Видео

Русская пословица ,,нахрена козе баян,,😂

Как это нет - сказали же - получили госфинансирование, что еще надо.. А движок стерлинга на алишке можно заказать если кому надо.:)

Тебе же сказали требуется больше людей. Сказали что получили финансирование. Как у нас в стране, работникам обычную среднепутинскую зарплату, а начальству миллионы, почему и то что бы в Роскосмосе развалили, потому что менеджеры получали в 3 раза выше чем в NASA, а работники в 3 раза ниже. А в чем секрет успеха Илона Маска? Он сам ответил на это в интервью, почему у него вообще сразу всё завелось работа и полетели ракеты, а не начали падать как у Роскосмоса те что летали раньше. Потому что он нанял лучших рабочих и от туда и от туда , то есть и с Роскосмоса и с наса, и зарплату им увеличил вдвое. Про менеджеров ничего не сказал, они ему нах не нужны в таком количестве дармоеды, чтобы ракета полетела вон в СССР был всего один менеджер Королев, и он же и главный инженер и изобретатель. А остальные все сидят только бабло пилить. Здесь распил бабла, а тема рабочая. Стирлинг был не изобретателем мощных двигателей, а священником которому не нравилось что взрывы котлов убивали даже 6 или 8 летних детей кто в то время работал на шахтах. Поэтому он сделал именно таким свой двигатель. Греть воздух снаружи цилиндров эффективней и так же замкнутый цикл. При этом использовать уже готовое всё, и баллоны высокого давления есть и пневмодвигатели есть. Но тогда остаётся тот же вопрос по типу взрывоопасность, а под неё всё те же буржуи нефтедолларовые тебе придумают лучше их на бензине, и ты схаваешь как все мамкины КПДшники в комментариях, считающие пару процентов КПД, а не замечающие что их же бензин в Казахстане втрое дешевле. КПД казахов с их двигателем втрое выше чем русских.

То есть весь прикол именно в том, что здесь не надо никаких изобретений. Ты в состоянии сделать всё сам. Берешь два баллона, один греешь а второй охлаждается. При разнице температуры на 100 градусов давление увеличивается на треть, вроде как, смотрел таблицы и формулу. Вот баллон, любой пневмодвигатель только поэкономичнее, ну например от пневмоболгарки хотя бы или компрессора кондиционера или ещё лучше поршневой. За ним баллон остывания, и обратно в баллон нагрева. Ставишь лучше всего один обратный клапан например, если сам двигатель им не обладает, греешь чем угодно хоть дровами и поехало. Естественно чем больше баллоны тем мощнее. А нагретый воздух легко преобразуется в остужателе этом на отопление или воду греть помыться и так далее. Естественно если залить в систему воду, либо другое что чтобы если желание избежать ржавчины или чтобы кипение при более низкой температуре, то ещё больше выдаст. Никаких здесь не надо толпы учёных, ты один в состоянии это сделать, и токарных станков и вообще ничего не надо, всё купить готовое и соединить. И результат лучше чем у стерлинга. Но самое главное намного легче и проще. Да, естественно по максимуму всё теплоизолироватькроме того места остужателя который должен остужать.

Да, естественно большой баллон воздуха греть труднее, дале если он теплоизолирован, лучше жаротрубный специальный котел, но тут уже начинаются сложности, такой котел изготовить труднее любого двигателя. И с водой или жидкостью тоже сложности. Если тебе не надо стартовать с места там и прочее лучше не морочится, а просто купить балон побольше и всё. Если для воздуха то и так, если всё таки с водой, то трубу из него с паром просто один раз пропустить через топку, чтобы всё-таки перегретый пар был.

Не знаю

Или казнь😆

Где деньги, Зин?