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Freedom Machine and The Adventures of Captain Slow
Австрия
Добавлен 11 мар 2021
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Erfahrung nach 1700km GasGas ES 700 / Umbauten #gasgas #es700 #radegarage
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#radegarage #adventurespec
TET HU Sektion 4 vs #gasgas #tet #es700
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#tet #es700 #gasgas #tet2024 #offroad #enduro #wildschwein
Frohe Botschaft!!!GG ist Fertischhh #gasgas #es700
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Neue Saison neues Spielzeug (untertitel) #gasgas#radegarage
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Bad News 😭😭 #gasgas #es700 #bikelife
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FROHE OSTERN !! UNBOXING #rhinowalk #aliexpress #temu #gasgas #es700
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moto_show wels 24 #patrick #motorrad #messe
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Hyundai i10 Verbrauch L/100KM #hyundai #i10
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MB W211 E200CDI LANGSTRECKEN VERBRAUCH #mercedes #mercedesbenz #w211
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TET UNGARN TEIL 2/2 #crf300 #honda #tet #hungary
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TET UNGARN TEIL 1/2 #honda #crf300lrally #tet #hungary
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Honda CRF 300 Rally 3000KM review.. Meine Meinung über CRF…waren 7000€ zuviel??? #honda#crf
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Honda CRF300Rally VS Wald4tel #honda #crf300lrally
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BMW X1 e84 Verbrauch (Langstrecke). #bmw#x1#e84
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BMW X1 E84 VERBRAUCH L/100km im Vergleich zu Mercedes c200cdi(2006) und Peugeot 508 2.0hdi (2012)
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INTRO #CaptainSlow #honda #crf300lrally
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MOTORRAD MESSE TULLN 2023 #gasgas #es700 #ducati #desert
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CRF 300 RALLY SOUND.. #shorts #crf300lrally
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CRF 300 RALLY SOUND.. #shorts #crf300lrally
Hallo, ich interessiere mich für das Modell, bin 175cm groß. Werden meine Füße den Boden berühren? Grüße❤
@@ibryamibryam1623 hallo… wenn du lange Beine hast wird gehen..Ich bin 184 cm groß und hatte nie das Gefühl gehabt das es zu hoch ist.. Aber nach einiger Zeit sackt die Feder hinten ein..Bei mir waren die Knie nachher ganz schön abgewinkelt das ich wieder höher legen wollte.. Am besten schau mal ob du einen Händler in der Nähe hast zum probesitzen. LG
Meiner verbraucht in Stadt 8.5 Liter bmw x1 1.8d
Ist das normal
Kommt auf dein fahrprofil an…sportlich?Kurzstrecke? Fährst Automatik? Rein gefühlt wäre für mich auch ein Tick zu viel.
Moin, schade, hättest mal einen Blick in die Aufnahmen mach sollen, viel Glück beim nächsten Anlauf. Gruß Raule/ BS
hört sich nach defekten lagern an
Hast du den Wagen noch und willst ihn verkaufen?
Servus…. Ich habe das Auto noch …so richtig habe ich nicht darüber nachgedacht..
@ Ok verstehe, habe den gleichen Wagen nur als Schalter, möchte aber unbedingt Automatik, dachte du überlegst ihn zu verkaufen weil du in dem Video von dem Verbrauch nicht so überzeugt warst.
Ist eine Hassliebe 😁… Vielleicht im Frühling.Mal schauen. Bist aus Ö oder DE?
@ DE
naja ist ja auch ein einzylinder Motor
Gutes Motorrad aber immer noch zu Teuer. Japaner sind bald Geschichte, Chinesen sind unaufhaltsam im kommen und dass in jeder hinsicht
Jop…..Die Chinesen machen alles besser und billiger…Nur die Europäer können sich nicht damit abfinden.
Ja so ist es, siehe auch Royal Enfield Himalayan 450 (Indien) oder CF Moto 450MT@@theadventuresofcaptainslow3233
coole Karre! Jetzt noch eine LED Maske von ebay für 80 EUR mit E-Nummer und einen Seat Concepts Sitz (der wird was teurer ;)
Danke. Nächstes Jahr mach ich dann weiter,damits nicht fad wird. Sitz wird wahrscheinlich aufgepolstert.Kostet vielleicht dasselbe aber am wenigsten hab nichts herumliegen.
