Видео

@@uwebimmler1066 Servus Uwe, da sind wir schon zwei 😂😂,aber du weißt ein Schiff ist nie fertig! LG Peter

Servus, ja unvollendete Ecke gibt´s noch genug, werden jede Woche ein klein wenig weniger, heute z.B. alle Bowdenzüge neu an der Backbordmaschine, auch der Dieseltank und der Filter sind installiert LG Peter

@@NadineHill-ps3yd Servus Nadine, in der Regel nicht, wenn ich mich vor der Haustüre ausziehe und gleich duschen gehe. LG Peter

Die Taube ist nach ca einer Woche nicht mehr gekommen, oder Charlie, ein Bootsnachbar in der Werft, hat sie mit dem Luftdruckgewehr abgeschossen, ich habe nicht nachgefragt, die Laterne ist noch heil. Für die endgültige Montage der Scheuerleisten mussten wir zu zweit sein, fürs Lackieren nicht, deswegen der etwas kompliziertere Weg. LG Peter

@@SailingSquib Na, vielleicht hatte sie ja einen anderen gefunden, den sie besser ärgern konnte;) Hm, ja, da muss man wohl ab und an Kompromisse zwischen Umständlich und Einfach eingehen... Freu mich auf's nächste video!!!!

@@doc__holiday6022 Servus Doc, ja du hast Recht, aber da wir im Freien stehen ist vieles Wetter abhängig, manchmal ist es zu heiß fürs Lackieren oder zu windig, oder es fehlt ein Teil, oder ein Werkzeug, aber zum Ende wird's doch fertig😊. Manchmal habe ich auch einfach Lust auf was anderes, oder mir ist eine gute Lösung eingefallen, die ich unbedingt ausprobieren muss, oder ich habe was passendes in RUclips gesehen. Manches geht auch nur zu zweit, ich bin ja doch 80- 90% der Zeit alleine an Bord. Aber wie heißt es so schön: " Das Genie beherrscht das Chaos"😂 LG Peter

@@SailingSquib danke für die ausführliche Antwort

Gerne, ich freue mich über und beantworte auch jeden Kommentar LG Peter

Servus Rainer, ja schön langsam sieht man die Fortschritte LG Peter

Servus Maximus, wir verwenden Epifanes 2K Primer und Lack "Bright White". LG Peter

Servus Daniel, schön zu hören LG Peter

Servus Johannes, Danke!

Danke Uwe!

@@ruudstiebeler6819 Servus Ruud, ja wenn man ein wenig Abstand hat 😂. Ein Freund von mir ist gerade in der Marina in Cartagena, sein Schiff Ozeanis 40 CC heißt Apollonia LG Peter

@@SailingSquib Moin, das ⛵️habe ich nicht gesehen. Jetzt bin ich auch wieder zu Hause. Nach Weihnachten geht es zurück, die Enkelkinder freuen sich! 😉

Servus Rainer, ja von zwei ,drei Metern Abstand schauts gut aus LG Peter

Beim Lackieren sollte einer die Farbe mit der Rolle auftragen und der/die Andere gleich hintennach mit einem weichen Lackpinsel schlichten. Dann entsteht ein schöner Glanz, fast wie gespritzt und es wird die gefürchtete Orangenhaut vermieden. L G Robert👍😎

Noch was, beim KiwiGrip sollte es nicht wärmer als 20 Grad sein sonst hat man keine Zeit für ein gleichmäßiges Ergebnis. Und das Abdeckband sofort nach jeden fertiggestelltem Feld abziehen.

Servus Ferdinand, ja nacher ist man immer gscheiter, zu den 8000€ Liegegebühren kommen noch ca 500 Fahrten a 43 km zum Boot, da meine ich jetzt tour-retour dazu, gut das unser Auto schon 13 Jahre alt ist und so de facto keine Wertminderungskosten anfallen. Ich glaube es ging uns wie vielen so, die ein derartiges Projekt zeitmäßig krass unter schätzt haben. Was solls, so lang wies schon dauert hat dauerts nicht mehr LG Peter

