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nyaron☆
Добавлен 22 сен 2012
クルマとか自転車とかペットとかのちょっとした日常を徒然なるままに。
JB64ジムニーOBD2テスト(LAUNCH CRP909X)
JB64ジムニーのOBD2テストを実施してみました。
使用したのはLAUNCH CRP909Xという機材です。
車種によってはエラーlogが出る機種もありますが、
ジムニーは何も異常を示すlogが出ませんでした。
他にFIAT500、プジョー308SWもかけたことがありますが、
プジョーは結構エラーlogが多くて驚いたことがあります。
目に見えない電装系の安定性に寄与すると思いますので、
ちょっと値段はしますが自分で持つか、
ショップでかけた際のlogを見せてもらうと良いかもしれません。
使用したのはLAUNCH CRP909Xという機材です。
車種によってはエラーlogが出る機種もありますが、
ジムニーは何も異常を示すlogが出ませんでした。
他にFIAT500、プジョー308SWもかけたことがありますが、
プジョーは結構エラーlogが多くて驚いたことがあります。
目に見えない電装系の安定性に寄与すると思いますので、
ちょっと値段はしますが自分で持つか、
ショップでかけた際のlogを見せてもらうと良いかもしれません。
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JB64ジムニーでゲリラ豪雨に遭遇@富士五湖道路
Просмотров 7832 месяца назад
富士山麓の富士五湖道路でゲリラ豪雨に遭遇しました。動画だと分かりづらいですがうっすらと水嵩がある感じでしたが、ATタイヤはハンドルの手ごたえが軽くなることはありませんでした。なお、タイヤはFALKENのWILDPEAK AT3Wです。
ジムニーJB64の純正スピーカーをKENWOODのスピーカーに交換。(ツイーターは先に交換済み)
Просмотров 7005 месяцев назад
ジムニーJB64の純正スピーカーをKENWOODのKFC-RS165に交換してみました。 先にツイーターだけ追加するとどうなんだろうと思い、ツイーターはパイオニアのTS-T730Ⅱを装着済みでした。かなり満足してはいたのですが、50Hzあたりをもう少し持ち上げたくて交換した次第です。 手に入りやすいコアキシャルタイプで、比較的低音が出やすいKENWOODにしてみました。コアキシャルのツイーターがパイオニアのツイーターと喧嘩するのも避けたい感じでした。 本当は比較動画とかも作りたいのですが、機会をみて後で上げたいと思います。とりあえず装着後の音をお聞きください。 ブログは↓こちらをご覧ください。 minkara.carview.co.jp/userid/1501351/car/3555146/12920985/parts.aspx
2024/04/14 ターンパイク桜のトンネル[4K]
Просмотров 626 месяцев назад
だいぶ終わりかけでしたが、ターンパイクの桜のトンネルを観に行ってきました。 御所の入りより上はちょうど見頃で動画後半はけっこう綺麗なトンネルが撮れました。
2024/04/08 夜桜ドライブ 調布飛行場横の大沢グラウンド通りの桜並木[4K]
Просмотров 336 месяцев назад
2024/04/08 雨が降る前に夜桜見物ドライブに行ってきました。調布飛行場横の大沢グラウンド通りの桜並木はちょうど見頃でした。
ジムニーJB64にパイオニアTS-T730-Ⅱツイーターを追加したのでテスト。
Просмотров 5128 месяцев назад
ジムニーJB64にパイオニアTS-T730-Ⅱツイーターを追加したのでテスト。
【車検対応】LED式の発煙筒。エーモン 非常信号灯 6905(点滅注意!)
Просмотров 3072 года назад
【車検対応】LED式の発煙筒。エーモン 非常信号灯 6905(点滅注意!)
FIAT500にOBD-2診断機をかけてみた!(LAUNCH CRP909X OBD2故障診断機)
Просмотров 9352 года назад
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NOCO genius G3500 バッテリーチャージャー Stay Homeで308SWバッテリー上がり??
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
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【プジョーキャンペーン】stay homeのためのキャンペーングッズ当たりました!
Просмотров 884 года назад
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stay home対策にzwift対応ローラー台(ミノウラLST9200)を導入!
Просмотров 8914 года назад
stay home対策にzwift対応ローラー台(ミノウラLST9200)を導入!
日本の道路環境はとても美しいです。ここは日本に通じるどんなところですか。
Thanks! ここは「箱根ターンパイク(Hakone Turnpike)」です。 maps.app.goo.gl/XoBUp9zEhXYubYbC6?g_st=com.google.maps.preview.copy
2ヶ月間の保管場所は屋根付きですか??
屋根なしの青空駐車です😅 半年経ちワイパー周りとかは効果が薄くなってきました。
参考にさせて頂いてます。 リアドラム、シール漏れ点検ははめくらなくて目視でも大丈夫ですかね?
