.31 inje
[GR86]인제스피디움 2:04.8/inje speedium circuit 2024/05/03
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[GR86]인제스피디움 2:04.8/inje speedium circuit 2024/05/03
크.. 눈길 86이라니.넘나리 부립네요 ㅠㅠ 산길로 가즈아ㅏㅏ
무부하 다이노
섹시하네
16번 노면 울퉁불퉁한거 맞죠 ?
사장님 16번이 어디죠?!
네 노면이 안좋아졌더라구요
길이 별로 안미끄러운데 그냥 조금 눈에 슬립나는것 잡으면서 하는것같은데 ㅋㄱㄱㄱ 재미는있을듯
졸라 재밌겠다 ..
눈길주행이라니 너무 가혹한 주행환경이네요 차량보증은 거절될것같습니다
재미도없고... 지겹다 이젠
@@woo1353-u8t 토요타 보고 분발하라고 까는거임. 유머는 이미 진작 벗어났음. 오너들만 허탈해서 웃지...
@@woo1353-u8t ㅋㅋ 재미없는건 보증 거부때리는 도요타코리아 아님?
음악이 에러군요 원래 여기선 유로비트 틀고 쥰내 조져야 하는데 김빠지는 음악선정에 별 5개 만점에 4점 드리겠습니다
와 사운드 미쳤다...
거 썩비엠 타턴 백수 양반은 첫눈에 오지게 돌리시던데 시원하이 함 돌려보시게
썸넬 아이오닉6 같네
여유가 넘쳐보이는 썸네일과는 다른 차량내부 그의 손.. 제가 다 긴장되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
눈길에 재밌게 돌리셨네요 막상해보면 쫄리던데 굿!
쫄려서 핸들 별로 틀지도 않네ㅋㅋ
한수가르쳐주십쇼
차없데요@@GingWangJang
베랩 축하드립니다 🎉🎉 주행 스타일이 좀 바뀐것 같아요~ ㅎㅎ
@@flyscv6995 감삼다 ㅎㅎ아직 미숙해서 왔다갔다하네요 ㅋㅋㅋ
베랩 축하축하요🎉
@@ssangkaltiger7799 감사합니다 🥳
매핑한 차인가요??? 출력이 좋은거같네요
경량이 최고군요 ㅎㅎ
허둥지둥대도 53초인데 풀튜닝 무빙 적응 끝나면 4짜 찍겠는디? ㅋㅋ
이제 자세제어끄고 레츠고 이키스기
@@Nosusu 저거타고나서부터 끄고타는중임미다..
@GingWangJang 목숨 이제 1코인 어 ㅋㅋ
最近のゲームはリアルだな
캬 진짜 스무스하게 잘타네
안나이트 꼽고 써킷이라니!!! 상상만하고 실천을 못했던 건데 대단하시네요. 근데 확실히 탈출이 약하니 8번에서 3단으로 들어가는군요.
무서워서 천천히갔어요 4단으로들어가긴합니다 ㅎㅎ
👍👍👍
뒤질라믄 혼자뒤져
Bro got some skills!!
트랙모드인데도 사정없이 날아가네요.
안나이트 빗길은 자비없더라구여 ㅋㅋ..
@@GingWangJang 아하. 안나이트셨군요. 비올때 산 한 번 타보고 바로 뺐습니다. ㅋㅋ 그리고 트랙모드인채로 날리면서 타면 전륜 인사이드 뜯길 수 있어서 체크하면서 타세요. 경험담입니다.ㅠㅜ
@@WITHAUTO 그럴수도있군여 ㄷㄷ 항상 체크해보겠습니다 ㅎㅎ
👍
🤩
오~~~ 굿입니다~~ 잼나게 타셨네요 ㅎㅎㅎㅎ
토끼 불쌍해 ㅠㅠ
캬
와 86이다 잘보고가요
이 날씨에도 57초가 나오는군요.
너무더워서 못타겠어요 ㅠㅠㅋㅋ
크... 맛있는 영상 잘봤습니다!
오일쿨러 장착하셨나요?
