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いつも通り素晴らしいコンテンツ！ ちょっとした質問があります： 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). それらをBinanceに転送するためにはどうすればよいですか？

埼玉県人は人が良すぎるから予算を他所にとられて行政が進まないのです熊谷より先は県境をこすと高崎の工業団地が始まり一気に都会の風景に変わる🎵どっちが埼玉県なんだか分からなくなる⁉️試しに17号で群馬県にいってみてください😢😅😮

土嚢積みも大変だけど、装備が重くて暑くて…待機してるだけで消耗しました 皆さんお疲れさまでした

アンチ”関東地方整備局”

打倒！関東地方整備局！

😮

良くもまあこんな公衆チャンネルで偽善者コメントを笑顔で言えたものです（笑）滑稽極まりないとはこのことだと感じました。とんだ茶番ですよ（笑）多くの職員はこの組織が如何に腐り切っているかを見透かしていることをご存知ないのでしょうか？

今、治水橋の河川の中央でやっている工事について教えて下さい。

非常にためになりましたが、何か意図があって、音声を小さくしてるのでしょうか、勤務中に観てても気にならないようにとか、 少し音声が低くて、年寄には聞きづらかったです。

こんにちは

業界外の私にとっても非常に分かりやすい内容でした。素晴らしいです😀

課長補佐さん穏やかな人ですね。こんな発注者さんと仕事したい。業者にやらせたらええねん！あとやっとけや！じゃなく一緒に考えてくれそう

早く出来てほすぃ〜

関東エコネットの今までの取組や、コウノトリの動向が分かりやすく説明されており、良かったです。広報動画作成の参考とさせていただきます。

かっこいい！こういうテクノロジーがどんどん生活の支えになっていくといいね ただ洪水きます！ってなってからこれを行うのが間に合うのか気になる

『渡良瀬遊水地（わたらせゆうすいち）は、足尾鉱毒事件による鉱毒を沈殿させ無害化することを目的に、渡良瀬川下流に作られた日本最大の遊水地(遊水池)である。』Wikipediaより ハート型の池だから恋人の聖地として売り出そうと栃木県が画策しているようだけど 周辺住民がかつて鉱毒によって地獄の苦しみを味わい、谷中村が廃村となったことを風化させてはならない

飯島彩子は偽善者です。

この職場はお薦めしません。ある程度の学歴がある方は別の分野を選択された方が良いと思います。優遇されるのはキャリア（総合職）組だけで、一般職は上手く行って副所長程度です。旧帝や難関国立で総合職として入るのであれば見込みはあるかも知れませんが、少なくとも早慶やMARCHクラスの方が一般職で入る様な職場ではないと思います。該当する方で入省を検討されている方がいらっしゃれば考え直した方が良いと思います。

