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elnico428
Колумбия
Добавлен 14 окт 2013
Amante de las motos.
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Haciendo UBER y DIDI en VSTROM 250 SX ¿Es RENTABLE?
Просмотров 1,2 тыс.День назад
Aquí les cuento como me fue trabajando en estas dos aplicaciones.
Mecánica básica para tu VSTROM 250 SX
Просмотров 78714 дней назад
Hoy aprenderemos a: -Tensionar clutch desde el comando izquierdo 3:26 -Tensionar clutch desde la parte de abajo 3:42 -Saber donde queda la "masa", la cual cierra el circuito del sensor de neutra 7:54 -Tensionar cadena 12:37 -Cambiar pastillas de freno delanteras 26:32 -Saber si los cauchos de sprocket están buenos 27:48 -Cambio de pastillas de freno delanteras 29:39 -Preparación de mezcla desen...
VSTROM 250 SX ¿CUÁNTO VALE MANTENERLA?
Просмотров 1 тыс.14 дней назад
Repuestos comprados directamente en un almacén de suzuki.
¡Me TUMBARON la VSTROM! ¿Cuánto vale REPARARLA?
Просмотров 77414 дней назад
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¿Cuál es el mejor aceite para tu moto?
Просмотров 52621 день назад
Aquí te enseño como reconocer un aceite bueno sin importar su marca
¿Como lavo mi moto y lubrico la cadena?
Просмотров 87721 день назад
Acá les dejo dos videos super interesantes Desengrasantes de cadena: ruclips.net/video/QbBmvBK_Hw4/видео.html Lubricantes de cadena: ruclips.net/video/6RKIzZv-h30/видео.html
VSTROM 250 SX ¿Sirve para TROCHAR?
Просмотров 1,5 тыс.21 день назад
Agradecimientos al club Vstrom SX Colombia Pd: Para el que dice que es una gixxer más más alta y costosa, meta pues la gixxer a trochar 🤡
Configurar tacómetro Vstrom 250 SX
Просмотров 854Месяц назад
Hola, aquí aprenderás a cambiarle la hora, quitar el testigo del aceite, reiniciar trips, cambiar de km/L a L/100 km, cambiar revoluciones en las cuales se activa el indicador de cambio de marchas.
¿Por qué elegí la VSTROM 250 SX?
Просмотров 3,6 тыс.Месяц назад
Hola, soy Nicolás Pérez y hoy les diré por qué elegí mi moto. Pd: La voge aunque me parece muy buena opción, ambos rines son 17 lo cual la hace full para carretera (y yo busco hacer trocha también), además hay que darle más tiempo a ver qué defectos presenta a largo plazo, también qué tal es su representación y stock de repuestos. La vstrom ya tiene un motor probado por años y la conclusión es ...
Vstrom 250 sx consumo de gasolina
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Hola, hoy les mostraré el consumo de la Suzuki Vstrom 250 SX mediante unos cálculos hechos con excel y 38 muestras de medición, además de las dos estaciones de gasolina más económicas en Medellín, Colombia. Pd: En promedio el error que nos marca el tablero al darnos el consumo de gasolina es de 3.74% respecto al valor real, es decir el calculado.
Vstrom 250 sx Lo Bueno, Lo Malo y accesorios
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
Hola soy Nicolás Pérez y les quiero contar mi experiencia con la vstrom 250 sx. Pd: Un detalle por mejorar en la moto que se me olvidó mencionar es que su rango de giro es demasiado corto. La modificación del sillín valió 330.000
MI EXPERIENCIA CON LA XPULSE 200
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Cositas que me han gustado y otras por mejorar xpulse en 1200 km de recorrido.
Ayudo a REPARTIDOR VARADO en la regional
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Te Esperaré - Julio Jaramillo (Violin cover)
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Reminiscencias - Julio Jaramillo Violin cover
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Unboxing X79 placa madre Aliexpress Lga 2011
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Concertino in Mozart style for violin - Hans Millies (Excerpt)
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Me encanta la aventura trochar lo e hecho en carro en moto Meda miedo tengo una DR 150 apenas para salir a trochar hay gononea compás las mejores bendiciones 🙏
@@henrysoto8540 saludos
parce, la verdad...ni en biscicleta paso por alla....mka¡¡ si se cae uno no sale en teleantioquia..
