Видео

Es posible que este mal conectado tambien tener en cuenta que por sus años esten las conexiones sulfatadas y eso ocasiona fallos gracias por tu visita y bendiciones!

@@luisoliverisoluciones el agradecido soy yo por tu humildad en dar una mano a quien no sabe . Voy a revisar eso. Calculo que las llaves son todas iguales así que buscarle el esquema y probaremos, un fuerte abrazo y adelante

Gracias por el consejo y gracias por visitar el canal!

Abrazo daniel!

Si don hector claro que es mejor el balero de la canasta es 16003 y es medio complicado de conseguir bendiciones!

@@luisoliverisoluciones exacto acá no se consigue

Que viaje si llega a aparecer algo asi es comun en los embragues de los 200 nuevos lo cual lo hace el movimiento de la leva mas blando el Clon CG mio 200 tiene el mas chico el mas conocido y la leva queda durisima.....yo queria adaptar una canasta con ese rodamiento pero tambien tengo que cambiar la tapa son distintos asi que lo deje asi en viajes largos me acalambra.......

@@luisoliverisoluciones a ok eso no lo sabia

Cuando llueve la tapo con un nylon y los broches lo sujetan abrazo Daniel gracias por la visita!

Hola buenas noches este modelo es del 2010 saludos y gracias por la visita al canal!

@@luisoliverisoluciones gracias

Abrazo ale!

@@mauriciohugopaez8946 funciona el tema del calor es que donde esta el radiador de calefaccion este estanco que no halla fugas y que el soplador electrico funcione bien esos detalles son complementarios ademas dd circular el agua por el circuito que no lo hacia el resto ddbe estar en condiciines saludos gracias por ver....

Gracias lo mismo para ti el gtl mio es del 91 y es reparable y comparado con lis vehiculos nuevos es mas barato si y noble....

En el mio son dos relay uno para señaleros y otro balizas y revisa por los años los cables de masa y otras conexiones se sulfatan y se interrumpe la conexion....

@@juandaria1479 vos sabes qie el mio los cables de masa no son verdes son negros no se si fue esa partida o ya vienen asi....saludos!

Abrazo!

@@hectornandomotos bendiciones don hector para usted y familia!

Abrazo Martin!

@@luisoliverisoluciones la verdad que save mucho

Eso es para el filtro de aire en invierno lo ajustas para invierno y en la primavera ya podes ajustarlo para verano....

@@luisoliverisoluciones gracias jege yo recien voy empezando en el mundo de la mecanica

No hay problema amigo el canal es de todos y para todos bendiciones gracias por visitarme!

@@luisoliverisoluciones una maza maeshro ,yo tengo la llavesita esa del grifo en buen estado viste? Como es para abrir o cerrar? Por q en ningun lado dice viste?

@nikolopez4887 si los comandos funcionan desde el tablero hacia la llave podes verificarlo accionando y viendo si la misma se mueve y en ese caso verificar el retorno si sale por el purgador el liquido refrigerante si no funciona puede ser los comandos oxidados o la llave misma si estas en la hermana Republica Argentina podes conseguir las refacciones originales en la RDU nadie las trae y tube que improvisar.....

Abrazo Daniel!

Abraxo daniel de Neuquen para todo el mundo!

Ya se volvio un habito....abrazo daniel gracias por la visita!

Otra vez con lo mismo y te digo no entra no entra el indiel es mas largo que el argelite y no soy mentiroso no perderia mi tiempo con algo falso si no estas de acuerdo es su problema y lea los comentarios a otros usuarios del 12 les sucedio lo mismo....y te digo mas tengo ese burro indiel de clavo lo compre y no sirvio el automatico de 4 tornillos al ser mas largo que el de tres tornillos del Argelite pegaba en el multiple de escape solucione comprando un burro chino mas corto y mandd a reparar el Argelite y lo tengo como repuesto....

Si asi fuera ni me habria molestado en el hacer el video el Indiel en caja de 5ta no entra golpea el automatico en el multiple de escape.....

Mismo!

