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今日契約してきました。

届くの待ち遠しいです😊

貴重な話をありがとうございます！ 本当に楽しいバイクだと思います！！！

'24モデルを購入。フロアの後方に傾斜があり、ヒールグリップがしづらい。また10インチスクーターに比べ14インチになった事で前後に短い感覚がありブレーキがちょっと怖い。 エンジン音を聞く限り、かなりの低回転からクラッチミートと変速しているようで、昔のスクーターのようにパワーバンドで変速している感はない。 キーオンの状態でメットインが開けれないのはかなり不便。いちいちエンジン切っていたのでは、バッテリー劣化が心配になる。 それほど低燃費でなくてもいいけど、加速だけは良くないと、台湾の100cc前後のスクーターの方が速く感じてしまい残念ではある。 現状では「ただ60キロで走るための原付」て感想になる。60キロで走りたいだけなら、こんなに全域低回転でしか走らせないのだから燃費も良くなるに決まっている。110ccの排気量だって、60キロ程度で走るだけなら、必要ないだろう。 しかし50cc以上のミニバイクというのは、下道をガンガン突っ走りたいがために買っているのだから、これではダメだと思う。

Dio 125ccは出ないのかな？

CL500乗ってます。とても良いバイクです👍

レギュラーガソリンなんだ！？

CRF250 RALLY欲しいけど、タンク容量が少ない。

NX500国内販売熱烈歓迎

パラツインは低中速トルクが豊かで日本のワインディングや街乗りにはピッタリなパワー特性。燃費も良いし高回転時のパワーも必要十分😊

lsに中途半端なグレイじゃなくてブラック出せばいいのに。CB650Rとかにもカッコイイフルブラックあるでしょ。

NX500を日本で買う裏技ないすか？

貼ってるんですか？知りませんでした。凄い。

もう一台買いますか。

インド生産、侮れない。

For the love of God start the process for exporting this beauty to Europe Greece Athens.

Ls所有しました～ラリー用のステップラバー装置しました～エキゾーストの熱対策にてグラスウールを装置効果抜群です～🏍️～オイルはワコーズ10－50番レース用を入れてます～低速～中速トルク～高速延び～素晴らしいエンジンにて成りました～🏍️

インドで出してるのと同じベージュ出して欲しい😂

かっこいい

いわゆるメーカーカスタムってやつですかねえ。以前、発売されたVT1300CXなんかも正にメーカーカスタムって感じだもんなあ。私は好きですが 賛否両論ですかね？、、、まあ、いいですけど。

単気筒エンジンと言うとすぐクラシカルにしたがるが、Moto3を走ってるようなレーサータイプも出して欲しい。

今月末に納車です。 楽しみ過ぎてたまりません。 20年ぶりのバイクライフを楽しみたいと思います。

おしゃれ！欲しい！！ 全面的に、サビだらけに見えるエイジング塗装を施工して乗りたい。 ライディングウエア類もコーディネイトを凝りたいところ。

アメリカやヨーロッパの評価でも、バンドルが遠すぎる。ステップ右側が出すぎてる。タコメーカー欲しい。シートはライダーもパッセンジャーもケツが痛くなる評価。改良するべき。錆るエキパイも。

高い、寿命が短い、扱いずらいこんなバイク誰が買うの？

惚れてしまう🥰

空耳かもしれないけどカワサキのWにエンジン音が似てる気がする。

50ccEVでもここまで色々配慮しているのは流石ですね。近接通報装置の音は微妙なので音を変えて欲しいと思います。 あと電池パックの価格を下げて、オンボード充電可能にしてほしいです。

ラジエーターステーが薄すぎる。 せめてCB400くらいの厚みにしてくれないとすぐ割れますよ。てか割れましたよ。

レンタルしたいけど、乗ったら欲しくなるからやめとこ😂

尻が痛い、硬いシートをそろそろ柔らかくしてくれ～

ホンダさん　本当に本当に良いバイクです。 PCX jk05から乗り換えましたが　DIOの方が、静かだし　振動も無いし　低中速は、DIOの方が全然気持ちいい　　車重で37キロも軽いから　15ccの差は感じないどころか　DIOの方が、全て上回ってると思います。 前後14インチだし　燃費は、良すぎるし　　DIOだけは、ずっと売り続けて下さい。 ホンダさん、お願い致します。

PCX買ってよかった 最高です😊

450ラリーをお願いします

去年、車に突っ込まれて左大腿骨骨折の大怪我。未だに完治しておらず、MT車に乗れないので仕方無く即納のDIO110ベーシック、パールジャスミンホワイトに乗ってます。 白はヤダと言ってたんですが、他の色は数ヶ月待ちと言われ、待つのも嫌だったので結局購入。 何故やなのかと言うと、白だと前から見ると50と間違われる事が有り、3車線で右折するとポリに止められる事があるからです。 何とかならんかね？

Excuse me what is mean when 120 %?. Greetings From Tablada de Lurin, VMT, Lima, Perú

凄く良い！ ですが、是非次はトラコンの介入をもう少し穏やかにしてもらえると嬉しいです^_^

それでも自分のCBR1000RR-Rはリコール出ました。リコールでマイナス20％で100％はアウト

ハンドルが遠い理由を聞いてほしかったです。 もっと手前にしてもよかったんじゃない？

2024年5月17日…2回目に参加させて頂きました🏍️天候にも恵まれ最高のロケーションでプチツーリングとランチ　コレは他のHONDAGOライティングスクールでは体験出来ない素晴らしい景色です　もちろん引き起こしや乗り方指導も丁寧に指導頂けます

ちょっとの事でも本気でチャレンジ出来るのがHONDA。 また世界一位になろう。

好きなバイクですが タンク容量が少な過ぎる。クルーザーなのに外人でも遠くて低いハンドル ビッグタンク&ハイシート&ミニエイプのツーリングエディションを是非とも出して頂きたいです 国内外で需要がありますよ ホンダさん是非

韓国のものは cb300rで，人気がすくないですが 本当に楽しく乗っています。ありがとね

韓国からも 大人気ものですが、made in thailandです

世界一のバイクメーカーたる所以