@@SailingSquib Hallo...ha ha...in der Tat...kaum zu glauben, was so ne Schüssel an Arbeit abgibt, wenn man die mal zerlegt! Aber ihr habt da echt ne Nummer...das zieh ich meinen Hut! Man darf gar nicht mehr zusammenrechnen, was man da auf 20 qm zusammennagelt! Und die Deckenerweiterung etc....ist ja der helle Wahnsinn! Na ich hoffe, dass ihr noch viele Jahre segeln gehen könnt. Bin auch gerade am rechnen, und solche Kosten kämen für mich fast nur in Frage, wenn man auf so einem Boot auch wohnt! Dann kommt man so langsam in den grünen Bereich. Dafür habt ihr aber ein pflegeleichteres, als eine Lagoon 400...ich denke, da fällt noch mehr Arbeit an! Bin gespannt, wann alles fertig ist! LG

Servus Daniela, ja geteiltes Leid ist halbes Leid, das mit der Ankerbucht könnte nächstes Jahr schon stattfinden LG Peter

Servus, wir sind mit einem blauen Auge davon gekommen, der ganze Platz war überflutet, da wir an einem höheren Punkt in der Mitte stehen floss das Wasser nur 15cm hoch unter Squib durch, Puhhh! LG Peter

@@SailingSquib Glück gehabt! 👍 Aber Du hattest doch auch schon in einem der letzten Videos spekuliert, wie hoch denn das Wasser sein muss, um zur Squib zu gelangen, nich? ✌

@@Melatonin247 Da ging es um die Zufahrt, wir müssen unter der Bahn durch und dort stand das Wasser 2 m hoches wird moch immer Schlamm und Treibgut beim Stellplatz entfernt

@@Melatonin247 Na sicher, aber was ist die Alternative? Übrigens, das Gleiche stand heute auch am Programm 🥴

@@SailingSquib Du armes!!! *knuff* 😂

Servus Peter,💪🥵 die Schokoladenseite von Squib, das Oberdeck, wird wohl zur Edelschokoladenseite😉 👍👍👍👍👍👍👍👍 Bin schon gespannt, ob man nach 19:38 deinem Hochglanz-Finish auch ohne 🌞 eine Sonnenbrille braucht. 🙋🏻‍♂️

@@Melatonin247 Streiche gerade das Cockpit, dann ist außen fertig!

@@uwebimmler1066 Servus Uwe, Ja ich freu mich jedesmal wenn ich drüber gehe LG Peter

Danke, war ursprünglich ein Vortrag, den ich auf Österreichs größter Bootsmesse in Tulln gehalten habe LG Peter

Servus Hans, zuerst einmal vielen Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Wir werden das Tablett innen an der Decke montieren, wo es immer im Schatten ist, dort kommt auch noch eine USB Steckdose zur Stromversorgung hin. Meiner Erfahrung nach sind manche mehr die Bauer als die Segler, ich kenne wie du einige Fälle, wo dann das Boot fertig zum Meer transportiert wurde und aus der Adria nicht raus gekommen sind. Unser Projekt wurde irgendwie zu m Selbstläufer, da natürlich bei der Demontage etliche Problemstellen zutage getreten sind, wo man sich denkt: "Das mache ich auch noch". Außerdem hatte ich bei Beginn keine Ahnung wie viel Zeit dafür drauf geht, ich hab mich einfach drauf verlassen, das ich mich durchbeißen werde, so wie bei vielen Projekten vorher auch. Und jetzt ist ja wirklich schon ein Ende für nächstes Jahr in Sicht. Mit Sabina habe ich großes Glück, weil sie alles mitmacht und mich dabei tatkräftig unterstützt,auch sie wird seekrank, meist ist es aber nach zwei, drei Tagen vorbei. Also dann bis nächste Woche LG Peter

Es nervt einfach, wenn irgendwelcher Lärm die Videoaufnahmen stört

Servus Peter Wir können noch immer nicht hin, da die Straßenunterführung zum Abstellplatz noch immer überflutet ist, aber unterm Boot waren nur ein paar Zentimeter Wasser, gerade genug um Schlamm abzulagern LG Peter

@@manueladullin8089 Servus, Manuela, der Platz ist schon teilweise überflutet, der Höchststand ist für morgen + 30 cm angesagt, da würde das Wasser knapp die Holzklötze erreichen, auf die Squib aufgebockt ist. Hoffen wir das Beste LG Peter

@@SailingSquib dann halte ich mal die Daumen, dass alles doch noch glimpflich verläuft!🙋‍♀️

