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quindi dovremmo avere il 20% di vendite di BEV 💪💪💪 Quattro o cinque volte più di adesso! 😂

@BallantineElectric si forse tra 100 anni e poi dimenticavo chi ha il garage e non ha i soldi... poi...anche fosse il 20%...gli altri come si muoverebbero😅

Con quella di Tesla vai sul sicuro... ed è anche molto competitiva sul prezzo. Sempre se non hai bisogno di funzioni particolari specifiche con impianto solare o altro... funzioni che, in alcuni casi, quella di Tesla non ha (almeno non di serie).

Neanche a te nessuno ti obbliga a comprare un'auto elettrica... informati meglio e non credere a salvini

Finalmente su questo canale leggo un commento sensato.

@@gigiogigi3358 Un lavoro....sensato direi; solo con un governo sovrano che decida a casa propria, senza interferenze inutili e dannose. 😍🇮🇹

Ignori cosa sia una batteria al litio...

@BallantineElectric ahahahahah

Ci aggiungi un uomo armato che ti guarda e ti fa cenno di no quando stai per comprare la tua agognata termica, e raggiungi la perfetta libera scelta.

@ l’uomo armato c’è l’avrai nella tua coscienza se comprare o no un’auto termica.In questa maniera sei libero di comprare tutto ciò che vuoi senza dare colpe a nessuno.

sulle fantomatiche "emergenze sanitarie" ci ho fatto altri video... col 15% di batteria (e non sono mai tornato a casa con percentuali così basse) raggiungo i 4 o 5 ospedali maggiori intorno a casa mia... anche fuori regione. Non si sa mai... dovesse sprofondare la Toscana vado in Umbria! A mio avviso sono tutte paranoie inutili, ma ognuno fa le scelte che vuole, ci mancherebbe. Bastano poche settimane per realizzare che è più facile vivere con un'auto elettrica (se si può caricare a casa) che con una termica. Per i viaggi senza programmazione si vive meglio con una Tesla. Ciao.

@@BallantineElectricperdonami ma per me é riduttivo bollarle come “fantomatiche” perché conosco situazioni di emergenza di persone che magari si sono dovute recare all’ospedale “più vicino” (diciamo alcune decine di km) e poi da lá essere “costretti” (o valutate che fosse opportuno) andare in emergenza all’ospedale pediatrico (quindi specifico ) più vicino ovvero 200km (non tutte le regioni hanno ospedali pediatrici specializzati) peraltro senza sapere se sarebbero tornate subito oppure. Ed in quella situazione (di “patema”) saresti costretto a dover valutare se e come ricaricare l’auto ecc (che batteria si ha ecc). Si tratta di un qualcosa che va valutato non partendo dalla propria situazione personale ma mettendosi nei panni più generici possibili (altrimenti rischio di ignorare tante variabili che ci sono purtroppo nella vita). Peraltro io ho fatto anche l’esempio di viaggi “improvvisi” (cose ludiche quindi) che mi sono capitati e per i quali avrei dire all’amico di turno, se avessi avuto auto elettrica non carica a dovere, o di attendere mezz’ora con me oppure partire “spaiati” (peraltro con magari stesso problema al ritorno e tutto dipendente dal tipo di auto che si ha e batteria che si ha ). Altresì é palese ed incontrovertibile ciò che ho detto sulla “democraticità “ delle auto termiche rispetto a quelle elettriche. Ripeto: essere per l’elettrico per me non significa far finta che questi problemi non ci siano e capire questi problemi fa anche capire perché tanta gente é contro l’auto elettrica.