この組織は腐敗しています。

きちんと備えていきます。

私の住まいから車で２０分足らずの場所です。週末は多くの観光客が訪れます。海外からのインバウンドを狙った動画に仕上がっていると思います。

関市洪水ハザードマップ

関市

歩行時に、後ろから無音で走り抜ける電気自動車にひかれそうになって、 頼むからエンジン音を出してくれと。クレーム？注文？するのに 適切な場所が分からなくて、取りあえず、 国土交通省さんなら分かってもらえるだろうと思って書きます。 スピードが40キロ、60キロ、80キロでエンジン音を変えて欲しいです。 一戸建て住宅が立ち並ぶ住宅街の制限速度40キロの道路で、 周囲は保育園や児童公園やスーパーがあって、片側一車線、 ガードレールや歩道との段差は無く、白線のみ、 スーパーやコンビニの前では自転車に乗った奥さまや幼児が 車道で立ち話をしている。 歩行者目線で言えば歩行者天国感覚の道路ですが 幹線道路と幹線道路が交差するエリアにあって、 幹線道路と平行に走る見通しの良い道路で 一部の人達が抜け道として時速80キロで駆け抜ける場合もある 道路です。 幹線道路が渋滞や信号待ちの時に、遅刻しそうな時に 時速80キロでズドン。 馬鹿な若者がカーチェイスするのにも使っていて 左に保育園、右に児童公園、 幼児が車道を横切るの予想できんか？と 徹夜明けの早朝5時、人も車も無い道路を歩いていました。 白線の内側ですが、千鳥足で左右にふらついてます。 その私の後ろから電気自動車が無音で抜いて行きました。 車の風圧で車道側に体が150センチほど持って行かれました。 その車の後ろにもう一台いれば死んでいました。 車に言いたいのは、当たらなければ良いのではなく 風圧を考えろと。 歩行者の１０センチ隣を、 時速20キロで抜くのと80キロで抜くのでは 意味が全然違うぞと。 正直、エンジン自動車であれば、 それ程危ない運転でも無いんですよ。 何も無いと思っていた場所で急に風圧で飛ばされる怖さ。 安全確認で後ろをちらっと見たときに 見晴らしの良い直線で500m向こうにある自動車が 40キロで走っているのか80キロで走っているのか エンジン車なら分かるのです。 電気自動車は分からない。 500m向こうの小さな車にひかれる発想が無いのです。 エンジン音が無い＝停止していると錯覚します。 500m向こうにある時速80キロの車が 私の後ろを駆け抜けるのにかかる時間は44秒です。 歩行者目線で言えば、抜き去っても良いけど せめてクラクションを鳴らして欲しかった。 ただ、ドライバー目線だと朝5時の住宅街で クラクションは鳴らさないか。 電気自動車にエンジン音を付けて下さいお願いします。

【運行管理者：気合で走れ】「四輪分のタイヤを補完するスペースがないという理由」 東京都内のタクシー会社、スタッドレスタイヤを四輪とも使用は数社のみ。 『相番と相談して「運行管理者に金を出すから駆動輪だけでなく、四輪ともスタッドレスタイヤを履かせてくれ」と懇願』『しかし駄目ですという回答』

ノーマルタイヤを地域別アメリカ基準にしたほうがええと思います。

マスメディアは単に「見栄えするから」というだけの理由で春日部の首都圏外郭放水路をよく取り上げるけど、実際の治水対策ならこっちの方がよっぽど重要だ。こりゃさいたま市・志木市・川口市・川越市・戸田市を含む埼玉県の人口最密集地域を守るためでもあるけど、より直接的には東京都荒川下流部をを洪水から守る事業でもある。荒川の東京都内下流部なんて全く余裕ないものね。岩淵水門なんて見せかけの気休めに過ぎない。都民もこのことをよく知っといて欲しいものだぜ。

先日の正面衝突寸前のトラブルもありましたし、ぜひとも複線に見直しをお願いしたいです。 北陸新幹線延伸も控えており、川越～大宮間の輸送はより重要になると思います。 ＪＲが難色を示すなら、さいたま市や川越市が必要経費を負担してもらいたい。

なんで英語で案内してるのかわからない 日本に発信してるものだと思うんだけど 日本人に素直に発信すればいいんじゃないの？

すばらしい教材です。 ホテル従業員に見せてマイタイムラインを、作ります

海や湾を航行する遊覧船の社長、船長は実務経験3年以上で無事故の人じゃないとできないみたいな仕組みにしないとまたこういう事故が起こりうる。昭和の時代から大事故が今まで起こらなかったのが不思議なくらいだ。1985年の日航機墜落事故くらいの衝撃事故です。

知床遊覧船で一番悪いのはKAZU 1の社長と船長だけど検査の時、国土交通省の人間も検査に立ち会ったのかどうか。遊覧船の会社に任せた検査なら、適当になるのは一目瞭然。監査みたいに厳しく国土交通省の人間も立ち会ってダブルチェックするべき。国交省の人間も船をよく知る人間を民間から引き抜いて検査漏れがないかやるべき。小型船舶にも救命ボート、救命着の着用、設置を義務化するべき。

