- Видео 3
- Просмотров 301 303
95 Octane
Вьетнам
Добавлен 12 янв 2022
Chào mừng anh em đến với 95 Octane, nơi dành cho những người có chỉ số Octane trong máu cực cao. Trải nghiệm, đánh giá, kỹ thuật phá xe và 2 tỷ thứ lom dom khác sẽ có trên những cung đường của 95 Octane. Mời anh em quẹo chơi!
À còn nữa, đừng quên rằng mình sẽ vô cùng cảm kích nếu anh em dành ra 2 giây ấn Đăng ký kênh nhé, tuy nó free và chỉ mất 2 giây nhưng đó sẽ là động lực ghê gớm để mình có thể mang thêm nhiều video giá trị hơn đến với mọi người! Cảm ơn anh em rất nhiều!
Cơ mà, chắc mình sẽ không mượn xe của hãng để oánh giá đâu, toàn bị bắt khen thôi, dỗi lắm luôn! Anh em có mẫu xe nào hay ho thú vị thì có thể kết nối với mình qua Facebook hoặc alo mình cái, mình mời anh em cafe hehe!
- Tôm -
À còn nữa, đừng quên rằng mình sẽ vô cùng cảm kích nếu anh em dành ra 2 giây ấn Đăng ký kênh nhé, tuy nó free và chỉ mất 2 giây nhưng đó sẽ là động lực ghê gớm để mình có thể mang thêm nhiều video giá trị hơn đến với mọi người! Cảm ơn anh em rất nhiều!
Cơ mà, chắc mình sẽ không mượn xe của hãng để oánh giá đâu, toàn bị bắt khen thôi, dỗi lắm luôn! Anh em có mẫu xe nào hay ho thú vị thì có thể kết nối với mình qua Facebook hoặc alo mình cái, mình mời anh em cafe hehe!
- Tôm -
"Em Yêu Khoa Học" | AWD Và 4WD: Cái Nào Cũng Hay, Mình Chọn CẢ 2 ! | 95 Octane
"Em Yêu Khoa Học" | AWD Và 4WD: Cái Nào Cũng Hay, Mình Chọn CẢ 2 ! | 95 Octane
Đây là hai hệ dẫn động 4 bánh phổ biến, và mỗi cái đều có những điểm ưu việt riêng. Tính mình thì ba phải, nên mình chọn cả AWD và 4WD với Super Select 4WD-II của Mitsubishi Pajero Sport, đỡ phải nghĩ ngợi nhiều :)))))
À còn nữa, tuy việc Subscribe là free và chỉ mất 2 giây, nhưng nó thực sự có ý nghĩa động viên mình rất lớn, và sẽ là nguồn động lực giúp mình mang thêm nhiều video giá trị hơn đến với anh em. Cảm ơn anh em rất nhiều!
Cơ mà, chắc mình sẽ không mượn xe của hãng để oánh giá đâu, toàn bị bắt khen thôi, dỗi lắm luôn! Anh em có mẫu xe nào hay ho thú vị thì có thể kết nối với mình qua Facebook hoặc alo m...
Đây là hai hệ dẫn động 4 bánh phổ biến, và mỗi cái đều có những điểm ưu việt riêng. Tính mình thì ba phải, nên mình chọn cả AWD và 4WD với Super Select 4WD-II của Mitsubishi Pajero Sport, đỡ phải nghĩ ngợi nhiều :)))))
À còn nữa, tuy việc Subscribe là free và chỉ mất 2 giây, nhưng nó thực sự có ý nghĩa động viên mình rất lớn, và sẽ là nguồn động lực giúp mình mang thêm nhiều video giá trị hơn đến với anh em. Cảm ơn anh em rất nhiều!
Cơ mà, chắc mình sẽ không mượn xe của hãng để oánh giá đâu, toàn bị bắt khen thôi, dỗi lắm luôn! Anh em có mẫu xe nào hay ho thú vị thì có thể kết nối với mình qua Facebook hoặc alo m...
Просмотров: 22 216
Видео
KIA Carnival 2022 Signature (Phần 2): Vận Hành Chuẩn "Đô Thị"! | 95 Octane
Просмотров 144 тыс.2 года назад
KIA Carnival 2022 Signature (Phần 2): Vận Hành Chuẩn "Đô Thị"! | 95 Octane Thaco gọi đây là một chiếc "SUV đô thị", nhưng với trải nghiệm cá nhân của mình thì chả thấy "SUV" ở đâu cả :)) Và vẫn như Sedona thôi, cảm giác lái của Carnival thực sự là không mấy thú vị, có lẽ chiếc xe này vẫn ưu ái cho người ngồi sau hơn là người cầm lái. Nhưng, quay lại giá tiền, với 1 tỷ rưỡi thì có lẽ chúng ta cũ...
