Видео

Der Klarlack hätte mehr Verdünnung gebraucht. Der ist überhaupt nicht ineinander verlaufen. Das hat man selbst auf der Kamera nach 20 cm gesehen. Ich persönlich halte bei Hallenlackierungen nichts von NiN Füller, die Fehlerquote ist viel zu hoch. Jetzt heißt es die ganze Orangenhaut schleifen und Wahrscheinlich neu Klarlack… Ich finde es aber gut, dass du es selber machst, die Eier dazu haben heute nicht mehr viele…👍🏻

Finde es gut das du das Emblem nicht weg gecleant hast

Finde Dich top!!! Super gemacht, hab nur ne Frage wegen dem Lenkrad. Hast Du das 4er noch? Hab auch einen 3er aber von 97. Also kein Sportlenkrad…😒 wie bekomme ich den Airbag in das 4er? Passt der Sack aus dem 3er da rein? Danke dir für Info. 😊

Schön mal wieder ein längeres Video zu sehen, mit viel Chaos^^ Das Massband würde ich vermutlich an den Kontakten orddntlich säubern und dan nochmal gucken ob es dann funktioniert. Evtl kannst Du dann wenigstens die Kosten für ein neue Massband sparen. Ohne Hebebühne ist sowas echt immer eine Qual mit dem Ausbauen und Tauschen von Teilen. Beste Grüße

Wenn der neue anlasser nicht startet, hast den alten mal angesteckt zum überprüfen?

Mit Schwundschrauben muss gerechnet werden, es bleibt immer etwas übrig😂

Masseband

Einmal brücke runter 💪🏻

Ich hätte als erstes aufs Masseband getippt den er Startet nicht weil der Stromkreis nicht geschlossen ist

Ich habe auch einen E 36 6 Zylinder und das ist mein erstes Auto, wo ich richtig Schraubererfahrung sammel. Klar ist manches etwas schwieriger wie zum Beispiel Ölwannendichtung wechseln wo man den Motor anheben und Vorderachse absenken muss, aber ich finde den BMW doch sehr einfach aufgebaut.

Dein Kleener ist schon geil 😂 erinnert mich so bissel an unsern 😂. Das mit dem Masseband ist schon hart 😮 auf sowas wäre ich echt ne gekommen 😅 aber geil das den Fehler gefunden hast

es kann so einfach sein 😁 👍👍👍

Einfach schauen ob dascMasseband Grünspahn hat wegmachen und gut

Sicher senkt noch....die kurzen Bilder zeigen aber Denkfehler. Fahrt erstmal bis Senkung. Hinten minimal höher und er drückt besser vorn. Coole Aktion mit dem Minimalisten Werkzeug 💪👍

Also die Videos sind echt immer witzig. Aber ich frag mich immer warum prüft man die kaputten Teile nach dem Ausbau nicht erst bevor man neue bestellt. Den Anlasser hättest nach dem Ausbau überbrücken können um zu schauen ob er dreht. Falls nicht dann ein neuen bestellen

Ich gebe dir guten Tipp der Anlasser ist der Hauptgrund warum sie nicht starten.das habe ich bei meinen Golf 4 gti gleiche problem gehabt.Ist nur ein Tipp.mfg

Beim Fülldrahtschweißen ruhig mehr Abstand nehmen, der Draht darf ruhig 3-4 cm aus der Düse rausschauen. Und länger auf einer Stelle bleiben weil sich erst eine Schutzglocke bilden muss wenn das Pulver im Fülldraht verdampft, dieser Dampf wirkt als Schutzgas

Aber besser wie vorher....low Budget...quasi....mir gefällt es

Tiefer als ich geht garni 🤥🤣

Der liegt auf die Puffer auf, deswegen geht er nicht tiefer, einfach die Puffer um die Hälfte kürzen dann kommt er locker 2cm tiefer vorn..