@@marcopallotta1452 tu puoi pensarla come vuoi. Non consideri che con l'auto elettrica si può avere il pieno a casa ogni giorno, per ogni evenienza. E in 5-10 minuti si caricano 150-200 km di autonomia. A me non è mai successo di dover andare in un ospedale a 200 km di distanza in emergenza con la mia auto... e comunque se ho il 40-50% ci arrivo comunque. Anche con l'amico ... se è un viaggio molto lungo ci sta di fare una sosta. E se con l'amico lui ha il pieno e tu metà serbatoio? E se lui ha il metano o il GPL? Insomma... per mia esperienza sono tutte ansie di chi l'auto elettrica non ce l'ha... le ho avute anche io, ma passano completamente dopo un paio di settimane. Però, ripeto, mica ti devo convincere... non me ne viene nulla. Riporto solo la mia esperienza.

@@BallantineElectricnon è una questione di convincere l’altro di comprare l’auto. Non è questo il punto. Ho premesso che obbligherei l’elettrica (quindi più di così?) e peraltro seguo solo il mondo elettrico ma sicuramente non nascondo a me stesso i difetti (e neppure i pregi) di questo “prodotto”. Ragionare per me è convenire oggettivamente su certi argomenti: peraltro a parte i 200km andata (e ritorno) da una struttura sanitaria (è capitato purtroppo anche a me perché le cose a qualcuno capitano), con patema d’animo annesso, ho fatto anche l’esempio della mancata democraticità dell’auto elettrica. Possiamo convenire tutti su questo punto ? Perché è oggettivo.

@@marcopallotta1452 se ho capito bene cosa intendi con "mancata democraticità" posso fare la stessa considerazione sulle prima automobili del secolo scorso, sui primi voli aerei, sui primi cellulari, etc... Tuttavia, con i prezzi di Tesla Model 3/Y odierni, mi pare che su certe categorie le auto elettriche siano alla portata di molti. Anche una BMW Serie 3 o un'Audi A4 non sono per tutte le tasche... Se ti riferisci invece alla ricarica per chi non ha un garage, la soluzione è da demandare soprattutto alla politica, ma è tecnologicamente abbastanza semplice. L'elettricità è già dappertutto... guardati intorno.

Capisco le tue preoccupazioni, ma ci sono alcune informazioni nel tuo commento che meritano di essere chiarite perché possono generare confusione. Inquinamento spostato altrove: È vero che l'estrazione di materiali come il litio ha un impatto ambientale, ma questo non significa che non si stia lavorando per migliorare i processi. Inoltre, le batterie sono sempre più riciclabili, e l'industria sta investendo in tecnologie più sostenibili. Dire che ai 'fan dell’elettrico' non importa è una semplificazione che non riflette la realtà di molte iniziative globali per rendere l’elettrico più pulito. Centrali a carbone in Cina: La Cina ha effettivamente aumentato la produzione di carbone, ma il contesto è complesso. Parallelamente, è il leader mondiale negli investimenti in energie rinnovabili. Non si può ignorare il quadro complessivo per enfatizzare solo un aspetto negativo. CO2 e clima: Dire che la CO2 è "solo lo 0,04%" è una classica disinformazione. Anche piccole variazioni nei livelli di gas serra hanno enormi effetti sul clima globale, come dimostrato da decenni di ricerca scientifica. Minimizzare questo fatto è pericoloso e fuorviante. 'Togli energia ai paesi antagonisti': Questa è una teoria del complotto senza basi reali. L'Europa sta affrontando una transizione energetica per diventare più indipendente dai combustibili fossili. È difficile, ma è necessario per affrontare il futuro. Le auto elettriche non sono una soluzione perfetta, ma rappresentano un passo avanti rispetto a un sistema basato sui combustibili fossili, che è insostenibile a lungo termine. Piuttosto che cedere al pessimismo o alle false informazioni, è meglio concentrarsi su come migliorare ciò che abbiamo e costruire soluzioni più sostenibili. Ti invito a verificare le fonti prima di diffondere queste affermazioni: il dibattito è utile, ma deve partire da basi corrette! PS Impara ad usare l'AI... è più sveglia e informata di te.

