Видео

@ちゃんたけ-v8c 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 専用ハードケースも迷いましたが、他の物も一緒に収納したいなと思い今回はバッグ型にしました😊結果、WAX等も一緒に収納できたので満足です✨

@三浦-c1g　様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 工賃の件は車種等住んでいる地域により価格も変わってきますので一概には何とも言えないのですが、8.800円は高いような気もしますね… 工賃の算出は、日本自動車整備振興会連合会が発行している「標準作業点数表」にて、車種ごと・作業ごとに指標となる点数が決められていますので基本的にはそんなに変わらないことが多いのですが、整備工場さんがどのような算出をしているかですね… 町工場さん、国産ディーラー、外車ディーラーによっても価格は変動しますので…

@@かなれい-j8n 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 今回の無料商品は何も買わなくても景品として発送されてると思います。 以前に購入した履歴があるので住所等は登録してあった為に自動発送された感じですが、今まで購入された事がない方でしたら住所入力項目になるんではないかな？と思います。 追加料金も、もちろん請求されていませんし引き落としもされていません。 そんなことされれば消費者庁等に相談です… ついでにと、欲しいものを購入した物も別の袋に入ってきましたし、配達業者も別で到着日も別日に届きました。

​@@MIYUUUMOTORCHANNEL 魅力的な情報をありがとう これで心置き無くできます

@@かなれい-j8n 景品ゲット頑張ってください😊 自分も第2弾の景品を楽しみにやっていますが…ここ数日忙しさと体調不良でやるのを忘れていたりします💦

@@warawarawarawww 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 注油後拭き取り時間についてサイクルショップによってもすぐ拭き取る、1晩置いてから拭き取ると言うブログを見たりしますね。 正解、不正解はわからないのですが、 私個人の見解としては、 ドライ系のオイルなら６時間～程度の被膜乾燥時間を置いてからの方が効果的、ウェット系ならすぐに拭き取ってしまっても毛細血管現象で、隙間に直ぐに浸透していきますから表面のオイルをふき取っても問題ないと思っております。但し、乗り出しは注油後少なくとも数時間置いて、ある程度外気に触れて粘りが出てきてから乗るようにしています。 すぐ拭く→サラッと仕上げ すぐ拭かない→シットリ仕上げ 仕上がりが気に入らなければやり直しと思っています。

@@MIYUUUMOTORCHANNEL 詳しくありがとうございます！！ 初めてのチェーンルブ注文したので使います。

@@貴志石川 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 他の質問でも同じような質問がありましたので同じ内容の回答になりますが、 この動画のままでは車検には通りません。 車検に通るようにするのであれば、赤色リフレクター（反射板）が必要になりますので、市販のリフレクターを購入し貼り付ければ通ります。 車検基準として、テールランプは夜間後方300mの距離から点灯が確認できる事。照射光線は、他の交通を妨げないものであること。 ブレーキランプは昼間に後方 100mの距離から点灯を確認できるもの、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。 テールランプの明るさの5倍以上である 事。 バックランプは昼間に後方 100mの距離から点灯を確認できるもの、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。 とされているので、それをクリアすれば車検は通ります。

@@かあ-q5w 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ この動画の時にはブレーキランプはノーマルバルブ、ウインカーLEDバルブ、バックランプLEDバルブにしている時期の動画となります。

@@はるちゃん-w7g 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ この動画のままでは車検には通りません。 車検に通るようにするのであれば、赤色リフレクター(反射板)が必要になりますので、市販のリフレクターを購入し貼り付ければ通ります。 車検基準として、テールランプは夜間後方300mの距離から点灯が確認できる事。照射光線は、他の交通を妨げないものであること。 ブレーキランプは昼間に後方 100m の距離から点灯を確認できるもの、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。 テールランプの明るさの5倍以上である事。 バックランプは昼間に後方 100m の距離から点灯を確認できるもの、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。 とされているので、それをクリアすれば車検は通ります。

