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IMOEI
Япония
Добавлен 16 июн 2018
広島をベースに全国津々浦々の鉄路を記録中
キーワードはディーゼル、国鉄型
使用機材:Nikon Z8,Panasonic AG-CX350,DJI Air2S,OsmoPocket3
過去機材:Canon HV30,HFG10,GX10 ,FUJIFILM X-T3,X-T4
キーワードはディーゼル、国鉄型
使用機材:Nikon Z8,Panasonic AG-CX350,DJI Air2S,OsmoPocket3
過去機材:Canon HV30,HFG10,GX10 ,FUJIFILM X-T3,X-T4
(103系•125系)加古川線2024 夏
#103系 #125系
山手線で言うと後継の後継が一線を引く時代
加古川線で現役の103系は古さを感じさせない内外装で
今日も元気に爆走中
令和6年夏 加古川線を行く103系の記録
山手線で言うと後継の後継が一線を引く時代
加古川線で現役の103系は古さを感じさせない内外装で
今日も元気に爆走中
令和6年夏 加古川線を行く103系の記録
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復活!福知山色 丹後路を行く113系と列車たち
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♯113系 ♯旧福知山色 JR西日本の懐鉄企画で復刻された福知山の113系福知山色 緑が濃い丹後の地を行く黄色い列車と福知山地区の車両たちの記録
奇跡の復活 緑やくも半年間の軌跡
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#381系 #緑やくも #4k60fps 一連の復刻塗色の中で一番好きな色でした。 自分の中では緑はロザなし3連のイメージでした。 さらば緑やくも! 半年間ありがとう!
273系やくも デビューから夏まで
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#273系 #特急やくも 4月にデビューし6月に先代381系を完全に置き換えた273系新やくも 景色に映える塗色は681系から続いたJR西日本特急電車塗色から脱した新デザイン 陰陽連絡のフラッグシップ273系のデビューからこれまでの軌跡
復活381系やくも2024夏
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♯381系 ♯特急やくも ♯4K60fps 381系が帰ってきた。 2024年6月15日に後継273系にバトンタッチし定期運用から引退した381系 予告通りお盆の多客期に合わせ1運用2往復の期間限定復活運用に登板 273系もかっこいいけどやっぱ381だなと実感した2024年夏の記録
混色やくも 381系復刻塗装の記録
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♯381系 ♯特急やくも 国鉄特急色の復刻からスーパーやくも色、緑やくも色と歴代の塗色が復刻した特急やくも 各塗装デビュー時や繁忙期、車両故障など様々なタイミングで それぞれの塗装の車両が混結されカラフルな混色編成が見られた リバイバル塗色復活から終焉までの約2年間で見られたほぼ全ての混色やくもの記録
お疲れ様!381系やくも定期運用最終日の記録
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2024年6月14日、15日 特急やくもから381系が去った 6月14日にリバイバル塗装として人気を博した国鉄特急色と緑やくも色の編成が やくも25号、19号でラストランを迎えた。 やくも25号は途中木野山駅で同じく381系ゆったりやくも編成で運用されていた やくも30号と交換しこれが381系同士での最後の列車交換となった。 翌6月15日はゆったりやくも色の編成にてやくも1号が運転され これが381系最後の定期運用となり1982年から42年にわたって走り続けてきた 381系特急やくもの歴史、151系から続いて来た国鉄型電車特急の歴史が 一つの区切りを迎えた。 いつもの沿線風景の中を往く姿、ラストランらしく賑わう駅など 定期運用最終日の記録 #4K60fps #381系 #特急やくも
サブ編成 一番原型に近かった381系
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♯381系 ♯特急やくも ♯ゆったりやくも 「サブ編成」パノラマグリーン車連結した編成の予備編成として神出鬼没の存在 やくも運用の車両で唯一両端非貫通顔の車両で組成された編成はサマになり 出会えるとラッキーだったりその日の狙い目になったりした 今年4月、スーパーやくもやパノラマやくもと共に引退し 既に後藤送りとなった彼らが四季の伯備線を往く記録
さらばパノラマやくも 四季の伯備線を行くパノラマクロの記録
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#381系 #パノラマグリーン #特急やくも #4k60fps ゆったりやくも色のまま今年4月5日の引退まで駆け抜けた車両が廃車回送された 速達便のスーパーやくも用として2両改造されたパノラマグリーン車クロ380 スーパーやくも色、ゆったりやくも色と塗色の変遷を経て1両は最後の1年は 1両がスーパーやくも色にリバイバルされ注目を集めた スーパーやくも色復刻以降地味な存在となったゆったりパノラマ編成の 過去の撮影記録を集めた お疲れさまパノラマ編成!
381系特急やくも最終章-5月後半戦-
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定期運用終了まで1ヶ月を切った5月後半伯備線に381系を追った記録 この間までは1時間ヘッド、上下合わせたら数十分に1本は見られた381系も5往復に
[4K60fps] 381系やくも最終章 水鏡と鯉のぼりの季節
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#381系 #特急やくも #4k60fps 381系特急やくも最後のゴールデンウィーク 沿線の田んぼには水が張られ鯉のぼりが泳ぐ 40年以上見られた381系と日本の原風景も見納めとなる スーパーやくもやパノラマやくもが引退し ゆったりやくもと国鉄特急色、緑やくもが最後の輝きを見せる 残り一ヶ月と少し381系最後の活躍の記録
ED76、EF81と桜 九州の赤い電機 最後の春
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♯ED76 ♯EF81 ♯肥薩おれんじ鉄道 後継機が登場し引退が迫る九州の赤い電気機関車 ED76とEF81にとって最後となるかもしれない春 桜と国鉄型電機の共演を追った2024年春の記録
381系特急やくも最後の春
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2024年4月5日 この日を以て特急やくも全列車381系での運行が終了した。 今後6月15日に向け新型273系で運行する列車が増え381系の、国鉄型特急電車の定期運行が終了する。 2024年4月一足早く卒業するスーパーやくも色の車両と最初で最後の桜となった復活緑やくも色を中心に 伯備、山陰に381系を追った記録。 ♯381系 ♯特急やくも ♯スーパーやくも ♯4k60fps
さらばスーパーやくも!復活運転1年2ヶ月の記録
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2024年4月5日スーパーやくも2度目のさよならの日 伯備線の特急やくもに新型273系が投入され381系は順次引退する やくも用として活躍中のゆったりやくも色・国鉄特急色・スーパーやくも色・緑やくも色の内 スーパーやくも色の車両が引退した 2023年2月の復活から約1年2ヶ月伯備線と特急やくもを盛り上げてくれた。 復活から最終日まで春夏秋冬の季節を駆けるスーパーな381系の記録 ♯スーパーやくも ♯381系やくも ♯381系 ♯4K60fps
【113系5300番台】古豪雪原を駆ける。福知山の113系の記録2023冬
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【113系5300番台】古豪雪原を駆ける。福知山の113系の記録2023冬
【雪やくも2023】381系最後の冬 雪煙を上げ疾走する特急やくも 2023.12
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【雪やくも2023】381系最後の冬 雪煙を上げ疾走する特急やくも 2023.12