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Sebastian Otten
Добавлен 3 май 2012
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Volvo Saildrive 120 S Simmeringe tauschen
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Volvo Penta 2003 mit Saildrive 120 S, Bj 1989
Saildrive Kühlwassermangel
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Mögliche Ursachen für die Kühlwasserstockung: Verstopfter Einlass am Saildrive? Impeller
Leider finde ich die Adresse des Lieferanten nicht mehr.
Danke für das Video. Was sind denn das für Distanzscheiben um die WeDis zu verschieben und wo kriegt man die her? :)
Hast Du die Maße der beiden Simmeringe irgendwo notiert?
Hallo, ich habe die Simmerringe bei der Firma www.Flaam.de gekauft (Volvopenta Händler)
Sehr gutes Video - aber wie habt ihr denn den Ring ("Lagerschale?") raus bekommen auf dem die Lagerrollen laufen? (Den Ring der ab Minute 2:10 wieder reingekloppt wird). Meiner sitzt bombenfest ich hab Angst davor den zu beschädigen wenn ich ihn von der anderen Seite mit Hammer und nem Schraubenzieher oder so drauf kloppe. Oder habt ihr quasi mithilfe einer Art Röhre mit geeignetem Durchmesser direkt die Simmerringe von der anderen Seite raus gekloppt und die Lagerschale dabei einfach mit "rausgeschoben"?
Habe im Bad einen perfekt passenden Deckel aus Holz gefunden der den richtigen Durchmesser hat, aber auch mit starkem Kloppen bewegt sich gar nichts. (Der Deckel des Rituals Moisturizer meiner Frau passt tatsächlich perfekt vom Durchmesser lol)
Bitte nicht mit dem Schraubenzieher, sondern mit einem Rohr mit fast gleichen Durchmesser nutzen. Bitte darauf achten das die Lagerschale nicht aufliegt beim auspressen (kloppen) . Hartholzbrett mit ausreichend großer Bohrung nutzen. Vielleicht die Außenschale mit Heißluftfön erwärmen und dann kurz mit einem Eiswürfel die Innenschale runterkühlen. Gruß Sebastian
Auch wenn es schon etwas her ist! Einfach den Träger aus Aluminium mit der Heißluftpistole warm machen dann fällt er von alleine raus. Nachdem die Simmerringe getauscht sind den Wälzlagerring mit passendem Dorn einschlagen oder drücken. Keine Wärme verwenden die Simmerringe könnten (werden) Schaden nehmen.
Tausend Dank für diese ausführliche Anleitung.
Nice