⁠@@MIYUUUMOTORCHANNEL ご返信誠に有難う御座います リフをつけたらいいんですね、 後疑問に思ったんですが、もし失敗してしまった時に、濃く塗ってしまったら、ブレーキランプとかは、やっぱり見えずらくなるんですかね、

@ 様 失敗したら、ラッカー薄め液や、パーツクリーナーでも落とせると思います。 もちろん、塗れば塗るほど濃くなっていきますので光を通しづらくなるので暗くなっていき見えずらくなりますので注意は必要です💦

@@MIYUUUMOTORCHANNEL 車検通らなかったら、パーツクリーナーとかで、落とします笑 ご丁寧にご説明誠にありがとうございました☺️ 自分も、チャレンジしてみます！

@@ゴンザレス-h9g 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ お疲れ様でした！ 少しでもお役に立てたなら動画にした甲斐があります！廃盤車両なのでメンテナンスして長く乗りましょう💪✨

そとごう CHANNEL 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ エンジン側のジーブは奥側のシーブが可動します。 奥側のシーブを奥に押せるはずなので、試してみてください。 と、言いますか、ベルトを取り付けてから手前のシーブ取り付けですが…… 7:42

@@MIYUUUMOTORCHANNELあ、どうもありがとうございます。 なんとかハンマーで叩いてシーブにベルトを押し込みました(^◇^;) RUclips見てるとみなさん、簡単そうにベルト交換やってらっしゃるけど実際にやってみると何かと大変で不安で怖いですね。 次の2万kmの時はショップにお願いしようと思います。

@ ハンマーで押し込み……💦？ そんなに入らないのは何かおかしい気がします…… ウエイトがズレてたりしてませんか？ エンジン側のシーブがベルトが入らない程になっていると高速走行時みたくなっていると思うのですが……

@ @ あ、ゴメンなさいエンジン側ではなくクラッチ側です😅 よそのチャンネルでオジサンがハンマーで叩いて入れ込んでいるシーンがあったのでそちらを参考にしました。

@ クラッチ側でしたか。 クラッチ側もベルトを左手で握りながら右手で手前にシーブを握れば縮まります。50CCに比べると硬いですが…。

@@iqos-d3j 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 加速がすこぶる不調との事ですが、 最高速はいかがでしょうか？ もしかしたら、ダイヤフラムが不良となっているかも知れません。 私の動画となりますが、こちらを確認してみてください。 ﾘｸｴｽﾄ動画 ﾏｸﾞｻﾞﾑ･ﾏｼﾞｪｽﾃｨのダイヤフラム交換方法 ruclips.net/video/ReNiJY-MO28/видео.html

@@MIYUUUMOTORCHANNEL ご返信ありがとうございます。 前までは最高104近く出たのですが、ここ最近何故か急に加速が遅くなりました。普通の道を走っていても、最高で64くらいまで出ますがそれ以上は上がらなかったり、下がったりと…しかも坂なんかになってる所を走るとほんとに30〜40しか出なくなります。エンジンは普通にかかり、音もなにも変わらない気がします。

@@iqos-d3j その後マグザムの調子はいかがですか？ ダイヤフラム確認されましたでしょうか？

f-u-c-h-s 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 暗かったですか…… 当方、70VOXYのフォグランプには白と黄色は明るく実用的でした。 青は確かに明るいのですが周りに迷惑になり過ぎの拡散なので実用には白と黄色のみで使用しています。 車種やフォグの形状(あまり変わらないかと思うのですが……)によって多少違うのですかね……❓

hakurou 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ ありがたいコメント嬉しく思います🙏 これからも修理動画も作成予定なのでご参考になればと思います。

cba 01 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 片方のファンが壊れたのですか❕ 製造元や販売元も全く電話に出てくれないのは困りますね…… Gmailの連絡先でもダメなんですかね💦❓

