- Видео 8
- Просмотров 10 648
Ewil's Adventures
Россия
Добавлен 4 апр 2011
Всем привет!
Меня зовут Владимир и это канал человека, влюбленного в мотоциклы, путешествия и активный отдых!
Здесь будут публиковаться видео о моих приключениях)
e79be862-ea3f-4f8b-9670-280058841bc1
Меня зовут Владимир и это канал человека, влюбленного в мотоциклы, путешествия и активный отдых!
Здесь будут публиковаться видео о моих приключениях)
e79be862-ea3f-4f8b-9670-280058841bc1
Осенняя Жара 2024
Погоня за уходящим летом. Мотопутешествие с друзьями на юг Казахстана. По достопримечательностям вокруг города Алмата.
В видео используются фрагменты треков:
Құрманғазы Сағырбаұлы "Адай" күй
DJ Құрманғазы - Домбра
#мототуризм #осеняя_жара #99percentMC #мотопутешествие
В видео используются фрагменты треков:
Құрманғазы Сағырбаұлы "Адай" күй
DJ Құрманғазы - Домбра
#мототуризм #осеняя_жара #99percentMC #мотопутешествие
Просмотров: 860
Видео
Проект Мотоцикл из детства
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
История о покупке и восстановлении мотоцикла И Юпитер 4. В Видео используется музыка из передачи "Каламбур"
Анонс Ежегодной встречи любителей Тур-Эндуро 2024
Просмотров 2184 месяца назад
5-я Ежегодная встреча любителей тур-эндуро Алтайский край. оз. Белое "туристическая стоянка БЕЛОВОДЬЕ (координаты: 51,285250, 82.640239) Формат мероприятия: Треффен 16 августа: *заезд участников *неформальное общение *дружеские посиделки 17 августа: *экскурсия в" Музей камнерезного дела на Алтае" *экскурсия на "Колыванский Камнерезный Завод" *тренинг по управлению туристическим эндуро (базовые ...
Вечерняя прогулка на ИЖе по Новосибирску
Просмотров 3885 месяцев назад
Вечерняя прогулка на восстановленном И Юпитер-4 в Академгородок. Музыка: Космос - Мотоцикл ИЖ
Праздник ПДД в о/л "Лесная Поляна"
Просмотров 23710 лет назад
Праздник ПДД для детей оздоровительного лагеря "Лесная Поляна" организаторы: Автошкола "Альянс", ГИБДД, MOTO COMMUNITY KARASUK MCC, радио "Станция 102"
Володя молодэс!!!! 👍👍👍 Видос зачётный!!!!
@@RomanShlenskih спасибо!
С удовольствием посмотрел, прям гид для путешествий. Не хватило цифр: сколько прошли, где ночевали и кушали, что сломалось или где делали ТО, что хотели ГАИшники и как от них отмазаться?
@@AnGor_drive , спасибо! ночевали на байкпосту у Александра Баркалова, в гостевых домах и гостишке на источниках, проехали около 5 тысяч в сумме, не сломалось ничего, технику нужно готовить))) ТО было сделано перед поездкой.
@ а что там по бензину? Качество заправок и цены? И кстати, что с валютой местной? Меняли или нашими можно платить?
@AnGor_drive бензин чуть дешевле нашего, качество не хуже на крупных сетевых АЗС (есть и наш Газпром). Деньги менять на местные обязательно, раньше было проще, модно было расплачиваться нашей визой... Но приходится привыкать к наличке.
@ спасибо 🤝 Как только можно будет за границу, первый выезд будет конечно в Казахстан 👍
По рассказу чувствуется, что человек вложил душу в этот проект. Очень приятно смотреть! Володя, удачи тебе в его полной реализации!
@@dima1080 спасибо!
Володя, классное путешествие и отличное видео! С нетерпением будем ждать новых фильмов о новых впечатлениях. 👍
@@dima1080 спасибо!
👍🤘
Володя, очень атмосферный приятно смотрабельный фильм, спасибо!!
@@ruslanrakhimov1318 спасибо!
Молодец. 🎉🎉🎉
@@ЕкатеринаБирюкова-е4ш спасибо!
Меня не показал… Есть пару замечаний, 1. Предложение недоговариваешь. 2. Побольше бы инфы (кто? где? когда?) В общем все классно молодец 👍
@@zabaldeika Саш, спасибо! Яж только начинающий, спасибо за критику. Буду совершенствоваться!
Отличное путешествие. Был на Чарынском каньоне, очень красивое место. Да и кухня огонь🔥. А местные полицаи, как обычно...
Почему южные жоловцы сплошная гниль интересно.
очень классно!
Сколько юпитер 4 и планета4 ходят до первого ремонта поршневой? И в последующем, сколько от одного ремонта поршневой?
@@DX-br3er все зависит от качества запчастей, на новодельных мало все это ходит, я сейчас собрал мотор на советских комплектующих новых, дорого, но оно того стоит! Аккуратно обкатать и сносу ему не будет!
