Видео

Una máquina increíble, y ese color le presta inmensamente. Gracias por el apoyó 🥰😍😘

Totalmente amigo Guillermo. Este es un automóvil de mucho nivel. Recientemente estuve probando el BYD HAN y me dejó sorprendido 😳. Al igual que SEAL es una super máquina, pero en esta oportunidad el nivel de elegancia me pareció que es algo que solo se ve en vehículos de ultra lujo. Recién prepare un pequeño video sobre el HAN, el cuál subiré dentro de unas horas. Espero que pueda verlo. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigo mío, mil gracias por el apoyo.

Saludos amigo Gonzalo y de antemano mil gracias por el apoyo al canal. Mi estimado, de verdad que personalmente yo pienso que la K de Changan no tiene nada que envidiar a ninguna maquina de ninguna marca. Esta camioneta es un super vehiculo que se disfruta muchísimo, y por todo lo que ofrece... tiene un precio super equilibrado difícil de conseguir en el mercado. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS... Dios le bendiga su camioneta mi estimado.

@@TURBOGADGETS_CHANNEL te comento que tengo cs15 cs 35 cs 55 uni T y uni K los alquilo para extranjeros y créeme que tengo todos más de 1 o 3 años y son una marca muy buena y el BMW es la uni K en carretera en cerros rio y la playa corre muy bien y nunca he tenido problemas con ellos un día si deseas y paso videos de ellos

@GonzaloIbanezSepulveda Que excelente noticia amigo Gonzalo, hizo usted una muy buena inversión; porqué la casa Changan es de las mejor posicionadas en cuanto a marcas Chinas se refiere. Por otra parte le agradezco muchísimo su ofrecimiento 🙏🏻 de verdad muchas gracias. Por mi trabajo, tengo acceso directo a probar la mayoria de autos que arriban al país (Chile); ya que trabajo en una distribuidora de automotriz. Allí tengo acceso a marcas tradicionales y emergentes, y en mis pruebas siempre trato de comparar ventajas de unas contra otras en segmentos similares; y de verdad Changan es de mis favoritas. Incluso su gama de autos de trabajos, como en MS301 y sus variantes más pequeñas me aparecen excelentes vehículos, ya que dan la talla totalmente. Actualmente en una gama media la X7 Pro y Oshan como también se le conocé, es mi favorita. Siento que la máquina responde muy bien, es confortable y muy comoda; además de poderosa. Tanto en la versión mecánica como automática me parece otro tremendo acierto de la marca. La gama CS en todas sus variantes es calidad garantizada, y aquí junto a sus vehículos de trabajo abrieron para Changan el mercado chileno. Gracias amigo por compartir su experiencia. Trataré próximamente de hacer un vídeo sobre la CS35 y su experiencia me será de mucha ayuda.

Amigo Eric, es muy buena su pregunta. Le comento mi estimado, que esto se debe sencillamente a qué la N400 o Tornado Van como también se le conoce; no es una camioneta propia de Chevrolet, sino que pertenece a la marca Wuling del gigante Chino Saic. Pero debido a la sociedad comercial: SAIC-GM-Wuling, Chevrolet tiene la licencia para comercializarla aquí en occidente bajo su propio sello, el cuál es más reconocido para nosotros que algunas marcas chinas. Y es esa la sencilla razón amigo, que no es una camioneta Chevrolet como tal, sino que es una camioneta de Wuling que vende Chevrolet. El nombre original es: Wuling Hongguang V. Mil bendiciones amigo mío, y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

De yo tener la oportunidad de comprarme está máquina, la versión mecánica sería la que elegiría... Gracias por el apoyo al canal amigo Agustín, bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo Amado, siempre un placer tenerle por aquí por el canal. Amigo en función de poderle ayudar, le comparto el WhatsApp y el correo oficial de la empresa encargada de traer Maxus aquí al país; espero le sea útil y pueda obtener alguna asesoría por parte de ellos: +56971303727 y el correo del representante de la marca: servicioclientes@andesmotor.cl Saludos amigo, y mil bendiciones.

Un gran abrazo amigo Jorge. Gracias de verdad por comentar y apoyar al canal. Estoy seguro mi estimado qué los amigos Toyota pondrán está máquina en todos nuestros países, de verdad que lo merecemos. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigo mío.