@@MIYUUUMOTORCHANNEL ダメだったと思います。 もう泣き寝入りして追加でファンだけ買ったんだけど追加注文だけはサクサク来たので余計腹が立つ。

@@cba0169 それは腹立ちますね……💦 バイク用スマートモニターも気になったんですが…… そのようなメーカーの対応なら……やめようかなぁ😓皆さんに堂々と紹介できないし💦

沖縄で一番孤独でクレイジーな 男 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ スプレー式なので濃度によりますが、ヘッドライトにも使用することは可能かと思いますが、塗料の伸びは比較的いい商品なのですが、薄く塗ろうとするとミストのせいで艶が出ない可能性が大です。その場合、クリアーも塗らないとダメかもしれません。 それと、ヘッドライトがガラス製なら問題ないのですが、テールレンズの素材(アクリル)用なので、もしかするとヘッドライトの素材(ポリカーボネート)と相性が悪く曇ってしまう……と言う弊害はあるかもしれないですので、作業する際はよく確認しながら作業した方がいいかも知れません💦

@@MIYUUUMOTORCHANNEL 返信ありがとうございます。一度シリコンオフで脱脂して、ビッグテールで吹きかけてのクリアを拭くという事ですか？ちなみにアクア前期です。黄ばみ隠しでヘッドライトとテールランプやりたいです。

@沖縄で一番孤独でクレイジーな 様 色味を薄く色を付ける程度で施工しようとするとシリコンオフで脱脂し、ビックテールで色付け、黒く曇った状態になってしまうと思うのでその後クリアー塗装でツヤを出すと言う作業になるかと思われます。 確かにアクアのヘッドライトも黄ばみが出ている車両をよく見かけます。 整備士目線でお答えしますと、黄ばみ隠しでヘッドライトを塗装しますと、ヘッドライトテスターでほぼ車検には受からなくなりますので、別動画にありますヘッドライト補習の動画もありますので、そちらの方を参考にして頂き施行した方がよろしいかと思います… どうしてもスモークがいいと言うならば、黄ばみの上からスモーク塗装だと夜間かなり暗くなりますので注意してください💦 テールランプについても車検の保安基準と言うのがあります。 夜間に後方300mの距離から点灯が確認できること。 反射板には塗らない事(塗ったら車検時には100均等で販売している反射板を貼り付ける)。反射板は夜間に後方150mから確認できる事、赤色であること。となっているので反射板は塗らない方が確実です。 あと、後退灯も塗らない方がいいです。

Thank you for watching and commenting! There are many problems with the coolant in the Maxam. It is important to perform regular maintenance.

@@MIYUUUMOTORCHANNEL yes...l changed the lower one water hose too

@@kinglionma It's a lot of work, and even more so if the hose is stuck. Good luck!

@@MIYUUUMOTORCHANNEL yes.need to lie down on floor..the bike too lower

@@kinglionma I also had to lie down on the floor while working. It was very difficult to work.

外山剛三 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ お返事遅くなり申し訳ないです。 最後の締めの時はユニバーサルホルダーがあれば安心して締めることができます。 外す時にもユニバーサルホルダーを、使うのがいいかと思いますが、1点集中の力がかかって破損のリスクはありますが……マイナスでも代用出来ますよ～的な紹介でやらせて頂きました。

MASA SUNA 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ お返事遅くなり申し訳ないです💦 貴重なご意見として受け止め、最近の動画では更に音量を下げてみました！ これからも気を付けて参りたいと思います。

Mr.X 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 確かにスモークよりは濃いですかね💦 けど、視認性はちゃんと確認したので車検も通りました👍

セン 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ メッシュグリルいいですよね✨ ちょっと作業的にはひとりじゃキツイところもありますが特殊工具も必要な所もない為頑張れば工賃分浮きますので✨

