![Dedbocar](/img/default-banner.jpg)
- Видео 295
- Просмотров 2 197 232
Dedbocar
Россия
Добавлен 28 авг 2013
мастерская механической обработки металла.
Видео
колхоз тюнинг, швейцарское качество , пожизненная гарантия
Просмотров 21 тыс.6 месяцев назад
токарные фрезерные работы , восстановление деталей , тс 75 .
ремонт коленчатого вала honda crm250 89 г.
Просмотров 1,5 тыс.7 месяцев назад
перепресовка колена хонда срм250.
Работа по чертежам
Просмотров 2,4 тыс.8 месяцев назад
Работа на токарном тс 75 и фрезерном хеккерт 315
приспособление для регулировки редукторов ВАЗ 01-07 нива
Просмотров 3,3 тыс.10 месяцев назад
приспособление для регулировки редукторов ВАЗ 01-07 нива
Ремонт крышки гидромотора
Просмотров 2,8 тыс.11 месяцев назад
Доброго здравия други мои. !в этом видео я ремонтирую, методом фрезерной обработки, крышку от гидромотора JCB. Станок фрезерный , Хеккерт .
поворотный стол Хеккерт, продолжение
Просмотров 88111 месяцев назад
поворотный стол Хеккерт, продолжение
поворотный стол Хеккерт продолжение
Просмотров 89111 месяцев назад
поворотный стол Хеккерт продолжение
восстановление поворотного стола Хеккерт
Просмотров 1,2 тыс.11 месяцев назад
восстановление поворотного стола Хеккерт
расточка посадочного места редуктор камаз
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
расточка посадочного места редуктор камаз
ремонт поворотных и не очень кулаков квадроцикла
Просмотров 802Год назад
ремонт поворотных и не очень кулаков квадроцикла
проект дизельный генератор . ремонт дизеля
Просмотров 862Год назад
проект дизельный генератор . ремонт дизеля
новый проект , трехфазный генератор на двигателе фольксваген 1.6 тд
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
новый проект , трехфазный генератор на двигателе фольксваген 1.6 тд
фрезерерный станок хеккерт 315 первая стружка
Просмотров 2,7 тыс.Год назад
фрезерерный станок хеккерт 315 первая стружка
Доброго времени суток✋🏽сколько стоит приспособление?
@@garage_g доброго времени напишите сюда dedbocar@mail.ru
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Для таких труб патрончик в заднюю бабку и все будет не стремно, а могла б и попрыгать по и возле станка
@@Serega34217 все руки не доходят
@@dedbocar4516 знакомая история. То ручки не доходят, то ножки не дотягиваютя😊
Сталь мягкая,резьбу подняло наверное.
@@user-sf4kw5ju5w нет, учел занизил . Нормально
и после твоей проточки они будут бить отдельную оснастку нужно точить, хозяину не интересно сколько ты снял но это тоже плюс но что б не било в педаль вот самое главное.
@@user-zu2mn6zs1b развернутый ответ почему они будут бить в студию .
"Хозяину не интересно сколько снял"- пошел и купил новые. Тот кто приносит на проточку очень даже интересно. Все правильно, база и паралель и оправка не обязательна.
Рад видеть Дим.
@@АлександрНихтферштейн привет 🖐️
Очень рад твоему видео.
Гайка когда шестигранная просто берёшь её пожимаешь резцедержкой и туда сюда прогоняешь и всё она легко заходит от руки, там главное чтоб шероховатости примялись, а долбить молотком тоже можно но желательно не при свидетелях
Чем резьбу мажешь?
@@user-it8zx1bf2i смалец
А меж тем вы ни слова не сказали про ось и втулки, в которых она вращается. А их взаимный износ - это одна из причин плохой работы дроссельного узла. То заслонка не встаёт точно на место, то подсос воздуха по оси и мозги с ума сходят. Втулки эти бывают биметаллическими, бывают композитными - стальная либо алюминиевая основа с антифрикционным покрытием. Как правило они стандартизованы и их можно заказать зная размеры.
Да, я не спорю, делают люди и таким способом. У меня Филдер, 2004 года выпуска. И вот, зимой 2022 года, в холода, пропали прогревочные обороты. Мне посоветовали, промыть РХХ, ну и вообще, весь дроссель. Промыл, и... обороты стали 1500-1700, не ниже. Приехал на СТО, за диагностику 1000 рублей и сказали, дроссель под замену. Оригинал 88 тысяч рублей. Китай такое не делает. На авторазборах, как не странно, везде дроссели куплены. Ремонтировать вот таким способом, в Челябинске 8 тысяч, в Питере 12. И это, отсылать дроссель, ждать месяц... И я обратился к его Величеству Ютубу. А ларчик просто открывался. По советам бывалых водителей, я купил за 380 рублей жидкость МС-2000 и кисточку за 20 руб. Промазывал на четыре раза, вкругаля этого пятака. И по часу давал засохнуть этому составу, периодически шевеля пятак и помогая феном. И вот, уже более двух лет-полет нормальный! Обороты около 700. Вечером начал, утром машина поехала. Пользуйтесь и не благодарите.