Amigo Roy de antemano un saludo. Le comentó que la dirección de esta máquina de trabajo es completamente eléctrica. Es suave y se siente muy estable. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigo.

Saludos amigó Vicente, gracias de antemano por el apoyo. Amigo le comento que en Chile, está camioneta 🛻 dependiendo de la versión tiene un precio de partida al cambio en dólares americanos de 35.000 en la versión básica, y 49.500 en la versión más equipada. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo Antonio. Yo creo que sí llegará amigo. Ya por lo menos está en Perú, y creo que por la demanda que tendrá, es inevitable que también arribe a otros mercados de este continente. Gracias por el apoyo mi estimado, bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo José Antonio, de antemano le doy las gracias por su apoyo al canal. De verdad bastante grato leer este comentario el cuál es de mucha ayuda para la comunidad TURBOGADGETS. Personalmente estoy de acuerdo con usted, la UNI-K es una máquina excepcional, y cada vez que me toca conducirla me da un placer inmenso. Me alegra que usted también la disfrute y comparta con nosotros si experiencia de usuario. Dios le bendiga su camioneta mi estimado. Un abrazo cordial, y bienvenido a esta pequeña comunidad amante del mundo motor.

Saludos amigo Chrysler, gracias por compartir este excelente dato, ya que son el primer país en Latinoamérica en tener de forma oficial está máquina. De verdad pensé que obviamente llegaría más cara que lo oficiado por Toyota, pero ese precio es mas del doble, impresionante los precios que nos dan a los latinos de los autos. Aunque por otra parte, considero que por esta máquina y la calidad y garantía, valdrá la pena la inversión. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigo mío. Bendiciones

Así mismo es amigo Meliton, está nueva Hilux Champ Rangga es todo lo que siempre a caracterizado a los nipones de Toyota: Sencillez, Dureza y Calidad pura y dura para el trabajo más arduo. Gracias amigo por el apoyo al canal, y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo Willian, de antemano gracias por el apoyo al canal. Mi estimado, le recomiendo buscarlo en Ali Express, por el código del número de parte, es la forma más fácil de conseguir respuestos, en el caso que no lo encuentre en tiendas locales. Mil bendiciones mi estimado

Es una excelente máquina amigo, y si tiene la oportunidad de probarla aunque sea para un aprueba de manejo, hágalo. Le va a encantar, y su diseño es de otro nivel. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigo mío. Mil bendiciones 🙏🏻 y gracias tel apoyo.

Eso sí era un motorazo... Duro de romper y capaz de hacerle frente a cualquier tarea y cualquier terreno. No le teme a nada. Gracias por el apoyo amigo, y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Buenas tardes amigo Germán, de antemano un abrazo cordial, y gracias por apoyar el canal. Mi estimado le comento qué, lamentablemente por el momento no existe información oficial por parte de Toyota Colombia, sobre si este modelo se venderá en su país, aunque todo indica que si. ¿Por qué digo esto? Porqué se suponía que este era un modelo que solo se vendía en Asía, pero al menos ya es oficial que en Latinoamérica se va a vender; y el mercado Peruano será el primero en ponerla en circulación. Por lo tanto, las probabilidades de que está realidad se expanda por otros mercados de nuestro continente son muy altas. Mío bendiciones, y sea bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigos Germán.

Totalmente amigo Amadeo, un diseño impecable. Gracias por el apoyo, y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS amigo.

Saludos y mil bendiciones amigo. Le comento estimado qué el precio de partida es de 12.700 💵💲 para la versión básica, que en este caso el modelo con trasmisión manual. Mientras que la versión automática llega hasta los 13.100 💲💵 aproximadamente. Gracias por su apoyo al canal estimado. Y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Esperemos que sea así amigo Gabo... Por lo menos podemos estar tranquilos y saber que ya está en mercado americano, solo queda esperar que se expanda por todo el continente. Gracias por el apoyo amigo Gabo, y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Totalmente de acuerdo con usted amigo Giovani. Gracias por apoyar el canal, y sea bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS 😊. Un 🫂 abrazo amigo.