国土交通省は全国の海を航行する遊覧船(小型船も)に時化の時は電話で直接、遊覧船の会社に今日は出航しないで下さいと強く念押しするとかしないとダメ。あと小型船も救命ボートも必ず積載する事を定めないといけない。任意なら設置しない会社が多い‼️

kcz0888 0 秒前 紀南河川国道事務所では、現在奥瀞道路（Ⅲ期）の現場の桟橋の鋼管杭は！　なぜか途中で杭に子供入るぐらいの大きな穴が開けられて施工されて「紀南河川国道事務所」が 調査中ですが・　危険な状況であるのにかかわらずトンネル工事などの準備工事の資材運搬車が行きかってるのは「国民の財産・・生を守る」原則・原点から～～(^^♪ 大きく逸脱してると思いますが(・・?　これは近畿地方特有の事案なんですか　↓ ruclips.net/video/VZNIXChUOCg/видео.html

kcz0888 0 秒前 紀南河川国道事務所では、現在奥瀞道路（Ⅲ期）の現場の桟橋の鋼管杭は！　なぜか途中で杭に子供入るぐらいの大きな穴が開けられて施工されて「紀南河川国道事務所」が 調査中ですが・　危険な状況であるのにかかわらずトンネル工事などの準備工事の資材運搬車が行きかってるのは「国民の財産・・生を守る」原則・原点から～～(^^♪ 大きく逸脱してると思いますが(・・?　これは近畿地方特有の事案なんですか　↓ ruclips.net/video/VZNIXChUOCg/видео.html

紀南河川国道事務所では、現在奥瀞道路（Ⅲ期）の現場の桟橋の鋼管杭は！　なぜか途中で杭に子供入るぐらいの大きな穴が開けられて施工されて「紀南河川国道事務所」が 調査中ですが・　危険な状況であるのにかかわらずトンネル工事などの準備工事の資材運搬車が行きかってるのは「国民の財産・・生を守る」原則・原点から～～(^^♪ 大きく逸脱してると思いますが(・・?　これは近畿地方特有の事案なんですか　↓ ruclips.net/video/VZNIXChUOCg/видео.html

橋梁を架け替えするのであれば、本当なら今のように一部鉄橋の方が風情があっていいのですが、利便性を考慮するのであれば、この区間は風で止まることが多いため、全面コンクリート作りとし暴風塀みたいなものを設置してもらえると利便性向上につながると思います。ただでさえ現在より４ｍも高くなるのですから、より風の影響を受けやすくなるなる訳で、その点を考慮して架け替えしてほしいですね。

ruclips.net/video/gKJ6ZbdCStM/видео.html 国の借金のウソについてまとめてみました 財務省に負けないでください

こいつキャリアやな

公務員だからってすぐ悪くいう奴ら！ こういう真面目で誠実な人たちが大半だということを知れ！

もう一歩進めて、すべてのメンテナンスは地方自治体の要請で国が行うようにしたらいいと思います。お金の話です。地方には通貨発行権がないのですから。

worker PR　is excellent . I understand wach these video.

調節池の機能が良くわかるＣＧですね。

02:05 3차원데이터 활용! BIM/CIM 활용 사업추진에 대한 내용 10:50 <디지털 활용> VR 시연 17:28 MR과 원격현장 검증 21:32 새로운 계측기술, 레이저 스캐너 25:47 새로운 시공기술, 머신가이던스 28:24 로컬 5G를 활용한 무인화 시공 구현

文句いわれると　いやだから　全部コメント拒否してやがる　　チューブの電気量のほうが　大変や　　地上波を廃止しろ そうすれば　石油原油　ガスは　使用がへるぞ

あのさ　車の燃費がそれほど　気になるなら　車は　廃止したら　どうなんだ？？？　無理やり　コストあげて売れば 物価が上がるとでもおもってんのか？？？？？おい　おい　共産主義者の　　かたまり　　省 ソビエトでは　共産主義者の声を聴くと　穀物が豊作になるとか　ほざいていたんだ！　　おまえら　仕事はないんだろ くだらん　アイデアばっかりだしやがって　衝突防止レーダーは　雨が降ると停止すんだぞ　ボケナス文系 なんでも　やったふりしてんじゃね～～～　よ　おまえら　無駄　環境省は　無駄　化学物質の管理だけしてろい あんまり、くだらんこと考えるな！　ボケ

国民の生命財産を守る治水、大切ですね！

宜しくお願いいたします

整備されている河川を見ると、治水そのものだけでなく、自然の中に人が生活する基盤を築いて下さっているのを感じます。 自然災害が大きい日本で関東を守る底力、ご健闘をお祈り致します。

予算がないのか?広報ならもう少しまともな広報を。