福島幸治 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ メンテナンスこまめにされていて素晴らしいです！ オイル交換はエンジンの血液だと思っています。オイル交換されていない車は大概オイル漏れしていたりとトラブルの元にもなりますので無駄な修理費用を抑える為にもこまめなメンテナンスは必要ですよね😊

ご視聴、コメントありがとうございます！ 貴重なアドバイスありがとうございます！ センタースタンドじゃなくてサイドスタンドですね✨

矢島金太郎 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 後編は約7か月前に公開しております。 100V溶接機!初めてのステンレスTIG溶接に挑戦!!MYYWELD　MWM-140　せっかくTIGが使えるんだから使ってみようじゃないか！　後編 ruclips.net/video/J4LnZBAUMz0/видео.html もし、お時間がありました1度見てみてくださいませ。

置いてキャンプ 様 시청, 코멘트 감사합니다! 그리고 따라 주셔서 감사합니다!

Hayato 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ マイクはチークパッドの穴からマイクを入れ前方の口に近い所に収めています。 最初はチンカバーの口元の所に固定しようかと思ったのですが、近すぎるかなと思い、チークパッドに収めました。 ちなみに、マイクスポンジは取り外してあります。

ありがとうございます!

短いホースがちょいと面倒ですかね... 今でも記憶にあるのは例えば左足元にあるラジエーター～パイプのホースとか、エンジン真下のホースが面倒でした💦

K Dai 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ パーツ代は、だいぶ前なので記憶の中ではホース類、ホースバンド類合わせて約15.000～16.000位だったような気がします。 そこにクーラント代です。

風雅★彡 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 不思議な現象が起きてますね…… 実際に見たり聞いたりした訳では無いので特定や原因究明はできませんが、 参考程度に（参考になるかは不明ですが……）流し見してください。 ブレーキパットやキャリパーやブレーキディスクに原因があるかもしれませんが、仮に固着していれば低速域、アクセルオンオフ両方でも音がなりそうな気がします。 ブレーキディスクとバックプレートの間に石が入り込んでキー音が鳴るという事例も結構見ますが、それも速度域関係なくなる場合がほとんどでした。どちらかというと低速域の方が目立つ音です。 音のなっている所が特定出来れば1番なのですが、音質も分からないまま考えてちょっと頭をよぎったのはプロペラシャフトが音鳴る時もありますのでご参考までに……

earth 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 確かに塗って剥せるタイプのスモークスプレー販売しているのは見たことがあります。 ただ、耐久性は剥せるタイプという事であまりないと勝手に思っていて使用した事はありません…… ちなみにこの動画内のスモークスプレーは落とす時にはシンナーもしくは、ラッカー薄め液等で落とす必要がある物を使用しています。 なので取り扱いにもよりますが、私が今までの車に塗った限りでは10年以上塗ってから普通に耐久性はあります！

@@MIYUUUMOTORCHANNEL 返信ありがとうございます はがせるフィルムスプレーを動画でいろいろ探しているときに 別の人の動画で同じスプレーを使っていて「塗った後はがせる」と言っていたので こちらの動画でも同じものを使っていて「はがせる」ことにはふれていなかったもので 質問させていただきました 「DIA-WYTE ( ダイヤワイト ) レンズ用透過性着色剤 ビッグテール スモーク」は はがせるフィルムスプレーじゃないと言う事ですね ありがとうございます シンナーやラッカー薄め液で落ちるんですね　 自分はフィルムで挑戦したのですがやはり湾曲した所がどうしても上手く貼れずに 断念した所にこの動画をみつけました 自分もスプレーに挑戦してみたいと思います いろいろご意見丁寧にありがとうございました

@earth5394 様 この動画内のスモークスプレーは剥せないのは間違いありません。 シンナーやラッカー薄め液で【落とせる】っていうスプレーですね。 フィルム式は、テールレンズの形状によっては簡単、難しいありますし、ヒートガン（家庭用ドライヤーよりもかなり強力なドライヤー）を使用してフィルムを伸ばしながら且つテールが溶けないようフィルムが溶けないように気をつけながら作業する必要があります。 ワゴンR位のテールならばフィルム式でも比較的簡単に作業できるとは思いますが、スプレーが残っているのもあったので今回もスプレー式で作業した次第でございます😊