Moin großer, ist das ein Gewindefahrwerk von DTS? Habt ihr auch das Problem, dass es beim einlenken anfängt zu knacksen? Oder wisst ihr wie sich das Fahrwerksknacken beheben lässt?

Bei den DTS Fahrwerken hatten wir es schon oft das der Anschlagpuffer zu lang war und egal wie weit man runter dreht ,es geht dann nicht tiefer.

hatte der Wagen ein S-Line Fahrwerk ? Dann müsst Ihr die 20mm abziehen von der Tiefe weil die Hersteller vom 'normalen' Fahrwerken ausgehen

👍

Dezent tiefer alles OK

Zum aufspreitzen gibts eine eigene Nuss.

😂 der Wagenheber und der Holzklotz 😂 geil !👍 Back to oldschool

Ohne Gaffee gann ich nicht gämpfn !

6:54 halten wir mal fest wie süß dein kleiner fragt ob alle Angeschnallt sind :) 19:10 nächstes Projekt Camper Umbau 😂 28:50 kaum die Karre aus zack Bier ins hals :D so muss das sein

Urlaub ist viel zu schnell vorbei 🙄.

Cooler Typ

Grüsse aus Amerika…Las Vegas. Ich guck euch immer zu

Viele bekannte Autos gesehen ! 👍

Mega

Wie habt ihr den Schalter dazwischen gesetzt?

Cooles Event 🎉

🔥❤️

Sehr sehr geil, danke euch 🙌💥

Schöne Farbe

Gut gemacht

Bin selbst Tiguan gefahren Baureihe 5N, 5N2 und fahre aktuell die 3 Generation 2020 Baujahr immer Diesel und ohne Ausnahme Problemfrei und ich bin kein "Rentner" . Es ist eben das zweit Beliebteste Auto aus dem VW Konzern nach dem Golf. So liegen die Tatsachen. Also viel Freude mit eurem Tiguan 5N2.

Schönes Auto :) mach dir den gefallen und bau die hinteren Radhausschalen raus und schau ob der nicht durchgegammelt ist (auch die radlaufleiste hinten) bei meinem Onkel war ein Faustgroßes loch😄 lg

Nicht Dein Ernst….ein richtig hässlicher Kasten.Schon dieser Irrsinn den Skoda zu verkaufen für den A6.Was muss man nehmen um so eine Karre zu kaufen…mit Golfkofferraum🤣🤣🤣

Tiguan. Schönes "klassisches" Fahrzeug. Solider Aufbau. Reparaturarm und meiner Meinung nach recht ausgereiftes Fahrzeug. Einizig das Panoramadach. VW hat immer Probleme mit den Kassetten. Wenn die kaputt ist, wird es nicht günstig. Also immer schön die Führungsschienen Säubern und Pflegen. Meistens verdrecken die und dann wird es schwergänig und das Chaos nimmt seinen lauf oder die Abläufe sind dicht oder die Verbindung zum Ablauf wird undicht und der Himmel wird nass. Und beim 4Motion... AGR Kühler wechseln... Wenn der schonmal gewechselt wurde -> glück gehabt. Falls nicht... -> Keine schöne Arbeit und nicht billig. (Falls Du eine gute Fee hast und noch 3 Wünsche Frei, hebe sie gut dafür auf ;) ) Ansonsten eine klasse Ausstattung. Bin gespannt was an dem Fahrzeug so üassiert :) Beste Grüße

Den Skoda hätte ich nie hergegeben.

Deswegen fahre ich den A6 4F als 2.0 TDI mit 170 PS als 3. Wagen. Sehr günstiger Unterhalt 🙂

Geiles Auto Bin mal gespannt was damit noch passiert

Vw Tiguan ist einfach ein tolles Fahrzeug und fährt super mit dem Motor

Schönes Rentner auto :) Und der Tiguan wird nachher mehr Ärger/Kosten machen wie der A6 :D

bekommt der Golf noch die beiden Spoiler