@Ewils_Adventures спасибо за ответ. Ну а примерно на заводских сколько проезжал?
@DX-br3er если все сделать правильно, обкатать правильно, то тысяч 25 пройдет точно.
@@Ewils_Adventures 25 без ремонта поршневой? В молодости у меня Ява была, у друга юпитер 4, всего на нем было примерно 17 т . Ехал плохо. Друг грешил на поршни.
@DX-br3er все зависит от того как ездить... Можно ездить быстро и не долго, а можно аккуратно и долго...
Юпак - вещь! Хоть мне и нравятся больше "переходные" 5-ки, в оранжевом цвете, с хром шильдами на баке, но и четвёрки - тоже достойные мотоциклы!
@@alexvolf5515 первые пятерки ещё и по мотору самые удачные были!
💥💥🚀👍👍👍👍👍🔥 Привет с Новокузнецка! Владею таким же аппаратом 1982 г.в , ракета !
@@yumoto4244 спасибо!
Приветствую, очень интересное видео. Всё классно! Конечно, любое восстановление или реставрация это не дешевое мероприятие, но в конечном итоге получаешь удовольствие от результата своей работы. Всего доброго и удачи.
@@Retrosovavtoprom-Germany спасибо!
Да техника то есть еще, но вот качественные запчасти, это действительно проблемма. Я три движка откапиталил. 2 водянки, один воздушник 5-й. С запчастями намучался писец, особенно 1-й раз. Что в магазинах, что по интернету масса барахла, хуже, чем то, что стояло. Купил скажем внутренний барабан сцепления - шлицы волнистые (хотя явно не б у т.е. не результат износа) как будто токарь пьян был когда точил, или это у китайцев действительно глаза косые. А шпильки в него б у вставили со сбитой резьбой, поведенные, да еще разной длины ( от разных барабанов, кто не знает под 6 и 7 дисков). Так бы и швырнул в харю, ей Богу. Иные запчасти, просто голимые поделки из говна и палок. Например ведомые диски (металлические), чуть ли не в двое тоньше родных, и металл весьма сомнительный. Кстати я не мазохист,просто хотел купить ( когда не знал еще с чем столкнусь) заводской движок с консервации, и ездить горя не знать. В итоге по цене нового (45 т.р. -2021 год) пришел по ин-нету сильно ушатанный, покрашенный серебрянкой двигатель. А позиционировался он в обьявлении как заводской законсервированный. Надо было сразу его проверить и возвращать. Такой то можно было и в 2е дешевле взять. Откапиталил и его, только коробка живая была остальное все под замену. Короче, ремонт выглядит так, напокупешь всякой дряни на космическую сумму, а потом долго долго выбираешь, чего поставить (занимаешся проверкой и дефектовкой) особенно это к сцеплению относится и разного рода наборам сальников, шайб, шпонок, втулок, прокладок, болтов и тд. С подшипниками попроще. Они универсальны, поэтому есть хорошие, т.к. и на другие виды техники подходят. Да, кстати, по выпускным коллекторам - Китайцы "так не видят" они просто нормально трубу выгнуть не могут. Это 2- отдельных куска, соединенных сваркой. (Хотя я не разрезал не знаю). Глядите, ездить не будете, еще и "хром" полезет, начнут ржаветь. А так, то ли от температуры, то ли от выхлопа хоть не ржавеют, а только цвет немного меняют.
@@ivananatolich1083 все верно, с запчастями качественными уже проблема так проблема...
О именно на 4 юпитере с коляской я учился ездить в детстве,батя учил,по полям ездили
Пассажиру места нет..
@@wasabi9907 скорее всего пассажира там никогда не будет... Но да, что есть - то есть...
Интересный рассказ, но лучше говорить и снимать, ходить вокруг мотоцикла, если про приборку рассказ - приборку показывать, если про колеса - то колеса и тд
@@Алекс-ч4у точка зрения имеет место быть. Спасибо!
Молодец, мечтаю Советский мотик, заиметь и востановить! Но сколько лет уже, так и не неполучается!
@@Антон-л1б3з спасибо! Советую поспешить, их уже почти не осталось...
Привет с КМВ! Отлично поработал. Молодец! Самое главное в этом действе то, что мотоцикл, который очень достойно выглядит, был собран своими руками. А это очень дорого стоит. Это мотоцикл "для души" и не обязательно что бы он выглядел по заводскому. Ручная сборка и доработка в разы лучше любого завода. Удачи и здоровья! P.S. Всю свою жизнь все свои мотоциклы собираю из хлама внося иногда и серьезные коррективы в заводское и это только на пользу.
@@ПавелКагарлык спасибо! Взаимно!
Привет из Барнаула
@@данилтроцкий-к7ю взаимный привет из Новосибирска!
Привет, из Барнаула,! У моего отца был такой - купленый в магазине в 1987 у него были уже хромированые диски, и верх коляски был белый. Я повню я гонял на нëм и делал иж ю-5 с места уходил от него. У иж ю 4 ставился высоко оборотистый мотор чем у ю-5! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@Sergei621 все верно, хром диски были на последних 4ках!