KIA Carnival 2022 Signature (Phần 1): Nhìn Có Vẻ SUV Nhưng Lại Rất Minivan! | 95 Octane
Просмотров 135 тыс.2 года назад
KIA Carnival 2022 Signature (Phần 1): Nhìn Có Vẻ SUV Nhưng Lại Rất Minivan! | 95 Octane KIA Sedona, một chiếc minivan với giá trị thực dụng rất cao và có lẽ, đã không còn xa lạ gì với chúng ta. Nhưng, ở phiên bản 2022 - KIA Carnival mới keng xà beng này, liệu những thay đổi, và nâng cấp về ngoại hình cũng như trang bị của nó, có thực sự xứng đáng với cái mác "SUV đô thị" và mức giá gần 1 tỷ rưỡ...
Kênh ko hoạt động nữa hả
Đoạn đường ddaata trong video là ở đâu vậy bạn?
Khu đất này nằm trong khuôn viên Làng văn hoá du lịch các dân tộc VN ở trên Sơn Tây bác ạ :)) - Tôm -
M định mua pajero sport. 2020
:))) đúng như tiêu chĩ kỹ thuật. Ko quảng cáo là được.
Em dân kỹ thuật nên cứ chân chất mà làm bác ạ 😂 - Tôm -
Mình cũng đang chạy con này chạy hay lắm ❤
Chào bạn.b có thể làm thêm về fortuner bản 2 cầu máy dầu đk ko ?
Em sẽ tìm hiểu và thử xem có mượn được xe không bác ạ hehe - Tôm -
Nay mới thấy cái video này, xem xong hiểu rõ luôn awd và 4wd khác nhau ra sao 😂, thanks add, tuy trễ nhưng vẫn sẽ theo dõi và like kênh, mong dc tiếp thu thêm kiến thức về các kiểu truyền động. Nhân tiện, trước thích PS do bộ truyền động, nay hiểu rõ càng yêu PS hơn
Có 1 điều làm mình lú mãi, nhờ ae hiểu rõ giải thích. Theo như giải thích trong video thì "vi sai trung tâm" khi "MỞ" sẽ cho khả năng các bánh quay không đồng tốc, khi đóng sẽ quay đồng tốc. Còn "vi sai cầu sau" khi "ĐÓNG" sẽ cho khả năng 2 bánh sau quay không đồng tốc, khi mở sẽ quay đồng tốc, có đúng ko ae? Cách hoạt động của 2 loại vi sai theo như mình hiểu ở trên thì nó ngược nhau làm mình lú bấy lâu nay.
Không ngược gì đâu bác, bác đang lú chút thôi haha 😂 VI SAI NÀO CŨNG VẬY, ĐÓNG (KHOÁ) LÀ ĐỒNG TỐC, CÒN MỞ LÀ CHO PHÉP KHÔNG ĐỒNG TỐC. Nó chỉ khác nhau ở vị trí can thiệp: Vi sai trung tâm: 2 bánh trước - 2 bánh sau Vi sai cầu (trước/sau): 2 bánh 2 bên - Tôm -
@@95Octane ớ, lại thêm lú mất rồi :))) Mình xem rất nhiều video, tất cả đều gọi nó là “khoá vi sai cầu sau” khi bật 4L hoặc 4LLc (PS) lực chia 50:50 cho cầu trc và sau và các bánh quay đồng tốc, khi vào trường hợp 1 bánh sau mất ma sát quay tít, lúc này sẽ “khoá” vi sai cầu sau để 2 bánh sau có thể chạy ko cùng tốc (100% lực có thể dồn sang bánh đang bám) mong ad clear giúp mình
Haha, ra là bác hơi hơi hiểu nhầm bản chất của Vi sai một chút. Để dễ thì bác cứ hiểu Vi sai là "cái gì dễ làm trước, khó làm sau". Ví dụ với Vi sai cầu sau (kết nối 2 bánh sau): khi 1 trong 2 bánh bị mất độ bám, thì rõ ràng việc quay tít cái bánh bị mất độ bám đó sẽ dễ hơn là quay cái bánh đang bị cản lại bởi độ bám, nên khi đó bánh còn bám thì không quay được mà bánh mất độ bám thì cứ quay tít, nên xe sẽ mắc kẹt không di chuyển được. Lúc đó ta cần KHOÁ vi sai cầu sau để chia đều 50-50 mô men xoắn, lúc này bánh còn bám đường sẽ nhận được 50% lực kéo và sẽ quay được để giúp xe di chuyển. - Tôm -