Anche della nostra civiltà.😢

Fortunatamente quello me lo sono perso 🤣

Hai visto i dati di vendite mondiali di a Tesla Model Y? Ce ne sono tanti di nerd, eh 🤣🤣🤣

@BallantineElectric certo che ce ne sono tanti, qualche punto percentuale della popolazione e infatti sono in linea con le vendite di auto elettriche

@@ivangarberoglio1673 è stata l'auto più vendita al mondo 😂

@BallantineElectric certo tesla vende due modelli di auto, Toyota per esempio ma quasi tutte le case automobilistiche coprono tutta la gamma, dalle piccole utilitarie ai pickup e fuoristrada. Ma spiegarlo ha chi ha fatto questo esempio idiota del ghiaccio è complicato.

@@ivangarberoglio1673 figurati far capire i numeri e le statistiche ad uno che non sa contare fino a 4 (i modelli in vendita in Europa... 5 in USA) 😂😂😂

Dalla Mirai? 🤣🤣🤣

L’elettrico OGGI è soprattutto per chi può caricarla a casa (o al lavoro)… le tue preoccupazioni sono quindi per lo più infondate

​@@BallantineElectricMa io non sto parlando del presente..... se si immagina, come molti sperano, una mobilità futura tutta elettrica, tutti gli altri dovranno pur ricaricare da qualche parte..... o sbaglio?

@@marcot7701 ma l'elettricità è già dappertutto e per fare 30-35 km al giorno (media di percorrenza italiana) servono 5-6 kWh... basta tenere l'auto ferma due o tre ore a notte. Oppure caricare una notte intera ogni 3 o 4 giorni. Sono numeri assolutamente raggiungibili dall'infrastruttura civile attuale. Poi abbiamo qualche decennio per migliorare qualche vecchia linea elettrica per tenere meglio i carichi... come è successo per la diffusione dell'aria condizionata.

@@BallantineElectricDavvero apprezzabile l'ottimismo. 👍

@@marcot7701 non è ottimismo, sono numeri. Il carico sulla rete elettrica con la diffusione dell'aria condizionata (oggetto che tutti usano negli stessi giorni e negli stessi orari) ha causato problemi ben più gravi rispetto a quelli che porterà la diffusione dell'auto elettrica (che ognuno carica in orari e giorni diversi). Come per i carburanti... se ipotizzi che tutti facciano rifornimento nello stesso momento si creerebbero disagi enormi (ed è quello che avviene in parte in estate nei giorni di bollino nero), ma nella quotidianità ognuno rifornisce quando vuole e il fabbisogno si distribuisce naturalmente. Ci sono paesi ben più avanti di noi in questo... ci sono i dati.

Il like è per aver usato il termine di quell'acchiappacitrulli del Greg che a scorrere i commenti ne ha acchiappati tanti

Però secondo me si scrive BOLbagen, è tedesca, non inglese 😂

@@remodigregorio2985 non ho fretta. Ne riparleremo tra qualche anno, al momento che le ridarai indietro.

@@maurotoni4633 Come ci rimarranno male!

@@maurotoni4633 Perché la dovrei ridare indietro? Sentiamo la cazzata vai!

Perdonami eh..... Ma perché tirare in ballo un evento climatico estremo che ha causato vittime e dolore per fare polemiche? Vuoi confrontarti su temi come guerre.... disastri... emergenze...? Ci sono canali specifici...qui si discute daltro 🤷 Onestamente? Dovresti avere la maturità sufficiente per avere rispetto del dolore e della morte...per dimostrarlo avresti dovuto evitare un simile commento.

@ scusa ma è proprio l’esatto contrario. Il rispetto si dimostra con i fatti. Ed i fatti sono quelli di scongiurare che si ripetano. Per quello ho ipotizzato uno scenario futuristico in cui tutti quei mezzi citati di salvataggio, elicotteri compresi, fossero esclusivamente elettrici. Secondo punto la politica. Vero, ci son canali ad hoc per l’argomento ma anche questo del mondo elettrico è dovuto a scelte politiche non credi? Dunque se i benpensanti senza voto alcuno dei cittadini europei applicano delle imposizioni, iniziassero a dare l’esempio.

