Видео

51

@@user-xm1kb7iz5f не стал ставить 63? Или будешь делать?

Пока в нем потребности нет, 51 хватает

Приветствую. По инструкции нельзя, так как взаимодействует с алюминием. Я мыл

@@user-xm1kb7iz5f и как нормально машина работает? Помыл ГБЦ азелитом все смыл сразу и пеной прошел и керхером . Отдал на портинг , теперь думаю все нормально хоть с ней

Да, все отлично. Возможно навредит, если надолго оставить не смывая

Лайк за смешной комментарий. Мне тоже страшно

Да, дросселя быстрее

Форд фокус

Спасибо, лайк подписка

Много. Проще не считать. Я не считал

Приветствую. Да, 4,5

Подъем 3 процента, главное не переоценивать Октавию, это не спорткар. Но фанатам VAG смысла нет ничего объяснять, это бесполезно

@@user-xm1kb7iz5fзато ваши драндулеты спорткары с завода, постоянно кому-то что-то доказывают😂

Согласен. Такие владельцы только подрывают авторитет ВАЗовского мотора. Бывает, что действительно не пытались сильный мотор собрать, но таких мало. Зачастую, пытаются выжать максимум, но не могут даже 3.5 камри объехать. Тут проблема не в моторе. Среднее турбо едет 7-8 секунд 100-200. Более мощные едут быстрее

@@user-xm1kb7iz5f просто сколько смотрел на турбо тазы, видел только несколько кто так едет 100-200, у того же Барсукова приезжала 12шка тд05 20g 2+ бара вроде, 10 секунд ехала, копейка корч 1/4 проезжала лучшее за 11.7 вроде, она 100-200 проехала высокие 9, вообще едут они крайне странно, хотя воздуха поглощают в разы больше атмосферы

Значит двенашке еще есть куда крутить болты. А задний привод ходом едет тяжело, поэтому время 402 хорошее, но 100-200 похуже. В целом если машина заточена под 402, то коробки хватать не будет

Спасибо. Была такая машина из Черкесска года 3 назад. 14.9-15.0 ехала. Сейчас бы она наверно быстрее ехала

Подъем 3 процента по драги

Да и с30 со 2 странно было ехать

@@user-ww1yx2tv9e я знаю у меня такая же . Есц отключаешь и весь момент у тебя будет и на первой и на второй

@@user-ww1yx2tv9e про букс согласен

@@peggi8181 не знаю как у тебя настроено, у меня все равно глушит, включается третья и сразу чувствуешь прирост

Даже приблизительно не скажу. Плюс минус до 170 использую машину

100-200 девятку думаю тоже потянет эту шкоду . На видео там вагоны 🚊

Не ожидал что октавия такая слабая . Думал эта машина сильнее едет

@@artemmagamedov8815 едет как должна ехать с такими доработками 🤝

@@user-ww1yx2tv9e я не конкретно про эту школу а в общем думал такая машина быстрее . А тут девятка вагоны рисует ей

💯 процентов! Теперь ждём комментарий про вес 🙂

нахуй комфорт когда тачка не едет 😂

@@GEKSOGEN666правильно, поэтому катайся на своем "едущем" мопеде или что там у тебя за спиной на Аватарке😢

@@user-ww1yx2tv9e буду кататься и не плакать за что деньги отдал

@@GEKSOGEN666 💪🏻

Я конечно тоже люблю наш автопром, но гранте очень далеко до этой Октавии. 100-140 именно у этой шкоды 4.1с, 100-200 15.5 сек

Кстати мы едем в подъем 3 процента по драги

@@user-xm1kb7iz5f у тебя 100-200 из 10 ?

Такую дисциплину на атмосфере не мерят. Из можно выехать на таком конфиге, если только на картинг поставить такой мотор

@@user-xm1kb7iz5fну не 15.5, а 15,86 на 95м бензине) можно реванш попробовать, без спусков и подъемов и без пассажира в моей машине, и чуть дальше проехать по скорости, а то у меня полный Буст только с 3й передачи начинается😅

Пока еще не прошил, поэтому без холодного впуска(фары). На боевых заездах буду на фаре

Обзор можно, но замер пока не хочу делать, чтоб не выкладывать все карты на стол. А то никто гонять не будет

@@user-xm1kb7iz5f да, обзор и заеды с БМВ, мерс живыми с места -ходом хорошо будет, а так и ориентировочно время можно понять)

Приветствую. На стоке преднатяг не нужен, нужны только исправные пружины. Фаски могут, но мизер. Все зависит от того какой конфиг

@@user-xm1kb7iz5f ну на ресивере приора низ 2114

@@user-xm1kb7iz5f у тебя же вроде преднатяг или про сток имеешь в виду что преднатяг не нужен

Преднатяг у меня для надежности. Он даже на валах ничего не дает, если пружины исправны и хорошо отрабатывают

​@@trapbeatnukanuka8789 Преднатяг пружин необходимо увеличивать если планируешь крутить мотор выше 7 тысяч, если нет то не стоит увеличивать преднатяг, поскольку увеличивается нагрузка на постель распредвалов, увеличение преднатяга достигается за счёт шайб, выточенных под клапанную пружину либо заменой пружин на Ино, но если собрался крутить мотор, то обязательно реши проблему с недостаточным давлением масла, и балансировкой низа, иначе мотор ляжет очень быстро