Interesante caso bueno si se afloja con temoeratura lo primero es que tipo de aceite usas ej lo basico deberia ser alguno que cumpla con lo siguiente: SAE 20W50 API SL JASO MA/MA2....cuantos kilometros tiene quizas ya necesita un servicio al embrague y cuando sentisvque hace eso si esta patinando o pierde potencia el motor investigar esas variables....

Gracias por la suscripcion y como dije dependiendo del tiempo de uso quiza ya sea tiempo de cambiar discos placas y resortes del embrague porque la temperatura y el tiempo prolongado de uso puede producir fatiga de los componentes y que tipo de aceite usas los aceites de tipo automotriz no sirven para motos de embrague humedo ya que no cumplen con la norma JASO MA/MA2 esa norma aplica para motos de embrague humedo.....

Y eso esta por ver.....no es el primer trabajo que tomo asi y bueno y lo hacen igual.....resucitar muertos no es para cualquiera....

Tal cual! y bueno hernan tenemos mucho en comun resucitamos muertos......

​@@luisoliverisolucionesqe es la 🏍 de TERMINAATOR😅😂

​@@luisoliverisolucionessuper echa percha esta😅😂

@martingabrielrodriguezdosa8010 mismo!

Asi es hay maquinas chinas que funcionan el tema es que requieren mas cuidados es igual que las motos chinas no son malas requieren mas atencion....saludos!

1/2".....

Gracias juan bendiciones!

Y asi fue hola Ivan todo bien tanto tiempo?

Si lo tienes pinchado revisalo en su lugar y si ves que pierde la opcion es cambiarlo si hay o llevarlo a reparar en esas casas que se dedican a reparar radiadores es mejor uno nuevo por el coste el reparado queda bien pero de seguro sera mas costoso......

Si asi es solo Vini da en la talla y debe ser un solo Oring si tiene dos es mas debil....gracias por ver abrazo!

Gracias Daniel ya subi otro al toque se volvio viral las levas de freno trasero.....

@@luisoliverisoluciones bien ahí pi e material que les guste así subís las vistas Luis 😎👍🏻

Y debe haber una obstruccion en algun punto desde la salida de la bomba el radiador de calefaccion y su retorno hay que revisar todo....

@@luisoliverisoluciones gracias Luis

Lleva de uno a dos orings y para cambiarlo hay que bajar la tapa de embrague retirar la leva y cambiar el orings.....

En mi canal hay un video que muestro ese trabajo es a continuacion de este si mal no recuerdo....

Abrazo Juan bendiciones!

Mismo!

Yo le puse una 17 a la 110 y quedó más lenta que antes

Y tenes la misma relaciin de trasmisiion? Yo la tengo 15-36 y quedo bien de bien mejoro bastante la idea de hacer eso es para utiluzar una sola camara de repuesrto y de hecho asi es y la moto anda mas aliviada vas a 60 no la sentis forzada donde vivo esta lleno radares si vas mas de eso te multan.....

​@@luisoliverisoluciones Tengo un 15/35 y son re cortos los cambios, mucho torque tiene en cada cambio es un 110 y me recomendaron un 15/34 o piñón 16

@kingmaty357 mira yo la tengo 15-35 y el piñon 16 se te muere con viento encontra y de a dos la verdad yo la dejaria asi de la otra for.a la matas..

Si volvio hernan!

40cc por litro en invierno y 50cc en verano y en lo posible que sea sintetico el aceite....

Si mismo!

Si hernan y la verdad con el rejunte de tvs scooty salio la foto y no hay repuestos hay que improvisar bastante.....

No pierde fuerza hace ruido y desgaste de la distribucion.....

Gracias Daniel el cable es corto si lo llevas por donde deve ir no llega es de otra moto un tvs scooty le sugeri que en el piso para tapar una goma de piso de automovil seria suficiente para evitar eso.....

Y te dire como conosco el paño no va a durar mucho....

Algun dia....soñar no cuesta nada abrazo!

Bendiciones hermel la mejor por ser mas larga de yamaha FZ16...

Abrazo daniel!