Il tuo popolino intanto sta pagando le ricchezze miliardarie dei petrolieri… pensaci meglio. E riguardo alle emergenze … teniamoci qualche euro zero e qualche cavallo… ma ogni giorno viaggio in Tesla, grazie

@@BallantineElectric chi governa il petrolio governa tutto. Anche il mondo elettrico oltre banche Etc etc. Son sempre gli stessi. Felice per la tua tesla. Altrettanto felice della mia q5 del 2009. La porterò con me altri 30 anni. Oltre i 15 già passati. Ti auguro la stessa cosa, per inquinare meno. Meno produzione meno inquinamento.

@@maurotoni4633 chi governa il petrolio governa la tua auto, non la mia. Immagino tu sappia che si può produrre energia elettrica in proprio (fotovoltaico), si possono fare contratti domestici con fonti green e che le colonnine per auto elettriche sono TUTTE alimentate da fonti 100% rinnovabili certificate. Non tiriamo in ballo il resto (guerre etc) che non riguardano il mio canale... almeno per ora 😂

Ha bisogno di fare le stesse cose come le ha sempre fatte "perché le ha sempre fatte così"... Un plauso all'intelletto.

Quindi stai dicendo che i tassisti di Roma che usano Nissan Leaf oppure Tesla oppure mg Marvel r non fanno tanti km ? 🤦 Certo che pur di scrivere commenti inutili fate a gara di brutto mamma mia 😅

Non è esatto... È pieno di gente che fa danni perché non si è adattata al passaggio tra il premere tasti e toccare uno schermo dove ogni cm quadrato ove di poggia il dito ha una diversa funzione. Vogliamo parlare dei caselli dell'autostrada dove c'è la fila perenne alle porte con operatore mentre le corsie blu per pagare con le card sono pressochè deserte? Non è una innovazione tecnologica? Ma perché prendiamo ad esempio solo i peggiori?

Diffusi i telefoni senza aiuti? Serio? Vogliamo andare per strada a chiedere a 10 persone con telefono del costo di 1400 euro in quanti l'hanno pagato per intero subito....e quanti invece l'hanno preso passando ad alto operatore telefonico a 30 euro al mese?😅 Credi davvero che tutti o quasi i possessori di ev abbiano utilizzato gli incentivi sul nuovo? Ce tantissima gente che ha comprato usato....a partire da una semplice Zoe o leaf....fino ad arrivare a Ford mustang oppure model s acquistate usate 🤷 nessuno gli ha imposto nulla o dato incentivi.

@@emilioparis468 Quello che scrivi è inerente alle politiche commerciali e non c'entra un granché con l'aspetto tecnologico. Non è necessario spendere 1400 euro per un top di gamma. C'è anche chi acquista BEV senza incentivi e siamo d'accordo. La sostanza è che la diffusione delle BEV è bassa e non lo è solo a causa della disinformazione, o sbaglio?😉

@@gianlucamucciarelli8848 girando per Roma e dintorni da oltre 20 anni a me non pare bassa la diffusione ma in ogni caso e' cmq in aumento

Aggiungerei la Svezia, l’Olanda, la Danimarca, la California…ma non voglio convincere nessuno. Il paragone era solo per sottolineare l’inerzia che certe industrie hanno. Non è stata Blockbuster a dominare l’era streaming … ma è arrivata Netflix. Non sarà VW a dominare l’era elettrica… guardiamo come vanno Tesla e BYD prima di trarre la conclusione che le vendite elettriche stiano andando male (che non è vero). Ciao 👋

Altri, quando c'è vento, stanno in casa ad aspettare che smetta.

@@TheFabio1608 😭😭😭 e purtroppo lo fanno solo o prevalentemente con contributi pubblici, ossia i nostri soldi...

