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どっかのプレジデント
Добавлен 29 дек 2021
ここの路線を撮ってほしい！！などリクエスト待ってます！！
2023/3/21以降の動画は全て4K HDRの高画質になってます☆
撮影機材:iPhone14
2023/3/21以降の動画は全て4K HDRの高画質になってます☆
撮影機材:iPhone14
4K前面展望 日向→八街(総武本線)
総武本線日向駅から八街駅までの4KHDR前面展望
乗車車両:209系2000番台
リクエスト待ってます！！
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超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！
japanroutemap.wordpress.com
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0:17…日向駅発車
1:20~...車掌による次駅放送
4:54~...車掌による到着放送
4:58…八街駅進入
5:04...209系2000番台とすれ違い
5:19…八街駅停車
#4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #総武本線 #普通 #209系 #日向 #八街 #どっかのプレジデント
乗車車両:209系2000番台
リクエスト待ってます！！
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超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！
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0:17…日向駅発車
1:20~...車掌による次駅放送
4:54~...車掌による到着放送
4:58…八街駅進入
5:04...209系2000番台とすれ違い
5:19…八街駅停車
#4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #総武本線 #普通 #209系 #日向 #八街 #どっかのプレジデント
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4K前面展望 成東→日向(総武本線)
Просмотров 172 часа назад
総武本線成東駅から日向駅までの4KHDR前面展望 乗車車両:209系2000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:24…成東駅発車 1:34~...車掌による次駅放送 4:35…日向駅進入 4:37~...車掌による到着放送 4:56…日向駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #総武本線 #普通 #209系 #成東 #日向 #どっかのプレジデント
4K前面展望 松尾→成東(総武本線)
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総武本線松尾駅から成東駅までの4KHDR前面展望 乗車車両:209系2000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:08…松尾駅発車 1:09~...車掌による次駅放送 4:44~...車掌による到着放送 5:19…成東駅進入 5:27...209系2000番台と並列 5:47…成東駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #総武本線 #普通 #209系 #松尾 #成東 #どっかのプレジデント
4K前面展望 横芝→松尾(総武本線)
Просмотров 2712 часов назад
総武本線横芝駅から松尾駅までの4KHDR前面展望 乗車車両:209系2000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:07…横芝駅発車 0:56~...車掌による次駅放送 3:33~..車掌による到着放送 3:41…松尾駅進入 4:06…松尾駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 # JR東日本 #東日本旅客鉄道 #総武本線 #普通 #209系 #横芝 #松尾 #どっかのプレジデント
4K前面展望 飯倉→横芝(総武本線)
Просмотров 5416 часов назад
総武本線飯倉駅から横芝駅までの4KHDR前面展望 乗車車両:209系2000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:09…飯倉駅発車 0:58~...車掌による次駅放送 3:19~...車掌による到着放送 3:27…横芝駅進入 3:49…横芝駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #総武本線 #普通 #209系 #飯倉 #横芝 #どっかのプレジデント
4K前面展望 赤坂→乃木坂(東京メトロ千代田線)
Просмотров 4314 дней назад
東京メトロ千代田線赤坂駅(C-06)から乃木坂駅(C-05)までの4KHDR前面展望 乗車車両:16000系 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:25…赤坂駅発車 0:34~...自動次駅放送 1:19~...優先席についてのお願い 1:23…16000系とすれ違い 1:37…乃木坂駅進入 1:42~...自動到着放送 2:01…乃木坂駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #東京メトロ #東京地下鉄 #千代田線 #準急 #16000系 #赤坂 #乃木坂 #どっかのプレジデント
4K前面展望 国会議事堂前→赤坂(東京メトロ千代田線)
Просмотров 4721 день назад