Ni en minuto 13 jajajaja
Hola, ¿Qué cámara usas?
@@jf404 hola, Gitup GIT2P Pro
@@Retronoid Muchísimas gracias, ¿De pronto tienes link o sabes donde la puedo conseguir?
@@jf404 parce ve, no es la misma mía pero es de la misma marca y es mejor que la mía articulo.mercadolibre.com.co/MCO-512970306-gitup-g3-duo-pro-12mp-pantalla-tactil-wifi-entrega-inmediata-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:TmVncm8=
@@Retronoid Muchísimas gracias!
JAJAJAJAJ, una vez más por qué el que graba no ayuda?
@@santiagolujan7885 porque estaba ocupado riendose de mi
Felicidades! Con ese último derrumbe yo me devuelvo 😅😂😂
@@Bleibruk jajajajajaa créame que yo la pensé mucho para pasar por ahí
Yo hice esa ruta el 20 de enero de este año en una xtz 150 y estaba mela, me sorprende verla así toda destrozada
@@cr1st14n4m4y4 si parce es que resulta que esa ruta era de un nivel mucho más suave pero al parecer ha llovido y ha hecho estragos.
Muy barata esa moto la verdad. En honda le sacan a uno la preguntada.
@@andresmadrid832 totalmente cierto, por eso nunca he comprado en honda, se pasan con esos precios de los repuestos
Nico esa moto es para realizar destapados suaves mas no trocha .
@@PipePerez-uh8ln tienes razón pero poniéndole unas llantas de tacos queda melisima
Bueeeena!
Que chimbaaa de video, hasta yo sentí el rigor jajaja Que rutas podría uno usar para ir adquiriendo nivel?
@@andrescarvajal3486 parce de pronto buscando en wikiloc qué es una app para el celular donde hay muchas rutas, hay una de Sopetrán a Belmira y no es dura
@@Retronoid Uff que buen dato, vale la pena comprar la versión premium? Cuanto me recomienda tener de presupuesto para esas rutas que se pueden hacer en un mismo día?
@@andrescarvajal3486 ensaya primero la versión gratuita y si la ves muy limitada, ahí sí considera el premium. Llévate por ahí 40 o 50 mil pesos, pa comprar entre 1 y 2 litros de liquido, mecato y por si toca desayunar, almorzar y pagar parqueadero.
Hey no te topea muy feo la moto sobre todo en ese ultimo tramo?
@@estebanlopez5372 sí, en los pedazos más duros hace tope, ese es de los pecados que tiene la vstrom pero me han dicho que colocándole unos bujes de teflón de entre 2 y 3 cm ayuda a que amortigüe mejor
Yo llevo con la mia 1 año y la verdad hasta el momento ninguna queja lo unico negativo que diria son las llantas mrf que trae
@@diegofernando8709 totalmente de acuerdo
Dónde es para ir
@@williefirstborn www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1VM6UCqRZ85kLyhGqVUaQ3YMB7QRjR28&usp=sharing Es una ruta de san Antonio de prado a Titiribí
😂😂😂😂 esa respiración es de si me caigo ya valí jjaajajja
@@williefirstborn tal cual jajajaja
Jum y yo que pensaba ir solo. Se cancela.
@@oTIZAo buena decisión jajajs
"por aquí han pasado motos grandes dice" 😂😂😂😂😂
@@andresfelipeballadares6195 jajajaja
Parce que chimba de video, definitivamente esa será mi próxima moto. Por cierto, Nico una pregunta, a esa moto se le puede bajar un poco el monoshock para que quede mas bajita?
@@beskeer1386 parce hola, el monoshock tiene regulación en pre carga, pero es más para configurarle qué tan duro se pone el resorte, más no le baja altura, es importante que en terrenos destapados uno pueda alcanzar bien el suelo porque hay mucho desnivel, huecos y si das un paso en falso te podrías caer.
@@Retronoid eso es lo que me preocupa, mido 1.70 y no creo que alcance a apoyar bien los pies.
