Toni Diwan
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"Auf verlorenem Posten" Das Ende der Bahnpost in der Schweiz im 2004.
Das Ende der Schweizer Bahnpost. Das Video aus dem Jahr 2004 zeigt das Ende der Bahnpost aus Sicht der Gewerkschaft "Kommunikation" (heute "syndicom").
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"Post fertig! - Fahren!" Das Ende der Bahnpost in der Schweiz im 2004.
Просмотров 4 тыс.5 лет назад
Das Ende der Schweizer Bahnpost. Das Video aus dem Jahr 2004 zeigt das Ende der Bahnpost aus Sicht des Unternehmens "Die Post".

Комментарии

  • @lutzrichter4746
    @lutzrichter4746 7 дней назад

    Das Problem waren wohl die SBB und andere Bahnunternehmen. Die wollten einen stabilen Fahrplan. Gerade morgens haben die Postler aber den gesamten Fahrplan durcheinander gebracht, weil die noch ihre Säcke einladen mussten. Danach fährt man natürlich den ganzen Tag dem Fahrplan hinterher. Ein schnelleres Be- und Entladesystem wäre aber auch sehr teuer geworden. Deswegen leider der Umstieg auf LKW. Es wundert mich, daß auf diese Problematik nicht mehr eingegangen wird.

    • @bfgb9269
      @bfgb9269 7 часов назад

      Leider schwelgen viele Menschen in der Romantik früher war alles besser und ignorieren das einfach durch viele Veränderungen wie zb strengere Sicherheitsvorschriften, neue Techniken, Veränderungen der Kosten insbesondere den Personalkosten und auch den Fahrzeitenkürzungen vieles nicht mehr so möglich ist wie früher ist

  • @gschiderned
    @gschiderned 24 дня назад

    10:37 i doubt it

  • @TheAngelus831
    @TheAngelus831 Месяц назад

    U hütt wirds i de zäntre sortiert u när o Container ufe schienevercher verlade!

  • @60frederick
    @60frederick 5 месяцев назад

    Und Christian Levrat ist nun der VR Präsident der Post.

  • @60frederick
    @60frederick 5 месяцев назад

    Wow! Tafel in den Fächern; ich musste noch ohne Tafeln sortieren. Als erstes musste man die Briefkasten öffnen….

    • @tonidiwan5142
      @tonidiwan5142 5 месяцев назад

      Bundzettel als erstes einlegen, so gefaltet das man ihn noch lesen kann. Das war unsere Methode. Aber klar, irgendwann konnte man die Fächer auswendig. Und wenn eine Weiche kam landete der Brief so oder so im falschen Fach.

    • @60frederick
      @60frederick 5 месяцев назад

      @@tonidiwan5142 - Ich bin von Zürich aus gefahren für ein Jahr und wurde danach Aufsicht…

    • @madame-rosalitaduchesse7636
      @madame-rosalitaduchesse7636 4 месяца назад

      Das ist eine ganz andere sprache ich verstehe Sie nicht. Moi je pas comprends l'allemand suisse. C'est impossible à traduire dans ma tête. J'ai travaillé chez la poste ferroviaire à la Bavière dans les années 90. Ça m'a étonnée était mon temps le plus beau dans ma vie.

    • @60frederick
      @60frederick 4 месяца назад

      @@madame-rosalitaduchesse7636- Merci beaucoup pour ta commentaire. Malheureusement il y a suelement des soustitre en Allemand et en Anglais. J‘ai roulé dans les 80 pour un année après le "Briefversand“. Après j‘ai fait le „Aufsicht“ …. Je m‘excuse pour tous les mots faux.

    • @madame-rosalitaduchesse7636
      @madame-rosalitaduchesse7636 4 месяца назад

      @@60frederick danke. Schweiizerdeutsch geht nicht in mein kopf.

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 3 года назад

    Knochenarbeit.

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 3 года назад

    Ich wohne immer noch im Kreis 4. Wo heute Europaallee steht waren unzaehlige Postwagen parkiert. Wurden die Wagen verschrottet?

    • @tonidiwan5142
      @tonidiwan5142 3 года назад

      Im Depot des Museum für Kommunikation in Schwarzenburg steht noch der Bahnpostwagen der Waldenburgerbahn. Von den Normalspur-Bahnpostwagen ist auch sicher noch irgendwo einer erhalten. Aber das Gros wurde natürlich verschrottet.

    • @sergiomarrocco1926
      @sergiomarrocco1926 3 года назад

      @@tonidiwan5142 wunderbar 🤬.

  • @jurgtheiler6716
    @jurgtheiler6716 4 года назад

    Es waren für einige Jahren meine Arbeiten der ehem. PTT-Betriebe im Bahnpost Dienst von Zürich

  • @uvo26
    @uvo26 4 года назад

    Das war in den 1980/90er Jahren harte Arbeit. Das wird in der Reportage nicht so deutlich. Wechselnde Dienstzeiten, Lärm, Hitze, Kälte, Staub und körperlich anstrengend.