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El Tio Romer
Добавлен 29 июл 2007
Narrando Carreras Emocionantes para Ti
forza motorsport: TWO (2) Tire Strategies to WIN (Multiclase FORD GT Racing at Silverstone)
Aprovecho el circuito de Gran Premio de Silverstone para mostrarte dos estrategias de neumáticos que puedes usar en esta categoría de 16 minutos de duración con la esperanza de conseguir el mejor resultado...
Configuración de Tuneo:
Presión de Los Neumáticos: 28.5 Delantera / 28.5 Trasera
Relación de Marchas:
Transmisión Final 6.10
1ra 1.59
2da 1.16
3ra 0.92
4ta 0.76
5ta 0.65
6ta 0.57
Inclinación de Las Ruedas Delanteras -1.4° y Traseras -0.9°
Alineación Delantera 0.0° y Trasera -0.0°
Ángulo 7.0°
Barras Estabilizadoras: 40.00 Delantera / 34.56 Trasera
Muelles Delanteros 588.1 Trasera 661.1
Altura de Suspensión Delantera 2.2 Trasera 2.3
Rigidez del Rebote Delantera 3.6 y Trasera 4.4
Rigidez de Expansión De...
Configuración de Tuneo:
Presión de Los Neumáticos: 28.5 Delantera / 28.5 Trasera
Relación de Marchas:
Transmisión Final 6.10
1ra 1.59
2da 1.16
3ra 0.92
4ta 0.76
5ta 0.65
6ta 0.57
Inclinación de Las Ruedas Delanteras -1.4° y Traseras -0.9°
Alineación Delantera 0.0° y Trasera -0.0°
Ángulo 7.0°
Barras Estabilizadoras: 40.00 Delantera / 34.56 Trasera
Muelles Delanteros 588.1 Trasera 661.1
Altura de Suspensión Delantera 2.2 Trasera 2.3
Rigidez del Rebote Delantera 3.6 y Trasera 4.4
Rigidez de Expansión De...
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forza motorsport: DEFEND YOUR POSITION TO THE END (Multiclass FORD GT Racing in SEBRING)
Просмотров 3622 часа назад
En esta carrera podemos estar de acuerdo de que No siempre tienes que facilitar los espacios para que te superen, hay que defender la posición todo lo que se pueda dentro de los límites de lo "Legal" Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 28.5 Delantera / 28.5 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 6.10 1ra 1.59 2da 1.16 3ra 0.92 4ta 0.76 5ta 0.65 6ta 0.57 Inclinación de Las...
forza motorsport: I EXPECTED More from this Nissan but It's Not Bad (S Class of Modifieds)
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El Nissan Pennzoil NISMO Skyline GT-R de 1998 es la recompensa al terminar el Tour Abierto del modo Carrera y debo confesar que estaba esperando un rendimiento más competitivo. Aunque tengo planeado hacer una configuración con más potencia para subirlo de categoría y probarlo de nuevo, ya veremos qué sucede... Configuración Mecánica Clase S: Rines OETTINGER TYPE RE y aumenta el tamaño SOLO de l...
forza motorsport: NEW Racing to BURN Tires (Multiclase FORD GT Racing at Road Atlanta)
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Si te gusta el Ford Racing GT de Le Mans, esta es tu oportunidad de disfrutarlo en carreras equilibradas y con mucha acción. Pero es importante que planifiques bien tu estrategia de neumáticos si quieres llegar al final... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 28.5 Delantera / 28.5 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 6.10 1ra 1.59 2da 1.16 3ra 0.92 4ta 0.76 5ta 0.65 6ta ...
forza motorsport: HERE Nobody ACCEPTS Defeat (GT4 Class in SEBRING with The KTM X-Bow 2018)
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Lo más emocionante de esta categoría es que TODOS aprovechamos al Máximo los coches para DEFENDER las posiciones y No dar Tregua, lo que hace que las carreras sean muy cerradas de principio a fin... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 28.0 Delantera / 27.5 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 6.00 1ra 1.45 2da 1.03 3ra 0.79 4ta 0.65 5ta 0.55 6ta 0.48 Inclinación de Las ...