Hay, chúc kênh bạn luôn phát triển
Ra video đi bác
Kiến thức chất lượng cao❤❤❤
Kênh này review hay, hấp dẫn hơn nhiều với mấy kênh khác
4WD linh hoạt hơn
Ngắn gọn và rất dễ hiểu 👍
Chuẩn thích xe vì đam mê
Anh em Ford, Toy,… bật 4H học theo Mitsu xong kiểu: ơ hộp số của tao đâu? 😂
Haha có ảnh hộp số của Ranger toang toác vì bật 4H chạy tốc độ cao đó bác 😂 - Tôm -
@@95Octaneem cũng nghiện Pajero chỉ vì hệ dẫn động Super Select II và máy dầu Mivec của nó. Đang đi City mà nghe cố lên được Pajero đuối quá 🥹
Đáng để cố bác ạ, khác biệt hoàn toàn 😂 - Tôm -
Anh ơi cho em hỏi là nhớt hộp số và nhớt cầu khi nào mình mới thay ý a, đại lý thì cứ bảo là 40k km thì thay nhưng em sợ thay ngta không canh được dung tích như nhà sản xuất á anh. Mong a tư vấn tks a
Theo em biết thì khoảng 4-5 vạn thay là ổn bác ạ! - Tôm -
quá hay
Tuyệt vời cảm ơn sự giải thích nhiệt tình của bạn
Cảm ơn bác đã ủng hộ! - Tôm -
Bạn giỏi và am hiểu ủng hộ bạn
Nếu tôi là hãng xe Mitshubisi thì tôi nhất định chăm sóc bạn kỹ đấy. Kiến thức rất chiều sâu, tôi học được thêm về hệ dẫn động từ bạn rất nhiều❤
Cảm ơn bác đã ghi nhận ạ! - Tôm -
cảm ơn những chia sẻ hữa ích của anh
Mình hơi lấn cấn không có visai trung tâm thì vẫn còn 2 bộ visai của 2 cầu thì khi vào cua vẫn hoạt động mà
Khi vào cua thì bánh trước và bánh sau cũng không đồng tốc bác ạ, nên nếu mặt đường ma sát cao mà dùng 4H không có vi sai trung tâm sẽ rất có hại. Ngoài ra, có thể nói là gần như không bao giờ bánh trước và sau đồng tốc với nhau 100%, kể cả khi chạy cao tốc, nên những xe không có vi sai trung tâm sẽ không thể chạy 2 cầu toàn thời gian được. - Tôm -
Chỉ chạy đc ở tốc độ thấp thôi, tốc độ nhanh kéo theo sai số tốc độ của các trục càng lớn, dễ phá đồ
cảm ơn bạn đã rive thật là rõ ràng chính xác
Bạn có những dẫn chứng ẩn dụ hay và thú vị,
Ông Tom trong hội PS đây hả
Em đây bác haha 😂 - Tôm -
Chuẩn bị comback đuợc chưa chủ kênh :)))
Ui, không ngờ vẫn có bác hóng em 😂 Em đang chuẩn bị tốt nghiệp bác ôi, phải xong xuôi hết mới thoải mái thời gian comeback được hehe! - Tôm -
@@95Octane cố gắng lên chủ thớt :)) mình cũng bkhn ra được hơn 10 năm rồi
@@Hung-wl9vw ui Huster mãi đỉnh 😂đa tạ tiền bối ạ! - Tôm -
Chẳng ai gọi xe này là SUV cả vì nó là xe MpV
Sao kênh giờ ko phát triển nữa nhể , thấy kênh hay mà
Em đang chuẩn bị tốt nghiệp nên cũng hơi bù đầu bác ạ 😂 Để xong xuôi em sẽ cố gắng tiếp tục duy trì kênh ạ hehe -Tôm-
Xe này dung dau ji vay e?