Infinitas gracias amigo mío, por su apoyo al canal, y de antemano sea bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS. De verdad estos comentarios me inspiran a seguir trabajando y compartiendo con todos ustedes mi experiencia y oportunidad de cercanía con algunos de los nuevos autos que están llegando al mercado. Y créame que estoy completamente de acuerdo con usted. Incluso, la versión más equipada, créame que se siente excelente y en algunos aspectos superior a la propia D-MAX de la cuál heredó su ADN 🧬 completamente.

Si amigo Lucio, la Hilux Champ Rangga acordé al tipo de motor puede venir con trasmisión AT tipo CVT ó MT de 6 marchas.

Amigo Lucio, está camioneta 🛻 aún no dispone de precio oficial en Latinoamérica (Por lo menos en Perú, que hasta el momento es el único que país que la ha confirmado, no ha publicado precio). Pero si precio de venta al público en los países donde se vende es de 10.000 💲 en su versión basé; ya que se supone que está es una Pick Up Low Cost. Una saludó amigo... Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS.

Saludos amigo Jaime. Gracias por su apoyó al canal. Un motor de este tipo hubiese sido excelente, pero el precio de la camioneta 🛻 se incrementaría considerablemente y esto la haría menos atractiva para el público. Saludos y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigos Felipe, gracias por su apoyo al canal. Amigo la marca de motores JAC son propios de la casa. Este se ha ido actualizando poco a poco, y actualmente la versión Diésel de la JAC T9 utiliza el motor: HFC4DB2-2A1. Es un motor que ya tiene tiempo en el mercado, ya que siguen usando y actualizando en sus modelos. Saludos amigo, y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Por otra parte MK estimado amigo Felipe, la marca JAC viene trabajando sus motores diésel de la mano con la casa: HEBEI HUABEI DIESEL ENGINE Co., Ltd, que es un fabricante chino de muchísimas trayectoria y experiencia con este tipo de propulsores. Un abrazo y bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo Enriquillo, de antemano le doy gracias por su apoyo al canal. Y si amigo mío, la trasmisión AT es una CVT Aisin (Toyota) de 8 relaciones, lo que simula 8 velocidades. Está se puede usar en modo MT mediante gatillos. Gracias por el apoyo mi estimado

Le respondí en el comentario anterior amigo Josué, espero le pueda ayudar mi información. Un saludo cordial amigo mío

Totalmente de acuerdo amigo Christian, está Toyota es otro total acierto de los nipones. Al igual que usted, espere que estás máquinas lleguen a todos nuestros mercados a un precio justo. De seguro muchos la estamos esperando. Un abrazo amigo. Gracias y bien bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

En Peru se oferecendo a 20 200 dólares,ayer lo vi

Saludos amigo Nicolás... Gracias por el aporte mi estimado. El Perú es el primer país es presentar esta gran máquina de forma oficial en Latinoamérica. Todos esperábamos que fuese a un precio más razonable; cómo lo indica la razón de esta Hilux Champ Rangga (Stout) pero lamentablemente no fue así. Aunque por mi parte, yo estoy contento de que al menos haya llegado a Latinoamérica, porque si nos merecemos estás buenas máquinas. Un abrazó amigo. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

¿En serio? Que excelente noticia amigo. ¿Y, que tal ha sido su experiencia estimado?

@@TURBOGADGETS_CHANNEL excelente, cómodo, en carretera es donde se aprovecha más su potencial, las ADAS y en ciudad la verdad lo miran bastante

@osvaldomunoz2106 De verdad qué es grato leer su experiencia. Este EMPOW es un modelo que se está esperando hace mucho, y sabía que no iba a defraudar. De verdad lo felicito, porque sé que quienes se atreven a probar este tipo de automóviles; es porque han investigado lo suficiente para darse cuenta que vale completamente la pena la inversión. Dios le bendiga su máquina amigo, y espero pronto poder verlo por las calles para admirar este excelente carro. Mil bendiciones mi estimado y gracias por compartir su experiencia con esta pequeña comunidad TURBOGADGETS.

Saludos amigo Juan, mil bendiciones y gracias por el apoyo. Le.comento mi estimado que para Latinoamérica no hay precios establecidos aún, pero está máquina tiene un valor que parte desde los 10, mil dólares americanos en su versión basé. Un abrazo amigo mío, saludos

@@TURBOGADGETS_CHANNEL gracias

@Juan-fw5mf Un placer amigo. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS. Está Toyota creo que es de los modos que más anhelamos ver en nuestros mercados. Será un éxito total, así como lo es en Tailandia e India.