Gas Gas Bikes sind spanischer Herkunft und damit mit italienischen Herstellern gleich zu stellen. Ich würde mir weder spanische noch italienische Bikes kaufen. Warum? Die können es halt einfach nicht. Ein vernünftiges Bike sieht man am Ende Deines Videos, rechts die blau weiß rote Africa Twin. Kostet wenig gebraucht auch nicht mehr als 10-12 Tausend, ist aber bei weitem widerstandsfähiger als die Sombrero Mopette der Spanier und hat auch weit mehr Punch. LG Bob 😉✌️
Ktm hatts übernommen vor 2-3 Jahren..Das macht’s sie nur bisschen besser.. Mir geht’s nur um Gewicht.. Obwohl AT wäre auch lecker. Gruß ✌️✌️
Natürlich überteuert, aber Honda kann es verlangen weil es das einzige fast rein mechanische neue Motorrad für Weltenbummler ist. Die Konkurrenz hat nichts im Köcher für den europäischen Markt.
Hört sich an als ob das Ansauggeräusch lauter ist als der Auspuff. Klingt gut. Schönes Motorrad. Hättest sie ruhig mal zeigen können. Wie geht es deinem Po nach 200 KM? Ich bin mal die 701 Husky Svartpilen gefahren, die geht ganz gut. Freue mich auf deine Erfahrungsberichte und Touren mit der GasGas. Vielen Dank Abo 👍
Es kommen noch Videos mit dem Zubehör was ich noch nicht verbaut habe und dann zeig ich’s her ..Ganz.. Ja,mein Po muss noch trainiert werden 😂😂..Die Bank ist echt hart,das leben ist härter 😁. Danke für dein Abo.👍
Ich habe eine Honda CRF 450L. Mit der originalen Sitzbank hälst du nicht länger als 70KM durch ( fühlt sich an wie ein Holzbrett ). Habe sie sofort gegen eine Seat Concepts getauscht. Ist nicht billig aber jetzt gehen 200-300 KM ohne Aua. PS: Supersportler wirst du maximal im Winkelwerk verblasen, dazu musst du aber ein wirklich guter Fahrer sein und SM Reifen drauf haben. Ich bin mehr für das Grüne.
Ja mit 70km kommt hin…Werd nächste Saison aufpolstern lassen… Bei mir das selbe,der Ruf der Wildnis.Hab auch genug von Asfalt. Die 450 ist auch bestimmt nett..👍
Meine Empfehlung, Alp 200 und ein Müsli-Riegel mitnehmen, 😊
Müsli-Riegel hab ich schon 😂
😭😩😭
Kupio si drugi motor a on nije ok ako sam razumeo...
gsx8s ?
Das kann ich dir nicht genau sagen…hab nicht genau hingeschaut…könnte aber sein…war ein naked..
I dont like that ugly front fender. And the retail price is 3000 euro too high in EU. I always liked Honda, but now i'm more a Yamaha driver sadly.
The fender is ok for me.. the headlight isn’t really mine..
Gerasdorf?
War in der Nähe von Parndorf.
Wo findest du immer diese Schotterstraßen? Bzw welche die legal befahren werden dürfen? Habe selber jetzt eine CB500X und will nächstes Jahr mehr off-road fahren.
Viel strawanzen….und Augen 👀 immer offen halten 😂
Ich habe meine Ende Oktober eingewintert. 😢
Was ist bei Euch in Österreich eigentlich los? Zahle für meine 750ccm/75PS BMW kmapp 50€ an Steuer, und 51€ Versicherung Haftpflicht, pro Jahr! Ganzjahreskennzeichen! 😮
Österreich ist anders….was Versicherung angeht zocken die Österreicher voll ab.
Und beim Kaufpreis auch. Motorräder sind in Österreich deutlich teurer als in Deutschland!@@theadventuresofcaptainslow3233
Und bei Verkehrsverstößen wohl auch .... So schön dieses Land auch ist, ich würde niemals in Österreich Urlaub mit Auto oder Motorrad machen. Das sind Abzocker!@@theadventuresofcaptainslow3233
Was ist mit Kasko?
Kasko zahlt sich nicht aus.Teilkasko reicht vollkommen.