Gotothe Moon 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 自分も以前通常のグラシアスを使用したことがありますが確かにコスパに不満がありました💦 Monsterと言う記載に釣られて使用したら1発気に入り、今回のAmazonセールで詰め替え用購入しました(笑) ツルツル感いいですよね✨

peanuts baby 様 ご視聴・コメントありがとうございます！ 今、工具収納庫に見に行って確認してきましたので返信遅れました💦 トネのプレセット形トルクレンチは使い勝手がいいのでお勧めです。 メカニカル機構のデジタル表示値であらかじめ設定したトルク値になりますと「カチッ」という音と、手に軽い「ショック」で知らせてくれますので楽です。 それと、ケースの中には各々校正証明書が入っているので安心感があります！ 今回使用したﾄﾙｸﾚﾝﾁは↓ トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ(ダイレクトセットタイプ) T2MN13 差込角6.35mm(1/4") ブラック 13N・m amzn.to/3Q06A9J そのほか、以下のﾄﾙｸﾚﾝﾁも各作業にて使用しています↓ トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ(ダイレクトセットタイプ) T3MN100 差込角9.5mm(3/8") ブラック 100N・m amzn.to/3jtSWvH トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ(ダイレクトセットタイプ) T4MN200 差込角12.7mm(1/2") ブラック 200N・m amzn.to/3xHTZBr

すごく丁寧にありがとうございます！ わざわざ確認まで行っていただき恐縮です。 デジタル出はないのですが デカいトルク用には首折れ式のトルクレンチがあるので 良いのですが 3〜50 N位のデジタルがあれば バイクなどは整備の作業性がめちゃくちゃ良いですね。 教えていただいたやつ、やはりお高いですね〜（汗） 少し財布と相談が必要そうです。 やはりセンタースタンドがあると整備しやすそうですね。 私は車体が低いのでセンタースタンドは取っぱらってるのですが フレーム側のセンタースタンドの取付部が段差や右左折時に擦るので なかなか不便なので…。

@peanutsbaby7469 様 トルクレンチは使用用途に応じて数種類あると便利ですよね✨ DIYで使用にはちょっと贅沢なメーカーなのですが、安心感と使い勝手、モチベーションが違います！ 昔、Snap-Onのバンの中で【腕より工具】と言う看板を見たことがあります(笑) センタースタンドは整備時はあると大変作業効率が違います。 一昨年？ウォーターラインのゴム部を全部交換したのですが、車両の左右で作業しなくてはならない時などはサイドスタンドだけではちょっとキビシイかも知れません💦 ノーマル車高のマグザムでも段差や左右倒した時にサイドスタンド確かに擦る時は多々あります💦 左右倒した時に擦った時にはバンク角センサーだと思って乗っています(笑)

gsxr1000and 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 助かりましたという事は…… ちょっとでもお役に立てた……❓と、言う事でしたか🤔？ そうであればいいんですが……。 異音は原因特定まで面倒ですからね……💦

@@MIYUUUMOTORCHANNEL 異音無くなりました感謝です🙌🏻🙌🏻🙌🏻‼️

力石昇 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 私も1万以上の購入は躊躇っていますが、今の所、龍のスマホホルダー以外はほぼ満足しています😊 知り合いでTEMUにて購入した物に不良品があった人がいましたが、問い合わせして返金返品していました。 ただ、返金が同価格のポイントとして返金なので振り込まれないという所がネックですね。。 返品自体は配達業者(ヤマト運輸、佐川急便等)が集荷に来て下さるので楽と言っていました。