Saludos amigo Pedro, de antemano un gran abrazó y gracias por el apoyo. Le comento qué, aunque esté vehículo no estaba pensando para el mercado americano en general, ya se pudo confirmar que esté se venderá en Perú, por lo que se arribo a los diferentes mercados de centro y sur América es inevitable. Solo nos queda esperar a que los dirigentes de la marca la traigan a nuestros países.

Saludos amigo Carlos. De antemano un gran 🫂 abrazo, y gracias por apoyar el canal. Estoy totalmente de acuerdo con su comentario, incluso aquí en Chile hay un caballero que tiene una versión China (Wuling), es color beige, y de verdad que se nota completamente más top que la que nos ofrecen en Latinoamérica. La de él es de 7 plazas ya que es de pasajeros, y créame que hasta los paneles se ven mucho más modernos y de mejor terminación... Así que su comentario es súper acertado amigo mío. Mil bendiciones.

Gracias por su apoyo al canal amigo Alejandro. Saludos y mil bendiciones.

Felicitaciones mi estimado. De verdad muy contento por usted. Dios le bendiga y cuide su nave. Espero puedas compartir con nosotros si experiencia y fotos para mostrarle a este comunidad, que estoy seguro le será de mucha ayuda para tomar decisiones. Mil gracias por apoyar el canal, y bienvenido a esta comunidad para amantes del mundo motor.

Gracias amigo Alejandro por brindarnos su opinión y apoyar al canal. Entiendo que en México recientemente se están abriendo sus puertas a los autos de marcas chinas (Digo marcas, porqué de fabricación China con licencia de marcas tradicionales ya tienen gran parte del parque automotor al igual que el resto de mercados). Aquí en Chile, Perú y Ecuador por ejemplo; comprar un respuesto de autos asiáticos es bastante normal. Esto poco a poco irá ocurriendo también en los mercados donde los autos de procedencia china vayan posicionándose, es algo bastante normal ir viéndolos cada vez más por las calles y esto generará Oferta y Demanda de mercadeo. Mil gracias amigo Alejandro por visitarnos.

Gracias por su apoyo al canal amigo Alejandro. Mil bendiciones.

@@TURBOGADGETS_CHANNEL en México esa marca tiene varias denuncias en Profeco, Profeco es la organización gubernamental de protección al cliente. La principal denuncia en fallas en calidad y ensamblado, incluso los quejantes colocaron carteles afuera de las agencias para evitar y advertencia a los clientes

Saludos amigos Alejandro. Gracias por compartir esta información de gran valía. Desconocía dicha situación, de verdad no he tenido la oportunidad de leer nada de esta magnitud, pero sería bueno si tiene la oportunidad de compartirla, estaría encantado de leerla. Aquí yo trabajo con esta marca y muchísimas otras, y Changan es de las que menos problemas ha presentado. Pero claro, eso es aquí en Chile. Sería bueno leer sobre la experiencia de otros países. Muchísimas gracias por su apoyo al canal amigo mío. Y bien bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo Mario. De antemano gracias por su apoyo a la comunidad TURBOGADGETS. Amigo me parece muy extraño, porque el software viene precargado desde su embarque, y en el mayoristas local, sencillamente lo que se hace es la configuración acordé al mercado o país y listo. De allí se envía a la consecionaria para su entrega al cliente final. Y ojo, esto lo digo con base, ya que he visto a los técnicos actualizar los software de todas las máquinas. No es que sea algo muy complejo por lo que he podido ver.

Amigo Felipe de antemano le agradezco por tomarse el tiempo de compartir su experiencia con nosotros y apoyar a su vez a este canal y a su comunidad TURBOGADGETS. Lamento leer esto de verdad, que horrible se siente tener una experiencia así, y más con un auto nuevo. Lo que me parece injusto, es que la automotora no se haya hecho responsable y haya cambiado el vehículo por garantía. ¿Se llegó a plantear la idea de demandar amigo?

Saludos amigo Santiago, de antemano mil gracias por apoyar el canal. Amigo me parece muy raro, porque no me he percatado de algo como eso. O no lo he visto en mi camioneta. Sería genial pueda compartirnos una foto, y así ver en detalle eso. Ya que no debería ser. Mil bendiciones, quedó atento.