Hi. Ich habe extra den 200 geholt eben wegen Verbrauch.Hätte mir nicht gedacht das die Automatik soviel schluckt. Ehrlich gesagt in Stadtverkehr traue ich mich nicht ausrechnen was er da schluckt 😂. 10L werden schon sein😢..Die C Klasse hat weniger geschluckt,war auch Schaltgetriebe.Werde vielleicht eine Software Optimierung machen mal schauen was das bringt.Habe mir auch überlegt ein anderes Auto ABER ich habe die E nicht lange ca 3 Monate.In letzte 3 Jahren habe ich 3 Autos gewechselt.Nochmal und dann gibt’s ärger 😂😂. Vieleicht hol ich mir einen kleinen Benziner für die Stadt…Und danke für dein Kommentar und vergleich. LG
Hi, danke fürs Video. Zum Vergleich für dich, ich fahre einen VorMopf E 280 T CDI mit 177 PS (also der 3,2er R6 Motor) und habe einen reellen Verbrauch von ~8 Liter/100 KM mit 80% Autobahn. Bordcomputer zeigt 7,1 an - also ähnliche Abweichung wie bei dir. Ich finde es etwas zu viel und überlege aktuell sogar auf ein anderes Fahrzeug umzusteigen deswegen.
👍 danke für das Video ich hätte die Frage weshalb hast du keine Sturzbügel montiert die würde ich auf jeden Fall montieren ich habe einst das Vorgänger Modell aus dem Jahre 1987 besessen bin damit ein paarmal auf die Nase gefallen hat er aber leider keine Sturz die wären sehr sinnvoll gewesen
Momentan sehe ich keinen Bedarf für Sturzbügeln..Das Geld würde ich lieber in das Fahrwerk investieren zumindest ins federbein.
@@theadventuresofcaptainslow3233 Offroad passiert ein Sturz sehr schnell. Habe ich auch erst nach dem 1x geglaubt.
Na schau, da hast Du doch schon Dein erstes Abenteuer gehabt. Vielleicht als Nächstes mal ein Endurotraining besuchen und die Grundlagen fürs Offroadfahren vermitteln lassen, dann hast Du nächstes Mal nicht mehr solchen Stress. Meiner Meinung nach hast Du Dich selbst verrückter gemacht als es nötig gewesen wäre. Solche Strecken sind für die CRF ein Klacks, Du musst Dich nur etwas mehr trauen. Viel Spaß beim nächsten Mal👏👏👏💯👍🙋♂️
Da hast recht…Hab mir selbst ein bisschen Stress gemacht….Das war meine erste „brenzlige“ Situation und unvorbereitet war ich auch…. Das nächste mal wird nicht so stressig.😁
Interessanterweise ist eine starke Steigung genauso schwierig zu überwinden wie starkes Gefälle. Zumindest wenn man unsicher ist. Allerdings sind Stürze zum Hang, also in Richtung hinauf nicht so dramatisch wie hinunter. Ich trage zu solchen Fällen immer Schalen-Motocross Stiefel. (z.B. Alpinestars Tech 3) Aus Erfahrung, da ich schon öfter im Gelände ungewollt abgestiegen bin. Diese Stiefel schützen sogar vor 240kg Big Bikes am Knöchel und Schienbein. LG Bob ✌😊
Bis jetzt fahre ich immer mit hohe Schuhe (Winter Bock ) da ich gerne auch bissi herumlaufen und mit Motorrad Stiefel könnte unbequem werden…
@@theadventuresofcaptainslow3233 Ja, da hast Du natürlich Recht. Herumlaufen ist mit solchen Schalenstiefel echt blöd. Aber ich würde nicht mehr darauf verzichten wollen, weil einmal meine rechten Zehen und selbiger Vorfuß auf dem Fußraster meiner AT und einer massiven Steinkante Bekanntschaft gemacht haben. Da hatte ich auch nur knöchelhohe Winterbock an. Nie wieder, kann ich nur sagen. Die Schmerzen und das prächtige Farbenspiel über Wochen hinweg vergisst man nicht mehr so schnell.
Interessanter Bericht. Bin trotzdem interessiert an der L. Ich bin vor vielen Jahren mal DT 80 und dann einige Jahre XT 600 gefahren. Die erste hatte doch arg wenig Leistung und die zweite war irgendwo einfach auch ganz schön schwer. Würde die 300er so als goldene Mitte sehen. Hätte bei der L nur gerne einen größeren Tank. Fahrwerk müsste ich schauen. Gewicht 83kg, Tendenz fallend....aber damit ist schwer zu kalkulieren 😂 Eine KTM390 Enduro wöre nett. Die 390 Adventure ist schon wieder etwas fett. Aber auch einen Gedanken wert.