東京メトロ千代田線国会議事堂前駅(C-07)から赤坂駅(C-06)までの4KHDR前面展望 乗車車両:16000系 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:30…国会議事堂前駅発車 0:39~...自動次駅放送 1:12~...自動到着放送・赤坂駅進入 1:36…赤坂駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #東京メトロ #東京地下鉄 #千代田線 #準急 #16000系 #国会議事堂前 #赤坂 #どっかのプレジデント
4K前面展望 鴨居→中山(横浜線)
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横浜線鴨居駅(JH-18)から中山駅(JH-19)までの4KHDR前面展望 乗車車両:E233系6000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:20…鴨居駅発車 0:41~...自動次駅放送 1:37~...自動到着放送 1:45...E233系6000番台とすれ違い① 2:27…中山駅進入 2:30...E233系6000番台とすれ違い② 2:52…中山駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #横浜線 #快速 #E233系 #鴨居 #中山 #どっかのプレジデント
4K前面展望 新横浜→鴨居{横浜線(快速)}
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横浜線新横浜駅(JH-16)から鴨居駅(JH-18)までの快速の4KHDR前面展望 乗車車両:E233系6000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:33…新横浜駅発車 0:54~...自動次駅放送 1:39…E233系6000番台とすれ違い 1:54…小机駅通過 3:49~...自動到着放送 4:12…鴨居駅進入 4:35…鴨居駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #横浜線 #快速 #E233系 #新横浜 #小机 #鴨居 #どっかのプレジデント
4K前面展望 武蔵溝ノ口→登戸{南武線(快速)}
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南武線武蔵溝ノ口駅(JN-10)から登戸駅(JN-14)までの快速の4KHDR前面展望 乗車車両:E233系8000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:00...E233系8000番台とすれ違い① 0:36~...列車揺れ注意の自動放送① 0:39…武蔵溝ノ口駅発車 0:59~...自動次駅放送 1:54...津田山駅通過 2:40…E233系8000番台とすれ違い② 2:54…久地駅通過 4:01...宿河原駅通過 4:08~...列車揺れ注意の自動放送② 4:26~...自動到着放送 4:43...E233系8000番台とすれ違い③ ...
4K前面展望 武蔵新城→武蔵溝ノ口(南武線)
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南武線武蔵新城駅(JN-09)から武蔵溝ノ口駅(JN-10)までの4KHDR前面展望 乗車車両:E233系8000番台 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:27…武蔵新城駅発車 0:46~...自動次駅放送 1:14~...乗り換えのご案内 1:40~...自動到着放送 2:07…武蔵溝ノ口駅進入・E233系8000番台と並列 2:29…武蔵溝ノ口駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #JR東日本 #東日本旅客鉄道 #南武線 #快速 #E233系 #武蔵新城 #武蔵溝ノ口 #どっかのプレジデント
4K前面展望 登戸→新百合ヶ丘{小田急小田原線(快速急行)}
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小田急小田原線登戸駅(OH-18)から新百合ヶ丘駅(OH-23)までの快速急行の4KHDR前面展望 乗車車両:3000形 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:00...8000形とすれ違い 0:14…登戸駅発車 0:49...向ヶ丘遊園駅通過・メトロ16000系とすれ違い 2:39...生田駅通過 4:32...読売ランド前駅通過 4:37…3000形とすれ違い 5:09...4000形とすれ違い 5:44...2000形とすれ違い 5:51~...自動到着放送 5:56…百合ヶ丘駅通過 6:46...30000形、3000形とすれ違い 6:5...
4K前面展望 下北沢→登戸{小田急小田原線(快速急行)}
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小田急小田原線下北沢駅(OH-07)から登戸駅(OH-18)までの快速急行の4KHDR前面展望 乗車車両:3000形 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:34…下北沢駅発車 1:37...梅ヶ丘駅通過・5000形を追い越し 1:52~...優先席に関してのお願い 2:03...豪徳寺駅通過 2:36...E233系2000番台とすれ違い 2:43...経堂駅通過 2:46…8000形とすれ違い① 3:32…千歳船橋駅通過 4:14...60000形とすれ違い 4:26...祖師ヶ谷大蔵駅通過 5:09...成城学園前駅通過・2000形とすれ違い...
4K前面展望 代々木上原→下北沢{小田急小田原線(快速急行)}
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小田急小田原線代々木上原駅(OH-05)から下北沢駅(OH-07)までの快速急行の4KHDR前面展望 乗車車両:3000形 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:18…代々木上原駅発車 0:30...メトロ16000系とすれ違い 0:36~...自動到着放送 0:50...5000形とすれ違い 0:57...東北沢駅通過 1:22~...乗り換えのご案内 1:32…下北沢駅進入 1:58…下北沢駅停車 #4K #HDR #4KHDR #前面展望 #4K前面展望 #4KHDR前面展望 #小田急 #小田急電鉄 #小田原線 #快速急行 #3000形 #...