forza motorsport: I DON'T always GET what I WANT with the Porsche 911 RSR (GT2 Road Atlanta Class)
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En este resumen te muestro lo que sucede cuando se pierde la concentración en la carrera. Y también demuestra la importancia de hacer afinaciones aerodinámicas durante la práctica para ajustar el coche a cada circuito... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 29.5 Delantera / 30.5 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 5.00 1ra 2.57 2da 1.86 3ra 1.46 4ta 1.19 5ta 1.01 6ta 0....
forza motorsport: I TAKE ADVANTAGE of all the spaces to Advance (Class B of Modified Jaguar D-Type)
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El Jaguar D-Type de 1956 es una de las mejores opciones de Clase B para ganar carreras, porque te brinda mucha calidad en las curvas para burlar el tráfico... Configuración Mecánica: Motor de Serie (Aspirado Sin Turbo) Alerones y Parachoques de Carreras y Capó de Calle Transmisión, línea y Diferencial de Carreras Rines OETTINGER TYPE RE y aumenta el tamaño a 21 pulgadas Neumáticos de carreras E...
forza motorsport: LET'S GO for the "Non-Negotiable" Victory with the Porsche RSR (GT2 SEBRING Class)
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Si quieres aumentar tus chances de ganar las carreras en esta categoría y disfrutar de un coche Genial para entrar en las curvas al límite, el Porsche RSR 2017 es la opción más inteligente por mucho... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 29.5 Delantera / 30.5 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 5.00 1ra 2.57 2da 1.86 3ra 1.46 4ta 1.19 5ta 1.01 6ta 0.88 Inclinación de L...
forza motorsport: I MADE AN EFFORT TO MAKE THE TIRES LAST UNTIL THE END (GT2 Yas Marina Class)
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Este circuito es tan estético como demandante con los neumáticos y a pesar de que hay suficiente espacio para el desarrollo de la carrera y el rendimiento del Ford GT LM 2016 es muy efectivo, No fue fácil llevarlo al final luego de tantas peleas y fricción... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 28.5 Delantera / 28.5 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 6.10 1ra 1.59 2da...
forza motorsport: HARD and EXCITING fights in the Ferrari 488 Multiclass (16 min in Mugello)
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Esta semana tenemos disponible las carreras multiclase de solo Ferraris 488 en las diferentes versiones de calle y circuito. Hago la primera carrera en Mugello y jamás he peleado tanto por conseguir Grid y un lugar en el podio... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 29.0 Delantera / 29.0 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 6.10 1ra 1.77 2da 1.27 3ra 1.00 4ta 0.83 5ta 0....
forza motorsport: Clumsy START with Happy END in Laguna Seca (Solo Vipers Class, Road Race)
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Aunque estas carreras son torpes y llenas de empujones, la idea de un multiclase con dos versiones de un coche es Genial y muy divertida porque se convierten en carreras "monomarca" donde todos estamos en igualdad de condiciones. Disfruta de este resumen en Laguna Seca mientras intento escalar posiciones con un tráfico difícil durante 16 minutos de recorrido... Configuración de Tuneo del Viper:...
forza motorsport: It's Not Just a Pretty Car and Here I Show It to You (Class A Modified)
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El Porsche 911 Carrera RS 73 con el Widebody del Genio Akira Nakai No es solo un coche de exhibición, sino que también lo he modificado para Ganar Carreras y con este resumen en el circuito de Mugello te lo demuestro con hechos y resultados... Configuración Mecánica: Motor F4 de 2.5 Litros Kit de Carrocería RWB Alerón Trasero de Carreras Embrague deportivo, Transmisión de Carreras, línea deport...
forza motorsport: THIS is How It's Done Without Accidents, Ferrari 458 Italia GTC GT3 at Nurburgring
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Luego de la exitosa carrera que tuve con La Ferrari 458 italia GTC 2011 GT3 en Road América, tuve la oportunidad de probarlo en el circuito completo de Nurburgring, y aunque no sería mi primera opción para pelear el podio, la verdad es que su desempeño es sorpresivamente bueno, en especial con la administración de los neumáticos. Y la carrera estuvo muy emocionante porque me dediqué a presionar...