Andrà tutto.a.finire nel cestino auto elettrica è un fallimento totale con qs tecnologia

15 o 20 anni che sono disponibili veicoli elettrici molto performanti ?🤔 A parte le prime model s che credo siano del 2014.... Cortesemente mi elenchi gli altri veicoli oltre 15 anni fa molto performanti? Perché te lo dico subito....Zoe e Leaf non lo,sono.... sono ottime auto ok....ma molto performanti no....quindi di che veicoli elettrici di 15/20 anni fa parli?

Dal XVI secolo al 1965 sono ben più di 10 anni. Nel 1899 non c'erano le batterie al litio. 15-20 anni fa non c'erano auto elettriche paragonabili a quelle di oggi, ma neanche a quelle di 5 anni fa. Il circolante in Italia è irrilevante per i numeri mondiali che vedono l'elettrico in crescita e il termico stagnante (o in calo). Per il resto... grazie per il "gentile" 😉

@@BallantineElectric io mi chiedo sempre riguardo al passato....se....se si fosse iniziato prima.... molto prima di tesla a fare ricerca seria per le ev.... oggi saremo allo stesso livello di sviluppo oppure piu avanti?

Beh, se la nuova tecnologia fosse superiore non ci sarebbe niente da convincere.

@@natalelaverde8606 Perché la superiorità tecnologica è fare il pieno col cronometro in mano?🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@@cetinocampi4110 anche ,ma sopratutto pestare senza fermarsi a tutte le colonnine del tragitto.

Pestare? In effetti con i limiti di velocità attuali l'unico punto debole della EV è l'autostrada, se uno vuole sempre viaggiare al limite consentito. Il dover fermarsi a ricaricare potrebbe fare perdere tempo prezioso a coloro i quali il tempo è denaro o proprio non vuole stare fermo al ricaricare 20/30/40 minuti perché arrivando prima avrebbe più tempo per fare altro. Ritengo sia molto soggettiva la cosa, a me non cambierebbe niente. E guarda che ho una termica di 15 anni che va ancora benissimo e che fin che va non la rottamo.

@@gnakkiti Proprio come guido io in autostrada e a qualche agente di commercio non mi sono fatto problemi a dirglielo... Se per portare il pane a casa necessita anche di quella mezz'ora ogni 200-300Km di autostrada a seconda dell'auto, dovrebbe valutare di cambiare lavoro.

Falli vedere a un elettricista… ma secondo me se fai meno di 100-150 km al giorno potresti caricare senza aumentare la potenza di casa

@ è vero che caricare con carichino non si può in un garage condominiale?

@@davidedelaurentiis4766 non so… immagino dipenda da chi paga la corrente e da come è fatto l’impianto 🤷🏻‍♂️

Ti vedo bene a Cuba … ciao 👋

Mi sembra di vedere me per pomeriggi interi a tavola davanti alla minestra che non volevo mangiare e mi veniva vietato di alzarmi finché il piatto non fosse vuoto... Alla fine non l'ho mangiata nonostante sia rimasto seduto fino all'ora di cena e mi sia perso un pomeriggio a giocare con i miei amici... Vittoria!!!🤣🤣🤣

​@@cetinocampi4110 Un vero furbo 😅

@@BallantineElectric con la differenza che a Cuba restaurano auto degli anni 50 noi invece quelle dal 2000 sino all'avvento della boiata ibrida ,notevole differenza non ti sembra.😂😂😂

@@cetinocampi4110 beh ,tu non hai giocato noi invece giochiamo tutti i santi giorni e in ogni momento della giornata.

Bravo,continua ad usarla😂😂😂

Appunto purchè si evolva ,non è il caso dell'auto a pile però.🤷

@@natalelaverde8606 L'auto a pile É l'evoluzione... Tu però puoi rimanere con le schegge di selce

@cetinocampi4110 si evolve dal 1867 ,sempre scartata dal mercato però.

@@natalelaverde8606 Perché fin'ora non c'erano le batterie al litio... le tue usano il solito succo di dinosauro