4K前面展望 新宿→代々木上原{小田急小田原線(快速急行)}
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小田急小田原線新宿駅(OH-01)から代々木上原駅(OH-05)までの快速急行の4KHDR前面展望 乗車車両:3000形 リクエスト待ってます！！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 超地元密着型の路線図「ローカリストマップ」はこちら！ japanroutemap.wordpress.com ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 0:38…新宿駅発車 0:44...E233系0番台とすれ違い 1:06...5000形とすれ違い 1:21~...自動次駅放送 1:45...南新宿駅通過 1:58~...手動次駅放送 2:21~...人身事故に関するご案内 2:31...参宮橋駅通過 3:26...代々木八幡駅通過 3:35~...自動到着放送 4:03...E233系2000番台とすれ違い 4:17~...乗り換えのご案...
衝撃の本線逆走！！？ 4K前面展望 品川→羽田空港第3ターミナル{京急空港・本線(エアポート快特)}
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衝撃の本線逆走！！？ 4K前面展望 品川→羽田空港第3ターミナル{京急空港・本線(エアポート快特)}
動画、ありがとうございます。南関東の優しい田園風景ですね。
あのこの電車で中野坂上に行きました。どっちのプレジデントこの動画送っくれて、ありがとうございました。
ありがとうございました。
楽しんでいただけて何よりです！
深瀬くんのふかわいい
左利きだったんだ…
株式会社日本コカコーラデザインラッピングトレインを是非株式会社東京メトロ🚇️丸ノ内線２０００系車両に設置したい！
株式会社東京メトロ🚇️丸ノ内線２０００系は、まるでアンティークな車両ですね～！
鮮やかな赤の車両は、元祖株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系です！此れはまるで、大阪メトロ御堂筋線みたい！
アンティークな車両ですね～！
株式会社東京メトロ丸ノ内線に、水素ハイブリッド車両を是非設置したい！
アンティークな車両ですね～！
7:14
どっちのプレジデントさんこんにちは
「どっかの」プレジデントです！よろしく！
天気がいいですね
サンサンに晴れてくれました！
コーラ電車🚃を是非株式会社東京メトロ丸ノ内線に設置したい！
満足！其れから切れ味最高＆気分爽快！
ダイナミック！其れからボリューム満点！
満足！其れから切れ味最高＆気分爽快！
ダイナミック！其れからボリューム満点！
霞ヶ関到着
霞ヶ関は日生劇場前だね
よく利用されるんですか？？
ハイ僕は日生劇場に行くときに使いました。それが何か
はい！そうでもごございます。
@dokka_no_preはい、そうとも言えます。sident
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線に開業満７０周年メモリアルトレインを是非運行したい！
一日も早く、株式会社東京メトロ丸ノ内線にスヌーピーデザインラッピングトレインを是非運行したい！
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両にコーラ電車🚃を是非運行したい！
相鉄線も過密ダイヤになりましたよね。
過密ダイヤになりすぎて西谷~二俣川を地下化して踏切をなくすみたいですよ。
LOVEちゃんがまだ書いてるでしょーが！
ボリューム満点！其れから満足！
満足していただけてよかったです！
@@dokka_no_president メール📩ありがとうございました！
メール📩ありがとうございました！
株式会社東京メトロ丸ノ内線開業満７０周年おめでとうございます！此れからも長生きして下さいね！
一定の間隔で時々、「ゾウ！」と叫んでるような音が聞こえるのは、一体何ですかねぇ‼️⁉️ 小田急に乗ったときも、運転席近くからこんな音が聞こえるほどで、運転席近くにいる乗客にとっては、はっきりいって迷惑に感じるところですよね‼️⁉️
01:23 あたりのことでしょうか？おそらくですが運転士が信号が青である事を確認して「進行！」と声出し確認しているものだと思います。 確かに知らないとうるさいと感じるかもしれませんが、この声出し確認のおかげで日本の鉄道は今日も安全に走っているんです。 「運転士さん頑張ってるな」っと尊敬の心で見守ってあげてください。