@@joergschimmer7054 Servus Jörg, Wien hat ja mit der Neuen Donau einen umfassenden Hochwasserschutz, derzeit ist in etwa gleicher Wasserstand wie im Juni angesagt, damals war der Platz nicht überflutet und Squib steht in der Mitte auf einer Erhöhung LG Peter

Die Donau führt Süßwasser, ab Schwarzem Meer erst Salzwasser. Dafür sind jeweils unterschiedliche Antifoulings notwendig

Servus Rainer, ich überlege das ganze alte Antifouling abzukratzen, das mach ich lieber in Griechenland, da kann ich vielleicht wem damit beauftragen und muss nicht selber ran LG Peter

Servus Michael, einen Haswing Ventura F 5.0 da die LIPOFE Akkus immer günstiger werden, wollen wir ihm alls zeitweiligen Flautenschieber, bzw. zum Motorsegeln benutzen, natürlich eignet er sich auch fürs Dingi LG Peter

@@rainer1060 Ich glaube der Tipp war von dir 👍

Servus Daniel, eigentlich sollte ich ja noch einen 4ten Teil machen, den der Geräteträger wurde während des jetzigen Refit´s ausgebaut, Antennen für AIS und Radarwarner installiert, ein Mast für Windgenerator/Starlink montiert, da habe ich mich noch nicht ganz entschieden. Auch die Solarpanele wurden auf ein 410W Modul getauscht. Jetzt 2000 SM Meilen später kann ich nur sagen er ist äußerst stabil, nicht wackelt und erwirkt voll ins Schiff integriert. Heute würde ich die Form etwas runder gestalten, was mit Schnitten, die nicht ganz das Material durchtrennen und auffüllen mit Epoxi leicht möglich ist. Ich würde auch den scharfen Knick zu den Trägern vermeiden, da es trotz Elektroverrohrung schwierig ist Kabel durchzufädeln. Wenn du Fragen hast: atlantikrunde@gmx.at LG Peter

Erst nach dem Reinigen sind einige Imperfektionen zu Tage getreten, deswegen wurde nochmals geschliffen. Sabina hat dann in Luv zu lackieren begonnen während ich noch ein paar Lacktränen mit 400er Schleifpapier weggeschlifffen habe, der Wind hat dabei vom Heck zum Bug geblasen, am jetzigen Istzustand kann man keinerlei negativen Einfluss erkennen. Squib steht im Freien, deswegen entscheide ich oft spontan Wetter abhängig, was ich als Nächstes in Angriff nehme. Anfangs schätzt man den Zeitaufwand zu optimistisch ein, da man ja so ein Projekt noch nie gemacht hat, würde ich jetzt nochmals beginnen, würde ich vieles anders machen, beginnend damit, das Boot per Tieflader nach Hause zu transportieren und in den Garten zu stellen, danach eine Art Folientunnel darüber zu bauen, um Wetter unabhängiger zu sein. Aber das Alles ist sicher ein Thema für ein eigenes Video. LG Peter

Servus Jürgen, wenn ich alle Vorbereitungsarbeiten dazu zähle sind schon mindestens 80 Stunden drauf gegangen, aber es war´s wert LG Peter

Servus Rainer, ja ich weiß, wenns nächste Woche kälter wird werde ich mich bei dir melden, du weißt schon warum😆 LG Peter

Servus Nadine, bis jetzt noch nicht ist aber eine gute Idee LG Peter

@@rainer1060 Wenn die nicht so schwer wären

Ja finde ich auch, die zig Stunden haben sich ausgezahlt LG Peter

Danke🙂

@@rainer1060 Werde mich deines Vorschlags noch heute annehmen😂

Freut mich sehr😂

Vor allem nicht waschen lassen,dann gut arbeitshose,am abend auch für taverne in greek geeignet

@@rainer1060 Dazu Ausgehflipflops

Genau so👍👏

Servus Peter, ja der Bewuchs ist oft extrem, wir hatten Tage da bin ich nicht trocken geworden, wo wäre dein Endziel gewesen? LG Peter

@@SailingSquib Port Napoleon für das reift.

@@peterpolleres8514 A bisserl windig

@@SailingSquib Jo Leider aber alles da was ich brauche und kann am Boot pennen. Mit meiner Geschwindigkeit die Donau rauf ist nicht zu machen schaffe mal höchstens so 8-9 kmh.

@@peterpolleres8514 Da wird die Rhone auch schwierig, vielleicht bei Niedrigwasser?