forza motorsport: Incredible COMEBACK at Nurburgring | GT3 Class with The 2018 Acura NSX
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El Acura NSX GT3 de 2018 es mi nuevo coche favorito en esta categoría porque tiene un rendimiento espectacular en cualquier circuito, y por supuesto tenía que llevarlo al circuito completo de Nurburgring para probarlo al límite... Configuración de Tuneo: Presión de Los Neumáticos: 29.0 Delantera / 29.0 Trasera Relación de Marchas: Transmisión Final 6.10 1ra 1.61 2da 1.19 3ra 0.94 4ta 0.78 5ta 0...
forza motorsport: TESTING The New Ferrari 458 Italia GTC at Road América | 30 min. in GT3 Class
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Siendo el hermano mayor del Ferrari 488, este 458 italia GTC 2011 GT3 es más lento, tiene menos potencia y menos peso, lo que le da mejor balance en las curvas y mejor administración de los neumáticos, por lo que es una opción competitiva para circuitos de velocidad intermedia como Road América e Indianápolis. Así que para demostrar mi teoría, te traigo este resumen de carrera donde hago un esf...
forza motorsport: THIS HAPPENS WHEN THE SYSTEM IS BROKEN | GT3 Class at Road Atlanta Acura NSX
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forza motorsport: AMAZING Race in Maple Valley | NEW Solo Dodge Vipers Multiclass (Time Trial)
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forza motorsport: I MISSED this Category and the Lambo Trofeo "They are Unbeatable"
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forza motorsport: BREAKING THE C-Class with the 1974 Corolla SR5
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forza motorsport: Storm and Good Action at Road Atlanta (GT4 KTM X-Bow 18 Class)
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forza motorsport: WE FIGHT for the Podium "Without Giving Up" Until the End (S Class of Modifieds)
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forza motorsport: This is how the Position is Defended without Penalties (Class S Modified)
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forza motorsport: Very even FIGHT between SUBARU Levorg Vs Audi LMS "At Sebring"
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forza motorsport: The Correct Tire Strategy and A Lot of Patience Are the Key (GT4 KTM Bow Class)
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forza motorsport: Because of Races Like This, I Still Play Forza (GT4 KTM X-Bow Class)
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forza motorsport: This Player Seriously ENDED My Patience (S Class Modifieds)
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forza motorsport: 60 Minute Multiclass Race at Nurburgring (PROTO, P2 and GT2)
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forza motorsport: First GT2 Race at Road Atlanta (Dodge Viper GTS-R 2014)
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forza motorsport: FIRST Podium at Road Atlanta with The Nissan Silvia Spec-R (Class B of Modifieds)
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Cine 🗿
GG
Realmente deberias plantearte narrar carreras reales o en ligas. Lo haces muy bien 🎉
Muchas Gracias! tal vez vaya en búsqueda de una oportunidad así
@@romerlorenzo Por lo menos en mi país quedan pocos narradores de buen nivel y vos lo haces muy bien
hermoso coche,buena pelea apesar de todo👍🏽
Estoy de acuerdo, es un coche fantástico que se disfruta mucho, ya veremos como le va en Clase R
Increíble carrera, lo mejor que hay tío!
Muchas Gracias! No fue el mejor resultado pero la carrera fue entretenida
Enhorabuena por el podio muy bonita carrera me ha gustado mucho muy entretenida
Muchas Gracias! me alegra que la hayas disfrutado, y la acción continúa, todos los días carreras nuevas
El sistema métrico mucho mejor que el sistema imperial de bárbaros.
al final podio despues de tanta lucha
Más que Ganar las carreras lo que más disfruto son las peleas para llegar al podio porque así no me aburro
Me gusta la narración. Pregunta: Que significan las coronas en los nombres?
Muchas Gracias! la corona en los nombres representa la versión del juego que compró el usuario. La Corona Con Cuatro Puntas es la Versión Premium
que buena forma de narrar eres unico bro sigue asi 😊
Muchas Gracias! aprecio tu comentario
Si, que lastima que el premio por completar la serie sea un auto sin potencia, y mas un GT-R como este, yo también esperaba mucho mas, ojala en alguna próxima actualización lo arreglen para poderlo disfrutar al máximo.