@@beskeer1386 pero 1.70 es bien, la mayoría quedamos en puntas, ya otra cosa es que solo te diera para apoyar 1 pie, ahí sí preocúpese jajaja
Saludos desde Panamá la verdad yo no paso x allí ni caminando ya se cuando salgo a una trocha aca llevare una soga y una pala
Lo digo por el precipicio en el minuto 13
@@chinopinto5336 tienes toda la razón, nos faltó llevar por lo menos una pala, saludos
Uffff... Nico durísima esa ruta, nivel legendario ese recorrido en OFF-ROAD, definitivamente quien dice que esta SX es una gixxer más alta, está aún más alejado de la realidad... Haber si una gixxer es capaz de hacer eso. Lo de las respiraciones fuertes en el vídeo y hace que la experiencia fuera bastante real y son totalmente comprensibles con la adrenalina a tope, muy chimba ese momento que vivieron... Sentirse vivo!!!!
Parce sí, definitivamente la vstrom demostró finura ante esas Ktm, yo llegué destrozado de esa ruta, mucho cansancio, barro y sudor.
Ninguna moto se hizo para esa clase de terrenos, para eso se hicieron las bestias o caballos ! que bobada uno sufrir tanto y meterse en esos terrenos de esa manera a nada porque ni se disfruta s no que se sufre, pero bueno cada quien con sus gustos.
@@EATOPY se sufre pero también se disfruta, las motos son para sacarles el provecho.
Muy bueno su análisis: concienzudo y ajustado a sus necesidades. Asi es que se hace una compra inteligente
@@Curiosoeinteresante muchas gracias
El aceite kixx es muy bueno parcero, tengo una tvs raider 125 con 33 mil kilometros ,use motul 7100 que es el full sintetico por 23 mil kilometros y el motul de consumia un poco, y me pase a kixx y la verdad la calidad es muy similar , a las personas les da desconfianza el aceite es por el precio tan económico , pero esto es debido a que la marca no paga publicidad como si lo hacen otras El fabricante kixx recomienda cambiar el semi sintetico cada 3 mil kilometros y el full cada 5 mil , yo uso el full sintetico y lo cambio cada 3 mil y sale en perfecto estado
@@kevinfernandogalanmejia2916 excelente comentario
Así es peligroso lubricar cadena debe hacerse con la moto apagada!!!
@@bernardohurtado8432 sí es peligroso pero se hace con cuidado y ahorra tiempo
ay papi
Xd
Por mejorar, embrague antirebote, le faltan unas luces de parqueo, unas led de direcciones, y un burro para pararla recta y hacer mantenimiento más fácil
@@hrcubil bacano que viniera con todo eso pero son cosas que se le pueden mandar a poner, excepto el embrague antirebote
Muchas gracias por su análisis de números
@@eulisesramirez2294 con gusto
Hoy aprenderemos a: -Tensionar clutch desde el comando izquierdo 3:26 -Tensionar clutch desde la parte de abajo 3:42 -Saber donde queda la "masa", la cual cierra el circuito del sensor de neutra 7:54 -Tensionar cadena 12:37 -Cambiar pastillas de freno delanteras 26:32 -Saber si los cauchos de sprocket están buenos 27:48 -Cambio de pastillas de freno delanteras 29:39 -Preparación de mezcla desengrasante 32:00 -Cambiar filtro de aire 33:04 -Desconectar ABS 34:53 -Acceder al sensor de inclinación en caso de que la moto no encienda por caída 36:33 -Saber donde se encuentra la ECU 37:20 -Modificar altura de la farola 41:16
parcero uns de esas de segunda cuanto se puede conseguir ?
@@SnyJeff más o menos 19 millones
Hola parcero... yo la trabaje 26 días en Uber pero la verdad no se justifica esas ganancias con el tema de costos de mantenimiento de la moto... en total recorrí 3800 kilómetros en los 26 días fueron $.530.000 de gasolina y el mantenimiento de los 9000 km que me cobraron por mano de obra e insumos $.430.000 pesos... y en este kilómetraje que le saque siempre vi el desgaste en las llantas. Muy buena moto en fuerza y velocidad 💪 pero creo que voy a tener que venderla.
