Видео

سلام با بوشن گالوانیزه هم خوبه

سلام نداشت برایش درست کردیم.

سلام حتما حتما با یک تعمیرکار متخصص مشورت کنید ممنونم از لطف شما

برای آکواریوم است بستگی داره برای چی استفاده کنی

دوست عزیز توی لوله کشی با یک پاس جوشکاری می کنند البته بستگی دارد، کجا و برای چه کاری استفاده می شود لوله گاز است یا مایعات درضمن باید دو سر لوله کونیک باشه درز جوش را اول با جوش آرگون بعد برای پاس بعدی ۷۰۱۸ گفتم اگه شرکت نفت باشه بستگی به شرایط جوشکاری و محیط دارد من در اینجا حالت مختصر توضیح دادم خودم هم می دونم که چطوری و باید چه شرایطی باشه در اینجا من مختصر توضیح دادم. امیدوارم متوجه شده باشی. خوش باشی

دورود دوست عزیز کار ترموکوپل قطع و وصل گازه ترموستات کارش قطع و وصل و تنظیم شعله و دماست ترموستات وقتی ببینه دمای آب بالاست به اون اندازه است که قبلا تنظیم شده قطع و وصلش زمانی است که دما پایین باشه

درود عزیز پیچی است به آرامی باز میشه

درود دوست عزیز حتما حتما با یک تعمیرکار متخصص این کار مشورت کنید ممنونم ❤️

درود دوست عزیز نحوه تست درب رادیاتور از آنجا که وظیفه درب رادیاتور موتور ایجاد تعادل و توازن در میزان فشار آب در سیستم خنک کننده است. لذا خراب بودن این درب یا وجود هر گونه مشکلی در کارکرد آن، سبب جوش آوردن خودرو خواهد شد لذا باید نسبت به تست درب رادیاتور به سرعت اقدام نمایید. پس توصیه می‌کنیم حداقل هفته‌ای یک الی 3 مرتبه به سراغ تست درب رادیاتور بروید. با دقت بررسی کنید که آیا درب رادیاتور به درستی بسته شده است یا خیر، شلنگ رادیاتور در چه وضعیتی قرار دارد و بررسی کنید که آیا موتور خودرو در حال داغ شدن است یا خیر. در واقع برای تست درب رادیاتور خودرو می‌توانید از نشانه‌های خرابی آن کمک بگیرید و قبل از مواجه شدن با آن‌ها، درب رادیاتور را تست کنید.

6 نشانه خرابی درب رادیاتور علائم خراب شدن درب رادیاتور به شرح زیر هستند که شما می‌توانید با تست درب رادیاتور قبل از مشاهده هرگونه نشانه خرابی درب رادیاتور و خراب شدن سیستم رادیاتور ماشین، به راحتی مشکل را بررسی نمایید: 1- نشت مایع خنک کننده یا آب رادیاتور اولین نشانه خرابی درب رادیاتور، نشت آب است. اگر شاهد ردی از مایع خنک کننده و یا آب در نزدیکی رادیاتور خودور بودید، بهتر است وجود نشتی در رادیاتور و یا درب رادیاتور فرسوده و خراب شده را بررسی نمایید؛ و سپس برای تعویض درب رادیاتور جدید اقدام کنید. 2- مخزن رادیاتور سرریز شده سیستم رادیاتور به این صورت است که با انبساط هوای خنک، وارد مخزن می‌شود. درپوش رادیاتور با فشار آزاد شده، مایع خنک کننده را به سمت مخزن سرریز می‌فرستد. حال یکی از علائم خرابی درب رادیاتور، این است که مایع خنک کننده سیستم خودرو، خیلی سریع آزاد شده که این سبب جوش آوردن رادیاتور و سرریز شدن مخزن می‌شود. در این زمان از سر رادیاتور و ماشین خود فاصله بگیرید