Todavía no lo descartemos porque lo voy a modificar para Clase R
@@romerlorenzo Perfecto! estaré atento!
para mi el mejor es el r32
Vamos a ver cómo se comporta en la siguiente categoría
el penzoil es un clasico yo lo cogia en gran turismo 3
no cede el gt40 es sucio eso de echarte
Sí bueno ya sabes cómo son los Choca-Choca
A ver en R ,en S va cortito
Me falta probarlo en Laguna Seca, quiero intentar meterlo en el podio
Gran pelea con un auto de poca potencia
Muchas gracias! Es un buen coche que se conduce bien pero le faltó empuje
Tío romer, seria genial que hicieras un video de los Tier por cada clase, junto con la respectiva configuración. Que gusto correr contigo en spa hace un par de días 🤝
Es una buena idea, gracias por el aporte. Me alegra que hayamos coincidido, espero que nos volvamos a ver pronto
Apoyo la moción!! 👍
Usas mando o volante?, estan padre tus videos narrados y con musiquita
Muchas Gracias! Esta es mi respuesta: ruclips.net/video/wWpvcMmNIDs/видео.htmlsi=YlfpfjVxKBpcwVKO
Me gusta más el gt40 del 2006
Asin este es bonito también
Tienes buen gusto!
Muy bien! 👍🏻
Muchas Gracias!
Excelente carrera y me pareció lo mejor entrar a pits, para no arriesgar un choque que te haga perder todo el esfuerzo
Tienes razón! fue lo más confiable pero ya me conoces, para la próxima lo voy a arriesgar todo
Gran carrera, ami las categorías que más me gustan son la gt1,2,3,4 y de 16 minutos,lo que no me gusta es que un día las carreras son de 30 minutos y al otro de 16 minutos,porque simplemente no ponen las dos el mismo día,y asi dan mas opcion a los jugadores,que opinas bro?
Creo que lo hacen así para no fatigar a los jugadores, y hay muchos pilotos que no soportan 30 minutos de carrera. En lo personal me gustan ambas opciones pero disfruto más la de 16 minutos porque es más intenso y hay más pelea
@@romerlorenzo yo soportaría los 30 minutos de carrera pero con un volante, con control se le cansan las manos a uno ajajaja
@@ravenant938 Debe ser menos cansado, espero tener esa oportunidad de probar un volante en algún momento
Buen resultado! Yo hubiera aplicado tu misma estrategia en pits
Estoy conforme pero pienso que al final pude aguantar un poco más para no entrar a pits,
@@romerlorenzo si claro, pero a veces por ser seguros arriesgamos de mas, excelente canal
un coche muy estable
Se disfruta mucho y su estabilidad permite enfocar tu atención en defenderte de los rivales
BigEll, un contrincante fenomenal
Así es, es un excelente jugador
Increíble como perdiste el control, pero es lo emocionante que uno siempre debe estar atento y concentrado
así es! si te descuidas te vas directo a la trampa de arena
6:46 otra vez tio Romer?... choca choca romer!... hiciste la primer parte del lazito bien hecha pero despues lo chocas, debiste abrirte mas en la curva por la parte exterior. no fue una pequeña transferencia....
aquí todos somos Choca-Choca "incluyéndote" jajaja
@@romerlorenzo jajajjajajajaja
No es normal que se deslice tanto el Porsche en esta carrera jaja estoy seguro que habrias hecho una mejor carrera con otro tuneo bro, no todas se ganan
empezaste a hacer psicologicos y al final te toco que te hicieran un takedown psicologico 😅 aun asi fue una buenisima carrera mi hermano, hasta al mejor ha trompeado con un error asi
Muchas Gracias! es cierto, me dejé llevar
jajajajjajajjaj, carrera intensa!! me paso lo mismo con este Porsche y el tuneo que dejaste, tuve que darle un poco mas de estabilidad, pero ya no es tan competitivo, creo que este auto es mas para quienes conducen con volante ya que puede ser muy rápido pero a costa de la estabilidad y yo tengo manos bruscas y mando así que es una mala combinación, aunque debo decir que me sorprende mucho como logras un excelente manejo de este auto! Buena carrera Rom!
