Видео

Kailangan nyo lng po ng trainings at mga required documents.. tapos pag mag apply po sa mga agency.. madami nmn po sa online na Seamans group

Pwd parin nmn po sir.. may mga nakasama nako na chiefmate at capt na Messman muna bago lumipat ng deck.. kailangan lng tlga ng dedication, sipag at willingness na matuto sa mga bagay bagay sa barko.. kaya mo yan sir..

Wala nmn po problema kung naka salamin kayo or hnd.. yung sa colorblind test lng po ang mahigpit.. pwd nmn po kayo mag Messman.. basta may mga training at certificates lng kyo..

Yung SDSD sir need basic requirement din yun.. pero yung sa domestic kahit hnd na sgro.. may mga company kasi na pinasampa nmn ang elec ng jr Electrician parang kadete din..

@@johntotep ahh..pagka po ba electrical engr na same sa cadet, bukod po sa seaman's book at SDSD..may mga ibang required training pa po ba bago makasampa?

Pinapa tanggal po talaga yan pag makita sa medical.. pero kung nakalusot at hnd nmn nakita ok lang nmn po..

Sa cruise ship sir parang pwd nmn ata.. sa mga cargo vessel kasi halos kailangan ng may tatak ang Seamans book na galing domestic..

Pinoy naman po lahat dito sa company namin.. pero may iilan barko na puti yung cook.. pinoy din lahat nakasama kong chief cook..

Iisang company lang din sir.. mahirap kasi yung palipat lipat ng company..

Normal nmn po yung mag utility.. madalas sir 2-6 months.. may allowance, yung work po madalas sa office or sa kalaw nag rerecruit.. tiis tiis lng po tlga.. pero sure na makakasampa ka pag nag utility kesa sa apply lng ng apply sa madaming company

@@johntotep salamat yor pangarap korin ang narating nio salamat talaga ng marami lagi ko pinapanood videos nio para kumuha ng idea para nrin kung makasampa hnd na masyadong mangangapa dahil sa videoa nio naka advance na kami..salamat more bless to come

Ang ma recommend ko sir yung exact.. mlpt lang Yung another training center nila na seamac para sa nc 1..

@@johntotep salamat yor always nood ng videos mo para may alam na kung makasampa po.

Abot mga 1.1k sir..

Wow sir.. anong contact lense ginamit mo? Yung sa tusok sir normal na yun sa medical.. haha.. buti nalang sa babae ka na timing sir..

Sa mga cruise ship may crowd and crisis na training.. kaya halos same lang din po.. Yung BT SDSD kailangan parin.. at sympre yung o require pa na training ng company aaplyan nyo..

Pwd pa sir.. pag onboard na memorize mo lng muna yunh trabaho mo as Messman.. then sabihan mo si bosun or chief officer na gusto mo mag deck at mag training ka ng 1pm to 2:30pm..

@@johntotep pwede makasakay ang messman kasi bago pa wla pang experience?

Pwede nmn po.. yung may backer tlga.. pero madalas kasi kailangan muna mag domestic kahit 6 months para maka sampa sa international

@@johntotep ilang araw ang NC1 sir? sa mga training center ba yan kukunin o sa TeSda lang?

@HelloHi-yq5zl sa MGA training center yan sir.. mga 10 days kasi yan.. tapos schedule Nila kayo ng assessment sa tesda nun

Yung sa bigas sir dpnd kasi sa klase ng bigas yan, subukan mo muna 1 is to 1.. 1 takal bigas 1 takal tubig ngaun bantayan mo, pag nakita mo na medyo kulang sa tubig buhuasan mo konti tubig... Pero pag malata ang kanin kahit 1 is to 1... Isang beses mo nlng banlawan yung bigas tpos diretso rice cooker na.. update moko sir kung ano balita sa pag saing mo

Career Philippines sir.. sa may bangkal makati.. thank you po sa pag suporta...

Sige po sir.. gawan natin video..

Naka 5 and 1/2 contract po idol.. yung sa 1/2 dun naku na promote

@@johntotep thank you sir

Wait mo yung next podcast ko sir dun.. yan topic na yan Focus ko.. para ma explain ko kung paano mga ginawa ko..

Good day po.. yung kontrata po kasi madalas binibigay yan pag paalis na.. minsan po kasi may last minute ma iba ang lineup mo.. pero kung yung sweldo at allotment mo pwd ka nmn humingi ng computation sa opisina

Opo cook na po ngaun.. next podcast ko sir yan gawin kong topic.. thank you for watching

Si chief cook ang mag guide tlga sayo sir.. pero Yung iba kasing chief cook hnd dumaan ng messman kaya wala idea.. kaya mas maganda pag sampa tanungin mo na lahat sa papalitan na messman.. ngaun kung bagong barko wala ka papalitan download ka nlng ng mga messman guide bago sampa sa barko..

Comment ka lang sir kung may gusto ka pa i patanong sa kanila.. take advantage habang onboard pa..

Mostly gnyn parin nmn po gastos ngaun.. lalo na tumaas na yung cost of living.. mas mahal na din bilihin sa maynila..

May alarm sa loob ng mga fish room, meat room at vegetable room.. sa pag receive ng provision tulungan naman po lahat.. sa pag arrange ng provision tulungan nalang din po.. na promote na po ng mayor.. tinutulungan nmn ako ni partner ko sa pag arrange at paglilinis sa store...

Career Philippines sir.. sa may bandanh evangelista makati..

@@johntotep anu exp mo sir nag cruiship karin ba at natanggap ka 1st timer messmn slamt sir ingat dyan

galing domestic lang sir, mas malaki chance mo matanggap kung may international exp ka na..

@@johntotep slamt sir kaso 1st contract lng ako doon sir sa passenger bali 9months lng appy nga ko dyan sir slamt sir

@@johntotep international din yan sir byahe nyo

Pag mag training ka ng NC 1 messman course sila na din yung magpapa schedule sayo ng assessment sir..

Pwede naman po basta may mga training and certificate lng sya... Di nmn po madami ang kailangan sa mga cruise

Ito lng Po nakita ko na blog about sa cruiship na Ang laki ng gastos😂😂😂

@MharkoMhar sensya na sir, tanker boys kasi.. haha.. di po kasi ako ganun ka familiar sa training at requirements ng mga taga cruise. Ok lang nmn po sakin kung i correct ninyo yung mga sinabi ko at maging reference narin ng mga susunod manonood ng video. Thank you for your time watching my vlog.

Halos yan lang din po yung daily routine ko nung messman