Fアロ子 様 いつもご視聴、コメントありがとうございます！ 空気圧の商品、古いバージョンの物を使用なさってるんですね😊 ほぼリアルタイムで空気圧が分かるのは安心感がありますね✨ 今現在空気圧3本そろっていて1本だけ0.1高い状態になっていますが……運転中めちゃくちゃその1本がずっと気になってます😨 近々、バイク通勤できそうなので2輪用の物も取り付けて使用してみたいと思います✨ 振動感知で自動電源ONは有難いです🙏 通勤と用事足しにしか乗らないのでバッテリーも満充電から減りませんし重宝しています✨

CYCCガス 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 刃物は材質が悪くてすぐに切れなくなるんですね💦 情報提供ありがとうございます！ 刃物系は購入しないように気をつけたいと思います😓

上西翔太 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ メーターの速度が2倍になるという現象(故障)がちょこちょこあるみたいですね…… 始めに、実際に故障車両を診断し見た訳では無く、推測でお話しますので絶対に直るかどうかは保証しかねますが、 今までの傾向からですとECU(エンジンコントロールユニット)が故障の確率が高いかと思います。 なぜ、ECU？と、思われる方もいるかと思いますが、燃料補正などでエンジン回転数や速度や大気温度やO2センサー等必要とするのでECUにも車速が入る為です。 ダメで元々ですが、少しの望みとしてバッテリー端子を外してしばらく放置で直るかも……？厳しいかぁ……💦 ちなみに、確か純正新品で44.000円前後したような気がします😓

大鳥優子 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ アルゴン無しはダメなのは分かっていましたが、物は試しにやってみたくてやりました💦 それと、このアルゴン無しの動画の時にはアルゴンが実際に手元に無く……けどやってみたいって言うのがあり興味本位で撮影した次第でございます。 この撮影後にアルゴンを調達しました😓

winry rokbell 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ LEDのデイライトでバッテリーがダメに…ですか？ バッテリー直電ではないですよね？ 通常、イグニションON電源(IGN)か、アクセサリー電源(ACC)か、リレーを使用して接続するので絶対にないとは言いきれませんが、私が整備した経験上まだ見たことがありませんでした💦 ちなみに、整備士歴20年以上の中では💦 デイライト自体が壊れると言うのは自分も含めよく見ますが😓

つよぽん Fishing Channel 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ ガレージライトをピンポイントですか…… どのような所を知りたいでしょうか？ ちなみに、違うタイプのガレージライトも気になっているのでそのうち購入するかも知れません🤔

@@MIYUUUMOTORCHANNEL こんにちは。 動画で紹介したガレージライトです。 商品名もしくは購入先等がわかればたすかります。 同じものを購入したいと思っています

@@tsuyoponfishingchannel 遅くなりました💦 商品名は pcのLED ガレージライト、プラグインリンク可能なガレージライト 160W 16000LM 6500K変形可能なガレージ天井ライト6つの調整可能なパネルガレージライトガレージ地下室ワークショップ用 商品IDは KK11805 となります。 現在価格は2.019円となっています。

@@MIYUUUMOTORCHANNEL ありがとうございました。

ご視聴、コメントありがとうございます！ MAXAM最高!!(笑)

ひみさや 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 最低購入額気にしてなかったのですが、先程確認した所2.100円と表示されていました。

@@MIYUUUMOTORCHANNEL ありがとうございます！

恥ずかしながら安いものは購入したいのですが、私のほしいものの分野が売っているのですが、同じ物を大量買いはできず、かといって予算もあり、回数買うたびに最低購入金額が変わっていくと聞いた時に、それだけ欲しくても買えない時があるのかーと思って複数回購入の方に聞いて見ていました。教えていただきありがとうございます

@user-himisaya 様 そこなんですよね💦 とりあえず、私の場合欲しいものはカートに入れておいて(時間経過すると結構販売終了する時があります😓)溜まったら購入って感じで利用しています🛍 Amazonも最低購入が嫌でプライム会員になりましたし……最低購入額が結構ネックのなる時があります😅