@@Sergei621 ответный привет из Новосибирска!
Заводской вид самый лучший для советских мотоциклов! Молодец!
Спасибо
Привет из Латвии. Отличное видео! Так же восстанавливаю Иж Юпитер 4.Поблема в том, что у нас Латвии больше нет запчастей для этих мотоциклов и их очень сложно найти.
@@jurijscepanovs7513 спасибо! На самом деле и у нас проблема с запчастями, только китайского производства с очень низким качеством, СССР очень сложно найти и не бюджетно вообще
Юпитер 5 значит это. А не 4
@@МОТОКЛОУН имеет место быть утверждение, но только в вопросе двигателя
Востанавливаю тож иж. Да рычаги с шариками ели нашел за вменяемые деньги.
@@АлексейПроценко-г8е хорошее дело делаешь, молодец!
@@Ewils_Adventuresкупил планету 5 голубого цвета 93гв.с новыми докоми за 15000р.умотанную в хламину. Реставрирую. Это бездонная яма. Деньги только отлитают на запчасти.
@@АлексейПроценко-г8е за 15 тысяч с документами - очень повезло! В конце ролика бюджет восстановления моего Юпитера озвучил) ещё в люльку уйдет тысяч 25-30... Так что дорого это нынче...
@@Ewils_Adventures да за 15 т но посути это только доки ничего живого.
@@АлексейПроценко-г8е это не плохо все равно
У меня такой же стоит Юпитер 4, отцовский, с документами. Я его в молодости сильно ушатал. Но главное документы в порядке и есть желание восстановить его, но не в заводское состояние, а так же как и ты, таким каким я его увидел первый раз ( черная рама, думаю перекрашеная отцом, колеса хром). Молодец, хорошая подача материала!
@@Motoksk66 спасибо!
Осталось только поменять вилку, 4-х тактный мотор вкорячить, бескамерные колёса и дисковые тормоза.
@@urgenklinzman6362 не, этого делать не буду факт, задача была - максимально приблизить к заводскому состоянию.
@@Ewils_Adventures У меня нет никакой ностальгии по Тем временам. При совке, видать, не жил или только в бессознательном детстве зацепил. Ув гробу ув белых тапках! Раздать дитям, пусть долбают.
планету тройку в идеале недавно продал сосед... мудило... отдал за 300уе . с доками. Мы даже не знали что у его бати такой стоит в сарае. Батя умер и мотор ушёл в народ. Даже обкатка не была пройдена, прикиньте. А 4 юпак мне так себе - самый мощный из всех Юпитеров, зря мотор родной не взяли, 28 лошадей... но и самый капризный. Требует ухода. Тройка была самым удачным мотором из Ижей, что планета,что юпитера тройки самые удачные.
Мотор родной есть, пока стоит на полке, дальше видно будет что с ним будет! 5ку оставил пока как менее проблемный.
@@Ewils_Adventures с родным , если правильно его отрегулировать , и зведу на 21 поставить - в одиночном варианте будет очень резвый... Это как раз то о чём не любят рассказывать владельцы Явы - по разгону и максималке делает 350 -ю на раз два) но то что он проблемный по сравнению с 3 и 5 это даже не спорю - постоянно какие то танцы с вокруг него нужны , долго не катает, вечно что то сбивается...
Pravilno vsjo sdelal,,mne takoi zhe estj,,no v Latvije jevo atremontirovatj 2x dorozhe,,no ja dvizhok tozhe vostanovil. Udachi!
@@dainisrubulis7171 спасибо! И тебе удачи!
Дерьмо ИЖ ЮПИТЕР 4,ДЕРЬМО КОНЧЕННОЕ..
Вам либо не повезло, либо знаний не хватает... Увы...
@@Ewils_Adventures да,мне лчень повезло что У МЕНЯ НЕ БЫЛО ЮПИТЕРА..Зачем мне эти проблеммы..Был ЧЗ 472.6.
@@markserebruny4305 говоришь о том, чего даже не пробовал... Удачи тебе!
@@Ewils_Adventures а зачем мне ПРОБОВАТЬ ЗАВЕСТИ СЕБЕ ПРОБЛЕММЫ?
@@markserebruny4305 я так понимаю нет смысла с вами дискуссию продолжать...
Зажигание конечно хорошее но якорь рекомендую иметь в запасе . Не очень любит он таких зажиганий
А каким образом якорь с ним связан? Системы разные, единственное что там модулятор и якорь одним болтом крепятся... На это все...
Видео получилось отличным. Жду продолжения с люлькой)
Обязательно будет! Но скорее всего уже весной...
👍
Ждем обзор на технику)
Поведай нам про свои эмоции от этого байка в 2024...)
В следующем видео все будет)
А где дрын-дын-дын???
В следующем видео все будет!)
🤘
Ай тигр