Nếu đổ DO 0,001S của Petrolimex được thì tốt nhất bác ơi, không thì 0.05 cũng oke ạ Tôm
mình thấy phần nhạc nền hơi to, nó gây mất tập trung, nhất là khi giọng nói của bạn nghe cũng rất dễ chịu, không lanh lảnh như một số reviewer khác
Cảm ơn bác, em xin rút kinh nghiệm sâu sắc ạ 😂 Tôm
bạn dễ thương lắm. bạn giải thích cũng rất dễ hiểu, cuối cùng thì mìnhd đã hiểu tại sao 4wd đi đường xấu tốt hơn AWD rồi. 4wd luôn có thêm khả năng như kiểu về số nhỏ hơn số 1 ( số 0.25) chẳng hạn. nó giúp xe đi chậm nhưng khoẻ hơn. vậy tại sao không trang bị thêm số đó cho awd. thì ra bản chất awd nó kết nối bằng bàn ép kiểu lá côn, không phù hợp với momen xoắn lớn
Thật vui khi một người không-có-trình-độ-sư-phạm như em, vẫn đủ khả năng truyền đạt để giúp bác hiểu thêm ít nhiều về kỹ thuật ạ 😂 Tôm
Đồng chí làm video hay v~ mà vỏn vẹn hẳn 3 cái, chán thật :v
Haha, muốn có video hay phải dành nhiều thời gian công sức bác ạ, mà có 1 thân nên gánh không xuể 😂 Tôm
Octane làm clip về... Lái xe số trên vô lăng và chế độ thể thao cho AE học hỏi nha ..!!
Biểu diễn Rip xe tuyệt vời 👍 👍 👍 👍 😍 😍 😍 😍
quá hay :D
Review công tâm rất hay
Nó có tính năng đỗ xe tự động không các bác nhỉ.?
Không có bác nhé :)) - Tôm -
Ở Việt Nam rất nhiều kênh review xe nhưng chỉ có tipcar là ok và bây giờ thêm kênh của bạn. Mong là bạn tiếp tục ra những video chất lượng như này !
Cảm ơn bác đã ủng hộ và động viên! - Tôm -
Con này mà hãng mitsu phát triển kích thước tăng bề ngang nữa là ngon rồi. Với form hiện tại nhìn thấy liêu khiêu do xe cao mà bề ngang ko tương xứng!
Quá chuẩn đó bác. Bề ngang to hơn và nở hậu chút thì sẽ xem như hoàn hảo. Xe này nhìn từ sau nó cứ nhỏ nhỏ thế nào đó, đây là điểm mình không thích của xe này. Còn lại không có gì chê, đặc biệt là hệ dẫn động
Để nhạc còn to hơn tiếng nói thì ai nghe. Lúc nc cần gì để nhạc nền v
Thật như mơ ước của em luôn á anh
Shop cho hỏi con máy dầu này khi nổ máy đỗ 1 chỗ nó có bị rung nhiều ko?
Đối với máy dầu thì như Carnival là rất êm bác ạ, không bị rung và kêu nhiều. - Tôm-
xem hết video ko chán, cách nói ko văn hoa lắm nhưng có cảm giác chia sẻ thật, thực tế. Chúc kênh sớm lớn mạnh.
Cảm ơn bác! - Tôm -
Chuẩn
Bạn review rất có tâm,công bằng,độc lập, không như những kênh khác nhận tiền và review nịnh,không thật,bạn rất ok,sẽ đăng ký để ủng hộ bạn,nên làm thêm nhiều video như này về xe nhé,cảm ơn video của bạn,mình cũng đang sở hữu em này và đúng như những gì bạn nói
Cảm ơn bác rất nhiều! - Tôm -
Bạn làm video rất hay rất thật tế ,nhưng nên bỏ nhạc hoặc nhạc nhỏ lại đi,nhạc gì mà to lấn hết lời nói,không nghe gì hết ,gây cảm giác bực mình cho người xem
Cảm ơn bác, em sẽ chú ý rút kinh nghiệm! - Tôm -
Đam mê xe , rất thích xe, nhưng giận bản thân ko thể sắm cho GĐ đc chiếc xe nào
Đừng giận mà hãy lấy đó làm động lực bác ạ :)) - Tôm -
Em này cho tùy chọn mâm 22in ngon
Với động cơ 2.0 của Toyota lôi cái sác 2t4 cũng không có vấn đề gì