Es ist definitiv kein schlechtes Motorrad..Würde ich nochmal CRF kaufen dann auch die L. Habe heute mit meinem Mechaniker gesprochen und im Winter werden wir (er) hinten die Feder einstellen falls nix bringt dann einfach stärkere Feder einbauen…Mal schauen vielleicht hole ich mir 701/690 obwohl die kleine hab ich irgendwie liebgewonnen .
@@theadventuresofcaptainslow3233 Die 690 Enduro ist schon cool, aber ich glaube so nen Dampfhammer bräuchte ich gar nicht und vor allem ist die mir zu teuer. 390 Enduro...das hätte was.
Witziger Zufall: bei mir fing es auch mit einer DT80 (LC) an und ging dann zur XT600 🙂
@@reverb-o-sphere2003 Da gibt es bestimmt noch mehr, waren ja gut verbreitet. Wobei es bei mir eine BMW F650 geworden wäre mit mehr Geld in der Tasche
😂
Is ja interessant, ich bin auch Besitzer von einer Walther PPQ 5" Match und einer PPX je 9mm Luger. Meine Trefferquote auf 25m ist mit Walther bedeutend besser als mit Glock. LG Bob✌😊
Hab mal mit G17 und glaube G34 geschossen und ich finde die PPQ hat mehr Rückschlag.Mich stört es nicht finds sogar männlicher 😂..
Lepa priroda! Ti stvarno uživaš! Blago tebi!❤
Da al kolko sam se nasekiro dok nisam našao…. To niko nepita..🤣
Die CRF läuft aber eh brav... warst hier im Burgenland? Ist ja extrem flaches Gelände. LG Bob ✌😊
Ja,richtig erkannt.BGLD
Die ist echt guat!!!!👍
Die Schotterstrecke im Tiefental ist geil, oder? Bin die schon ein paar mal gefahren. Macht immer wieder Spass. LG Bob ✌😊
Wow, ein echtes Lichtschwert. 👍
Jawohl…hab’s auch auf meine eigene Haut gespürt 😅
Hi
Und völlig legal 🎉 LG Captain
Ein richtig gemütliches Schotterstrasserl für die CRF300... LG Bob ✌😊
Informiere dich mal über eine andere Versicherung für das Moped, meiner Ansicht nach zahlst du das Doppelte!
Zumindest hier in Ö sind die Versicherungen so teuer..
@@theadventuresofcaptainslow3233 In Deutschland sollte das erheblich günstiger sein. Hilft Dir natürlich wenig
Mit Verlaub, der Austausch er Federn vorne und hinten reicht völlig aus um das Fahrwerk auf einen akzeptablen Zustand zu bringen. Materialkosten hierbei sind ca. 300 Euro. Zum Thema Motorleistung und Performance würde ich als Vergleich alte Enduros wie die XT 350 heranziehen da diese eine vergleichbare Klasse darstellen. In diesem Kontext sind die Crf 300 L und Rallye völlig ausreichend dimensioniert. Ich denke aber auch dass das Thema Konkurrenz bei Preis/Fahrwerk und Verfügbarkeit eine Rolle spielt da es kein Pendant von einem anderen Hersteller gibt. Trotzdem ein sehr schönes Video. Weiter so.
Danke für dein Feedback
Wollte ich auch erst, jedoch ist es dann die hornet 750 u v strom 800 geworden, für die 300er wäre ich mit meinen 100 kg zu schwer, was eher auf den zu schwachen fahrwerk/federlementen zurück zu führen wäre, finde ich schon blöde von honda, vorallem bei den Preisen was die Dinger mittlerweile kosten, aber cool sind sie allemal, mit ihren wirtschaftlichen 300 ccm einzylinder. Ps danke für den ehrlichen Bericht, trotzdem tolles bike
Ich habe auch an mein Gewicht gedacht (90kg) ABER ich dachte ich nehme ein bisschen ab…. Ist aber in die falsche Richtung gegangen 90+ 😂…. Die Saison fahre ich noch die Crf und nächstes Jahr werd verkaufen und was anderes hohlen.
Danke…dann bin ich beruhigt dass ich alles richtig gemacht habe. Ich habe es eh gewusst aber Bestätigung von jemand anderen tut auch gut 😁. Freut mich das es dir gefällt ,meine kleine Doku.