@@JonyAmericano78 Hey Jony que gran aporte este comentario, que triste que tengas que salir de ella, yo la mantengo de forma más económica porque después de la revisión de los 3.000 la dejé de llevar a garantía, ya solo en talleres de barrio.
Ay sapo h* jaja jaja
Nico, parcero, cuánto medis vos y cómo te queda la moto?
@@juanochoa6936 hola Juan, mido 1.76 y no llego completamente con la planta del pie pero si por lo menos la mitad del pie toca el suelo, con eso es suficiente, al principio sentia qué la posición para los brazos era muy abajo y quedaba como encorvado hacia adelante (como tirando a moto deportiva) , por tanto le puse extensor de manubrio para darle altura y problema solucionado.
Anotado, conseguir alguien de 8 años que enjabone la moto y no pida dinero ni prestaciones a cambio. Me gusta.
@@AneiderGranobles xd
Yo digo que no vale la pena meter una moto tan costosa donde los repuestos no son baratos comparados con una bajaj,
Parce pues uno necesitando plata cualquier cosa sirve
Yo tengo una boxer para trabajar y una vstrom 250 sx, y ps al momento de mantenimientos y gasolina ⛽️ es donde se va a perder el mayor porcentaje de ganancias, cambio de aceite boxer 35 mil, vstrom 80 aproximadamente con los 1,200 mililitros. Claro está que para trabajar de vez en cuando puede servir la vstrom, pero para el diario no es muy rentable.
Parce una pregunta, cuanto mide? No me ha llegado la moto y ya me preocupa un toque la altura cuando haya mucho trafico
@@andrescarvajal3486 1.76 según la cédula
@@Retronoid Le queda bien entonces, yo 1.72 según cedula y si quedo en puntas cuando bajo ambos pies
@@andrescarvajal3486 lo importante es que toque al menos con las puntas, una compañera toca con un solo pie y no fue impedimento para comprarse la moto.
@@Retronoid Perfecto entonces, muchas gracias! A la espera de más contenido!!! 😶🌫
Ey bro q cuesta el bolsito para meter el casco q llevas adelante
@@RafaelMozo-p6e valió 110.000, acá el link articulo.mercadolibre.com.co/MCO-553686201-tankbag-maleta-multiusos-para-el-tanque-de-tu-moto-_JM
Una pregunta yo me quiero poner a trabajar con las plataformas virtuales y la pregunta es te fue mejor de día o de noche y el tanbag que tenías en el tanque de la gasolina donde lo compraste que marca es que ahí te cabe el casco que le das a los clientes y otra pregunta que es mejor didi o uber y es muy peligroso andar de noche con estas aplicaciones y si es mejor en cuanto a ganancias trabajar de noche que de día o es mejor de día por la seguridad espero tus comentarios
@@danielcardenas3473 hola, me va mejor en la mañana y la tarde. El tankbag es de mercado libre de marca llamada ruta mínima, vale 110.000. Yo considero que no hay un mejor, toca es ir intercambiando entre ambas aplicaciones y aceptar los servicios que sean rentables, también puedes ensayar picap e indriver. Sobre seguridad en la noche considero que en Medellín y municipios cercanos no se corre tanto peligro, me he metido a barrios malucos y sin problema. Ya de pronto en Bogotá la cosa cambia.
@@danielcardenas3473 ve encontré el tankbag en 110.000 acá el link articulo.mercadolibre.com.co/MCO-553686201-tankbag-maleta-multiusos-para-el-tanque-de-tu-moto-_JM
Oíste, Nico. ¿Llevas algún tipo de conexión para poner a cargar el teléfono mientras tanto? Lo digo porque en mi experiencia Waze consume demasiada batería. Buen video, saludos.