3- افتادگی و خراب شد شیلنگ رادیاتور زمانی که درب رادیاتور عیب داشته باشد، شلنگ رادیاتور خودرو کمک کم از بین می‌رود و دچار افتادگی می‌شود. در واقع خراب شدن درب رادیاتور باعث می‌شود که خلاء توسط درپوش رادیاتور به درستی آزاد نمی‌شود و این سبب فروپاشی و از بین رفتن شیلنگ خواهد شد. پس به محض رویت این مشکل، درب رادیاتور را بررسی کرده و در صورت معیوب بودن، نسبت به تعویض درب رادیاتور سریعا اقدام نمایید. 4- وجود هوا داخل سیستم خنک کننده دقت داشته باشید؛ زمانی که درپوش رادیاتور خودرو به درستی بسته نشود، هوا به درون خود سیستم خنک کننده وارد می‌شود. که این امر سبب می‌شود که موتور خودرو بیش از حد گرم شود؛ و جوش بیاورد. چرا که رادیاتور نمی‌تواند درجه حرارت مناسب را حفظ نماید. پس در صورت رویت این نشانه خرابی درب رادیاتور از خودرو کمی فاصله بگیرید تا بخار موتور به شما نرسد و سپس برای بستن درب رادیاتور خودرو اقدام کنید. 5- گرم شدن بیش از حد موتور یکی دیگر از علائم خرابی درب رادیاتور، رایج ترین نشانه خرابی درب رادیاتور، گرم شدن بیش از اندازه موتور است، چرا که نشان‌دهنده آن است که به طور کلی سیستم خنک کننده موتور به خوبی کار نمی‌کند. در این حالت ممکن است صدای فیس درب رادیاتور به گوش شما نیز برسد، حال به محض اینکه متوجه این نشانه شدید؛ توصیه می‌کنیم اتومبیل را خاموش کرده و تا خنک شدن موتور و رادیاتور صبر نموده و بعد اقدام به بررسی تست درب رادیاتور و رادیاتور نمایید. 6- واشرزدگی رادیاتور درب رادیاتور و همچنین دهانه آن یکی از بهترین راه‌های فهمیدن مشکل واشر سرسیلندر است. در زمانی که واشر سرسیلندر دچار سوختگی می‌شود، چرب شدن درب رادیاتور و برفکی شدن آن و همچنین قهوه‌ای شدن آب درون رادیاتور نشان از خرابی واشر سرسیلندر است. حضور دود و گاز‌های متراکم سیلندر به درون آب باعث قهوه‌ای شدن رنگ آب و همچنین شیری شدن درب رادیاتور نیز ناشی از حضور روغن درون آب است. پس برای رفع مشکل و عدم وجود هیچ مشکلی در درب رادیاتور اقدام کنید.باتشکر از شما ها

ادب نشانه شخصیت هر آدمی است.

ادب داشتن نشانه شخصیت انسانیت است.

درود دوست عزیز یه چند روزی برو آموزشی خود شرکتها قبول می کنند زود یاد می گیری البته سعی کنید گره آلمانی رو یاد بگیرید برید شرکت بافندگی بهتره از رینگ.

ممنونم از لطف شما سپاسگزارم ❤️

درود دوست عزیز حتما ببر پیش یه تعمیر کار حرفه ای ، احتمال دارد مشکل نداشته باشه. ممنونم از شما

درود دوست عزیز زندگی ها هم تکراری شده

درود، هر آدمی اول رسم ادب ،احترامی می گذارد دوست عزیز فکر کردی با چند دقیقه توضیحات کامل میشه نه داداش چند ساعت یا حتی بیشتر نیاز دارد برای آموزش

اندازه موهای سرت باز کردم

درود ،ممنون از لطف شما سپاسگزارم

دوست عزیز سلام ممنونم از لطف شما مسلماً جوشکاری از پایین به بالا. حتماً

داداش گلم سلام این منبع انبساط است کمبود آب داخل رادیاتور رو تأمین می کنه احتمالا هوادهی می‌کنه.کمبود آب رو جبران میکنه. اصل کار رادیاتور این است که آب کم نکنه.

علت قل قل کردنش به خاطر برعکس بودن شیلنگ های اتصال می باشد درب باید برعکس کنی تادرست بشه

منبع انبساط زیاد نباید پر آب کنی اندازه دارد.دقت کن به خط اندازه منبع انبساط