Servus, jetzt geh doch ned so hart mit Dir selbst ins Gericht. Ich finde das passt schon so für's erste. Extreme Wasserdurchfahrten sollte man auch niemals alleine durchführen. Du hast also alles richtig gemacht. Ich finde Deine kleine Doku ganz toll. 👍✌ LG Bob
❤
Danke für Deinen ehrlichen Bericht, kann Dir im wesentlichen Zustimmen. Wiege nur 70 kg aber das Fahrwerk ist selbst bei moderater Fahrweise deutlich auf der weichen Seite, fahre allerdings die einfache L - Version und kann eventuell noch etwas investieren. Das Glanzstück des Motorrads ist der Antrieb, Getriebe einschließlich Abstufung mit relativ langem sechsten Gang, Kupplung und Verbrauch (meist 2,5 L) sind o.k. Für mich im Moment die einzige alltagstaugliche Enduro (auch wegen 21 und 18 Zoll Bereifung)!!!
Ich wollte nur meine ehrliche Meinung abgeben ohne Zuckerguss …Hätte ich die Maschine zu Verfügung bekommen würde ich sie wahrscheinlich nicht gekauft…Jetzt ist sie da und trotzdem macht es Spaß obwohl man sie in jede Richtung verbessern könnte/sollte.Ich habe mich damit abgefunden das überall was fehlt (Fahrwerk,Leistung,Hubraum) und ich werde sie fahren so wie sie ist.Augen zu und durch 😁. Ja der Verbrauch ist echt ein Hammer..Letztens bin ich circa 15-20 km gefahren mit blinkende Reserve.Nach 318 gefahrenen Kilometer habe ich knapp über 9L getankt.Ich hatte noch 2,5-3 L noch im Tank.
Ich find, die Tour ist eh nicht so schlecht gelaufen. In welcher Gegend des W4tl warst Du da?Ja, die Strassen im Waldviertel sind manchmal heimtückisch, vor allem im Herbst. LG Bob ✌
Ja,die Tour selbst war nicht schlecht.Die Anfahrt ist ein bisserle lang(weilig). Wo war ich da? Ja Thaya,Kleingöpfritz,Kautzen und Pleßberger Gegend .
Danke für Deinen Bericht. Das mit dem weichen Fahrwerk ist wirklich ein Jammer. Sie sieht eigentlich ganz hübsch aus, aber Honda dürfte in den letzten Jahren die Marketingwelle reiten. Aussen hui und damit teuer, innen pfui und damit leidige Qualität. Die neue 750er Transalp scheint sich in die selbe Richtung zu bewegen. LG Bob ✌
Ja,das mit der Transe hab auch gehört.Was auch für mich unverständlich ist der Preis.Die Hornet kostet 8690 und ist eigentlich die selbe Maschine .Natürlich Transalp ist eine Reiseenduro aber die selbe Technik und kostet gleich 3000€ mehr…. Der Frank erklärt das sehr gut in seinem Video auch… Nichtsdestotrotz danke für deine Interesse und Kommentare. LG Captain
@@theadventuresofcaptainslow3233Frank übertreibt maßlos, ich fahre selbst die hornet 750, das mit dem etwas schwachen fahrwerk stimmt durchaus, jedoch hält es sich immer noch in Grenzen, mir fällt es weniger negativ auf muss ich ehrlich sagen, hab parallel die v strom 800 für lange Touren, sprich ich fahre die hornet u die 800 de im Wechsel, die liegt schön satt auf der Straße, natürlich kann man die hornet nicht mit der 800 de vergleichen jedoch macht die hornet beim Thema Stabilität keine schlechte Figur. Bei der 300er rallye (wollte ich mal) finde ich es wirklich zu schwach für den preis, es meckert jeder, verständlicherweise. Trotzdem tolles bike, mit dem man vorallem wirtschaftlich fahre kann, da würde ich wie im guten Video zur crf 300 l greifen
Muzika?
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mehr zum x1 bitte
Danke für deine Interesse.Werd ich machen. Hoffe ich finde bisschen Zeit diese Woche.
Super - könntest vielleicht auch die internetlinks zum Zubehör angeben?
Hallo… heckträger und Seitenständer Verbreiterung ist von Ali Express da musst du dich leider selber durchwühlen. USB Anschluss und Lenkerhöhung link kann ich dir geben wobei ich die Erhöhung noch nicht montiert habe. Aber laut einem YT Kollegen passt die ohne dass man Kabeln verlängern muss. www.amazon.co.uk/gp/product/B0B4VLF663/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 www.amazon.de/dp/B08J7YXB9T?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Was hat das Teil mit Versand und Zollgebühren insgesamt gekostet? Gruß und allzeit gute Fahrt.
Sers… Hmmm irgendwas mit 50-60€ hat’s mich gekostet und circa 2 Wochen Wartezeit.
Nice