Oe parce sisas yo cargo una power bank y también la moto tiene puerto usb, salu2.
que caballeroso ese didi
@@JPGualguan uwu
Yo también tengo una SX, la verdad me sirve tus vídeos porque tienes más kilómetros que yo, yo tengo 7000 km, Casualmente hoy le cambie el aceite
@@LuisMartinez-tg8eb saludos compa
Hola con que camara y audio grabas saludos 😊
@@GabrielGS_24 Hola, grabo con una cámara de acción china llamada gitup git 2p, ya es viejita entonces está descontinuada y en esa época le compré un micrófono qué es compatible con ella.
Este Nico es todo un guerrero, se la rebusca como sea... Pero lo que mas me gusto fueron los elogios que le hacian a la moto...😅
@@juliandavidabreoagudelo2027 hay que rebuscarsela parce, pero sí esa moto la admiran mucho
Pero entonces si es viable o no trabajar con la motico ahí
@@DanielBermudez1991 yo digo que si, mientras no regales tu trabajo (he visto servicios de 12 km por 6.000 pesos, eso es una grosería para uno como conductor) lo ideal es qué cobres más o menos 1.000 pesos por kilómetro. Doy fé de que un viernes trabajé como 8 o 10 horas y me hice 150.000, no se si fue suerte o que pero me sirvió mucho esa plata. Sí deja pero hay que dedicarle unas cuantas horas, toca aguantar mucho trancon, humo de carros, clientes con sobrepeso, clientes que acosan o que son groseros, tiene sus pro y contras.
Gracias
@@noesoriano1726 con gusto
Saludos desde Bogotá hermano, muy buen vídeo y análisis,.Objetivo, realista y con un enfoque como el de la mayoría (me incluyo) buscamos calidad y economía. Soy usuario honda (CB160DLX con 63mil km) a punto de cambiarse a una de estas bellezas, y algo que he notado con estas marcas (aunque su ensamblaje sea indio) y a pesar del palo que les dan por no tener tanta tecnología, es que son maquinas que envejecen mucho mejor que otras marcas, las piezas duran bastante y son resistentes sin dejar de lado que se deprecian menos que otras marcas. No digo que la parte tecnológica no se deba incluir en estas marcas, pero creo que que desde el celular y otros dispositivos que se pueden adquirir externamente, esos plus se pueden suplir. A la hora de manejar (y es para eso que se compra una moto) lo que uno necesita es confiabilidad y respaldo, no solo de la marca, sino que la moto demuestre en el tiempo y en el uso diario confiabilidad y calidad.
@@JESUSRAMIREZ-by6lc Saludos, definitivamente esta moto ha salido excelente, se motiva uno cada día al subirse en ella y saber que escogió la mejor 250 del mercado, confiable, económica en repuestos y combustible y muy buenas prestaciones, con la tecnología exacta para disfrutarla por muchos kilómetros y que no joda por tanta tecnología como las ktm, ya tengo compañeros con 23.000 km y solo hablan maravillas de esta moto.
Ando muy interesado en la Vstrom 250sx y tus videos tienen muy buena información para analizar y terminar de convencerme que es la moto que quiero, si llego a comprarla, quiero ir a Colombia para ponerle todos sus accesorios. Saludos desde Ecuador
@@rubendvelezo Saludos Rubén
Hola buenas noches me interesan mucho tus videos y me encanta esta moto un montón quisiera saber tu opinión respecto a la altura de la moto yo mido 1,69 la moto sería muy grande?
@@edwinortiz6640 hola gracias por el apoyo, yo mido 1.75 y quedo un poco en puntas pero es controlable, yo creería que sí te daría para controlarla. Ya para confirmar sería que en un concesionario te subieras a una.
@@Retronoid gracias
@@edwinortiz6640 con gusto
Melo
Gracias ahora ya se ocmo mantener mi Vstrom
@@JPGualguan jajajaja
Eso el nico, sos crack
@@danielrestrepo3448 uwu
Hola, tienes algun video sobre rendimiento, tipo de gasolina ?
@@rubendvelezo hola sí, este ruclips.net/video/OMdXVbfazdY/видео.htmlsi=105x-__kEhV_vevR
Que tal te ha salido ese aceite, si es bueno ?? Muchas gracias !
@@sebaswar94vasquez13 ha salido muy bueno y barato, vale la pena probarlo. Ayuda a mantener una temperatura correcta en el motor