아직안달았어요 ㅜ
베렙갱신 축하드립니다. 1초 넘게 줄이셨네요. 진입할 때 제동이 좀 강하신 거 같네요. 조금 더 여유있게 밟아주시면 언더나 진입오버가 줄어드셔서 더 빨라질 거 같네요.
감사합니다 ㅎㅎ 담엔 브레이크에 좀 더 신경써보겠습니다 위드오토님 따라가려면 아직 멀었네요 😂
甘く見えます😂😂
😍😍
재미있게 잘 타시네요. 테크니컬은 저렇게 타야 ㅎㅎ
이날 세션당 두대씩밖에 안들어와서 편하게탔습니다 ㅋㅋㅋ
주행잘봤습니다 저도 86 인제 첫주행 준비중인데 도움 많이됐습니다!
화이팅입니다 ㅎㅎ
제가 타는 것과 다르게 타시는 부분이 있어서 첨부합니다. 다만 저도 잘못 타고 있는 부분은 있을 수 있어서 적당히 덜어서 봐주세요. 그리고 고수님들 보시고 수정할 부분 있으면 제 댓글도 보고 지적해주세요.^^ 1코 초반 브레이크가 강해서 리어하중이 빠지면서 좌우로 휘청이는 거 같은데 조금 더 부드럽게 해보세요. 2코를 타이트하게 해서 핸들을 못펴니 악셀이 빠지시는데 좀 더 넓게 타서 3코 전에 풀악셀을 밟고 올라가야 합니다. 저는 4코는 직선으로 제동하고 돌리는 편이긴 한데 저도 여기는 잘 못 타서 정답인지는 모르겠습니다. 탈출은 저보다 부드럽게 더 잘하셔서 저도 보고 배워야 겠습니다. 다만 왼쪽연석까지 라인을 넓게 쓰면 악셀을 더 쓰실 수 있지 않을까 합니다. (저는 이렇게 탑니다.) 56에선 쏘잉을 좀 하시는 거 같은데 시트포지션을 한 번 점검해보시는 것도 좋을 거 같습니다. 8번부터 테크니컬 진입까지 4단으로 고정한 채로 타면 브레이크에 좀 더 집중하면서 타실 수 있으실거에요. 저도 조언받고 이렇게 타봤는데 좋았습니다. (조만간 영상으로 올라갈 예정입니다. 10번에선 오른쪽 연석에 좀 더 붙어있다가 한번에 들어가서 11-12번을 소위 잘라먹으면서 타는 게 좋습니다. 지금은 미드로 들어가서 타각이 크니까 악셀이 늦어지시네요 13번도 미들인으로 나와서 넓게 14번 진입하며 풀악셀로 나가시면 좋습니다. 15번에서는 주저함이 보이는데 간튜닝 되시면 연석넘어서까지 풀악셀로 가주시는 게 좋습니다. 16번 진입 전에 한번에 2단 다운하면 브레이크에 집중하실 수 있고 타각을 보니 오버 주행을 자주 하신 거 같은데 타각량이 많지 않나 싶습니다. 막코도 바깥 연석즈음해서 가속을 밀고가야하는데 넣었다 뺃다하시는 모습이 보이는데 여기는 무리하지 않는 선에서 조금씩 조절하시면 어떨까 싶습니다. 그리고 후방카메라는 범퍼투범퍼 경합 중이 아닌 트랙데이때는 시선을 빼앗길 수 있어서 끄는 건 어떨 까 합니다. 마찬가지 이유로 어택 중에는 레이스크로노를 옆으로 돌려서 현재 달리고 있는 초에 시선과 집중을 빼앗기지 않게 타는 것을 추천드립니다.
상세한 피드백 감사합니다!! 영상보면서 숙지후 다음주행때는 더 잘해보겠습니다 ㅎㅎ 아직 간튜닝도 덜된거같고 차와 더 친해져야겠네요
@@GingWangJang 다들 그러면서 친해지는거죠. 제 첫주행보다는 훨씬 더 잘 타시네요. 전 쫄보라서 트랙모드도 최근에서야 풀었습니다.
@@WITHAUTO 인제 두번째이긴합니다 ㅎ 첨에 난강끼고탔다가 004끼니 브레이크밟기가 겁나네요 ㅋㅋㅋ
Be quiet
yangcar shetgya
머플러가 이쁘다.