Estoy de acuerdo! es un coche temperamental, lo disfruto más en circuitos planos. Muchas Gracias por estar atento al contenido, un abrazo!
buena carrera
Muchas Gracias!
Vamos a verlo , saludos desde chile
Un abrazo amigo!
🤣🤣🤣 cuanto camicace
Es cierto! aquí todos le dimos buen uso a los parachoques jajaja
Pues istalado
Pronto pronto!
Es verdad, el compuesto blando te habría alcanzado y seguramente habrías llegado primero en las dos carreras, pero no importa, todo es experiencia, fueron dos buenas carreras de Twister Metal! jajajaj
jajaja me encanta la similitud con Twister Metal
Las carreras de clase b son de mis favoritas buen video. Estaría bueno si puede subir una carrera en un sedan
Un BMW sedan puede que funcione bien
En forza Horizon 5
pero es que de momento ni siquiera lo tengo instalado. Es tanta la fiebre con las carreras de circuito que ya tengo meses sin entrar en el horizon
El bmw m5 mas de 400km
😂 hayyy me dolio la panza de risa🤣 ese planet es todo un acrobata🤣 y la primera carrera parecería carritos chocones....Literal Tio Romer un parque de diversiones esta carrera🤣🤗
jajaja fue todo un circo y lo importante es que nos entretuvo mucho
Yo quería jugar este juego pero me dió flojera farmear todos los vehículos. Llenare ese vacío mirando tus videos.
Pero si quieres disfrutarlo no necesitas enfocar tu atención en conseguir los coches, hay categorías en el multijugador que se actualizan en cada temporada donde se usan coches de serie y pueden ser carreras muy buenas. Depende mucho de tu capacidad adaptativa, por ejemplo te recomiendo las carreras GT
por que no sancionaron al Civic de la ultima carrera? que sistema de penalizaciones mas absurdo jaja
Enhorabuena por las dos podios, a los pilotos parecen q le dan igual las penalizaciones van toda la carrera empujando por detrás haber si te doblan el coche y después se van si q le pongan ninguna penalización eso es lo q me mosquea me enfada tendrían q darle un arreglo venga un saludo Tito
Muchas Gracias! la situación con las penalizaciones es muy lamentable pero en estos días vi una información que me dio esperanza, porque se viene una actualización donde los coches se van a poner transparentes de forma automática cuando vengan los rivales a toda velocidad a chocar o cuando haya exceso de contacto. Vamos a ver si estas nuevas medidas funcionan
Se ve q es buena ojalá funcione gracias
Para el reto y video si lo quieres sser
Cuál reto? LOL
Pues el reto de mi BMW m5 más de 400km en forza Horizon 5
Pues
Con Bmw m5 más de 400km
eres un buen loqutor
Muchas Gracias! me alegra que lo disfrutes
Aaaaa pero mañana salgo de la secu alas 4:00 pm o 12:00 am en la mañana y tarde
No será todavía porque no estoy jugando FH5, por ahora estoy full comprometido con las carreras de circuito
Tienes discor el mío es Alexis y tadeo
Tío Romer ya vamos a ser eso o que
Me mandas mensaje pero en la app de la xbox y lo grabas
Pero soy watergraph te acuerdas de mi
Hola, juegas con volante ??
Esta es mi respuesta: ruclips.net/video/wWpvcMmNIDs/видео.htmlsi=dCVcZxtjP12B2ZPr
Uff, esas 600 milésimas las vi de más, innecesarias, fue un abuso del sistema pues fue un pequeñísimo momento el que estuvieron las gomas fuera y ni siquiera por “atajo” o algo parecido
Estoy de acuerdo contigo y este es un problema recurrente en este juego que tengo la esperanza de que algún día lo resuelvan
Te reto jugar forza Horizon 5 Com mi BMW m5 2010 más de 400km+
Cuando vuelva a jugar FH5 aceptaré tu reto