@@MIYUUUMOTORCHANNEL そうですよねーAmazonみたく、temuも買えないじゃなくて何か対策してくれないかと願うばかりです…😢同じ気持ちの方が居て嬉しい。

まったく動かない猫 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 海外通販サイトではよくある事ですね…… 無線機も日本の周波数と違ったり電波を出してはいけない周波数で出せちゃったり……高出力だったり…… 最悪、電波法違反で検挙⚡️って事になりかねません。 ラジオも周波数合わないって事もよくあるのでよく調べてから購入ですね💦

やっぱりカジノしちゃう 様 ご視聴、コメントありがとうございます！ 自分も一昨日追加購入約1万円したのでトータル3万位になります。 TIMUのネットでの噂はいい噂もありますが、もちろん悪い噂も色々と流されています。 そこで悪い噂をよく目にするので安い事もあり自分で購入、開封してみて安全であるという動画を撮影しています。

小林雅史　様 ご視聴・コメントありがとうございます。 確かにトルクレンチは所定のトルクでねじを締め付け、締め付け不足による緩みや、締め過ぎによる破損の防止および、締め付け作業の個人差による製品品質のばらつきを低減することを目的とした専用工具です。 トルクレンチには使用トルクの範囲が定められており、使用トルクを超えて使用すると破損につながります。締め付け専用のものを緩めるために使用すると、精度に悪影響があるとされていますが、少なくとも全ての製品に適用されるものではなく、製造企業による使い方の説明に「測定できない」とのみ書かれたものもあるようです。 ただ、緩める方向に使用するのはラチェットレンチやメガネレンチを使用する方がいいと思われます。 ちなみに、百均全般の工具は間に合わせで使用する方がいいと思います。制度が悪くボルトやナットを破損させることが稀にありますので出来ればDIYで使用する範囲であれば少なくともホームセンターで購入するのが安心だと思います。 長々とコメントをしてしまいましたが、私、自動車整備士としてのコメントでした💦

私はダイソーで買って使ってますが質感や重量など文句のつけようがありませんでした。一度使ってみてください。

いきます いきます HIKAKIN_mania 様 ご視聴・コメントありがとうございます！ 不正は怖いですね。

匿名　様 ご視聴・コメントありがとうございます！ 確かに国共産党に個人情報を勝手に提供するという記事を見た事があります…(しかも一回目購入した後にみました💦) ただ、一回登録購入したのなら何回購入してももう同じだと思って購入を続けていますが、今の所、不審な連絡や、引き落としなどもなく商品も満足いく物が届くので、利用し続けています。 もちろん、今後何かが起こるかも知れないですが、何かが起こった時にはそこは包み隠さず動画にしようと思っています。

Fアロ子　様 いつもご視聴・コメントありがとうございます！ やっと1000人様を超える事ができました！ 本当に有難いです✨ 名も知れない一般のごく普通のおじさんがここまで成長できたのも皆様のおかげです🙏🏼 今回、諸事情でヘッドライト外す時間が無かったので本当は嫌だったのですが車両マスキングで急遽やった次第でございます😅

HSK Kopa　様 ご視聴・コメントありがとうございます。 今回の手順は整備要領書に沿って作業しておりまして、要領書に記載されていない事は省いています。仮組でベルトの確認はして悪いことではないので、確認はされてもいいと思います。

@@MIYUUUMOTORCHANNEL まぁ～新車組み立て時もベルトの確認しませんからね。 トルクレンチも使わずに一気にブーと締めてしまいます。

@@hsk5239jp 　様 新車組立時の工場は凄いですからね…😅 慣れているとはいえあの速さなどは… 私も仕事で新人の頃は何でもかんでもトルクレンチ使っていましたが今となっては測るところは測りますが感覚の所は感覚でやる事があります💦 もちろん、精密なところなどはトルクレンチは必須ですが