その声出しをしてるタイミングですが、青信号を通過してるところでも聞こえるときはありますが、信号がないところでも声が出てるときがあるので、信号の合図とはあまり関係ない気がします。 思うに、JRや地下鉄ではこんな車内で聞かされるほどの声はないにもかかわらず、一部の民鉄だけがそのようになっているところだと思います！ 安全確認などのためとはいえ、伝える必要がない乗客への配慮は、きちんとあってほしいとは思いますね。 他で言ったら、現在は撤去されているとは思いますが、昔の営団地下鉄ホームでは、乗客へは関係のない業務連絡専用のデジタル時計と紛らわしくよく似た電光表示板があったほどでしたので、こういった例からしても商売の鉄則であるお客様本位の立場を考慮した対応は、考えてやるべきだとは思います。鉄道業界は。
特にその声が気になるのは、10:06と10:48当たりのところですね。
@@uk.327 10:06のところはエアセクションなので、もしかしたらコックピットに何か表示が出ているのかもしれないですね。
@@uk.327 お客様第一という考えばかりではよくないですよ。 それに、お客様のことを1番に考えて相鉄は声を出して安全確認をしています。実際これを怠るとかなりミスが起きやすくなります。声が聞こえるのと事故が起こることどちらがいいかよく考えましょう。
一日も早く、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両にロンドン二階建てバス🚌デザインラッピングトレインを是非運行したい！
株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両の色は赤で埋め尽くされコーディネート化されました！此れはまるで、ロンドンの二階建てバス🚌みたい！
珍しい光景ですね～！
めちゃくちゃ短いですよね！
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両にコーラ電車🚃を是非設置したい！
ダイナミック！其れからゴージャス！
クリムゾンレッドカラーの車両は、株式会社東京メトロ２０００系です！此れはまるで、株式会社大阪メトロ御堂筋線３００００系みたい！
クリムゾンレッドカラーの車両は、株式会社東京メトロ２０００系です！此れはまるで、株式会社日本コカコーラ＆株式会社チェリオコーラみたい！
一日も早く、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に株式会社日本コカコーラ＆株式会社チェリオコーラデザインラッピングトレインを是非運行したい！又、追加としてクリスマス🎄デザインラッピングトレイン＆納涼列車も是非運行したい！
前面展望動画は、どう言う意味ですか？
そのままの意味です。
メール📩ありがとうございました！
ボリューム満点！其れから満足！
@健太福中 最新動画も見てくださいね！！
良いお年を！
株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に株式会社日本コカコーラ＆株式会社チェリオコーラデザインラッピングトレインを是非運行したい！
一日も早く、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に納涼列車＆クリスマス🎄デザインラッピングトレインを是非運行したい！
腰越駅はホームが短い関係で4両編成は鎌倉寄りの車両はドア開かないドアカットで合ってるんでしょうか
そうです！4両編成の場合、鎌倉よりの1両はドアが開きません！
@@dokka_no_president 教えてくれてありがとうございます
こういうの見れて嬉しい
左利きが2人もいるなんてすげぇな
2:37 この放送って人によりますけどしたりしなかったりと分かれますよね。どっちにしろ三ノ宮から神戸の間は1つしか駅ないのでそのまま三ノ宮で普通電車の乗り換え案内ありにして、神戸駅では乗り換え案内なしにしたらええのにって思いますね。
快晴の前面展望は格別ですよね!! 気持ちいい😊
130km/hも出すから尚更ですね笑笑
JR東海211系・JR東海213系・JR東海311系2025年度迄に全て引退そして315系に全て統一されますね。
あと一年で313系が引退しちゃうのは残念ですね。JR東海といえば313系なのに、、
益田→米子間快速アクアライナー全て廃止されましたね。
え！？うそ！！乗りたかったのに！！！
つくばエクスプレス快速速度130㎞走行しますね対する常磐線特急ひたち・特別快速速度130㎞走行に対抗していますね両者常にライバル関係でお互い意地と意地で張り合いしていますね🎆🎇
間違えた時のなかじんの笑顔ほんとかわいい
北陸新幹線金沢→敦賀間開業果たしましたねそして北陸本線金沢→大聖寺間IRいしかわ鉄道そして大聖寺→敦賀間ハピラインふくいになりましたねそして北陸本線敦賀→米原間のみになり短くなりましたね😅
むちゃくちゃ短くなっちゃいましたね笑
結構カーブありますね
この区間はカーブ多めです笑
せかいのぉぉぉぉぉ😂
ほんと尊いわこの4人いつまで経っても😂