Amigo esto no debería pasar. Pero le comento que si es nueva, debe llevarla para que le ajusten y aprieten los terminales de dirección. Ya que estos suelen venir un poco sueltos, debido a que como vienen en barcos, por el oleaje, si vienen apretados se pueden partir las piezas. Esto me lo explico el mecánico de Chevrolet, ya que a mí me ocurrió y me di cuenta antes de los mil kilómetros, y la lleve y los apretaron y quedó resuelto. Cero ruidos y cero vibraciones. Lamentablemente esto ocurre mucho, ya que cuando llegan estás unidades suelen estar vendidas, y las entregan casi que bajandose del barco. Espero le sea útil esta información, y si lo resuelve comentenos aquí amigo... Que eso nos puede ayudar a todos. Mil bendiciones

De antemano amigo mío un abrazo, y mil gracias por el apoyo. Por otra parte solo le puedo decir qué, acertadas completamente sus palabras. Personalmente respeto el criterio de todas las personas con relación a su opinión sobre las marcas menos tradicionales, pero considero que es bueno darse la oportunidad de conocer, y al menos probar otras variantes. Particularmente yo, que tengo acceso a tantos modelos de autos nuevos, tanto de marcas tradicionales como emergentes, considero que todas tienen sus Pros y Contras; pero no discriminó marcas por su procedencia, y si no me gusta algo en alguna de ellas o de sus modelos, sencillamente trato de expresarlo con argumento imparcial. Bienvenido amigo a la comunidad TURBOGADGETS, y desde ya me pasó por su canal para brindarle mi apoyo. Mil bendiciones mi estimado.

@@TURBOGADGETS_CHANNEL Suscrito ya a tu canal, me satisfase tus palabras y es así, opinar sin ofender a los demás, ser respetuoso, saludos y bendiciones.

@gonz33- Totalmente de acuerdo mi estimado amigo. Escuchar todas las opiniones siempre es bueno para nutrir el conocimiento de todos. Y por otra parte, ya estoy suscrito a su canal mi estimado, y viendo poco a poco su contenido. Espero en cualquier oportunidad podamos trabajar en conjunto algún vídeo en colaboración.

Gracias amigo por el apoyo. Mil bendiciones

Saludos amigos Roberto, y de antemano le doy las gracias por comentar. Cuentame amigo ¿Qué le parece mentira, cuál ha sido su experiencia?

Gracias mi estimado por compartir su experiencia y apreciación con todos nosotros. La verdad esto nos es muy útil, para que todos podamos ver diferentes perspectivas. Y personalmente pienso que la evolución de los autos chinos es notoria, y eso es algo que nos beneficia a los todos los usuarios y amantes del mundo motor. Mil bendiciones amigo mío... Saludos

Saludos amigo mío, de antemano gracias por su apoyo al canal. Tremenda máquina esa. Es la más equipada del segmento de las Tiggo 3 Pro... Está tiene el mismo tren motriz de la Tiggo 7, pero lamentablemente está solo viene con transmisión automática. Pero de verdad concuerdo con su gusto, los detalles en rojo le dan un look fantástico. Un abrazo amigo mío. Bienvenido a la comunidad TURBOGADGETS

Saludos amigo. Gracias por su apoyo y comentar. ¿Que respuesto ha estado buscando amigo, y desde dónde nos escribe para saber si por medio de la comunidad podemos ayudarle?

Totalmente hermano. Las empresas Chinas y Americanas están trabajando ampliamente de la mano, en lo que se llama: RELACIÓN GANAR - GANAR. Un abrazo hermano.

Excelente amigo. Es que de verdad ha salido muy buena esta Pick Up y su evolución ha sido fantástica. Aún a la 5 le queda mucho tiempo de vida, es una guerrera al igual que la Wingle 7. Gracias por el apoyo mi estimado. Un abrazo a los hermanos uruguayos que tienen una excelente aceptación por los autos orientales, y gozan de un gran parque motor y una excelente fanaticada del mundo de las revoluciones. Bienvenido a esta comunidad TURBOGADGETS

Greetings friend. I agree with you, the black version of the D90 looks powerful and masculine. It is an imposing truck. Thanks for supporting the channel, my friend Rajat...