本当はめくった方が良いでしょうね。 点検は正に自己責任なのでお気をつけて実施してくださいね。 この時はコロナ禍でお店に行くのも躊躇いがあったのですが、最近は面倒なのでオートバックスに出しています。費用も1.4万円くらいでけっこう真面目に見てくれます。 minkara.carview.co.jp/userid/1501351/car/1103413/7799998/note.aspx
@@nyaron1000 了解です! 1年点検したことないので、やはり高いです。
交換前はこちらです。 ruclips.net/video/GmXuu3Vm4m8/видео.htmlsi=s4mbpwumn7iXUxGu
こんにちは 同じくMCBを64ノーマル車に検討しています 乗り心地改善に期待しているのですが 取り付けされてその後体感はいかがでしょうか? ノーマル車高のサス交換か、MCBか、どちらが効果的なのか分からず、決めかねております。よろしければ感想教えて下さい
コメントありがとうございます! MCBの感想はみんカラの方にもレビューを追記しておりますので、そちらもご覧いただけると幸いです。 そして乗り心地と言っても幅広いためなかなか難しいのですが、ノーマル車高ならばビルシュタインかカヤバのダンパー交換だけでも良さそうな気がします。クロカン四駆ならではのユッサユッサ揺れる感じはなくなると思います。また、安いコイルはとりあえず作った感がある商品が多いので乗り味を求められるのであれば入れない方が良いと思います。 MCBは前後のチグハグ感や細かな振動の軽減など言葉では説明しづらい感じのところに効果があります。一番はコーナーでのステアリングの揺り戻しが減ったりするところです。フレーム剛性向上と振動が減るためダンパーがよく効くようになる感じもあります。要は取り付けポイント側のフレームがワナワナしなくなる感じです。ですのでノーマルダンパーでも減衰が上がったような感じもし、コーナリング速度も上がりました。なお自分はダンパーはへたるまでノーマルで行こうと思っています。ターンパイクの桜のトンネルの動画も上げているのですが、これはMCB装着後の動画になります。ダッシュボードに置いた一眼レフで撮影していますが、ジンバル無しでカメラ内の機械式手ブレ補正のみ有効という感じです。なんとなくワナワナしない感じが伝わるかもしれません。 MCB装着前にAPIOで試乗させて頂いたデモカーはコイル、ダンパー交換の2cm位upでMCBを組み合わせて各部も補強されているスペシャルマシンでした。運転した感じはストラットサスペンションのスポーツ車に乗ってるようなソリッド感がありました。特にステアリングのソリッド感にMCBが効くと伺い装着した次第です。若干仕様違いなのですが、MCBなし車両も試乗してみましたが違いは歴然でした。出来ればこちらに試乗させて頂いてから検討されるのが良いかもしれません。試乗したらやめられなくなっちゃいそうですが(笑)
@@nyaron1000 大変丁寧にご返信を頂きありがとうございました! 参考になります。 乗り心地の悪さは気になるのですが たまに登山で林道を走ることがあり そういった点でダンパーはノーマルで 高速や長時間運転の疲労軽減などの 効果も期待してMCBに注目していた次第です。 装着を検討したいと思います!
お役に立てればなによりです!
フレッシュキーパーいいですよね😊 下手にエコダイヤして5年粘るより、毎年フレッシュキーパーした方が僕は車をちゃんとキレイに維持できると思ってます✨
確かにそうかもしれないのですよね。 レジン層が汚れと共に微妙に剥がれるらしく、減ったら再施工で足せば良いと説明を受けました。 ちなみにスタンドの洗車機でポリマーオプションつけてみましたが、フレッシュキーパー施工面は殆ど密着せず流れました😂 (ボディの隙間をコーティングしたくて新車買うと洗車機ポリマーは良くやるんです。)
こんにちは 3008に乗ってますが同じ症状があります。 どのような修理をされたのですか?
コメントありがとうございます😊 3008ですとT9型の308SWと同じ部品かもしれないですね。 ディーラーではラック一式交換を勧められましたが、25万円とのことでお断りし、↓のように自転車の雨用油をさしてみました。 果たしてココに油をさして良いのかも分かりませんが、なんか効いたような気もしています。様子見の感じです。 なお、パワステモーターから異音が出る場合も多いらしいです。 minkara.carview.co.jp/userid/1501351/car/2896443/7504908/note.aspx
URLで飛べないようなのでこのキーワードでみんカラの整備手帳をググってみてください→「ステアリングコラムの異音対策(ダメ元で注油)」
ありがとうございます。 みんカラのほう確認してみます。
お世話になります。 炎天下で全く同じ症状で苦しんでます。 その後はいかがでしようか? 5.5年落ちの6万キロです。
@@hiropwon4年目くらいに現象が出ました。残念ながら今年に入ってから手放してしまいましたが、↑の対策後は手放すまでこの現象は出ませんでした。
購入を検討してて、シロッコってレースでも使えますか?
記録を伸ばすという方向性だと同じような値段のゾンダとかの方が良いかも知れないです。このホイールも使えないわけでは無いとは思いますが積極的にはオススメしないです。 ハイトが高いから横風が強い下りとかは不得意ですね。ジャイロ効果も出るのでコーナーの切り返しとかも不得意です。重さもあるので一度スバルライン登りましたがけっこう脚に来ました😂 剛性感高い踏み心地を味わいつつ、のんびり河川敷をポタリングとかいう使い方には最適なんですけどね。アルミの安心感があるので長距離のライドとかにはオススメな気がします。
動画アップお疲れ様です。 自分も同じものを買ったのですが、アップデートをしたのにも関わらずBluetoothが繋がりませんでした。主さんの方はどうでしたか?もしよろしければ返信頂きたいです。
コメントありがとうございます😊 先週接続してzwiftが使えるようにまで行ったので今週動画upしようと思ったら、まさかの寝違えで首が痛く今週末はzwiftも自粛していました💦 まずはペアリングですよね。ちょっと癖があった気がします。 自分はこのミノウラとApple WatchをiPhoneに繋いでみましたが、ローラー台組み立て後自転車設置しタイヤとか回しながらやったらzwiftのソフトから認識出来ました。 iPhoneの「設定」→「Bluetooth」では出なかった覚えがあります。。
え、めっちゃラチェット音小さいやん。。。500キロ程度のったらまた音の動画載せてくれますか!?
ラチェット音出して欲しいです!
コメントありがとうございます! 良かったら↓の2分あたりをどうぞ😊 まだそんなに音はしないですね。 慣らしが進むと良くなるとか!? ruclips.net/video/Tr7pMc-IfQ0/видео.html