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Привет Дима, раньше ты все показывал,а сейчас можно подумать что заслонка куплена и просто заменена,почаще выпусквй видео
@@xorek7777 привет .
@@dedbocar4516 извини, может это и грубо было
Malades
Если нужно выдержать размер от оси пальца до днища поршня, то и базироваться нужно от оси пальца, на поршнях есть базовая проточка ниже оси пальца. Изготавливается фальшпалец, затем в обыкновенных кулачках с выточкой за одну установку торцуется любой подходящий блинчик, делается проточка под посадку поршня и сверлится отверстие, затем поршень через фальшпалец просто стягивается с этим блинчикои, таким образом, не снимая этого блинчика из кулачков можно по упору отторцевать хоть сотню поршней и все они будут одного размера. Устанавливая шлифованную пластину перед упором можно одновременно торцевать проходным отогнутым резцом, и тут же убирая это пластину снимать фаску. Удачи в работе, коллега.
Да ты прошивку покажи как сделал из центра а опраку выточить дело нехитрое
Чертила работает по чертежу
Бздых какой-то, а не мастер
Бздых какой-то станок первый раз увидел!
Привет! Увидел в углу несколько частотников, напиши чем они управляют.
Подскажи, уци сам ставил? Какая модель?
Ставил сам модель любая
Однозначно ЛАЙК. Спасибо за видео. Тоже восстанавливаем 1к62д, помогает ваше видео!!!!!
Доброго времени . Пожалуйста . Станок работает , все отлично . Установил уци . Станок очень жёсткий , довольно точный , с уци так вообще .
@@dedbocar4516 Про УЦИ видосик будет?
Сколько стоит такое приспособление?
Доброго времени dedbocar@mail.ru
Доброе утро! Хочу приобрести комплект. Как это сделать??
Доброе утро dedbocar@mail.ru. напишите на почту я вам ссылку на Авито пришлю .
Сколько стоит приспособа?
А чё? Крестовину в падлу снять?
Чё?
Тоже на днях перебрал мотор, заменил поршень, кольца. компрессия 8 была, масло немного жрал. Недавно проехал без масла несколько км, выдавило. Думал все там уже, оказалось ничего страшного
Вот и мне надо переделать люнет 😊
Спасибо за видео. Приятно смотреть на грамотную работу, а в особенности понравилось что хоть кто-то "из того что я видел", уделил внимание тому что в рулевой рейке желательно менять обе втулки.
По поводу резцов со сменными пластинами, им нужно помимо хорошей жосткости ещё определенные обороты и подачу, одним словом в ЧПУ они просто сказка.
Не понял самого главного, как купить данное изделие
Классно вышло. Спасибо за рассказ о ремонте рейки. Я себе тосил втулку без калибров... Теперь буду знать. Здоровья!
Спасибо взаимно , можно и без калибра , но тогда потуже делать , главное не прослабить , потуже руль может не возвращаться по началу
Круче мастера нет!
давно тебя не видел сколько влил в новый гараж
мой тебе совет прокали ее в масле
бронза работает2 мес
гидро коробка 2 года и все потом точи извини дрочи ни фига не сделаешь пройденый этап полинял на 4000 зелени в 2012
рав4 это корыто с болтамы тебе труда своего не жалко я на ней 2 года ездил потом продал нафиг
За Лелика где лайк поставить?
Доброго времени суток Дмитрий сколько стоит такая работа с рейкой я делал другу бесплатно полтора года уже катается полет нормальный Новая рейка нав не оригинал застучала оч быстро зарание спасибо 🙂
Красиво!!
Лайк из Бургас!
Транзит рейка чтоли
Мастер
Привет из Новосибирска.хорошая работа,нестандартная.
Я такие вещи роликом завальцовывал, на станке! Вот было действительно, быстро, дëшево и практично! Да, ещё и симпатично! 😊
Здравствуйте скажите пожалуйста модель фрезерного станка
Доброго времени , хеккерт
@@dedbocar4516Это производитель а модель?) Если не ошибаюсь это FUW 315/3
Этот дисплей для токарного бесполезная роскошь, он больше для фрезерного нужен с его функциями. Для токарного закажи малогабаритный, с урезанными функциями, просто индикация чисел и всё, больше вряд ли что понадобится.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как с вами связаться
Доброго времени . dedbocar@mail.ru
Гайку хвостовика нужно закрутить динаметрическим ключем . Я ведь там об этом говорю . А вообще , дистанциоонную втулку межу подшипниками хвостовика нужно ставить не деформирующуюся , и регулировать подшипники шайбами . Родная не ходит , особенно на ниве